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2013春季学期校园文化建设规划方案

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2013春季学期校园文化建设规划方案

知识目标: 1正确描述风窗刮水器的组成、电路及工作过程; 2正确描述电动车窗的结构及工作过程; 3正确描述中控门锁的结构及工作过程; 4简述电动座椅及电动后视镜的组成及工作过程。 能力目标: 1正确完成风窗刮水器、电动车窗、中控门锁、电动座椅及电动后视镜的日常维护作业; 2能完成风窗刮水器、电动车窗、中控门锁、电动座椅及电动后视镜常见故障的诊断作业。,第一节 风窗刮水器,作用:用于清扫风窗玻璃上的雨水、雪或尘土,以确保驾驶员能有良好的视线。,类型:刮水器有气压式、电动式等。,刮水器的组成,组成:,一、刮水电动机的结构,刮水器电动机按其磁场结构不同可分为线绕式和永磁式。,永磁式雨刮电动机的结构,主要由外壳及磁铁总成、电枢、电刷安装板及复位开关、输出齿轮及蜗轮、输出臂等组成。电枢通电后转动,经蜗轮和输出齿轮及输出轴后,把动力传给输出臂。,永磁式雨刮电动机的结构 刮水器的组成,二、永磁式刮水电动机的变速原理,a)低速旋转; (b)高速旋转; (C)电刷的布置 永磁式刮水电动机的变速原理,三、刮水电动机的控制电路及自动复位原理,铜环刮水器自动复位置装置,刮水器开关有三个档位,0档为复位档,档为低速档,档为高速档。四个接线柱分别接复位装置、电动机低速电刷、搭铁、电动机高速电刷。,四、间歇刮水,1不可调节间歇控制电路,同步间歇内部电路,开关置于间歇档位置(开关处于“0”位,且间歇开关3闭合)时,电源将通过自动复位开关向电容器充电。,当复位装置将自动复位开关的常开触点(下)接通时,电容器通过二极管、自动复位装置常开触点迅速放电,此时刮水电动机的通电回路不变,电动机继续转动。,2可调式间歇控制电路,刮水自动开关与调速控制电路,五、风窗洗涤装置,风窗玻璃洗涤装置与刮水器配合使用,可以使汽车风窗刮水器更好的完成刮水工作并获得更好的刮水效果。,主要由贮液罐、洗涤泵、输液管、喷嘴等组成。洗涤泵一般为永磁直流电动机和离心叶片泵组装成为一体,喷射压力可达7088kPa。,风窗洗涤装置,六、桑塔纳轿车刮水器电路,桑塔纳汽车风窗刮水器控制电路,实训一 风窗刮水器的维护与检测,1器材设备准备 实训车辆、万用表、常用工具等 2实施步骤 以丰田轿车为例,分别介绍刮水器的维护、控制电路、刮水器电动机、刮水和洗涤开关的检查方法。 (1)刮水器性能检测,接通点火开关,起动发动机,使发电机正常供电。 接通刮水器开关,选择不同档位,检查每一只刮水器是否正常工作。 刮水器工作档位从上至下分别为“MIST”去雾、“Lo”慢速、“Hi”快速、“INT”间歇。旋转刮水器开关,调节间歇时间,观察变化。 关闭刮水器开关,检查刮水器是否能自动停止在规定位置。,刮水器和喷洗器开关及连接器端子图,拨动刮水器开关,使洗涤器工作,检查喷射到挡风玻璃上的洗涤液是否在规定区域内,必要时检查喷嘴和储液罐。检查刮水器能否联动工作。,(2)刮水器、洗涤器开关的检测,刮水开关端子的检查,实训二 风窗刮水器/洗涤装置的故障诊断,1器材设备准备 实训车辆、万用表、常用工具等 2实施步骤 风窗刮水器系统常见的故障有:刮水器不工作、间断性工作、持续工作不停及刮水片不能复位等。,(1)刮水器不工作 1)故障现象 将刮水器开关拔至各个档位,刮水电机均不工作。 2)故障原因 刮水电动机断路。 熔断丝烧毁。 线路连接松动、断线或搭铁不良。 刮水开关接触不良或继电器触点接触不良。 电动机失效(电枢断路、电刷磨损过大与换向器不能接触等)。 机械部分的故障原因主要有: 蜗轮蜗杆脱离啮合或者损坏。 杆件连接松脱或损坏。 刮水片、传动机构等被卡住等。 进行系统故障进行诊断之前,首先要确定是电路故障还是机械故障。