汽车构造(重点复习)习题与答案

汽车构造概述一填空题1 JN1181C13汽车属于_、其总质量为_。2 汽车通常由_、_、_、_等四部分组成3 发动机一般由_、_、_、_、_、_、_和_等部分组成4 汽车底盘主要由_、_、_和_等四部分组成5 典型的货车车身包括_、_和_等部件6 汽车等速行驶时，其阻力由_、_和_等组成7 汽车的滚动阻力与_、_和_以及_有关8 汽车的空气阻力与_、_及_有关9 汽车的爬坡阻力主要取决于_和路面的_二选择题×型汽车的驱动轮数位（）BJ1061型汽车属于（）。客车轿车货车越野汽车三问答题 汽车是如何分类的？ 轿车、客车、货车和越野汽车分别依据什么分类？各分为哪几个等级？ 汽车是有哪几部分组成的？各部分的作用是什么？ 汽车的布置形式有哪几种？各有何特点？分别用于那种轿车？ 可以根据哪些不同的特点来区分高级轿车与中级轿车？ 汽车等速行驶时，主要存在哪些阻力？它们各是怎样产生的？ 什么是牵引力？牵引力是怎样产生的？ 什么是附着力？附着的作用是指什么？ 增大汽车牵引力的途径有哪些？10试写出牵引力平衡方程式及汽车行驶的充要条件？11为什么绝大多数货车都采用发动机前置后驱的布置型式？第一章 汽车发动机工作原理和总体构造一填空题汽车的动力源是_热力发动机按燃料燃烧的位置可分为_和_两种车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，可分为_和_两大类。四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即_、_、_和_。发动机的主要性能指标有_和_。发动机的动力性指标包括_，_和_等。发动机的经济性指标是指_。二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转_周，进、排气门各开启_次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成_行程，上指点向下指点运行时，完成_行程二、判断 对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的（）发动机的外特性代表了发动机的最高动力性能（）汽油机的压缩比越大，则其动力性越好（）当压缩比过大时，柴油机、汽油机都有可能产生爆燃（）在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物（）柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的（）节气门开度最大时，在任何一个转速下的发动机工况，都是全负荷工况（）8发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。( )9发动机功率的大小代表发动机负荷的大小。( )三、选择题 1活塞每走一个行程，相应于曲轴转角( )。 A180º B360º C540º D.720º 2对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转( )。 A180º B360º C540º D.720º 3在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷( )。 A越大 B越小 C不变 D不一定 46135Q柴油机的缸径是( )。 A6lmm B613mm C13mm D.135mm四、名词解释 1热力发动机 2上止点 3下止点 4活塞行程 5曲柄半径 6气缸的工作容积(气缸排量)Vh7发动机的工作容积(发动机排量)VL 8燃烧室容积VC 9气缸的总容积Va 10发动机的工作循环 11有效转矩 12有效功率 13燃油消耗率 14发动机特性 15发动机的速度特性 16发动机的外特性17负荷五、问答题 1活塞式发动机是如何分类的? 2什么是压缩比?其大小对发动机性能有何影响? 3什么是爆燃?对发动机工作有何危害? 4什么是发动机的表面点火?它对发动机工作有何危害? 5为什么现代汽车不采用单缸机而用多缸机? 6柴油机能否产生爆燃?为什么?7柴油机与汽油机在可燃混合气形成方式和点火方式上有何不同?它们所用的压缩比为何不一样?8四冲程汽油机和柴油机在总体构造上有何不同?9BJ492QA型汽油机有四个气缸，气缸直径92 mm，活塞行程92mm，压缩比为6。计算其每缸工作容积、燃烧室容积及发动机排量(容积以L为单位)。10试指出EQ6100lQ所代表的含义。11试述四冲程汽油机的工作过程。第二章 曲柄连杆机构一. 填空题1. 曲柄连杆机构由、和等三部分组成。2. 