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第八章物流管理

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第八章物流管理

第8章 物流管理,8.1 物流管理概述 8.1.1物流的产生和发展 近年来“物流”成为一个非常热门的话题,形形色色的物流公司如雨后春笋纷纷成立,2006年被誉为中国十大热门专业之一。虽然人们对“物流”一词已经习以为常,但是一直到20世纪初“物流”这个概念才被提出。 20世纪以前,从整个社会看,总的产品数量还是很有限的,市场呈现需大于求的现象。产品生产出来不需要采取特别的物流方式就可以分销出去。所以,人们的注意力都放在怎样改造生产技术、尽量多生产产品上,因而也不会产生物流的概念。物流概念最早起源于20世纪初的美国。从20世纪初到现在近一个世纪的时间内,物流概念的产生和发展经历了三个阶段。,第一阶段:物流概念的孕育阶段(20世纪初到50年代) 这一阶段的特点主要有三点:第一是局部范围,主要是在美国。第二是少数人提出来的。第三是意见不统一。 1.营销学派关于物流的概念 美国市场营销学者阿奇.萧(Arch W.Shaw)于1915年提出的物流概念,叫做physical distribution,他在1915年由哈佛大学出版社出版的Some Problems in Marking Distribution一书中指出,在市场分销中,存在两类活动,一类叫做创造需求,一类叫做物资实体分配(physical distribution of goods)。他认为这两类活动是不同的,但是在市场分销中是互相平衡、互相依赖的。他认为市场分销中发生的重大失误,往往是由于在这两类活动之间缺乏协调造成的。 2.军事后勤学派关于物流的概念 美国少校琼西.贝克(Chauncey B.Baker)于1905年在其所著的军队和军需品运输一书中提出的物流概念,叫做logistics。他是从军事后勤的角度提出的,称logistics是“与军备的移动与供应有关的战争的艺术的分支”。应该说,两个概念的实质和内容是不一样的。阿奇.萧是从市场营销的角度来定义物流。Physical distribution,应该翻译为“实体分配”,但是这种翻译不太符合中国人的语言习惯,一般翻译为“分销物流”。他实际上就是指把企业的产品怎样分送到客户手中的活动。而琼西.贝克则是从军事后勤的角度来定义物流的,他所关心的是军备物资的运输、储存、供应问题。,第二阶段:分销物流学(Physical Distribution)阶段(20世纪50年代中期到20世纪80年代中期) 这个阶段的基本特征,是分销物流概念得到发展并占据了统治地位,从美国走向了全世界,形成了一个比较统一的物流概念,并且也形成了物流学派、物流产业和物流领域。特别是20世纪60年代,随着计算机应用的普及和推广,人们逐渐把计算机应用到制定生产计划上来。美国生产管理和计算机应用专家Oliver W.Wight和George W.Plosh首先提出了物流需求计划(Material Requirement Planning简称MRP)的概念,到了80年代,发展到了MRP、MRP。在MRP发展的基础上,受MRP思想原理的启发,80年代又产生了应用于分销领域的物资资源配置技术(Distribution Requirement Planning,DRP ),并且相应又发展出DRP、DRP。90年代又出现了物流资源计划(Logistics Resources Planning简称LRP)和企业资源计划(Enterprise Resources Planning简称ERP)。这一时期日本丰田公司创造的准时化生产技术(Just In Time,JIT)以及相应的看板技术是生产领域物流技术被广泛接受最有力的证明。,第三个阶段:现代物流学(Logistics)阶段(20世纪80年代中期至今) 这个阶段的特点,是随着物流业的发展,物流已经不仅仅限于分销领域,而已经涉及企业的物资供应、企业生产、企业分销以及企业的废弃物再生等范围和领域。