最简单的方法是从电动机上拆下联接刮水片的机械臂,接通刮水器系统,观察电动机的运行。如果电动机工作正常,则是机械问题。,刮水器不工作的检查步骤,第二节 电动车窗,一、电动车窗的组成,电动车窗主要由车窗玻璃、车窗玻璃升降器、电动机和控制开关等组成。,1电动机,每个车窗安装有一只电动机,通过开关控制电动机中的电流方向,以改变电动机的转动方向,从而实现车窗的升降。,2电动车窗升降器,类型:绳轮式、软轴式和交臂式,3电动车窗控制开关,控制开关一般有两套,一套为总开关,装在仪表板或驾驶员侧的车门上,驾驶员可以控制每个车窗玻璃的升降。另一套为分开关,分别安装在每个车窗上,乘客也可以对各个车窗进行升降控制,(a)绳轮式电动车窗的基本结构,(b)软轴式玻璃升降机构,(c)交臂式玻璃升降机构 1-电缆接头;2-电机;3-齿扇;4-推力杆,玻璃升降机构的型式,控制开关通过电路可以实现手动控制和自动控制。,所谓手动控制是指按着相应的手动按钮,车窗可以上升或下降,若中途松开按钮,则上升或下降的动作即停止;而自动控制是指按下自动按钮,松手后车窗会一直上升至最高或下降至最低。,电动车窗控制开关,(1)手动控制玻璃升降,(2) 自动控制玻璃升降,电动车窗控制电路,二、电动车窗的控制电路及工作原理,1控制电路,桑塔纳2000轿车电动车窗控制电路,2工作原理 接通点火开关,延时继电器J52与C路电源相通,继电器的线圈得电后,常开触点闭合搭铁,按键开关内的P-通过该触点搭铁,而P+通过熔断器S37与A路电源相通。此时,按动车窗按键开关可使车窗升降。,(1)后车窗玻璃上升,(2)后车窗玻璃下降,(3)前车窗玻璃上升,(4)车窗玻璃下降,(5)点动控制,(6)发动机熄火后的延时控制,实训一 电动车窗主要部件的检修,1器材设备准备 实训车辆、各类型电动车窗主控开关、车窗电机、万用表、常用工具等 2注意事项 (1)不要为节省时间而同时操纵四个车窗的开关。这样会因为电动车窗系统负荷过大而烧坏保险。 (2)不要用力拉压车窗玻璃。否则会使升降机构变形及调节器损坏。 (3)平日在玻璃升降轨道内喷些WD-40来润滑玻璃升降轨道。 (4)给橡胶条涂上保养剂,以保持橡胶的韧性,减少干裂的情况发生。,主控开关外形及连接器,3实施步骤,(1)电动车窗总开关的检修,主控开关工作情况的检修,(2)电动车窗分开关的检修,电动车窗开关外形及连接器,电动车窗开关工作情况检查,(3)车窗电动机的检修,拆下玻璃升降器电动机的线束插头,将蓄电池的正、负极分别接在车窗电动机的两个端子上并互换一次,电动机能够正转、反转,且转速平稳。否则说明电动机有故障,应进行更换。 检测时应注意:在进行车窗电动机的测试时,若电动机停止转动,要立刻断开端子引线,否则会烧坏电机。,第三节 中控门锁,一、中控门锁的组成,中控门锁系统一般由门锁控制开关、钥匙操纵开关、门锁总成、行李箱开启器及门锁控制器等组成。,1门锁控制开关,门锁控制开关的位置,门锁控制开关一般安装在司机侧前门内的扶手上,通过门锁控制开关可同时锁上和打开所有的车门。,2门锁总成,组成:主要由门锁传动机构、门锁开关和外壳等组成,门锁总成机构,3钥匙操纵开关,4行李箱门开启器开关,钥匙操纵开关的位置,行李箱门开启器开关 1-行李箱门开启器开关; 2-钥匙门行李箱门开启器;3-燃油箱盖开启器开关;4-主开关,二、中控门锁控制电路,1继电器控制的中控门锁电路,门锁继电器控制的中控门锁电路,2集成电路继电器控制的中控门锁系统,集成电路继电器控制的中控门锁控制电路,电路中的D和P代表驾驶员侧和副驾驶员侧。 通常情况下,驾驶员的开锁与锁门有两种方式,一种是当驾驶员进入车内,且车门关闭时,可用门锁控制开关锁门与开锁;另一种是当驾驶员即将离开车辆,且车门关闭时,钥匙操纵开关锁门和开锁。