汽车美容与装饰图解教程第四章汽车漆膜修补

汽车美容与装饰图解教程,2016,汽车车漆在历史上经过了三次主要飞跃： 20世纪20年代出现的醇酸磁漆。 20世纪60年代出现的聚丙烯磁漆。 20世纪80年代出现的氨基甲酸透明漆。 为了便于理解，把车漆简单地划分为普通漆和透明漆两种。 普通漆的结构：金属电解漆底漆色彩漆。 透明漆比普通漆要多一层：一般通常是用聚氨酯或氨基甲酸酯形成的透明表层。,透明漆特点主要有以下几点： （1）透明漆美观，光泽度很高。 （2）除美观外，透明漆层一般含有减少紫外线照射的保护功能（色彩漆层不含此功能）。 （3）透明漆护理的好坏，通常是通过“倒影线条”来反映的。 （4）透明漆比普通漆更易受到环境污染的影响。,目测：透明漆光泽的层次比普通漆要深。 试验：用湿布沾一点研磨剂在车身不显眼处磨几下，布上若有颜色，则是普通漆；反之，则是透明漆。 在难以目测的情况下，可以假设它是透明漆，并按护理透明漆的程序来工作。,随着各国对环保的日益重视，21世纪汽车车漆的主要发展趋势是适应市场竞争的需要和追赶新潮流，努力提高汽车涂层的外观装饰性、耐磨性、抗石击性和抗环境污染性。 现代车漆必须具备以下三点： 环保。 提高涂装经济性。 提高产品的附加值。 为满足上述几方面的需求，汽车车漆趋向水性化、高固体化、非异氰酸酯化方向发展。,水性化车漆,水性化车漆如右图所示。 具有代表性的应推Herbests（贺伯兹）公司，目前该公司已有从底漆到面漆的系列水性涂料供应汽车总装厂。 汽车修补漆的水性化速度相比之下就要缓慢得多，迄今只有少数几家公司有商品供应市场。 目前汽车修补漆的水性化比较成功的品种是双组分聚氨酯系涂料的水性化。,20世纪80年代，随着各国对环保的日益重视，高固体成分的聚氨酯高温烤漆、丙烯酸聚氨酯漆和清漆普遍被汽车厂采用。高固体成分涂料的出现，可以大大减少有机溶剂的挥发量。但是，由于种种原因，高固体成分漆料在我国汽车修补行业中推广缓慢，这可能与我国至今为止尚无严格的汽车涂装车间的VOC排放限制法令有关。随着人们对保护环境和减少大气污染越来越重视，相信我国政府也将会制定出相关的环保法规。,双组分聚氨酯系涂料具有很多突出的性能，多年来一直受到涂装业的普遍欢迎，但是这里所用的异氰酸酯衍生物具有较大的毒性，势必严重危及操作人员的身体健康。进入21世纪以后，将逐渐停止使用含异氰酸酯基的化合物作为汽车修补涂料的交联剂。,荷兰阿克苏公司开发了一种商品牌号为AUTONOVA的非异氰酸酯系双组分汽车修补漆，如右图所示。 功能：AUTONOVA具有双组分聚氨酯系涂料的几乎所有特点，且交联剂不采用含异氰酸酯基的化合物，干燥速度特快，可低温干燥等。,AUTONOVA汽车修补漆,汽车涂料的主要功能有保护作用、装饰作用、特殊标识作用。 在汽车上涂装不同的颜色和图案以便区别不同用途的汽车。 消防车涂成红色；邮政车涂成橄榄绿色，字及车号为白色；救护车为白色并做红十字标记；工程车涂成黄色与黑色相间的条纹，字及车号用黑色等。,各种涂料都是主要由成膜物质、次要成膜物质和辅助成膜物质三部分组成。,（1）涂料的分类 按涂料中主要成膜物质分类,涂料分类表,按固化机理分类,按固化机理分类,按涂料的组成中是否含有颜料分类,按涂料的组成中是否含有颜料分类,按溶剂构成情况分类,按溶剂构成情况分类,（2）涂料的命名 涂料的名称由三部分组成，颜色或颜料的名称、成膜物质的名称和基本名称。即： 涂料全名=颜色或颜料名称成膜物质名称基本名称 颜色位于名称的最前面，若颜料对涂膜性能起显著作用，则可用颜料的名称代替颜色的名称，如铁红醇酸底漆、锌黄酚醛防锈漆等。 成膜物质名称应做适当简化，如聚氨基甲酸酯简化成聚氨酯等。如果基料中含有多种成膜物质，则选取起主要作用的一种成膜物质命名，必要时也可选取两种成膜物质命名，主要成膜物质名称在前，次要成膜物质在后，如环氧硝基磁漆、硝基醇酸磁漆等。 