2016届高考地理二轮复习 第二部分 人文地理 专题二 城市与交通

专题二城市与交通(时间:45分钟满分:100分)测控导航考点题号易中难城市区位因素和空间结构1、2、435、6、12城市化及其对地理环境的影响875、6、12交通运输条件评价及其影响9、1311、1310一、选择题(每小题4分,共44分)(2015淄博模拟)如图中实线表示从市中心到城市各方向的等时线,虚线表示距市中心的等距离线。读图,回答12题:1.下列因素中,对城市地租高低影响比较小的是()A.环境质量B.人口分布状况C.土地质量D.城市化水平2.图中四点,地租最高的可能是()A.B.C.D.解析:1.C2.B第1题,影响城市地租高低的因素主要有距市中心远近、交通通达度、环境质量等,和土地质量关系不大。第2题,在点中,点的等时线数值最小,说明该处交通通达度最好,所以在距市中心距离相等的情况下地租最高。(2015青岛二模)下图为2000年深圳市人口社会空间结构聚类图。读图,回答34题:3.深圳市中心商务区主要分布在()A.专业人员集中区B.外来人口集中区 C.物流从业人口集中区D.港口工人集中区4.深圳市19902000年人口重心变化的主要原因是()A.南部人口向北部迁移B.北部净迁入人口数量大 C.南部人口数量减少 D.北部人口自然增长率高解析:3.A4.B第3题,中心商务区往往占据城市的中心,地租水平最高,因此主要分布在专业人员集中区。第4题,从图中看,深圳市19902000年人口重心向西北方向移动。深圳是重要的人口迁入地区,因此该种变化主要是由于北部净迁入人口数量大导致的。如图为我国城市和城市规模增长图。读图,回答56题:5.图示时期,对中国城市发展判断正确的是()A.1996年之前,大城市发展速度超过了中小城市B.1997年之后,城市发展以郊区城市化为主C.1996年之前,推动城市发展的动力主要是产业大规模集聚D.1997年之后,建成区的平均绿地面积在减少6.近年来,关于大、小城市孰优孰劣的争议很多。下列说法正确的是()A.小城市基础设施建设成本低、利用率高B.小城市布局分散,能有效发挥集聚效应C.大城市资金雄厚,环境质量好D.大城市产业活动密集,土地利用率高解析:5.B6.D第5题,图中显示1997年以后,城市数目没有增加,但平均每个城市建成区面积增加较快,说明平均每个城市建成区面积增大了,则城市发展主要体现为郊区城市化。第6题,一般而言,大城市产业活动密集而土地利用率高,能有效发挥集聚效应,但环境质量较差;而小城市产业活动较分散,人口较少,基础设施利用率较低,但环境质量较好。(2015内蒙古赤峰统考)中国城市化带来的最大问题就是外来人口的市民化问题。下表是我国城市化进程的数据。读表,回答78题:2002年2012年年均增长城镇化率(%)30.0952.573.01%户籍人口比率(%)27.8935.292.38%举家迁移比率(%)22.3820.66-0.80%城市建成区面积(km2)25 97345 5655.78%注:(1)城镇化率是城镇常住人口在总人口中的比重,包括了在城镇生活的农业户籍人口。(2)户籍人口比率即户籍人口城镇化率,是拥有城镇户籍(市民)的人口占总人口的比重。(3)举家迁移比率=农村举家迁移到城镇的家庭数÷农村拥有城镇化迁移人口的家庭总数×100%,它反映了家庭城镇化水平。7.20022012年间()A.2002年以来我国城市化进程慢B.个体城镇化快于家庭城镇化C.城市化水平已处于较高阶段D.农民工大多举家在城镇生活8.表格中数据反映的突出问题是()A.城市人口增长过快B.交通拥堵日益加重C.城镇土地扩张过快D.环境污染逐步加大解析:7.B8.C第7题,根据表格中数值分析,2002年以来我国城市化进程增长较快;户籍人口比率高于举家迁移比率,说明个体城镇化快于家庭城镇化;我国是发展中国家,城市化水平仍处于较低阶段;农民工大多是个体在城镇生活。