【9A文】交安工程检测试验及送检频率

【MeiWei_81重点借鉴文档】交安工程检测主要内容1.常遇的几种交安设施2.交安原材的送检数量、频率和取样方法3.交安工程的检测频率4.交安的交工验收检测频率5.几个看似高大上的交安实验一、常遇的几种交安设施1.交通标志：主要标志和辅助标志；可动式标志和固定式标志；照明标志、发光标志和反光标志；以及反映行车环境变化的可变信息标志。又可分为警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志、旅游区标志和道路施工安全标志。2.路面标线：高速公路、一、二级公路和城市快速路、主干路应按标准规定设置反光交通标线，其他道路可根据需要按标准设置交通标线。3.波形梁钢护栏：1、热镀锌2、冷镀锌3、热镀锌喷塑。常用规格：双波波形护栏：4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm三波波形护栏板：4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm波形护栏双波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；波形护栏三波立柱：114mm/140mm×4.5mm×高度；立柱间距：分为2米间距和4米间距；连接方式：立柱与板子连接方式有防阻块式（九孔板配套）和托架式（十孔板）两种。更多内容参考：GB/T31439.1-20154. 混凝土护栏：分为刚性和半刚性5. 缆索护栏：缆索护栏是柔性护栏的主要代表形式，它是一种以数根施加初张力的缆索固定于立柱上而组成的结构，它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞，吸收碰撞能量。6. 突起路标：主要参考JT/T390突起路标和GB5768道路交通标志和标线7. 轮廓标：主要参考JT/T388轮廓标分为独立式轮廓标和附着式轮廓标两类，具有逆反射性能8. 防眩设施：参考JT/T333公路防眩设施技术条件9. 隔离栅和防落网：参考JT/T374隔离栅2、 交安原材的送检数量、频率和取样方法1护栏波形梁护栏包括波形梁板、立柱、端头、防阻块、托架和连接螺栓、螺母、高强拼接螺栓等1.1波形梁板及立柱进行产品质量特性检测，需要的样品数按JT/T495-20RR进行执行，3件/批（批量的大小与施工标段、施工企业、供货单位有关，批的划分应考虑以上因素，3mm厚波形板每批重量不超过50t，4mm厚波形板每批重量不超过100t），3个样/件（3个样品分别取自波形梁的两头和中间部位，每个样品长度不低于80cm，以能够检测波形梁的外型尺寸为原则）。注：波形梁板：分别从整板两端（必须带有全部螺孔）和中间部位各截取400mm作为试样。立柱：从带螺孔的一端和中间部位各截400mm作为试样，各取3套。1.2对端头、防阻块、托架检测依据JT/T495-20RR进行随机取样，送检数量为3件/批。1.3对于紧固件（拼接螺栓螺母和高强螺栓螺母）依据JT/T495-20RR进行随机取样，送检数量8套/批。2涂料2.1热熔路面涂料按GB/T3186进行取样，取样数量5kg/批。（参照GB/T10111-20RR进行随机取样）2.2玻璃珠检测按GB/T3186进行取样，取样数量为5kg/批。（参照JT/T495-20RR和GB/T10111-20RR进行随机取样）2.3突起路标突起路标依据GB/T10111-20RR进行随机取样，送检数量8只/批（同种规格）2.4轮廓标志依据GB/T10111-20RR进行随机取样，送检数量8只/批（同种规格）3交通标志板交通标志板取样数量：1块/批，交通标志反光膜送样1块（100cm×100cm）/规格（同等级和同颜色的为一种规格）4隔离栅焊接网：网片要求带边框，随机截取，网片：60cm×60cm×3片立柱：40cm×3根编织网：随机截取，网片：1m×1m×3片立柱：40cm×3根刺钢丝网：随机截取，刺钢丝：4m钢立柱：40cm×3根钢板网：随机截取，网片：50cm×50cm×3片立柱：40cm×3根5防眩板随机取样，每种规格6块。（包括玻璃钢防眩板、塑料防眩饭、金属涂塑防眩板）6其他6.1公路声屏障机械支撑构件，3件/批（参照金属构件取样数量和方法）声屏障声学性能不少于12平米/批6.2道路预成型标线带随机取样，每种规格各3米6.3玻璃钢管玻璃钢管：随机取样，每种规格1m×8根。玻璃钢管箱：随机取样，每种规格0.5m×3套（整体样品）。6.4多孔管管道：随机取样，每种规格1m×6根。管接头：随机取样，每种规格3套管道密封件：随机取样，每种规格3套。