900t架桥机架梁安全技术交底书
<p>架桥机、运梁车架梁安全技术交底项目名称：佛莞城际轨道交通广州南站至望洪站段站前工程 施工标段：FGZH-4标 主讲部门 主讲人接受交底部门（班组） 人 数组织人交底时间一、施工作业特点及安全防范措施箱梁架设施工是集机械化作业和人工配合为一体的复杂施工工艺。施工中架桥机承担箱梁的平面运输和垂直运输任务，且架桥机控制系统采用的是自动化控制系统，这样在箱梁安装操作中对操作人员自身素质和团队默契配合都要求特别高，因此施工中稍不注意就会造成不良后果，且施工中存在多种危险源和危险点：施工中存在触电危险、高空坠落、高空落物、机械坍塌、箱梁倾倒、吊具断裂、雷电电击、电控系统故障、液压系统故障等不安全隐患，针对架梁施工中存在的诸多安全隐患，特此制定以下针对性的安全防范措施。1、安全用电措施1）施工现场的用电线路、设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程，严格按施工组织设计进行架设，严禁任意拉线接电。2）现场临时用电线路的安装、维修、拆除由取得特殊工种上岗证的专职电工操作。3）所有电线路采用“三相五线制”，机电设备必须按“一机一闸一漏电保护”设保护装置，场内禁止使用裸体导线。4）所有电线均应架空，高架有难度的要用钢管或胶套管保护过地，架桥机天车必须安装专门的电缆传送轨道。5）保护零线中间和末端必须重复接地，严禁与工作零线混接，产生振动的设备的重复接地不少于两处。6）所有电动机具电源都必须通过触电保护器，电线绝缘良好无破损，插座完整，接线正确，严禁将工作零线错接到地极孔中，严禁用电线代替插头直接插入插座内。7）电气设备保险丝的额定电流应与其负荷容量相适应，禁止使用其他金属丝代替保险丝。8）接地线截面不小于25平方毫米。接地极和重复接地电阻值4，验收时和每季检测一次，每次摇测应填写记录表。2、防范高空坠落措施1）施工人员通过架桥机桁架到桥墩上时必须佩带好安全带和安全帽，并且正确使用劳保用品；2）过人通道必须采用木板或铁丝网满铺，并加固牢靠后才可通过；3）严禁赤脚或穿高跟鞋、拖鞋进入施工现场，高空作业不准穿硬底和带钉易滑的鞋靴。高空作业人员的衣袖、裤角必须扎好，衣着要灵便；4）桥墩上安设安全围栏保证作业平台上操作工人的安全；5）高空作业时，禁止抛扔材料，工具和设备零部件等物，必须用绳子栓好进行传送。6）高空作业，遇有六级以上大风或大雨、大雪时，停止露天作业。7）高空作业的下面，须设围栏，周围要设置标识牌或根据现场实际情况粘贴安全警示标志贴纸。3、防范机械坍塌和箱梁倾倒安全措施1）架桥机组装好后，必须请具有相应资质的单位对机体、吊杆和垫板等进行检验，并接到合格检验报告后再使用。2）架桥机的前后支撑面必须加固牢靠，不得出现支撑面的移动或受力不均匀显现。（可采用水准仪测量）3）严禁使用架桥机斜拉其他物体，吊梁时前行速度不允许超过设计要求。4）箱梁吊装时尽可能的保证梁体水平，下方尽可能保证标高高的桥墩先接触。5）运梁车辆尽可能保证匀速、低速行驶。4、大坡度段（最大为30）架桥机、运梁车架梁防滑安全措施1）架桥机主机及下导梁前进至大坡度段前（考虑到本标段架梁方向为下坡方向），采用钢凳子加高前支腿，使前支腿略高于后支腿，保证架桥机处于水平状态。2）每次架完预制箱梁后架桥机主机准备滑行前，下导梁必须用倒链和钢丝绳与已架设梁体桥面泄水孔进行有效连接（注意钢丝绳与箱梁相接处需设置胶垫或缓冲物）。