物流设施与设备 第3版 教学课件 ppt 作者 蒋祖星第三章 3-2 桥式类起重机

§3-2 桥式类起重机,桥式类起重机：由具有能运行的桥架结构和设置在桥架结构 上的能运行的起升机构组成的起重机。 种类：梁式、通用桥式、龙门式、装卸桥等 特点：多为固定式，以完成固定空间的吊运作业； 应用范围：工矿企业、仓库、露天堆场，进行物料装卸、 搬运和吊运。,一、梁式起重机 1单梁桥式起重机： 组成：桥梁用型钢（工字型）或型钢与钢板的组合截面梁。 起重小车手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作起升机构 部件装配而成。 种类：按桥架支承方式分：支承式和悬挂式。 按驱动方式分：手动和电动两种,常用类型：电动单梁桥式起重机 组成：桥架+大车运行机构+电动葫芦+电气设备。 特点：起重量大、工作速度高、生产效率高。,电动支承式,手动悬挂式,2双梁式起重机 由直轨、主梁、电动葫芦、小车、配电系统组成。 应用：大悬挂跨度和大起重量的平面范围物料输送,二、通用桥式起重机 桥式起重机的三大机构及三种运动： 三大机构：大车运动机构 小车运行机构 起升机构 三大运动： 大车的纵向运动 小车的横向运动 起升机构的升降运动 三大运动构成一个长方体的运动空间。 应用：将大车轨道安装于仓库、作业场所的两侧梁柱或两侧地面上。起重量大、占地面积少、运行不妨碍其他工具的作业。,桥式起重机的基本组成： 组成：起重小车、桥架（大车）、电气控制、安全装置等。 1、起重小车 组成：起升机构+小车运行机构+小车架 驱动方式：分别驱动 主副钩的设置： 起重量10t时，设两套起升机构： 起重量大的为主起升机构主钩 起重量小的为副起升机构副钩 一般副钩起重量是主钩起重量的15%20%,2、起重大车 组成：金属桥架+大车运行机构 驱动方式：分别驱动和集中驱动 分别驱动两套单独的驱动装置分别驱动两端梁下的主动车轮， 靠桥架本身的刚性和控制系统保持两侧车轮同步 集中驱动一套驱动装置同时驱动两端车轮。 易保持同步，但传动轴长，安装复杂。 集中驱动方式主要用于小起重量起重机上,三、门式起重机 结构特点：具体有门型框架，承载主梁下安装两条支脚。 可沿地面轨道行走，主梁两端可具有外伸悬臂梁。 性能特点： 场地利用率高 作业范围大、 适应面广 通用性强。 应用：港口货场,（一）门式起重机的类型 按门框结构形式分类： 全门式起重机 半门式起重机 双悬臂门式起重机 单悬臂门式起重机,按主梁结构形式分： 1单主梁门式起重机 结构简单，制造安装方便，自重轻，主梁为偏轨箱型结构。 起重量50吨、轨距S35米。按门腿形式分有： L型门腿（受力情况好，货物横向通过空间小）,C型门腿（横向通过空间大）,2双梁式起重机： 承载力大，跨度大，整体稳定性好，造价高 有箱形梁和桁架两种形式（目前多用前者）。,（二）门式起重机表示方法 例：MDG20/5-22A4GB/T14406-1993 ME50/10+50/10-35A4GB/T14406-1993,（三）门式起重机的选用 1、单主梁和双梁门式起重机的选用 按起吨位、工作速度、货物大小来选用。 50吨以下，跨度小于35米、无特殊要求时选用单主梁式。 要求门脚宽度大、工作速度大或常吊运长大件时，选用双梁式。 2、跨度和悬臂长度 根据影响起重机自重的主要因素，在满足其它要求时，尽是使跨度小些。,3、轮距的确定原则 满足稳定性要求； 货物的横向通过性； 一般轮距B=（1/41/6）S。 4、门机间距尺寸的确定 运输车辆在跨度内装卸时，与门脚相距0.7m以上； 吊具不工作时与运输车辆相距0.5m以上； 货物过门脚时，应有0.5m以上的间隙。 5、门式起重机电气设备的选用应符合通用门机国标。,三、装卸桥 指跨度大于35m，起重量不大于40t的大型门式起重机 1特点： （1）用于装卸大批量的散装物料或成批物件。 （2）工作机构为小车和起升机构，速度快，效率高； （3）大车为非工作机构，只用来调整装卸桥的工作位置。,2种类： 按门架形式分：桁架门架式（自重小） 箱形门架式（便于制造）,双悬臂桁架结构装卸桥,双悬臂箱形结构装卸桥,3抓斗卸船机岸壁装卸桥。 结构特点： 门架上装有大型有轨架桥，小车可沿轨架桥运动。 应用： 从船舱取货后经门框内的漏斗，经胶带运输机送到货场。 性能特点： 起升和小车运行速度高，受料斗靠近船舶，作业行程短，生产效率高。 4抓斗卸船机的主要参数 起重量、生产率、抓斗外伸距、起升高度、各机构工作速度。,