工程第x合同段工程施工汇报材料.doc

工程第X合同段工程施工汇报材料XX尊敬的各位领导、同志们：首先我代表XX第X合同段项目经理部，对各位领导莅临X合同段进行检查指导工作表示热烈的欢迎和最诚挚的谢意。下面我就X合同段一年多来的施工情况及管理情况向各位领导做简要汇报，恳请各位领导对我们的不足提出批评指正，并提出宝贵意见。本工程自XX年X月开工以来，我项目部在市局领导的关怀下，在建设办、总监处、第二驻地监理处的指导帮助下，全体参战人员克服重重困难，多次掀起大干热潮。截止目前，我们已经完成全部结构物的施工；完成成品路基XX公里、石灰土垫层XX公里和二灰土XX公里，二灰碎石完成南半幅XX公里；水稳完成南半幅XX公里，较好地完成了预期的施工计划和任务。一、  工程施工管理情况1、加强对施工工序的全过程质量控制。工程一开始，我们就将经验丰富的技术人员充实到施工现场，从软基处理到路基填方、从大坑处理到到台背回填、从旧路面开挖到新老路接缝处理，都严格按照总监处的要求对施工进行了全过程质量监督控制，有效地杜绝了隐蔽工程、重点部位等质量薄弱环节的质量隐患。2、优化组合，坚持科学规范施工。在工程施工中，我们严格执行市局改建办、总监处和驻地监理处的各种规章制度，认真贯彻落实文件、会议精神，履行合同，遵守程序，每道工序都实行了首件样品示范制度，建立了重点部位、关键工序施工质量责任卡，真正的将责任落实到人。我们在每个施工工序开工前，都详细地研究制定了试验段的人员配备、机械组合及施工方案等，形成首件样品试验申请报告上报监理处。首件样品试验申请报告经监理处检查审核批准后，我们严格按照施工工艺施工，派专人测量数据，压路机每碾压一遍就测量高程、测一次压实度，真实地掌握每一层的压实数据。通过反复试验，取得了各个施工工序最佳的人员、机械组合；确定了最佳的压实遍数和碾压速度等试验数据，为指导大面积施工提供了详实、科学的施工依据。在以后的大面积施工中，我们严格按照试验得出的试验数据施工，确保施工质量满足技术规范要求。3、常抓不懈，安全生产保障有力。由于XX线重车多、交通量大，施工是在不封闭交通的情况下半幅施工。因此在施工中我们除加强安全教育、实行一岗双责外，还签订了全员安全生产责任书，并由个人交纳了风险抵押金，制定了详细的奖罚制度，目的就是将安全责任落实到每一个人，让安全贯穿到每一个环节、贯穿工程建设的全过程中去；同时，我们强化施工现场的安全监管能力，加大了对安全设施的投入，在所有施工现场都设置齐全了安全防护设施和安全警示标志。除了每天都有专职安全员巡视检查外，项目经理进行定期安全检查，有效地杜绝了施工人员、车辆的安全事故的发生。4、克难攻坚，实现工程立体推进。一是科学管理，合理安排。所有参加施工人员在处领导的大力支持下团结一心，排除一切干扰，克服种种困难，抢抓施工的有利时机，多次掀起大干热潮。全体职工舍小家、顾大局，吃住在工地，加班加点，没有任何节假日，在保证质量的前提下，有力地保证了工程的施工进度。二是强化领导，加强调度。为保证XX工程的正常施工，我处领导不等不靠，克服资金困难等因素，想方设法，多方筹集资金，全力支持XX线的建设。项目部进一步细化内部管理，向管理要效益，坚持安全生产、文明施工，认真落实责任目标奖惩制度，激发施工人员的干劲，使工程进度得到了大踏步前进。三是合同管理，以质量保进度。本工程是我市的第一条一级路，是合同工程，所以我们从一开始就进行合同化管理，严格要求按合同办事，按合同施工。四是创新工艺，加强成品保护意识。我们采取在已完成的成品上每隔XX米就打一横向土埂，再在土埂上放隔离墩、扯彩条，有效地阻止了通行车辆破坏成品；为了防止下雨对成品的破坏，采取集中排水的方法，在路基边坡及绿化平台内每隔XX米埋置一道PVC圆管，并将管口用砂浆做成喇叭口，这样既能较好地排出雨水，又能避免雨水对成品和边坡的冲刷破坏。事实证明，进行科学化管理、规范化施工，无论是在质量上、还是在文明施工上都强烈的显示出其无比的市场效应和经济效应。工程质量得到了保证，杜绝了不合格产品，相应地也大大加快了工程施工进度。二、存在的问题1、不断绝交通半幅施工且交通量大；2、地方干扰大；3、老路加宽施工难度大；4、土源困难；5、高温高热、夏季雷雨天气多。三、下步工作计划在下步的工程施工中，我们将继续加大人、财、物的投入，按照市局改建办的整体目标要求，制定详细的施工计划，科学组织，周密部署，确保南半幅X月XX日完成二灰土，X月底完成二灰碎石，X月XX日完成水稳碎石。虽然目前我们取得了一些成绩，但距市局领导、总监处和驻地监理处的要求还差之甚远，还存在这一些问题和不足。我们将严格按照市局领导的要求，大干苦干，重点突破，确保按照预定工期完成国道327第三合同段的建设任务。  第 5 页 共 5 页