物流运输组织与管理 第2版 教学课件 ppt 作者 奉毅 第一章 物流运输概论

第一章 物流运输概论,第一节 现代物流的基本概念,一、物流的概念 国家标准物流术语中定义：物流指的是物品从供应地向接受地的流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。,二、物流的基本功能 1运输功能 2仓储功能 3装卸功能 4包装功能 5配送功能 6流通加工 7信息处理,第二节 运输的基本概念,一、运输的概念 运输是指物品借助于运力在空间上所发生的位置移动。具体地讲，运输是使用运输工具对物品进行运送的活动，是实现物流的空间效用。运输作为物流系统的一项功能来讲，包括生产领域的运输和流通领域的运输。,二、运输的功能 运输功能是创造物质产品的空间效用，消除物质产品的生产与消费之间在空间位置上的背离，实现物质产品的使用价值和满足社会对物质产品的各种需求。,三、运输的特点 1运输生产是在流通领域内继续进行的生产过程。 2运输生产过程只是改变运输对象（客、货）的空间位置，并不创造新的实物产品。 3运输产品既不能储备，也不能调拨。 4运输生产必须有一个交通运输网与之相适应。 5运输产品的同一性。,四、研究物流运输的意义 1提高运输服务水准 2提高运输的技术含量 3物流全过程的总费用节约 4实现物流过程的系统化管理 5促进运输经营观念和组织方式的变革,第三节 现代物流与运输的关系,一、运输是物流网络的构成基础 二、现代物流对传统运输的变革突破 三、成功运营的运输与物流供应链 四、影响运输决策的因素,第四节 运输服务提供者及物流特征,一、现代物流中的各种运输方式及其运营特点 铁路常用来整车装运大宗散装产品。 水运适合运输体积大、价值低、不易腐蚀的物品。 汽车运输适合价值高、运送速度要求快的商品的短途运输。 管道运输适合由生产地向市场输送石油、煤和气等流体、气体的运输方式。 空运适合易腐产品和价值高、体积小的产品。,各种运输方式的优缺点,二、主要运输服务提供者的物流特征分析 1单一运输经营人的物流特征 单一运输经营人通常是指利用某一种运输方式提供货物运送服务的运输经营人，这类经营人一般拥有或控制车辆、船舶、飞机等运输工具。 单一运输经营人的最大物流特征在于实现了货物空间上的位移，但企业经营如果仅局限在货物的运送上，则势必限制了其利润增长空间，降低了物流竞争力。因此，单一运输经营人经营的重点应放在扩充物流服务功能，创造更广的增值空间上，从而实现货物门到门服务的物流发展目标。,二、主要运输服务提供者的物流特征分析 2专门化运输经营人物流特征 专门化运输经营人是指提供小批量装运服务和包裹递送服务的运输经营人，包括小件包裹速递、普通递送、特快专递、小批量零担运输以及集成化调运系统管理等方面的专门化服务。其特点是手续简便、可提供门对门服务，但费用较高、有时货物易破损。随着此类承运人规模的扩大及其多式联运能力的增强，他们在运输细分市场中的影响正日益增长。 专门化运输经营人在物流服务功能上具有网点布局密集、送达便捷，尤其在电子商务物流发展上具有独特的优势，在现代物流发展中具有很强的竞争力。,二、主要运输服务提供者的物流特征分析 3综合性运输经营人物流特征 综合性运输经营人，就是指具有多种运输功能，集多式联运、仓储、运输代理等为一体的综合性运输企业。无论从企业的规模、经营范围，还是所涉及的领域上看，综合运输企业都是发展现代物流中一支强有力的生力军。它具有以下的物流特征。 综合性运输经营人是相对最具有物流竞争力的一类运输企业，多功能的物流服务、各项专业物流设施为企业的物流改革打下了坚实的基础。不足的是，企业的各项物流功能还未能有机地整合。所以，综合性运输经营人的物流发展目标应是整合现有物流资源，提高总体协同能力，实施高质量、全方位、一体化的物流方案。,二、主要运输服务提供者的物流特征分析 4运输中介物流特征 运输中介包括货运代理、托运人协会和经纪人等。这类运输服务提供者属于非作业性质的中间商。他们通常不拥有运输设备、设施，但向委托人提供经纪服务，如为委托人办理货物托运及相关业务，并收取服务报酬。由于是以代理人的身份开展业务，所以运输中介在物流链中具有不同于其他类型运输企业的特性。 运输中介因其广泛的业务范围、遍布各地的经营网络和良好的客户关系而在发展物流方面具有了得天独厚的基础，为客户提供柔性化的物流服务是其最大的优势。然而，在物流化经营中，其代理的身份却成为了阻碍企业扩大增值空间，赢得长期客户的绊脚石。,二、主要运输服务提供者的物流特征分析 5场站经营人物流特征分析 与单一运输经营人不同的是，场站经营人是专业从事货物装卸、暂存、中转的一类运输企业，是运输过程中起中转、缓冲和调节作用的不可或缺的环节。 场站经营人的物流特征在于其吸引式的运作方式在相对固定的场所提供货物中转、暂存等物流服务。场站经营人拥有的固定场所和专业技术设施为其发展成为物流中心奠定了基础，但企业不能仅局限于区域的范围之内。所以，场站经营人的物流发展目标是以港口、站点的多功能服务为核心，并积极向外拓展业务，最终实现吸引辐射双向式的物流经营形式。,