许昌市公路管理局重点项目进展情况
11页1、许昌市公路管理局重点项目进展情况一、国道311许周界至许昌城区段改建工程(一)项目概况项目全长58.5公里,起点位于现有国道311线周口与许昌交界处,路线整体基本沿原国道311线南侧向西布线,经鄢陵县的马栏镇南,大马镇南、陈化店镇南、建安区的五女店镇南,在建安区的马棚杨附近与新国道107线交叉,然后向南与新国道107主线并线至梨园环岛,继续向西上跨京广铁路,至国道240线(原省道220线许繁路)交叉口,然后向南沿许繁路下穿禹亳铁路、兰南高速,在建安区蒋李集镇毛屯刘村南折向西,至省道227线交叉口。项目拟采用双向四车道一级公路标准设计,设计速度80公里/小时,路基宽24.5米,路面宽23米。估算投资约27.38亿元,其中:建安费约11.5亿元,征地拆迁及土地指标费用约15.88亿元。项目用地约2887亩,具体情况见下表:许鄢段长度(km)征地(亩)区域起点至鄢陵与建安县区界21.4(新建)1679鄢陵县县区界至新G107主线11.0(新建)37.17871208建安区与新G107共线13.6(利用)0与S321 (许昌南环)并线段4.1(利用改造)0与原S220许繁路并线段3.9(加宽改
2、造)117原S220许繁路至S227段4.5(新建)304合计58.52887按照国道311许昌全境规划方案,路线与S227线交叉后并线向西南进入襄城县,在麦岭镇北转向西,经山头店在湛北与原国道311交叉,沿原省道329线向西,终于十女口与平顶山交界处。为保证国道311改线后路网能够更好地发挥作用,目前拟按许昌境全长109公里整体实施(扣除完全利用路段后本次建设里程约100公里)。(二)进展情况1、可研报告。新G107以东段32.4公里工可报告通过市发改委的评审,对应的环评、防洪、地灾、压矿、水土保持及土地预审等各项前期要件的政府采购工作、土地勘界工作已完成。目前拟按全线建设争取收费公路PPP模式运作,工可编制及前期要件需重新进行。2、收费公路。张建民局长多次向省交通厅、省公路局领导汇报,省厅、省局已明确表示支持项目按照收费公路模式建设,已与省发改委进行了对接。市政府已向省政府行文请示,省政府已批转至省发改委和省交通厅研究。3、项目用地。起点至新G107段(32.4公里)基本农田已调出;与G107和南环路并线段(17.7公里)不需新增用地;与许繁路并线加宽段(3.9公里)基本农田尚未调
3、出;许繁路至S227段(4.5公里)基本农田已调出。襄城县政府正在积极对项目所占基本农田进行调整。(三)存在问题1、工程用地。工程用地涉及县(市、区)需抓紧落实项目用地手续。2、收费公路审批问题。收费公路项目需省政府审批,目前市政府请示文件已上报,省政府已批转至省发改委和省交通厅研究,还需进一步加大汇报对接力度。3、高速公路增加出入口。项目与尉许(原兰南)高速交叉方案尚未取得高速公路业主方的回函确认。尉许高速公路业主方提出在交叉处增加高速公路出入口,京港澳高速业主方要求拓宽改造许昌东站出入口。我局意见,谁主张、谁受益、谁投资的原则。(四)下步措施1、加快交通量调查预测分析、收费预测等各项申报收费公路所需前期工作。2、按照新的路线方案尽快完成新的工程可行性研究报告编制并提交报审。督促各前期报告编制单位按照新的工可方案尽快完成相应前期要件的编制和报审。3、进一步对接补充、完善跨越高铁、高速、铁路等技术方案。4、积极向省政府和省发改委、交通厅等部门汇报对接,抓紧编制项目收费公路初步实施方案。5、加大与国土部门对接力度,完善项目土地用地审批手续。二、新元大道东段拓宽提质工程(一)项目概况该项目
4、西起建安区新国道107线,终于鄢陵县花溪大道,全长约13.3公里,规划为城市主干道,采用四幅路形式,双向8车道,标准横断面为58米=3米(人行道)+6米(非机动车道)+4米(侧分带)+32米(机动车道)+4米(侧分带)+6米(非机动车道)+3米(人行道),两侧实施15米绿化带。项目总投资约8.61亿元,含建设、征地、拆迁、景观绿化等;新增建设用地约673亩,有312亩基本农田,其中建安区280亩,鄢陵县32亩;建安区段全长约10.8公里,鄢陵县段全长约2.5公里;计划2018年6月30日主体完工通车。(二)进展情况1、清表(农作物)完成12.48公里占93.5 %(建安区完成10.1公里占92%,鄢陵县完成2.38公里占99%)。2、房屋拆迁绿线内共89户,目前拆迁20户完成22.5%(建安区小召83户完成17户占20.5%,鄢陵县6户完成3户占50%)。3、树木移栽总量49359棵,完成40915占82.9%(建安区48559棵完成40115棵占82.6%,其中小召乡完成5215棵陈曹乡完成34900棵,鄢陵县800棵全部完成)。4、其它附属物:机井共20眼,鄢陵县4眼井已补偿到位施
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