第8题,根据表格中数据,年均增长率最高的是城市建成区面积,说明城镇土地增长过快;城市人口增长速度相对较慢;交通拥堵、环境污染等在表格中没有数据。(2015开封三模)沪宁高铁多段地基采用水泥粉煤灰碎石(CFG)柱桩施工技术。读“铁路CFG柱桩图”,回答911题:9.沪宁高铁采用CFG柱桩技术的区域主要位于()A.长江三角洲B.东南丘陵C.江汉平原 D.洞庭湖平原10.实施CFG柱桩复合地基的主要目的是防止()A.冬季冻土膨胀B.软土地基沉降C.过多占用耕地D.洪水毁坏路基11.沪宁城际铁路建成通车,交通运输压力明显减轻的是()A.铁路运输B.长江水运 C.航空运输D.城际公路解析:9.A10.B11.D第9题,沪宁高铁连接上海和南京,采用CFG柱桩技术的区域主要位于长江三角洲。第10题,长江三角洲是流水堆积形成的冲积平原,实施CFG柱桩复合地基的主要目的是防止软土地基沉降。第11题,沪宁城际铁路建成通车,明显减轻了上海和南京之间的公路运输压力。二、非选择题(共56分)12.(2015吉林四模)读“某中等城市布局示意图(如下图)”,回答下列问题:(34分)(1)指出该城市工业区的布局特点,分析该布局形式的优点。(10分)(2)图中在A、B、C、D何处开设零售商店最符合市场最优原则?在甲、乙、丙、丁四处开发房地产,何处可以称得上“地王”?理由是什么?(10分)(3)丁处铁路、公路交会处,经常发生堵车和交通事故,现已建立交桥,但仍然拥堵,原因何在?(8分)(4)城市建设过程中,会对地理环境产生诸多不利影响,为实现城市的可持续发展,城市该如何建设?(6分)解析:第(1)题,根据图中信息可知,工业区基本分布在铁路线两侧,且位于郊区;其优点主要从工业原料、产品运输以及环境等角度分析。第(2)题,市场最优就是要布局在市中心;“地王”说明该地地价高,可从交通、环境等角度分析。第(3)题,建立交桥后还堵车,说明此处运输量大,交通线不能满足需要,可从这两个角度展开分析。第(4)题,城市的可持续发展主要是社会、经济、环境协调发展,最重要的应该立足建设生态城市,防治污染,保护生态。答案:(1)布局特点:工业区在市区的东侧边缘;沿主要交通干线分布。(2分)优点:市区东侧边缘位于盛行西风下风向,既利于环保又利于交通畅通;市区外缘地价较低,可以节省资金投入;工厂布局在交通干线附近,利于原料、产品运输,可降低运费、降低生产成本、提高经济效益。(8分)(2)C处。(2分)甲地。(2分)理由:远离工业区和闹市区;位于市区上风地带;地处天然林区,空气清新、环境优美;靠近交通线,交通便利、出行方便。(6分)(3)附近工厂相对集中,运输量大;随着城市经济发展和人民生活水平提高,汽车拥有量大增,公路交通流量增大;该城市向东的出城公路仅有一条。(8分)(4)建设生态城市,防治污染,保护生态。(6分)13.(2015淄博三模)下图为中国与东南亚高速铁路规划示意图,另有专家建议中泰两国合作在克拉地峡开凿运河。读图,回答下列问题:(22分)(1)评价图示区域高铁建设的区位条件。(12分)(2)说明克拉地峡运河的开凿对我国的重大意义。(10分)解析:第(1)题,高铁建设的区位条件要综合分析有利条件和不利条件。第(2)题,主要从交通线建设对我国的影响方面分析,答案合理即可。答案:(1)有利条件:中国与东南亚社会经济发展快,经济贸易联系密切;沿线人口众多,城市密集;中国拥有较强的高铁建设技术;中国拥有丰富的高铁运营、管理经验。(6分)不利条件:地形以山地为主,地势起伏大,施工难度大;喀斯特地貌地区,地质条件复杂,施工难度大;降水量大,多暴雨,影响施工;滑坡、泥石流等地质灾害多发;热带丛林地区,施工条件差;河流众多。(6分)(2)新增加了一条我国与南亚、中亚、西亚、非洲、欧洲等区域联系的海上通道,有利于我国资源(尤其是能源)的进口,保障我国的能源安全;缩短了我国与南亚、中亚、西亚、非洲、欧洲之间航线的距离,大大降低了运输成本和时间。(10分)