Logistics是后勤学的意思,包括了企业的供、产、销的全范围的物资管理和物流问题,比较切合新时期物流学发展的实际情况,因此用logistics作为新时期的物流概念比较合适。这个阶段的logistics不能翻译为后勤学,更不能翻译为军事后勤学,而应当翻译为现代物流学,它是一种适用新时期所有企业,包括军队、学校、事业单位的集成化、信息化、一体化的物流学。 20世纪80年代中期以来,企业内部的集成化物流越来越受到人们的关注。MRP是把生产管理与生产能力管理、仓储管理、车间管理、采购管理、成本管理等集成起来;DRP是把分销计划、客户管理、运输管理、配送管理、车辆管理、仓储管理、成本管理等集成起来;LRP是把MRP和DRP集成起来;ERP是把MRP与人事管理、设备管理、行政办公等系统集成起来等等。物流外包和第三方物流的产生,进一步导致物流专业化、技术化和集成化,实现了生产和物流的分工合作,提高了各自的核心竞争力。 20世纪90年代供应链理论的诞生,供应链管理系统的形成,进一步导致物流管理的联合化、共同化、集约化和协调化。,1.关于物流的定义 现在世界各国对物流的定义有多种表述,就是在我国,关于物流定义的表述也不尽统一。虽然表述的文字并不统一,但其丰富的内涵,对于我们对物流的了解有很好的参考价值。 美国物流管理学会1985年对物流下的定义为:“物流是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地进行有效率、有效益的流通和储存,以满足顾客要求的过程,并对这个过程进行计划、执行和控制。这个过程包括输入、输出、内部和外部的移动以及以环境保护为目的的物料回收。” 欧洲物流协会的定义是:“物流是在一个系统内对人员和商品的运输、安排及与此相关的支持活动进行计划、执行和控制,以达到特定的目的。” 日本后勤系统协会专务理事稻束原树1997年在这就是后勤一书中对“后勤”下的定义是:“后勤是一种对于原材料、半成品和成品的有效率的流动进行计划、实施和管理的思路,它同时协调供应、生产和销售各部门的利益,最终达到满足顾客的需求。换言之,后勤意味着:按要求的数量,以最低的成本送达要求地点,以满足顾客的需要作为基本目标。” 我国国家标准的定义是:“按用户要求,将货物从供应地向需求地转移的过程。它是运输、储存、包装、装卸、流通加工、信息处理等相关活动的结合。”,8.1.2物流的概念,2.关于第三方物流的概念 第三方物流(third party logistics)又被称为外包物流、合同物流或契约物流。它是由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的运作方式,它是社会分工下物流专业化的一种表现形式,从其运作内容来看,不仅包括仓储、运输和电子数据交换(EDI),也包括订货与自动补货、选择运输工具、包装与贴标签、产品组配等。从第三方物流的定义中可以看出,第三方物流的范围包括任何一种物流服务的外部采购,包括在交易基础上对运输和仓储服务的传统采购,也包括对非传统物流服务的购买行为。从严格意义来说,第三方物流是指多项物流活动的采购行为,是对多种或综合服务的采购,涉及计划、控制和实施过程的采购,通常涉及长期业务关系。第三方物流基本的价值增值来自于管理信息和知识。 3.关于第四方物流 第四方物流(FPL)是一个供应链的集成商,它对公司内部和具有互补性的服务提供商所拥有的资源、能力和技术进行整合和管理,以提供一整套供应链解决方案。又称之为“总承包商”或“领衔物流服务商”。,1.物流管理的概念 物流管理是为了以最低的物流成本达到客户所满意的服务水平,而对物流活动进行计划、组织、协调和控制。亦即物流管理就是对原材料、半成品和成品等物料在企业内外流动的全过程所进行的计划、实施、控制等活动。这个全过程就是指物料经过的包装、装卸搬运、运输、存储、流通加工、物流信息等物流运动的全过程。 2.物流管理的主要内容 物流管理主要包括三个方面的内容,即对物流活动诸要素的管理,包括运输、存储、装卸、配送等环节的管理;对物流系统诸要素的管理,即对其中的人、财、物、设备、方法和信息等六大要素的管理;对物流活动中具体职能的管理,主要包括物流计划、质量、技术、经济等职能的管理等。