国际货运代理实务国际危险货物运输业务课件
,第3章国际危险货物运输业务,3.1 国际海运危险货物规则概述 3.2 危险货物运输业务代理 3.3 托运危险品的单证,下一页 返回,3.1 国际海运危险货物规则概述,为对海上运输危险货物的管理和防止危害海洋环境，许多国家采取各种措施来进行管理，由于不同国家对海运货物的要求不同，造成货物的运输程序十分复杂。为了提高运输危险货物的安全性，同时又促进危险货物的自由运输，在1960年召开的国际海上人命安全会议建议国际海事组织负责制定一个统一的国际海运危险货物规则(IMDG)。,上一页 下一页 返回,国际海运危险货物规则中主要是对罐式集装箱、汽车罐车的结构、材料、罐体壁厚、使用等提出了要求。,该规范对每一种介质的最大允许工作压力、介质毒性、装载率、罐体开口和安全附件设置、安全泄放量都有详细的规定，并且该规范根据介质的性质（非冷冻液化气体或冷冻液化气体），对结构、材料、罐体壁厚等提出要求是不同，其以下内容构成： 1)第一部分总则、定义和培训 2)第二部分分类 3)第三部分危险货物明细表和限量内免除 4)第四部分包装和罐柜规定5)第五部分托运程序 6)第六部分容器、中型散装容器、大宗包装、可移动罐柜和公路槽罐车的构造和试验。,上一页 下一页 返回,1)第一部分总则、定义和培训 该部分对本规则的适用范围，术语和计量单位进行了界定。 2)第二部分分类 该部分中将危险货物分为9类以及对海洋污染物作出了界定。9类的危险货物是爆炸品气体，易燃液体，易燃固体、易自燃物质、遇水放出易燃气体的物质，氧化物质和有机过氧化物，有毒物质和感染物质，放射物质，腐蚀品，杂类危险物质和物品，其中主要涉及移动式压力容器储运的危险货物是气体类。 3)第三部分危险货物明细表和限量内免除 给出每一个危险货物的名称、分子式及主要物性等内容。,上一页 返回,4)第四部分包装和罐柜规定 给出了危险货物的包装（包括中型散装容器和大宗包装）和可移动罐柜包装的要求，其中第4.2章对移动式压力容器的罐式集装箱使用提出了详细的要求。 5)第五部分托运程序 对危险货物的托运程序进行了规定。 6)第六部分容器、中型散装容器、大宗包装、可移动罐柜和公路槽罐车的构造和试验。,下一页 返回,3.2 危险货物运输业务代理,危险货物具有燃烧、爆炸、腐蚀、毒害、放射射线等性质，在运输过程中能引起人身伤亡和财产毁损。因此，危险货物运输在很多环节上都有自己的特殊要求，现分述如下： 1危险货物的承运 (1) 一批办理的限制。危险货物和非危险货物或者配装条件不同的危险货物，不能按一批托运，但是对能直接配装的危险货物和非危险货物，并在专用线内装车和卸车时，可以作为一批托运。 (2)正确填写危险货物品名。发货人托运危险货物时，应在货物运单内填写危险货物品名索引表内列载的品名、编号，并在运单右上角用红色墨水或红色戳记标明类项。,上一页 下一页 返回,发货人托运的危险货物，没有列载在索引表内，而且也不属于危险货物品名表中所列的概括名称时，应按规定提出危险货物技术证明书，交铁路鉴定。 (3)危险货物的包装条件。危险货物的包装是防止运输过程中发生爆炸、燃烧、毒害、腐蚀以及放射性污染等事故的重要手段，是确保安全运输的基础。发货人托运危险货物时，必须具备品名表中列载的包装，并符合危险货物包装表的规定。 (4)危险货物的运输种类。铁路运输的起爆器材、炸药、爆炸性药品、气体放射性物品和四级包装的放射性物品，限按整车托运。但在个别情况下，短路离运送起爆器材、炸药和爆炸性药品，经铁路局特别承认，可按零担托运。