3）架桥机所有滑轮系统走行到位后或未完成体系转换之前均必须采取有效制动和加设钢楔块以确保机械设备安全。4）运梁车运梁到架桥机处，除应采取有效制动外，还应将支腿落在已架设箱梁梁面上，同时在运梁车轮胎处加设木楔块。4、防雷击措施1）安装避雷装置。2）严禁雨天施工。5、防吊具的断裂1）保证购置吊具的质量，新购买的吊具需取得合格证。2）每日开工前必须检查吊具磨损情况。3）严禁吊装超出设计荷载的构件。6、防止施工中电控系统故障、液压系统故障1）配备专业且有经验的电器工和液压工。2）定期和不定期对设备进行检查，发现故障后隐患及时处理，严禁带病工作。3）每天开工前必须对设备进彻底的检修、保养。二、注意事项1、架桥机操作人员必须经国家有关部门培训并考核合格后，持有操作证书方能操作。 2、指挥及操作人员必须持证上岗，作业时人员密切配合。3、所有进场人员均应佩戴安全帽，高空作业人员还需系挂安全带，严禁施工人员酒后和过度疲劳或带病操作。4、操作人员进行作业时应严格执行指挥人员的信号，如信号不清或错误时，操作人员应拒绝执行。5、使用钢丝绳时，必须检查有无毛刺断丝，防止扎手。并同时掌握其断裂破损情况，以确定是否可用，或调换新绳。6、用于穿绕钢丝绳（或麻绳）的滑轮，轮子边不允许有破损现象。7、钢丝绳须防止锈蚀，近期涂油保养，并置放于干燥处所。使用中的钢丝绳最少每一月至半月涂油一次；保存时，最少每半年涂油一次。8、在操作过程中，应随时防止钢丝绳与电焊线接触。同时应防止钢丝绳与供电缆线接近，以避免事故的发生。9、滑车在使用过程中，必须注意滑车轴和吊钩滚珠轴承座的润滑。润滑油采用工业凡士林或软甘油。10、对使用的滑车，应首先检查该滑车的允许吊重量（超重能力），是否能够满足实际吊重所应的安全负荷。当未标明滑车吨位时，应通过计算确定其负荷。11、使用滑车起重时，禁止用手接触攀抓正在行动中的钢线绳索。必要时，也只能用撬棍接触钢丝绳，并不得硬撬，严防弹出伤人。12、应注意钢丝绳的牵引方向和导向滑轮的位置是否正确、防止由于钢丝绳脱出轮槽被卡住所产生的事故。13、不充许使用被折断后连接起来的钢丝绳，以防止事故发生。14、使用千斤顶时，须完全掌握千斤顶的顶升能力及其性能，且对所使用的千斤顶经检查无故障或受损情况后，方可应用，以防顶重过程中产生事故。15、须注意液压千斤顶活塞容许的顶升高度，防止顶升生物过程中超过允许高度，引起事故。16、禁止在高压输油（任何液体）管路有折裂、破损或连接不妥的情况下举重。高压管路的检查和安装，以及连接不慎，都会形成严重事故。三、架桥机安全操作规程1、架桥机运行前，必须检查制动装置是否完整、良好，架桥机必须处于正常良好状态，制动灵活可靠。 2、架桥机对位完成后，必须对对位情况做全面、细致地检查，重点检查前支腿是否垂直，确认可靠后，方可进行架梁作业。 3、开机前检查轨道上，地面和运行范围内应无人或障碍物，起吊前应检查提升、行走限位装置灵敏度，并先进行空运转。 4、吊装作业前，均应试吊一次，连接好吊具后，应先将卷扬机制动23次，然后将梁吊离少许，检查钢丝绳有无跳槽、脱落等情况，确认可靠后方可正式作业。前后吊梁卷扬机应动作一致，受力均匀，严防出现卷扬机偏载过大及梁体剧烈摆动的现象。 5、梁体在起吊和下落时，应尽量保持水平。 6、架梁时，设专人看护吊梁小车卷扬机钢丝绳，同时应设专人在墩台监视梁体运行情况。 7、起重钢丝绳，需要每周检查一次，按有关规定保养、更换。 8、工作终止时，机械停在车线上，把吊钩上升到位，切断电源，吊钩上不得悬挂重物。接受交底人签名：</p>
