减速机渗漏油修复你选择什么技术现场施工？

帮助用户消除一切因维修不及时、不得当而造成的损失及影响减速机渗漏油修复你选择什么技术现场施工？关键词：减速机漏油，现场治理，减速机渗漏油，索雷碳纳米聚合物材料，索雷工业减速机的渗漏部位主要有以下几方面，结合面漏油、轴封漏油、焊缝漏油、铸造缺陷漏油，针对减速机不同的渗漏形式需要结合具体的施工步骤进行处理才能达到现场处理的目的。目前，很多企业选择索雷碳纳米聚合物材料技术现场治理减速机渗漏油问题，效果明显，操作简单。企业为什么会选择索雷碳纳米聚合物材料技术修复减速机渗漏油问题呢？索雷碳纳米聚合物材料作为一种高科技功能材料，未来不仅可以改变用户的维修方式，而且使维修变的更简单、更快捷、更有效、更经济、更环保、设备周期寿命更长。例如，针对传动部件磨损导致的停机问题，可基本实现现场36小时快速维修并恢复生产；针对跑、冒、滴、漏等问题，可实现大多数情况下的不停机治理。索雷工业打造设备维修追溯系统、AR增强现实技术和碳纳米聚合物新材料，三位一体化的“服务制造”新模式，有效解决了底层设备数据连接难、维修快速响应慢和维修可靠性的问题，直接、准确的切入制造业设备运维管理的痛点与需求，推动制造业实现智能制造和智能运维的先进制造业发展双引擎。下面是索雷工业针对减速机漏油现场修复的详细操作步骤（1）在确保安全的前提下实施在线治理或停机治理；（2）确定渗漏形式，裂纹漏油必须控制裂纹的应力，如打止裂孔等；（3）沿结合面缝隙打“V”型槽，宽 5mm 左右， 深 3mm 左右即可；（4）用干净棉纱占丙酮/无水乙醇（浓度 99.6%以上） 将打磨部位清洗干净；（5）按体积比1:1调和索雷SD2240 材料，充分混合直至没有色差（调和速度要快，且每次少调，以防未用尽而固化，混合时间控制在2分钟以内）；（6）迅速将SD2240涂抹封堵渗漏油点的边/面，反复刮压，涂抹的宽度控制在10mm以内，最好与“v”型槽同宽；（7）固化；环境或设备温度 24以上时 30 分钟后观察有无漏点，如有漏点继续封堵；（8）如无泄漏点，然后涂抹 SD3010 聚合物弹性材料，材料的厚度保持在2-3mm为宜，涂抹宽度不得超出总体打磨区域，但必须保证SD3010材料涂抹宽度大于SD2240材料10mm以上。   备注：SD3010 材料是针对减速振动而应用的一类材料，一旦开封尽可能一次用尽，如果不能一次用尽要及时封口，一周内必须用完。索雷碳纳米聚合物材料现场修复减速机焊缝渗漏油的案例展示索雷碳纳米聚合物材料具有极高的耐压强度和粘结力，且具有金属所不具备的“退让性”，不仅能够保证修复后100%的配合面，而且能够很好的满足运转工况的需求。 在保证设备正常运转的情况下大大缩短了设备的修复时间为企业创造巨额的经济价值。索雷碳纳米聚合物材料修复技术与传统检修相比不但节约了维修时间，而且用途广泛，隐患风险小，方便快捷，操作简单，人工强度低，是值得推广的现场设备维修维护的重要技术手段。