发动机各个部分机构和系统的装配基体是。3. 活塞连杆组由、和等组成。4. 活塞包括和两种。5. 在安装气环时，各个气环的切口应该。6. 油环分为和组油环两种，组油环一般由和组成。7. 在安装扭曲环时，还应注意将其内圈切槽向，外圈切槽向，不能反装。8. 活塞销通常做成圆柱体.9. 活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合，一般都采用。10. 连杆由、和三部分组成。连杆与活塞销相连。11. 曲轴飞轮组主要由和以及其他不同作用的的零件和附件组成。12. 曲轴的曲拐数取决于发动机的和。13. 曲轴按支承型式的不同分为和;按节构型式的不同分为和曲轴；按加工方法的不同分为和。14. 曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的，驱动风扇和水泵的制止推片等，有些中小型发动机的曲轴前端还装有，以便必要时用人力转动曲轴15. 飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志，用以作为调整和检查正时和正时的依据16. 发动机的气缸数为缸。17. 发动机全支承式曲轴的曲轴径数为。二选择题（有一项或多项正确）曲柄连杆机构工作条件的特点时（）A.高温B高压C高速D化学腐蚀曲柄连杆机构在运动过程中受（）作用A.气体作用力B摩擦力C运动质量惯性力D外界阻力在做功行程时，面对发动机，气缸的（）磨损严重A左侧B右侧C前部D后部 4在压缩行程时，面对发动机，气缸的( )磨损严重。 A左侧 B右侧 C前部 D后部 5在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上，拧紧螺栓时，应采取下列方法( )。 A由中央对称地向四周分几次拧紧； B由中央对称地向四周分一次拧紧； C由四周向中央分几次拧紧； D由四周向中央分一次拧紧。 6对于铝合金气缸盖，为了保证它的密封性能，在装配时，必须在( )状态下拧紧。 A热状态 B冷状态 CA，B均可 DA，B均不可 7一般柴油机活塞顶部多采用( )。 A平顶 B凹顶 C凸顶 DA，B，C均可 8为了保证活塞能正常工作，冷态下常将其沿径向做成( )的椭圆形。 A长轴在活塞销方向； B长轴垂直于活塞销方向； CA、B均可； DA、B均不可。 9在装配开有形或T形槽的活塞时，应将纵槽位于从发动机前面向后看的( )。 A左面 B右面 C前面 D后面 10在负荷较高的柴油机上，第一环常采用( )。 A矩形环 B扭曲环 C锥面环 D梯形环 11V形发动机曲轴的曲拐数等于( )。 A气缸数 B气缸数的一半 C气缸数的一半加1 D气缸数加1 12直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于( )。 A气缸数 B气缸数的一半 c气缸数的一半加1 D气缸数加l 13按1-2-4-3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于( )行程下止点位置。 A进气 B压缩 c作功 D排气 14与发动机发火次序有关的是( )。 A曲轴旋向 B曲拐的布置 C曲轴的支承形式 DA、B、C 15四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角是( )。 A60º B90º C120º D180º三、判断改错题 1柴油机一般采用干缸套。( ) 2当缸套装入气缸体时，一般缸套顶面应与气缸体上面平齐。( ) 3在柴油机的气缸盖上，除设有进排气门座外，还设有火花塞座孔。( ) 4有正反面的气缸垫在安装时应把光滑的一面朝向气缸盖。( ) 5。为了使铝合金活塞在工作状态下接近一个圆柱形，冷态下必须把它做成上大下小的截锥体。( ) 6活塞环在自然状态下是一个封闭的圆环形。( ) 7扭曲环是在矩形环的基础上，内圈上边缘切槽或外圈下边缘切槽，不能装反。( ) 8连杆的连接螺栓必须按规定力矩一次拧紧，并用防松胶或其他锁紧装置紧固。( ) 9曲轴前端的甩油盘的外斜面应向后，以免油被甩出。( ) 10曲轴后端回油螺纹的旋向应为左旋。( ) 11按l53624顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，五缸处于进气行程。( )四、名词解释 1全浮式活塞销 2曲拐 3全支承式曲轴 4扭曲环五、问答题1曲柄连杆机构的作用是什么? 2气缸体有哪几种结构形式?各有何优缺点?各应用于哪类发动机?3发动机的气缸有哪几种排列方式?各适用于什么情况? 4发动机机体镶入气缸套的目的是什么?气缸套有哪几种