,工作过程:,(1)锁门,(2)开锁,当用门锁控制开关锁门与开锁时:,当用钥匙操纵开关锁门和开锁时:,(1)锁门,(2)开锁,3电脑(ECU)控制的中控门锁系统,汽车中控门锁系统电路,4车速感应式中控门锁,车速感应式中央控制电动门锁电路图,三、遥控门锁系统,遥控门锁工作示意图,遥控门锁的基本原理是通过遥控门锁的发射器发出微弱电波,此电波由汽车天线接收后送至中控门锁系统中的ECU进行识别对比,若识别对比后的代码一致ECU将把信号送至执行器来完成相应的动作。,第四节 电动座椅,作用:为驾驶员提供便于操作、舒适而安全的驾驶位置;为乘员提供不易疲劳、舒适而又安全的乘坐位置。,类型:按照调节方式的不同可分为手动调节式和动力调节式。其中动力调节按照动力源的不同又分为真空式、液压式和电动式三种,电动座椅因操作方便,结构简单被广泛使用。 按照座椅电机的数目和调节方向数目的不同,电动座椅又有两向、四向、六向、八向和多向可调等。,一、普通电动座椅,电动座椅的基本结构,普通的电动座椅由座椅开关、若干个双向电动机、传动装置及控制电路等组成。能实现包括前后滑动调节、前后垂直位置调节、靠背位置调节、头枕高度调节、头枕前后调节、腰部支撑调节等位置的调节,1电动座椅开关,电动座椅开关主要有以下3 种: 滑动与垂直调节开关、靠背与头枕调节开关、腰部支撑调节开关,电动座椅开关 (a)滑动与垂直调节开关 (b)靠背与头忱调节开关 (c)腰部支撑调节开关,2电动机,电动座椅中使用的电动机一般为永磁式双向直流电动机,通过控制开关来改变流经电机内部的电流方向,从而实现转动方向的改变。,3传动装置,电动座椅的传动装置主要包括变速器、联轴节、软轴及齿轮传动机构等,4控制电路,电动座椅的控制电路,二、汽车自动座椅,1自动座椅的组成,自动座椅的电子控制系统有两套控制装置,一套是手动的,包括座椅开关和一组座椅位置调整电机等,司机或乘客可以根据自身需要通过相应的座椅开关和腰垫开关来调整,它的控制方式和普通电动座椅完全相同;另一套是自动的,包括座椅位置传感器、存储和复位开关、ECU及与手动控制系统共用的一组调整电机,自动座椅的组成,2基本工作原理,驾驶员通过操纵电动座椅开关可以控制座椅的前后滑动调节、座椅前部的上下调节、座椅后部的上下调节、靠背的倾斜调节、头忱的上下调节及腰垫的前后调节等。其中腰垫的前后调节是通过腰垫开关与腰垫马达直接控制的,无存储功能。,自动座椅电子控制系统由位置传感器、电子控制器ECU和执行机构的驱动电动机三大部分组成。传感器包括位置传感器、后视镜位置传感器、安全带扣环传感器以及方向盘倾斜传感器等;ECU包括输入接口、微机CPU和输出处理电路等;执行机构主要包括执行座椅调整、后视镜调整、安全带扣环以及方向盘倾斜调整等微电动机,而且这些电动机可灵活地进行正、反转,以执行各种装置的调整功能。另外,该系统还备有手动开关,当手动操作此开关时,各驱动电动机电路也可接通,输出转矩而进行各种调整。,自动座椅电子控制电路原理,实训一 电动座椅的检修,1器材设备准备 实训车辆、万用表、试灯、常用拆装工具等。,电动座椅开关及连接器端子,2注意事项 检测座椅电动机时,若电动机停止转动,要立刻断开电源以免烧坏电动机。 3操作步骤,电动座椅控制开关的检测: 如图所示为北京现代索纳塔轿车控制开关及连接器的端子图。检测方法是:拔出控制开关的连接器后,按表检查各端子的导通情况,如果不导通要更换控制开关。,电动座椅电动机检查: 拆下电动机的连接器,用蓄电池的正负极分别接某电机的两个端子,观察电机的运转情况,然后颠倒正负极的接法,再观察反转的情况。,第五节 电动后视镜,一、后视镜的种类,1按照安装位置的不同,2按照镜面形状不同,3按照操纵方式的不同,二、电动后视镜的组成,汽车的电动后视镜一般由镜片、驱动电动机、控制电路及操纵开关等组成,a) b) 电动后视镜的结构和控制开关,三、电动后视镜的工作过程,北京现代索纳塔轿车电动后视镜电路,1“升”,实线框“升/降”开关中的箭头开关均和“升”接通,此时电流的方向为:电源熔丝30开关端

注意事项

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