二建市政实务实用重点总结版

2K310000 市政公用工程施工技术 2K311000 城市道路工程 2K311011 熟悉城市道路的级别与类别 城镇道路分为快速路（实现交通连续通行，并设有配套的交通安全与管理设施）、主干路（以交通功能为主）、次干路（集散交通和服务功能）和支路（以服务功能为主）四个等级。快速路车速60-100km/h必须设分隔带。高级路面：水泥混凝土的设计年限为30年，沥青混凝土、沥青碎石的设计年限为15年。柔性路面：弯沉变形较大，抗弯强度小，破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变；刚性路面：弯拉强度大，弯沉变形很小，破坏取决于极限弯拉强度。按结构强度 1、高等级路面（水泥砼路面，30年；沥青混凝土路面，15年；沥青碎石，15年） 2、次高等级路面（沥青贯入式，10年；沥青表面处治，8年）按力学特性1、柔性路面（破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变，弯拉应变，弯沉变形较大，抗弯强度小） 2、刚性路面（破坏于弯拉强度，弯拉强度大，弯沉变形很小）。2K311012城市沥青路面道路的结构组成一、城市沥青路面道路的结构组成 沥青路面由面层、基层、垫层组成。 高等级路面可包括磨耗层，面层上层，面层下层，或称上面层，中面层，下面层。粗粒式沥青混凝土在二层或在层面层的下面层；砂粒式沥青混凝土在自行车道与人行车道的面层；砂粒式比细粒式更细。沥青路面性能要求垫层：改善土基的湿度和温度状况（干燥地区可不设置），水稳定性好（抗冲刷）基层：承重层，受车辆荷载的竖向力。足够的，均匀一致的强度、刚度、抗冲刷，不透水性面层1、平整度 2、承载能力 3、温度稳定性 4、抗滑能力 5、透水性（不透水）6、噪声量 2K311013沥青混合料的组成与材料沥青混合料由沥青、粗骨料（碎石）、细骨料（砂）、填充料（矿粉）组成。沥青结构组成分为三类：密实悬浮结构，骨架空隙结构，骨架密实结构。城镇道路面层宜优先采用A级沥青，不宜使用煤沥青。乳化石油沥青根据凝固速度可分为快凝、中凝和慢凝三种，适用于沥青表面处治、沥青贯入式路面，常温沥青混合料面层以及透层、粘层与封层。用于沥青混合料的沥青应具有下述性能：(1)具有适当的稠度： (2)具有较大的塑性： (3)具有足够的温度稳定性： (4)具有较好的大气稳定性： (5)具有较好的水稳性：抗水损害能力较强。多层面层选择沥青时，一般上层用较稠的沥青，下层或连接层用较稀的沥青。用于城镇快速路、主干路的沥青表面层粗集料的压碎值不大于26%，吸水率不大于2.0%。城镇快速路、主干路的沥青面层不宜用粉煤灰作填充料。三、热拌沥青混合料主要类型普通沥青混合料即AC型沥青混合料，适用于城镇次干道、辅路或人行道等场所。改性沥青混合料面层适用城镇快速路、主干路。SMA适用于城镇快速路、主干路。改性SMA适用于快速路、主干路。2K311014 掌握水泥混凝土道路的构造 水泥混凝土路面由垫层、基层及面层组成。垫层：在温度和湿度状况不良的城镇道路上，应设置垫层，以改善路面结构的使用性能。 防冻垫层和排水垫层宜采用砂、砂砾等颗粒材料。 水文地质条件不良的土质路堑，路床湿度较大时，宜设置排水垫层，路面可能产生不均匀沉降或不均匀变形时，宜加设半刚性垫层。垫层材料应与路基宽度相同，其最小厚度为150mm。二、基层 1、作用：防止和减轻唧泥、板底脱空和错台；控制或减少路基不均匀冻胀或体积变形对混凝土面层的不利影响；为混凝土面层施工提供稳定而坚实的工作面，并改善接缝的传荷能力。基层应具有足够的抗冲刷能力和较大的刚度且抗变形能力强。根据交通等级和抗冲刷能力选择基层 特重交通宜选用贫混凝土、碾压混凝土或沥青混凝土；重交通道路宜选用水泥稳定粒料或沥青稳定碎石；中、轻交通道路宜选择水泥或石灰粉煤灰稳定粒料或级配粒料；湿润和多雨地区，繁重交通路段宜采用排水基层。