基本名称采用我国广泛使用的名称，如清漆、磁漆等。,（3）涂料的型号 涂料型号 涂料型号由三部分组成，即一个汉语拼音字母和两组阿拉伯数字，如下图所示。涂料产品序号代号见下表。,涂料型号的组成,涂料产品序号代号,辅助材料型号 辅助材料型号由两部分组成，即一个汉语拼音字母和12位阿拉伯数字，如右图所示。,辅助材料型号的组成,汽车涂料用于涂敷在汽车物料表面，干燥固化后形成连续的牢固附着的一层膜，其中包括底漆、原子灰、中涂漆、面漆等。,（1）底漆的性能要求 底漆对底材表面应有良好的附着能力，对其他面漆或中涂漆要有良好的结合能力。 底漆干燥后要有很好的物理性能和机械强度，能随金属伸缩、弯曲，能抵抗外来的冲击力而不开裂、不脱落，能够抵抗其上面涂层的溶剂溶蚀而不被咬起。 底漆要具有一定的填充力，能够填平底材上微小的高低不平、孔眼和细小的纹路等。 底漆要便于施工，涂膜流平性要好，不流挂、干燥快而且要容易打磨平整、不粘砂纸，保证漆面平滑光亮。,（2）底漆的种类 环氧树脂底漆 环氧树脂底漆简称环氧底漆，是物理隔绝防腐底漆的代表。环氧树脂是线型的高聚物，由环氧丙烷和二酚基丙烷缩聚而成。它具有极强的黏结力和附着力，良好的韧性和优良的耐化学品性能。 优点： 附着力极强，对金属、木材、玻璃、塑料、陶瓷、纺织物等都有很好的附着力和黏结力。 涂膜韧性好，耐挠曲，且硬度比较高。 耐化学品性能优良，尤其是耐碱性更为突出。 良好的电绝缘性，耐久性、耐热性良好。 缺点： 表面粉化较快。 环氧底漆使用胺类作为固化剂，胺类对人体和皮肤有一定的刺激性。,侵蚀底漆 侵蚀底漆是以化学防腐手段来达到其防腐目的的，主要代表为磷化底漆。 磷化底漆是将聚乙烯醇缩丁醛树脂溶于有机溶剂中，并加入防锈颜料四盐锌铬黄等制成的，使用时与分开包装的磷化液按一定比例调配后喷涂。 注意：品牌漆中的磷化底漆一般都已经制成成品，按一定的比例加入固化剂即可使用。 磷化底漆的优点： 环氧底漆与磷化底漆对底材都具有良好的防腐性，对其上的涂层也都具有良好的黏结能力。一般在汽车修补中常使用环氧底漆打底，而在汽车制造或大面积 钣金操作后对裸金属面进行磷化防腐处理时常采用磷化底漆。,（1）国产常用汽车原子灰的配制、性能及用途见下表。,（2）常用进口汽车原子灰的配制、性能及用途见表。,美国PPG公司原子灰的配制、性能及用途,英国ICI公司原子灰的配制、性能及用途,（3）自制油性原子灰的配制方法、性能及用途。在汽车修补涂装中，对一些档次较低、表面要求不高的汽车可使用自制油性原子灰。常用的自制油性原子灰主要有清油原子灰和桐油厚漆原子灰两种，见下表。,中涂漆是指介于底漆涂层和面漆涂层之间的涂料，也称底漆喷灰，俗称“二道浆”。 （1）主要功能 主要是改善被涂工件表面和底漆涂层的平整度，为面漆涂层创造良好的基础，以提高面漆涂层的鲜映性和丰满度，提高整个涂层的装饰性和抗石击性。 （2）性能要求 应与底、面漆配套良好，涂层间的结合力强，硬度配套适中，不被面漆的溶剂所咬起。 应具有足够的填平性，能消除被涂底漆表面的划痕、打磨痕迹和微小孔洞、小眼等缺陷。 打磨性能良好，不粘砂纸，在打磨后能得到平整光滑的表面（现在有许多品牌漆中都有免磨中涂，靠其本身的展平性得到平整光滑的表面）。 具有良好的韧性、弹性和抗石击性。,（1）性能要求 在选择汽车用面漆时应从以下几个方面来考虑，见表。,面漆的性能要求,汽车常用面漆涂料的性能和用途见下表。,汽车常用面漆涂料的性能和用途,（2）汽车常用面漆涂料的性能和用途,（2）汽车常用面漆涂料的性能和用途,（2）汽车常用面漆涂料的性能和用途,颜色是光与物体相互作用的结果，是物体对光线有选择性地吸收、反射、透射而产生的。 （1）光与颜色 光线就是能够在人的视觉系统上引起感觉的电磁辐射，人们凭借光线，才能看到物体的颜色。光是一种电磁波，我们通常所见到的光线称为可见光，它在电磁波谱中占据一定范围，其波长范围为400700nm，在此范围之外还有紫外线和红外线等射线。