起重机钢丝断裂事故分析
10页,生产部,2015年4月,3#行车钢丝绳断裂的事故报告,事故经过,事故经过 4月29日13:00时,作业人员操作3#行车给S1机组上料,行车吊运钢卷上升约2米高,停止后开启大车向西移动1米,操作人员离开钢卷正方准备开动小车至S1上料区,钢丝绳突然断裂,钢卷由高空坠落。,事故现场,图1a,图1b,事故现场,图2a,图2b,事故现场,图3a,图3b,事故分析,1)行车起升机构示意图,电机,减速机,卷筒,起升机构一般由驱动装置(包括电动机、联轴器、制动器、减速器、卷筒等)、钢丝绳卷绕装置(包括钢丝绳、卷筒、定滑轮和动滑轮),事故分析,钢丝绳卷绕示意图,小车结构示意图,直接原因:,钢丝绳脱槽后,在负重情况下,钢丝绳与滑轮的轮缘摩擦后断股至拉断。,主要原因:,事故分析,作业人员技能与安全意识不足,在钢丝绳脱槽后,未及时发现,继续使用行车吊卷,使得钢丝绳被割后拉断。,断丝:在一个捻距统计断丝数,包括外部和内部的断丝,钢丝断裂部分超过本身半径者,应以断 丝处理。 磨损:磨损检验主要是磨损状态和直径的测量。 腐蚀:腐蚀有外部腐蚀和内部腐蚀两种。 外部腐蚀的检验:目视钢丝绳生锈、点蚀,钢丝松弛 状态; 内部腐蚀不易检验 变形:对钢丝绳的打结、波浪、扁平等进行目检;钢丝绳不应打结,也不应有较大的波浪变形。 弯曲:钢丝绳不应发生扭结、死角、硬弯等弯曲现象; 润滑:钢丝绳应处于良好的润滑状态。钢丝绳每使用一年涂油一次,涂油时最好用热油(50 左右)浸透绳芯,再擦去多余的油脂。,2)钢丝绳保养内容,事故分析,3)钢丝绳报废标准,1、钢丝绳在一个捻距(指任意一个钢丝绳股环绕一周的轴向距离)内的断丝数达该绳总丝数的10%。 2、钢丝绳表面层钢丝腐蚀或磨损达表面原丝径的40% 3、钢丝绳直径减少量达7% 4、整股断裂或烧坏 5、钢丝绳发生扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形,事故分析,
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