车辆走行装置复习题及参考答案

车辆走行装置课程复习资料一、填空题：1.206WP型转向架采用 轴箱定位装置。2.209HS型转向架采用 定位结构。 3.209T型转向架采用 定位结构。 4.RC4型车轴比RC3型车轴多出一端的一段 。 5.SFK1型油压减振器的心阀上开有两个节流孔， 孔在下方。 6.表示弹簧的 。 7.超声波探伤时要在工件和探头之间涂一层 ，以防止有空气层。 8.车号由基本型号、 和 三部分组成。 9.车辆的最前位与最后位车轴中心线间的水平距离称为 。 10.车辆定距是指车辆 的水平距离。车辆定距比是指 与车辆定距的比值。11.车辆设计规定的最高允许速度称为 。 12.车辆在曲线上的偏移量有 和 两种。13.车轮 一侧的垂直面称为车轮内侧面。14.车轮的轮缘踏面外形有锥形、 和 。15.车轮的直径是指 处的直径。16.车轮内侧面与车轮外侧面的距离称为 。轮缘顶点是指距 16mm处轮缘上的一点。17.车轴的 裂纹对车轴的危害更大。检查车轴弯曲的方法为测量 。18.承载鞍顶部为R mm圆弧。19.客车日常保养分为库列检、 、和乘务检查三种。20.客车上用 滚子轴承。21.客车摇枕常在下心盘座和 附近发生裂纹。22.空气弹簧必须和 阀配合使用，才能使车体保持规定高度。23.轮缘顶点是指距 16mm处轮缘上的一点。24.旁承的作用是防止车辆 。25.轴荷重是指 允许担负的最大重量。26.轴重是指每一轮对作用在 上的载荷。27.铸钢侧架的主要故障为裂纹和 。28.转8A的基础制动装置采用 制动梁。29.转8A型转向架采用 式铸钢侧架。30.转向架的前、后两位车轴中心线间的水平距离称为 。二、判断题：1.轴承每列有20个滚子。 2.轴承有两个内圈，大端相对安装。 3.轴承有42个滚子。 4.206G 型转向架的横向缓冲器与构架侧梁外侧间隙为25mm。 5.206G型转向架设有2根横向拉杆。 6.209HS型转向架的构架没有悬臂端梁。 7.209T型转向架有一根弹簧托梁。 8.209WP和206KP型转向架的摇枕均为铸钢鱼腹形。 9.CW-2C型转向架为非心盘承载。 10.RCT轴承的一般检修必须在车辆段进行。 11.RCT轴承检修标记在内圈大端面上。 12.SFK1型油压减振器在拉伸行程时有两处节流阻力。 13.SFK1型油压减振器正常工作时只有一个节流孔起作用。 14.SW-160型转向架的轮对与206KP型转向架的轮对可以互换。 15.TB型车轮与LM型车轮的测量线相同。 16.测出某车轮直径垂直两处分别为763.2mm及763.8mm，则轮径差过限。 17.测量车轮踏面局部凹下深度时应将踏面测尺定在基点处。 18.超声波探伤时用小角度斜探头探伤是用横波探伤。 19.串列弹簧可获得较大的刚度 20.搭载量是指踏面在钢轨上接触的轴向长度。 21.货车采用双列圆锥滚子轴承轴箱装置。 22.检查圆簧内侧有裂纹时须更换。 23.轮辋过薄超限后应旋轮。 24.轮缘高度的标准值为 25mm。 25.轮缘磨耗超限后须先焊轮缘后旋轮。 26.伤波必然出现在始波与底波之间。 27.双卷圆簧的内、外卷旋向必须相反。 28.踏面缺损的限度要求缺损长度不得超过 100mm。 29.踏面圆周磨耗过限后须旋轮。 30.同一车轴上，可组装不同材质、同型号的车轮。 31.同一货车上必须装用相同形式的车轴及轴箱。 32.相邻弹簧的旋向必须相反。 33.斜楔的主、副面上可涂一些润滑剂，使其活动灵活。 34.斜楔主面、副面的段修磨耗限度均为 3mm。 35.斜楔主面倾角 2°30是指主面与水平方向夹角。 36.摇枕弹簧称为第一系弹簧。 三、单项选择题：1.轴承用于( )型车轴上。 A.RB2 B.RD2 C.RE22.轴承有( )个滚子。 A.40 B.41 C.423.206G型转向架的摇枕吊为 A.长吊杆 B.中吊杆 C.长吊环4.42726T-T轴承中共有( )个滚子。 A.30 B.25 C.205.E型轮辋厚度的段修限度为 A.26mm B.28mm C.30mm6.HD、HE型轮轮辋厚度的段修限度是 A.30mm B.28mm C.26mm7.HD型轮轮辋厚度的运用限度是 A.23mm B.26mm C.28mm8.LM型轮缘厚度的测点距测量线的垂直距离为 A.10mm B.12mm C.15mm9.不是靠摩擦力实现减振作用的减振器是