,零担货物，是指一张货物运单（一批）托运的货物重量或容积不够装一车的货物（即不够整车运输条件）。是指托运一批次货物数量较少时，装不足或者占用一节货车车皮（或一辆运输汽车）进行运输在经济上不合算，而由运输部门安排和其他托运货物拼装后进行运输。运输部门按托运货物的吨公里数和运价率计费。 零担托运优点： 灵活方便，适应商品经济发展的需要。零担货运不仅有以车就货，穿街走巷，取货上门，送货到家的灵活性，而且经营方式灵活多样，纲物托运多至吨、少至千克，批量不限，一次托运，一次收费，全程负责，一车多主，集零为整，运送及时，方便生产生活，能较好地满足千家万户的需求，促进商品经济的发展。 运输安全、迅速、经济。零担货车一般教有零担专用车厢，具有防淋、防晒、防火、防盗、防尘的“五防“性能；商务作业也是专人专职专责，运送是定车定人，商务事故少，安全系数高。零担货班班期短，周转快，货源增加可以随时加班；农村集市贸易，时令鲜货还可以自行集组货源调用不定期零担货车。一般来说，汽车零担的运转速度较铁路水路要快，因而也更合算。,上一页 下一页 返回,所有危险货物，都不能以集装箱托运。 (5)危险货物承运的组织方法如下：整车危险货物，可按 月、旬计划，结合仓库货位容量、车辆来源、气候条件，指定进货日期，并尽可能缩短货物在仓库内的存放时间。 在专用线内装车的整车危险货物，车站根据发货人提出的货物运单，应尽量优先安排组织装车。 按零担运输的危险货物，车站应根据货源货流的特点，分别不同情况采用“随到随运”“计划受理”等办法受理和承运。对零担运量较大，货运设备条件较好的车站，可以编制危险货物承运日期表。,上一页 下一页 返回,2危险货物的装车 危险货物品名繁多，性质复杂，因此做好零担货物的配装和装车工作，对保证安全运输具有十分重要的意义。 (1)危险货物的配装。 在同一零担车内装载不同性质的危险货物时，应严格按照“危险货物配装表”的有关规定办理。配装表具体规定了各类项相互间配装的条件，它是保证运输安全、经济合理地利用车辆载重力和容积，组织零担危险货物装车作业的主要依据。 在配装表中，将9类危险货物（放射性物品除外）按其类项及品名编号划分为24个配装号，包括普通货物共为29个配装号，采用梯形表格的形式，以不同的配装符号表示各种品名的危险货物配装条件。,危险货物配装表,请在此处添加标题,请在此处添加副标题,符号“ ” 表示可以隔离配装。 表示两种货物性质虽有抵触，但是依靠包装的防护作用和舱内码放距离的限制，可以避免相互之间引起化学作用，因此，能够配装在同一零担车内，但需要互相隔离两米以上。 符号“×”表示不可以配装。 由于配装表中所列载的9类危险货物一旦发生燃烧或爆炸就会破坏放射性物品的包装，造成严重事故。所以放射性物品与危险货物不能配装。放射性物品可按客运包裹、零担货物或整车货物办理。,上一页 下一页 返回,(2)危险货物的装车。 危险货物的装车作业，必须严格按照品名表中各类危险货物装卸注意事项的有关规定办理。 装车前，货运员应向装卸工组说明所装货物性质、注意事项和消防方法，并再次核对运单和现货是否相符；包装是否良好，中转范围是否正确，配装条件有无错误。 装卸工组应根据货物性质，准备装卸工具和防护用品，并与货运员共同检查待装车辆，夜间作业时，不得使用明火灯具。 装车作业时，要注意装载方法，保证装载质量，作业时要轻拿轻放，堆码整齐牢固、严禁倒放，严格掌握隔离装载，符合配装条件。,上一页 下一页 返回,装车后货运员应认真核对货位，检查车辆装载 是否符合规定，而后关闭车门、车窗，并进行施封。 