电子文档交易市场
安卓APP | ios版本
电子文档交易市场
安卓APP | ios版本

民航概论2

126页
  • 卖家[上传人]:今***
  • 文档编号:107180665
  • 上传时间:2019-10-18
  • 文档格式:PPT
  • 文档大小:20.03MB
  • / 126 举报 版权申诉 马上下载
  • 文本预览
  • 下载提示
  • 常见问题
    • 1、,民 用 航 空 器,目录,2-1 民用航空器的分类,2-2 飞行基本原理,2-3 飞机的基本结构-机体,2-4 飞机的动力装置,2-5 飞机的电子仪表装置,2-1 民用航空器的分类与发展,飞行器的分类,飞机的分类,民用航空器的要求,一、飞行器的分类,航天器 无人航天器 载人航天器 火箭和导弹 其它(可重复使用空间飞行器等 ),在地球大气层内或大气层外空间飞行的器械,统称飞行器,航空器:任何可以从空气的反作用力取得支撑力的机器。,航空器,轻于空气的航空器,重于空气的航空器,根据获得升力的方式,由于总体的比重轻于空气, 依靠空气的浮力而漂浮于空中。,本身重于空气,依靠自身与 空气之间的相对运动产生的 空气动力克服重力而升空。,航空器,轻于空气航空器 重于空气航空器,航天器,无人航天器 人造地球卫星 空间探测器 载人航天器 载人飞船 航天站 航天飞机,火箭和导弹,火箭 以火箭发动机为动力,可在大气层内或大气层外飞行 导弹 带战斗部,由制导控制系统控制飞行,可以装备火箭发动机、涡轮喷气发动机或冲压发动机等,轻于空气的航空器,非动力驱动:气球,动力驱动:飞艇,自由气球不能控制飞行方向,只能随风

      2、漂流,但垂直方向的升降可以操纵。 在气球内充以氢气或氦气的是冷气球,充以热空气的就是热气球。 蒙哥尔菲兄弟是法国的造纸商,他们根据热气上升,冷气下降的原理,把一个下端开口的纸袋至于火炉上方,结果纸袋升到了天花板上。,古代的飞行器,蒙哥尔菲热气球 1783 年 6月 4 日,蒙哥尔菲兄弟奉命为法国国王路易十六夫妇表演飞行。上午 9 时许,一只容积 1,200 立方米的热气球当着 3 万观众的面,载着绵羊、公鸡和鸭子各一只,升至 450(一说518)米高度,在 8 分钟内飞出 3,200 米远,并降到一片树林中。这是人类升空飞行前最先用动物所作的飞行器搭乘飞行。法国国王路易十六为此大悦,赐名“蒙哥尔菲气球”。,国王认为热气球载人升空有危险,决定让两名被判处死刑的罪犯先上去试试,上天后就可以赦免。,气球,1783年11月21日,法国科学家罗泽尔和达兰德斯侯爵,亲自爬进蒙哥尔费热气球下方的吊篮中,原地悬空20分钟。人类首次实现了千年飞行梦!,气球,飞艇,飞艇上装有动力装置,可以用自 身的动力来控制飞行的方向。,20世纪初到30年代,飞艇曾在 航空运输中发挥过重要的作用。 留空时间长、飞行成本低

      3、、 垂直起落、噪音小等优点。,飞艇是一种装有安定面,方向舵和升降舵的流线型气球,并装有发动机带动螺旋桨产生拉力。 按有无刚性骨架分为刚性(硬式),半刚性(半硬式)和非刚性(也叫软式)。,Cargo Lifter CL-160,新出现的组合式飞艇将飞机、直升机和飞艇自身的优点结合在一起。,Zeppelin NT,1929年8月8日,超级飞艇“齐伯林伯爵”号载客环球飞行,共飞行了49天。,Zeppelin NT,近代的飞行器,1852 年 9 月 24 日,法国人亨利吉法尔制成第一个“机械力气球”,该气球外形不再是球形,而是长 43.89 米、直径 11.9 米的枣核形 。作了人类第一次有动力载人“可操纵飞行”,飞艇问世了 。,1937年5月,德国“兴登堡”号飞艇顺利飞跃大西洋,正要在美国新泽西州莱克赫斯特基地着陆时,因撞击建筑物而爆炸起火。飞艇时代结束。,20世纪60年代以来,飞艇的气囊中用氦气代替了危险性高的氢气,并采用新型的气囊材料、动力装置和操纵装置,飞艇性能得到很大提高。,重于空气的航空器,非动力驱动,滑翔机,风筝,动力驱动,飞机(固定翼),陆上飞机,水上飞机,水陆两用,旋翼航空