6.5硅芯管硅芯管管道：在成品盘端截取，每种规格1.5m×12根。硅芯管接头：随机取样，每种规格6套管道密封件：随机取样，每种规格6套。6.6波纹管波纹管道：随机取样，每种规格1m×6根。管接头（非承插式）：随机取样，每种规格3套。管道密封件：随机取样，每种规格3套。6.7交通标志用钢管、面板、滑槽等6.7.1钢管：随机取样每种规格40cm××3根6.7.2面板：每种材质的随机取样40cm×40cm×3根6.7.3滑槽：40cm×规格×3根3、 交安工程的检测频率1. 交通标志2. 路面标线3. 波形梁钢护栏4. 混凝土护栏5. 缆索护栏6. 突起路标7. 轮廓标8. 防眩设施9.隔离栅和防落网其他详细内容参考公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-20RR4、 交安的交工验收检测频率交通安全设施中防护栏、标线每公里抽查不少于1处;标志抽查不少于总数的10%。交通安全标志立柱竖直度每柱测两个方向。标志板净空取不利点。标志板厚度每块测不少于2点。标志面反光膜等级及逆反射系数每块测不少于2点。标线标线厚度每公里不少于1处，每处不少于5点。逆反射系数每公里不少于1处，每处不少于5点。波形梁护栏波形板基底金属厚度每公里不少于1处，每处不少于5点。波形板镀层厚度每公里不少于1处，每处不少于5点。立柱壁厚每公里不少于1处，每处不少于5点。立柱镀层厚度每公里不少于1处，每处不少于5点。立柱埋入深度每公里不少于1处，每处不少于1根。横梁中心高度每公里不少于1处，每处不少于5点。砼护栏强度用回弹仪和超声波每处不少于2个测区，测区总数不少于10个.断面尺寸每处不少于5点。其他参考公路工程竣（交）工验收办法与实施细则5、 几个看似高大上的交安实验1.标线厚度检测试验2.交通标志逆反射系数作业指导书一、实验目的1、掌握交通标志逆反射系数实验的基本原理，并学会使用逆反射标线测量仪进行实验。2、了解交通标志逆反射系数实验的基本操作方法。3、通过实验锻炼自己的动手操作能力。二、实验设备SMD-20RR型逆反射系数测定仪测量主机一台，电源一个，标准板（工程级+高强级）共10块。图1逆反射标线测量仪示意图三、测试仪器及实验原理SMD-20RR型逆反射系数测定仪的各组成部分如图2所示，其物理意义是：在一定几何条件下，在单位光照下，反光材料单位面积上产生的亮度值，测量几何条件为观察角0.2，入射角-4。单位：cd/lR-1/m-2。图2逆反射标线测量仪各组成部分四、光度性能要求1、依据GB/T18833-20RR道路交通反光膜的标准要求，在观察角0.2，入射角-4的条件下，反光膜逆反射系数值不应低于下列表1中的规定表1反光膜类型及逆反射系数规定值类型白色黄色红色绿色蓝色I类7050149.04.0II类140100303010III类250175504520IV类360270655030V类580435875826VI类70047012012056VII类500350706045五、取样按浙江省公路工程竣（交）工验收实施细则（试行）中实体检测抽查频率，对标志的要求为抽查不少于总数的10%，每块标志逆反射系数测不少于2点。六、环境要求适用环境温度为-2050，相对温度不高于80。七、测试步骤按下列步骤测试：a)用电源线将电池与仪器主机连接好，打开电池电源开关，这时仪器面板开始显示工作。用黑色遮光罩盖住镜头，此时仪器显示应为“000”，如果显示不是“000”，请旋转调零旋钮调整至“000”；b)当需要测试某种颜色、某种类型的反光膜时，需使用相应的标准板按给定的数据进行校准。将仪器垂直放在标准板上面，按下数据采样保持按钮，这时仪器将有数据显示。如果不是给定的效准值，请调整校准旋钮，直到表头数据显示为标定值，对标准板校准满意后，方可开始测量；c)测量时，仪器一定要垂直于被测材料平面上。数据稳定后，按下数据采样保持按钮，数据被采集；d)数据记录后，一定要将采样按钮回零，方可关机或进行第二次测量。注1：仪器上的两根电缆一定不要接错，否则仪器将不能正常工作（仪器手柄的电缆线最好永远不要拔掉）。注2：每次测量完毕后，仪器采样保持按钮一定要回零，否则会给下次使用带来不便。注3：标准样板应注意妥善保存，以确保准确校准。八、数据处理逆反射系数值低于GB/T18833-20RR道路交通反光膜的标准要求，判定不合格九、测试报告1测试报告中应包括以下内容：a)测试日期；c)标志位置(公路，路线，位置桩号，以及其他需指定的信息)；d)标示面反光膜类型，外观描述；e)选用的测试仪器及检测方法；f)测试单位；g)测试数据。交安工程检测简介2016年03月22日【MeiWei_81重点借鉴文档】