对规定需要“编组隔离”“停止制动”或“禁止溜放和溜放时限速连挂”的车辆，应在货物运单、车牌、封套、货车装载清单、列车编组顺序表上注明隔离标记和“禁止溜放”或“停止制动”字样，在车辆的两侧插挂“禁止溜放”或“限速连挂”表示牌。在车牌记事栏内标明三角隔离符号。编挂车辆时，应按隔离要求最严的危险货物作为隔离标准。 调车机车进入危险品仓库前，应按规定安 装防护器具。调车作业中要认真执行禁止溜 放的规定，并切实掌握速度。,上一页 下一页 返回,(3)危险货物的卸车和交付。 到站应根据预确报联系收货人，做好卸车和搬出等准备工作，在危险货物到达后，力争做到随到、随卸、随搬，使货不落地。 危险货物卸车前，货运员应根据其性质确定卸车货位，并向装卸工组布置安全注意事项，作业前应进行必要的通风和检查，做好安全防护工作。卸车时应做到： 卸车入库的危险货物，应核对票货是否相符，并及时登记到簿。 危险货物应在专库或按配装表规定隔离存放。在中间站应在仓库内划出固定货位，并与普通货物保持适当的距离。 被危险货物污染的仓库、场地和设备、工具应及时清扫、洗刷或消毒，对撒漏的货物及清除的残渣，应按有关规定进行收集并妥善处理。,上一页 返回,装运危险货物的车辆卸完后，必须彻底清扫。对装过剧毒气体、剧毒品的车辆必须进行洗刷。如车辆受到污染或有刺激异臭等气味时必须进行洗刷和消毒。没有洗刷消毒条件的车站，应向指定的洗刷站回送。在回送时，应填制特殊货车及运送用具回送清单，并在附注栏内注明原装货物品名。在两侧车门外部及车内明显处粘贴“货车洗刷回标志着标签”各一张，洗刷后由洗刷消毒站撤除。未经洗刷、消毒的车辆严禁使用。,下一页 返回,3.3托运危险品的单证,(1)托运时应随托运单提供中英文对照的危险货物 说明书或危险货物技术证明书一式数份，内应 有品名、别名、分子式、性能、运输注意事项、急救措施、 消防方法等内容，供港口、船舶装卸、运输危险货物时参考。 (2)托运时必须同时提交经港务监督审核批准的包装危险货物安全适运申报单（简称：货申报），船舶代理在配船以后凭此申报单（货申报）再向港务监督办理船舶载运危险货物申报单（简称：货申报），港务部门必须收到港务监督审核批准的船申报后才允许船舶装载危险货物。 (3)托运时应提交进出口商品检验局出具的按国际海运危规要求进行过各项试验结果合格的危险货物包装容器使用证书。,上一页 下一页 返回,危险货物包装容器使用证书证书需经港务管理局审核盖章后方才有效，港口装卸作业区凭港务局审核盖章后的证书同意危险货物进港并核对货物后方可验放装船。港务监督也凭该包装证书办理两项中的货申报。 (4)集装箱装载危险货物后，还需填制中英文的集装箱装运危险货物装箱证明书一式数份，分送港区、船方、船代理和港务监督。 (5)危险货物外包装表面必须张贴国际海运危规规定的危险品标志和标记，具体标志或标记图案需参阅危规的明细表；成组包装或集装箱装运危险货物时，除箱内货物张贴危险品标志和标记外，在成组包装或集装箱外部四周还需帖上与箱内货物内容相同的危险品标牌和标记。,上一页 返回,(6)对美国出口或需在美国转运的危险货物， 托运时应提供英文的“危险货物安全资料卡”（简 称MSDS）一式二份，由船代理转交承运人提供美国港口备案。危险货物安全资料卡需填写：概况、危害成分、物理特性、起火和爆炸资料、健康危害资料、反应性情况、渗溢过程、特殊保护措施、特殊预防方法等9项内容。 (7)罐式集装箱装运散装危险货物时，还须提供罐式集装箱的检验合格证书。 (8)对美国出运危险货物或在香港转运危险货物，还需要增加一份国际海运危规推荐使用的危险货物申报单。,