      4、器,旋翼机,直升机,扑翼机,按起降的场所,风筝,风筝是中国人发明的,起源于战国时期。风筝的最初功用是用于军事。到了唐代中期,风筝的功用开始从军事用途转向娱乐,同时由于纸业的发展,风筝的制作材料也由丝绢转而开始使用纸张。,风筝是最早出现的重于空气的航空器。,平地牵引伞活动,海平面牵引伞游览活动,山坡伞滑翔活动,滑翔机,高级滑翔机,滑翔机是固定翼航空器。 它的起飞要靠其他动力器械(飞机)的拖拽或是靠从高地下滑来实现,在空中靠下滑时与空气的相对运动得到空气动力或是依靠上升气流在空中飞行。 带有发动机的滑翔机称为动力滑翔机,发动机只在起飞时使用,在飞行过程中关闭。,飞行器的分类,固定翼飞机,固定翼飞机泛指比空气重,有动力装置或无动力驱动,机翼固定于机身,而且机翼本身不会相对机身运动,靠空气对机翼的作用力而产生升力的航空器。,飞机,飞机的特征是带有动力和固定机翼。,陆上飞机,莱特兄弟 制作的 “飞行者1号” 1903年首飞,在可贵的12秒内, “飞行者一号”平稳地飞过了36.6米。,近代的飞行器,1903 年 12 月 17 日上午 10 时 35 分,德裔美国人、自行车修造匠威尔伯.莱特和奥维

      5、尔.莱特兄弟在美国北卡罗来那州基蒂霍克一处叫做“斩魔山”的小山坡上,以重物下落形成的牵引力,将自制飞机“飞行者”号推离地面,进行了被世人公认的人类首次有动力飞机载人飞行!,近代的飞行器,该机采用双层机翼鸭式气动布局,一台 12 马力的内燃机通过 2 副自行车链条带动2副空气螺旋桨。而飞行员则俯卧在下层机翼上操纵飞机飞行。,水上飞机,俄制别103水上飞机,水陆两用飞机,俄罗斯别200水陆两用飞机,旋翼航空器,cv22型鱼鹰倾转旋翼机,贝尔公司Augsta-609型倾转旋翼机,飞行器的分类,旋翼飞机是指一种重于空气的航空器,其飞行升力主要由一个或多个旋翼上的空气反作用取得。现代旋翼机包括直升机和倾转旋翼机两种类型。,飞行器的分类,旋翼机实际上是一种介于直升机和飞机之间的飞行器,它在机身上方有个巨大的旋翼,除去旋翼外,还带有一副螺旋桨以提供前进的动力,一般也装有较小的机翼在飞行中提供部分升力。旋翼机与直升机的最大区别是,旋翼机的旋翼不与发动机传动系统相连,发动机不是以驱动旋翼为飞机提供升力,而是在旋翼机飞行的过程中,由前方气流吹动旋翼旋转产生升力。,旋翼机,飞行器的分类,直升机的升力产生原理

      6、与机翼相似,只不过这个升力是来自于绕固定轴旋转的“旋翼”。在旋翼提供升力的同时,直升机机身也会因反扭矩(与驱动旋翼旋转等量但方向相反的扭矩,即反作用扭矩)的作用而具有向反方向旋转的趋势。,直升机,直升机是旋翼机的一种,以机身上的动力驱动旋翼旋转而获得升力,能垂直起落,并可在空中停留,航行方向由旋翼向某个方向倾斜来控制。 和飞机相比,直升机航程较短,使用费用 高,振动大,载荷小。 竹蜻蜓可以算作直升机的雏形。意大利的达芬奇在15世纪就设想并画出了直升机的设计草图。,直升机,直升机可用于短距离的繁忙地区之间和无路到达地形险峻的地区之间的运输,用于医疗救护,地质勘探,农业飞行,森林防火,海上采油,吊装设备等。,直升机,飞行器的分类,倾转旋翼机(可倾斜旋翼机)是一种多功能型的中型飞行器,其引擎和机翼相连且可旋转,引擎转成垂直状时,可以进行垂直起降、低速空中斡旋,如同直升机一样,而引擎转至平型状时可进行高速飞行。,倾转旋翼机,扑翼机,飞行器的分类,扑翼机是指机翼能够像鸟类和昆虫翅膀那样上下扑动的重于空气的航空器,也称振翼机。扑动的机翼不仅产生升力,还产生向前的推动力。,扑翼飞机,飞行器的分类,相