水泥混凝土路面基层的宽度施工时每侧至少宽出300mm（小型机具）、500mm（轨模式摊铺机施工）、650mm(滑模式摊铺机施工)排水基层下设置有水泥稳定粒料或密级配粒料组成的不透水底基层，底基层顶面铺设沥青封层或防水土工织物。面层：水泥混凝土路面面层板分为普通（素）混凝土板，碾压混凝土板，连续配筋混凝土板，预应力混凝土和钢筋混凝土板，常采用较多的是普通混凝土板。面层计算厚度产生的混凝土变拉强度应大于最大荷载疲劳应力和最大温度疲劳应力的叠加值。水泥混凝土路面混凝土弯拉强度以28d龄期的水泥混凝土弯拉强度控制面层混凝土的强度水泥混凝土路面纵向接缝应设置拉杆，横向缝应加设传力杆，在邻近桥梁或其他固定构筑物处，板厚改变处，小半径平曲线等处，应设置胀缝。抗滑性：较大的粗糙度，较高的抗滑性，刻槽压槽拉槽拉毛等方法2K311015 不同形式挡土墙的结构特点重力式挡土墙，依靠墙体自重抵挡土压力作用，衡重式挡墙上墙利用衡重台上填土的下压作用和全墙重心的后移增加墙体稳定。三种土压力中，主动土压力最小，静止土压力其次，被动土压力最大，位移也最大。2K311020 城镇道路路基施工2K311021城镇道路路基施工技术内容：路基（路床）本身及有关的土（石）方、沿线的小桥涵、挡土墙、路肩、边坡、排水管。 方法：路基施工多以人工配合机械施工    作业方式：采用流水或分段平行作业 程序：1)准备工作。（组织准备、物质准备、技术准备） 2)修建小型构造物与埋设地下管线。必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。 3)路基(土、石方)工程 开挖路堑，填土路基，整平路基，压实路基，修正路床，修建防护工程4)质量检查与验收 主控项目为压实度和弯沉值，一般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求。二、路基施工要点（一）填土路基路基填土不行使用腐殖土，生活垃圾土，淤泥，冻土块或盐渍土，超过100mm粒径的土块要打碎。填方段当地面坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m.根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土，压实。碾压应先轻后重，最后采用不小于12t级的压路机。填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。（二）挖方路基挖方根据测量中线和边桩开挖；不得超挖，压路机不小于12t级，碾压自路两边向路中心进行。过节雨水只管沟槽及检查井周围用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。(三)石方路基先码边，再填筑。先修筑试验段，以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数。12t以上振动压路机、25t以上轮胎压路机或2.5t的夯锤2K311022 城镇道路路基压实作业要求路基填料强度CBR中快速路、主干路路床最小强度为8%。填土应分层进行，路基填土宽度应比设计宽度宽500mm；含水量接近最佳含水量范围之内。路基试验的目的：确定路基预沉量值，合理选用压实机具，按压实度要求，确定压实遍数，确定路基宽度内每层虚铺厚度。根据土的类型、湿度、设备及场地等条件选择压实方式路基下管道回填与压实管顶以上500mm范围内不得使用压路机。路基压实土质路基压实原则：先轻后重，先静后振，先低后高，先慢后快，轮迹重叠，压路机最快速度不宜超过4km/h；.碾压应作路基边缘向中央进行。（超高段由内向外）夯击面积重叠1/41/3。2K311023岩土分类与不良土质处理方法塑性指数Ip：土的液限与塑限之差值，Ip= L-p；表示土的塑性大小。液限指数 ：土的天然含水量与塑性之差值对塑性指数之比值IL=(-p)/Ip ,判别土的软硬程度； 不良土质路基按作用机理可分：土质改良，土的置换，土的补强。