,（2）颜色的特征 颜色有三个属性：色调、明度、彩度。要想完整、准确地描述一个颜色，需要包含这三方面的内容，缺一不可。 色调 明度 彩度,色调,彩度,明度,从理论上讲，黑色无光，是无光之色。在生活中，只要光照弱或反光弱的物体，都呈现黑色。,灰色原意是灰尘之色。从光学上看，它居黑、白之间，属于中明度无彩色或低彩色系；从生理上看，它对眼睛刺激适中，既不眩目，也不深沉，属于视觉不易疲劳之色。因此，视觉以及心理对它反应平淡、乏味、休息、抑制、枯燥、单调 没有兴趣，甚至沉闷、寂寞、颓丧。,（2）颜色感觉作用,色彩的冷暖感 把黄橙、橙、红橙、红、紫红等颜色称为暖色，把紫、紫蓝、蓝、蓝绿、绿、黄绿等颜色称为冷色，黄色介于冷、暖色之间称为中间色。,色彩的进退感 把红、黄等色称为前进色，把蓝、绿等色称为后退色。暖色是前进色，冷色是后退色；明色是前进色，暗色是后退色；纯色是前进色，灰色是后退色。,色彩的账缩感 色彩根据人们视觉面积的不同可分为膨胀色和收缩色。明度高的暖色给人以膨胀的感觉，明度低的冷色给人以收缩的感觉；光泽度高的使人产生膨胀感，光泽度低的使人产生收缩感。,色彩的明暗感 色彩根据人们视觉亮度的不同可分为明色和暗色：红、黄等色为明色，明色物体看起来觉得大一些、近一些，蓝、绿等色为暗色，暗色物体看起来觉得小一些、远一些。,（2）颜色感觉作用,色彩的轻重感 色彩的轻重感主要是由色彩的明度来决定的。一般明度高的浅色感觉较轻，其中以白色最轻；明度低的深暗颜色感觉重，其中以黑色最重。色彩的冷暖不同，也有不同重量感觉的差别。在同等明度条件下，冷色一般比暖色显得轻一些。,色彩的软硬感 色彩的软、硬感，表现在有的色彩给人们以柔软的感觉，有的是坚硬的感觉，这种感觉主要是由明度和纯度来决定的，明度高的颜色给人以柔软感。,色彩的兴奋与沉静感 与色相、明度、纯度都有关，其中纯度的作用最为明显。在色相方面，凡是偏红、橙的暖色系具有兴奋感，凡属蓝、青的冷色系具有沉静感；在明度方面，明度高的颜色具有兴奋感，明度低的颜色具有沉静感；在纯度方面，纯度高的颜色具有兴奋感，纯度低的颜色具有沉静感。,色彩的华丽与质朴感 与纯度关系最大，但也与明度有关。凡是鲜艳而明亮的颜色具有华丽感，凡是浑浊而深暗的颜色具有质朴感。有彩色系具有华丽感，无彩色系具有质朴感。,汽车调色工艺流程,颜色调配程序,色号的查询,查看汽车厂出厂编码板，记下编码板上所示汽车制造厂商的油漆编码（VIN），对调色非常有帮助。不同的厂商油漆编码的位置是不同的。,表面准备,色卡的对比,配方的查询,在日常工作中，我们通常使用的配色标准板（燃油箱盖、车身部位），表面往往有许多污染物，可能会影响颜色的对比效果。因此，在配色前应该用细蜡进行清洁处理， 以免造成将来车身上的颜色差异。,如果在车身上无法找到原厂色号，那么可以利用油漆公司提供的各种 色卡，从色相、明度、彩度3个方面进行对比， 挑选出相对接近的颜色，然后根据色卡查出对应的胶片标号，即可得到相对接近的配方。,在车身上查到原厂漆号或通过色卡对比找到色号后，找到正确的微缩 胶片号，用阅读机进行阅读，找到正确的配方。,漆码位置,颜色调配程序,计量添加色母,找到颜色配方，确定需要油漆的数量，利用电子秤计量添加相关色母的质量。在添加色母时，最好首先倾斜漆罐，然后逐渐拉操纵杆，让色母慢慢倒出。,对比色板,添加色母进行微调,修补操作,添加色母并搅拌均匀后的涂料，从色相、明度、彩度三方面与待调配的标准色板进行对比，以保证调配良好。 对比方法：比较法、点漆法、涂抹法和喷涂法。,如果颜色的对比结果表明，所刷颜色与汽车的颜色不一样，则必须鉴定出应添加哪一种色母，继而添加该色母，以获得理想结果，这个过程就是“精细配色”或“人工微调”。这是一个比较和添加涂料的循环，此循环一而再，再而三地重复，直至获得理想的汽车颜色。,把微调完毕的涂料，按要求添加相应比例的固化剂、稀释剂并混合， 按正确的施工程序进