      7、对于传统飞行器,升力体是一种完全不同的概念。它没有常规飞行器的主要升力部件机翼,而是用三维设计的翼身融合体来产生升力。这种设计可消除机身等部件所产生的附加阻力和机翼与机身间的干扰,从而有可能在较低的速度下获得较高的升阻比,达到提高全机性能的目的。,升力体,NASA X-24 & X-38,飞行器的分类,翼地效应机,也称作地效飞行器,是一种利用翼地效应飞行的飞行器,是结合了普通飞机与气垫船两者特点的飞行器。与普通飞机的不同处是,这种飞行器主要在地效区飞行,也就是贴近地面、水面飞行,需要全时间利用翼地效应来运作。,地效飞行器,翼地效应,当运动的飞行器贴近地面或水面飞行时,气流流过机翼后会向后下方流动,这时地面或者水面将产生一股反作用力,当它在距离水面等于或小于 12翼展的高度上飞行时,整个机体的上下压力差增大,升力会陡然增加,阻力减小,阻挡飞行器机翼下坠。这种可以使飞行器诱导阻力减小,同时能获得比空中飞行更高升阻比的物理现象,被科学家称为翼地效应 。翼地效应能有效地提升近地飞行时飞机的燃料效率。,二、飞机的分类,民用 客机,货机(民用运输机), 农用机,运动机,救护机,试验研究机, 军用

      8、歼击机、截击机、强击机、侦察机、轰炸机(重型、中型、轻型,或战术、战略)、歼击轰炸机、 其他(反潜、预警、电子干扰、军用运输、空中加油、舰载机、),民用飞机的分类,按用途分:,航线飞机,通用航空飞机,商业运输用,运输机,通用航空用,民用飞机的分类,1.航线飞机,客机,货机,客货混装机,民用飞机的分类,(1).客机 1)按航程分:,远程客机,中程客机,短程客机,航程8000km,航程:30008000km,航程3000km,民用飞机的分类,(1).客机 2)按发动机类型分:,客机,活塞式,喷气式,涡轴式,涡喷式,涡扇式,涡桨式,1958年以前,主要是活塞式飞机,速度 慢、效益低;目前只有在短航线上使用。,民用飞机的分类,(1).客机 3)按飞行速度分:,客机,亚音速飞机,超音速飞机,低速飞机,V400km/h,高亚音速飞机,M:0.80.89,M1,原英国飞机公司和法国宇航公司联合研制 的四发中程超音速客机,1969年实现首 飞。1976年1月12日正式投入航线运营。,研制背景,民用飞机的分类,(1).客机 “协和”号超音速客机 运营状况,共生产20架,其中16架投入运营,英航、 法 航

      9、各占8架。一直亏损运营,依靠政府 补贴。 航线:巴黎纽约;伦敦纽约。 于2000 年发生空难,随后于2003年正式 退役。,民用飞机的分类,(1).客机 “协和”号超音速客机 三大弱点,经济性差 航程短 噪音污染严重,民用飞机的分类,(1).客机 “协和”号超音速客机 历史意义,唯一投入商业飞行的超音速客机 誉为世界上最安全、最快速的飞机,民用飞机的分类,(1).客机 4)按机身直径分:,客机,宽体客机,窄体飞机,机身直径3.75m,机身直径3.75m,机舱内部有两条通道。 B747(343),机舱内部只有一条通道。 B737(33),民用飞机的分类,(1).客机 5)按客座数分:,客机,支线飞机-小型飞机,中型飞机,大型飞机,干线飞机,客座数100,客座数100200,客座数200,支线飞机,载客20100座 航程3000公里 短程涡桨式居多:ARJ-21、新舟60,民用飞机的分类,2.通用航空飞机 1)公务机 2)农业机 3)教练机 4)多用途轻型飞机,公务机,乘客20座位 起飞总重30吨 航程5000公里,公务机为公务目的飞行,而不赚取商业利润。,公务机,飞机可以播种、治虫、施肥、除草 能不能降雨抗旱?,人工增雨作业 (增雨剂碘化银烟条),农业飞机,农业机,任务:喷洒农药、播撒种子、灭虫、灭鼠、化学除草、发现鱼群 要求:1、低速飞行150200km/h 2、低空飞行农作物上方23米作业 3、多转弯飞行,要求横向机动性灵活 4、田间作业,使用土质跑道。,全世界有农业飞机约426100架其中73%是俄罗斯、美国使用。作业面积相当全世界耕地面积的17%。,农业飞机喷洒农药,教练机,培养飞行人员,喷雾幅宽50米,喷粉幅宽70米。,运五多用途农业飞机,帆翼,单座轻型飞机,1987年德国19岁青年鲁斯特驾驶“赛斯纳”飞机降落到莫斯科红场,超 轻 型 飞 机,小鹰100超轻型飞机,最大飞行速度 102 KM/h 最小飞行速度 54 KM/h 巡航速度 80 KM/h 续航时间 2小时 空机重量 175Kg 最大起飞重量 345Kg 并排双座、简单、安全方便、价格低廉、适于 训练、摄影、娱乐,实现你翱翔

      《民航概论2》由会员今***分享,可在线阅读,更多相关《民航概论2》请在金锄头文库上搜索。

      点击阅读更多内容
    关于金锄头网 - 版权申诉 - 免责声明 - 诚邀英才 - 联系我们
    手机版 | 川公网安备 51140202000112号 | 经营许可证(蜀ICP备13022795号)
    ©2008-2016 by Sichuan Goldhoe Inc. All Rights Reserved.