地基处理方法：碾压及夯实（对饱和粘性土慎用），换土垫层（暗沟、暗塘等软弱浅层处理），排水固结（对渗透性极低的泥炭土慎用），震密挤实，置换及拌入，加筋地基加固处理方法（3 机理对应 6 方法） 按作用机理，大致分为：土质改良、土的置换、土的补强等三类 地基处理的方法： 碾压及夯实：碎石土、砂土、粉土、低饱和度的黏性土，杂填土 换土垫层：暗沟、暗塘等软弱土的浅层处理 排水固结：饱和软弱土层、渗透性极低的泥炭土要慎重对待 振密挤密：松砂、粉土、杂填土及湿陷性黄土 置换与拌入：黏性土、冲填土、粉砂、细砂等。不排水剪切强度小于20kPa时慎用 加筋：软弱土地基、填土及陡坡填土、砂土2K311030 城镇道路基层施工2K311031 常用无机结合料稳定基层的特性无机结合稳定基层是半刚性基层基层是面层下的承重层。基层的材料与施工质量是影响路面使用性能和使用寿命的最关键因素。常用的基层材料：石灰稳定土类基层（有良好的板体性，但水稳性、抗冻性及早期强度不如水泥稳定土），禁止用于高等级路面的基层，只能用作高级路面的底基层；水泥稳定土基层（具有良好的板体性，水稳性和抗冻性比石灰稳定土好，初期强度高，容易干缩，低温时会冷缩），只用作高级路面的底基层；石灰工具废渣稳定土基层，只能做底基层（区别基层）；二灰稳定土早期强度较低，随龄期增长，二灰中的粉煤灰用量越多，早期强度越低，只能做底基层，二灰稳定粒料可用于高等级路面的基层与底基层。早期强度：水泥土>水灰土>二灰土抗冻抗收缩：二灰土>水泥土>石灰土水稳性：水泥土>石灰土稳定粒料>稳定土拌合:用厂拌宜用强制式拌合机拌合应均匀。运输:防止水分蒸发和防扬尘措施,宜在春末和气温较高季节施工，施工最低气温为5,厂拌路床应湿润.降雨时应停止施工，已摊铺的应尽快碾压密实。压实养护:压实系数应经试验确定。当天碾压成活，碾压含水量宜在最佳含水量的±2%范围内。直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。纵、横接缝（槎）均应设直槎。纵向接缝宜设在路中线处，横向接缝应尽量减少。压实成活后应立即洒水（或覆盖）养护,直至上部结构施工为止养护期应封闭交通。石灰工业废渣（二灰混合料）拌合时厂拌应先将石灰、粉煤灰拌合均匀，加加入砂砾和水拌合。混合料含水量宜略大于最佳含水量。城镇道路基层压实与养护混合料每层最大压实厚度为200mm，且不宜小于100mm；压实时，应采用先轻型，后重型压路机碾压；禁止用薄层贴补的方法进行找平；混合料养护期为714d，湿养。级配砂砾（碎石）、级配砾石（碎砾石）基层厂拌方式和强制式拌合机拌制。运输采取防止水分蒸发和防扬尘措施。采用机械摊铺，摊铺应均匀一致,翻拌均匀。不得多次找补。应先适量洒水。碾压至轮迹不大于5mm沥青乳液和沥青下封层进行养护，养护期为714d；未铺装面层前不得开放交通。2K311033土工合成材料的应用 一、土工合成材料具有加筋，防护，过滤，排水，隔离等功能。 二、用途： 1、路堤加筋 2、台背路堤填土加筋 3、过滤与排水 4、路基防护 土工合成材料应具有质量轻，整体连续性好，抗拉强度高，耐腐蚀，抗微生物侵蚀好，施工方便等优点，非强型的土工纤维应具备孔隙直径小，渗透性好，质地柔软，能与土很好结合的功能。在软土、沼泽地区、地基湿软，地下水位较高的情况下，用垫隔、覆盖土工布处理会收到较好的效果。2K311040 城镇道路面层施工 2K311041沥青混合料面层施工技术一、沥青混合料的组成 透层：乳化沥青、粘层：乳化沥青、液体石油沥青沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5°C时施工。运输中洒一薄层隔离剂或防粘结剂。篷布覆盖保温、防雨和防污染。不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。运料车应在摊铺机前100300mm外空挡等候，每次卸料必须倒净，二、摊铺作业机械施工(1)应采用履带式或轮胎式