道路硬化技术交底1

常德沅江隧道工程项目部江北道路硬化施工技术交底中铁十四局集团有限公司常德沅江隧道项目部技术交底书工程名称常德沅江隧道工程编号施工单位中铁十四局集团有限公司日期2016年11月20日交底提要江北道路硬化施工技术交底编制人复核人技术负责人交底内容：一、编制依据1、沅江隧道江北围护结构施工图二、施工概况 常德沅江隧道工程江北明挖段为满足施工机械对道路的要求，需对工作井西侧原有路面进行道路硬化，采用铺设钢筋浇筑C30混凝土满足施工要求，道路设计坡度为7.5。三、工程量（1）地面硬化混凝土用量=12*125*0.25=375m3以上工程量为理论混凝土用量，现场以便于施工排水等可适当调整，该部分对下计量时以现场实际为准。（2）钢筋用量=0.888*（650*13+60*130）=7.215t三、施工准备 （1）机械准备：大挖机（2）平板振动器、铁锹、雨鞋、施工线、方木模板、钢模板、磨光机等。（3）测量放线，根据配合挖机进行，预留5cm进行人工清理，人行步道与花池部分下有管线，开挖过程中进行人工挖探，测量所放的控制点用施工线标出轮廓线。（4）材料准备：12螺纹钢、25螺纹钢、路面混凝土C30，厚25cm，采用商品混凝土；三、施工顺序测量放线地面下挖场地平整、预留空洞安放钢筋分幅立模浇筑混凝土收光混凝土养护切割伸缩缝。（1）场地平整、预留空洞 按设计要求标高进行场地平整。场地初步平整后，压路机碾压，减小土层沉降。为方便后续施工和电缆线的安放，在路面平整前预采取人工下挖30公分在原有路面上预留200的PVC管子。 （2）安放钢筋1）安放钢筋网片时，不得踩踏，应在底部先摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的沉落高度。待钢筋网片安装好就位后，再继续浇筑混凝土。2）安放角隅钢筋时，应先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物。摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度。角隅钢筋就位后，用混凝土拌和物压住。3）安放边缘钢筋时，应先沿边缘铺筑一条混凝土拌和物，拍实至钢筋设置高度，然后安放边缘钢筋，在两端弯起处，用混凝土拌和物压住。（3）立模板1）模板采用槽钢模板，浇筑混凝土的模板经检查符合设计要求。      2）模板支设前将场地面清理干净，不得有积水、杂物。 3）立模板时对模板进行加固，保证在混凝土浇筑前后模板都能保持直立。当硬化面积较大，需要用两块或两块以上模板时，两块模板之间拼缝1mm，保持模板在同一直线上，以保证硬化路面的美观。由于本次道路硬化的区域内有污水管道，需要对其采取保护措施，方便日后场地内使用。措施如下图所示，钢筋搭设完成后，需对周围的渣土清除干净。（4）振捣振捣混凝土混合料时，首先应用插入式振捣器全面顺序插振一次，在模板边缘角隅等平板振捣器振捣不到之处振一次，同一位置不宜少于20s。振捣时应重叠1020cm，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。（5）拆模与养护1）拆模应仔细，不得损坏混凝土板的边、角，尽量保持模板完好。拆模后不能立即通行车辆，只有混凝土板达到设计程度时，才允许车辆行驶。混凝土表面修整完毕后，应进行养护，使混凝土板在开放交通前具备足够的强度和质量。养护期间，须防止混凝土的水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝，同时须管制交通，以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面。2）采用土工布在混凝土终凝后覆盖于板的表面，每天均匀洒水，保持潮湿状态，但注意洒水时不能有水流冲刷。养生初期，每天对含水材料润湿23次。终结期内，必须保证混凝土逐渐失水，与周围环境温度保持平衡。四、文明施工1）施工人员进场前必须接受安全教育并正确佩戴安全帽。2）如发生降雨，必须采取有效的防雨措施，搭设防水棚（或用钢管彩条布搭设）确保混凝土质量。3）混凝土浇注应分区并连续进行，如现场需要硬化需根据基坑周边外扩3m范围内预留降水施工范围不硬化。4） 混凝土板切缝机在使用时必须专人指导下进行，接电时电工必须是持证上岗。 技术交底会议签到表会议地点时间交底提要序号姓 名工 种备 注123456789101112131415