,8.1.3物流管理的概念及其主要内容,物流成本是指在实物运动过程中,如运输、包装、储存、流通加工等各个环节所支出的人力、物力和财力的总和。物流成本也可定义为物流各个环节的活劳动和物化劳动的货币表现形式,所以也有人称之为物流费用。物流成本是社会财富的一种扣除,加强对物流费用的管理,对降低物流成本,提高物流活动的经济效益具有非常重要的意义。 所谓物流成本管理不是管理物流成本,而是通过成本去管理物流。可以说是以成本为手段的物流管理,通过对物流活动的管理降低物流费用。物流成本是以物流活动的整体为对象,是唯一基础性的、可以共同使用的基本数据。可以说,物流成本是进行物流管理,是物流合理化的基础。如能准确的计算物流成本,就可以运用成本数据大大提高物流管理的效率。有关物流成本的学说有很多,这里主要介绍以下三种:,8.2 物流成本管理,1.黑暗大陆学说 1962年,美国的管理学家彼得.德鲁克在财富杂志上发表了一篇文章,在文章中指出“流通是经济领域里的黑暗大陆”。德鲁克泛指的是流通,由于流通领域中的物流活动的模糊性尤其突出,是流通领域中人们更认识不清的领域,所以“黑暗大陆”的说法现在转向主要针对物流而言。正是因为物流是“经营的黑暗大陆”,因此德鲁克认为物流是“降低成本的最后处女地”。由于企业之间的竞争十分激烈,生产领域成本的下降空间已经十分有限,因此物流领域的成本控制与竞争成为企业降低总成本的新契机。 2.第三利润源说 1970年,日本早稻田大学的西泽修教授提出了“第三利润源”的概念。从历史的发展来看,人类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域:“第一利润源”是指物质资源的降低,主要是指节约原材料;“第二利润源”指减少劳动消耗,主要是指提高劳动生产率。西泽修教授在此基础上提出了“第三利润源泉”的概念,即整合生产和流通的资源,使之合理、高效、从而产生更高的利润。这一学说的提出使人们认识到,从前两个的利润源获得更高的利润越来越困难,因此,物流领域的潜力越来越受到人们的重视。 3.物流冰山说 物流成本的冰山理论也是西泽修教授提出的。他把物流的成本比作“物流冰山”,即大部分物流成本是沉在水面以下我们看不到的黑色领域,而我们能看到的不过是物流成本中的一小部分。,供应物流,即企业的采购供应,是企业为保证本身生产的节奏,不断组织原材料、零部件、燃料、辅助材料供应的物流活动,这种物流活动对企业生产的正常、高效进行起着重大作用。 1.采购与供应物流管理的职能与作用 1)企业采购的概念 所谓采购,是指通过商品交换和物流手段从资源市场取得资源的过程。从学术上看,它一般包含以下一些基本的含义: (1)所有采购,都是从资源市场取得资源的过程。 (2)采购,既是一个商流过程,也是一个物流过程。 (3)采购,是一种经济活动。它是企业经济活动的主要组成部分。 2)采购的职能 过去采购常常被认为只是一个服务职能。采购的职责就是通过购买活动满足制造职能或其他内部职能的需要,而其他事情都不是采购的职责。现在我们认为:采购活动的本质是要求在恰当的时间和条件下,以恰当的价格,从恰当的供应商处取得恰当数量的产品和服务。现代观点是站在供应链整体运作和企业战略的高度来看待采购与供应链管理,其职能范围扩展到企业全局。,8.2.1供应物流成本管理,2.采购与供应链管理的关系 供应链管理是从最终用户到提供产品、服务和信息的供应商的商业过程整合。而采购在供应链管理中起到一个衔接的作用。它的上游是各级供应商,下游是对物料的管理、生产、实物配送、营销销售直至最终用户。采购活动主要负责资源流入或称为上游渠道活动,而物流活动涵盖资源的流入和流出。同时,采购对顾客的满意程度有着重要的意义。过去,人们常常把采购活动与企业的最终用户区分开来。然而,以合理的成本及时地为客户提供高质量、可靠的产品和服务会直接影响客户的满意水平。很好的理解客户的需求是很重要的。这种理解有助于帮助采购人员做

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