金华市水泥袋包装材料

为了适应公司新战略的发展，保障停车场安保新项目的正常、顺利开展，特制定安保从业人员的业务技能及个人素质的培训计划金华市水泥袋包装材料包装水泥袋重考核办法各部门、分厂：为加强管理，维护消费者权益，减少浪费，经公司研究，特制定包装水泥袋重考核办法如下：一、袋重合格率考核1、袋重合格率计算按国家标准规定方法统计，要求达到100%。2、对水泥分厂的考核，依据公司“三合一”考核办法考核。3、对包装承包商的考核，依据与公司签订的劳务协议考核。二、水泥平均袋重考核1、要求在任意抽查20袋水泥，平均袋重达到50公斤/袋的前提下，平均袋重越少越好。2、平均袋重考考核指标以XX、XX、XX年实际平均袋重公斤/袋为准(XX年公斤/袋、XX年公斤/袋、XX年公斤/袋)。2、奖罚办法，与考核指标对比，降低部分予以奖励，超过部分予以罚款，奖罚公式如下：奖罚额=×20袋/1000公斤×当月袋装水泥产量×水泥单价×奖罚比例。本办法从XX年6月1日起执行。湖南浏阳南方水泥有限公司XX年6月12日袋装水泥包装线包装方案引言水泥是粉状水硬性无机胶凝材料。加水搅拌后成浆体，能在空气中硬化或者在水中更好地硬化，并能把砂、石等材料牢固地胶在一起。水泥是重要的建筑材料，用水泥制成的砂浆或混凝土，坚固耐久，广泛应用于土木建筑、水利、国防等工程。水泥的生产工艺，以石灰石和粘土为主要原料，经破碎、配料、磨细制成生料，喂入水泥窑中煅烧成熟料，加入适量石膏(有时还掺加混合材料或外加剂)磨细而成。根据企业的需要设计袋装线的水泥包装线，通过收集袋装水泥包装工艺，制定水泥包装流程，选择包装部件结构，查找同类产品资料，确定水泥包装方案。一袋装水泥包装工艺1.包装规格2包装工艺启动运转步骤：通电启动皮带机启动包装机启动给料机插袋灌装计量掉袋停机步骤：关闭给料机放空包装机中水泥关掉总电源3.包装流程当水泥包装机工作时，操作工将水泥袋插到料嘴上，同时水泥袋推动了装在料嘴上方摆杆，使摆杆上的开关信号接通，向微机发出启动信号，微电脑接通信号后，立即启动主电机，控制电力液压器打开三位出料闸门，使阀门全开。卸料室内的水泥在水平旋转叶片的加速作用下，靠离心力加速喷出，通过阀、橡胶软管和出料嘴灌入水泥袋中，同时传感器不断的将袋内水泥重量值转化为电模拟量，经运算放大器放大后，该模拟量送入微电脑，由微电脑计算处理，当袋内水泥装到45KG时，微电脑便关闭一号闸，是闸门处于半开装置，水泥以细流装灌装，到50KG时再使闸门全部关闭，此时推包电力液压推动器工作，从料架上推下水泥袋，每装完一袋水泥后，电脑内的累加器自动进行加一计算，并实现累加产量。4.包装重点和难点称重精度95%的袋数单袋重量误差在±/袋，25kg/包。使包装的重量满足包装要求，则可用PID调节，使误差在标准范围内。称重控制系统该部份由称重传感器、电磁阀、料位传感器、行程开关等组成。输入量模块采集现场信号，传送到CPU模块进行计算处理，然后通过输出模块输出信号，控制现场各种开关、电磁阀和电机等。根据原料配比不同，添加剂称重传感器最大量程150kg，水称重传感器量程3t，水泥称重传感器量程6t。称重传感器将配料重量转换成(420)mA的电流信号，经PLC的模拟量输入模块进行AD转换后输送到CPU与预先给定的重量进行比较，CPU按照给定的控制规律进行计算，然后发出控制信号控制各种配料严格按比例送入混炼器中搅拌。在称重配料的过程中，机械装置运行时的波动，比如气动电磁阀气缸的压力波动，造成给料装置的动作滞后:物料下落的冲击力;配料系统发出关闭信号后原料的过冲量(空中余量)，因物料料流的不稳定导致过冲量的随机变化(最为关键的因素)。这些因素造成了称重配料误差。为了减小称重配料误差，系统把称重过程分为粗称和精称两个阶段。在缓冲罐出口安装两个气缸串联。在粗称阶段，缓冲罐出口的两个气缸全部打开，缩短给料时间。当给料量达到设定量的90，进入精称阶段，此时，关闭90的缓冲罐出口气缸，小量给料以提高称量精度。系统中的机械结构、称重传感器、模拟量输入模块等环节都存在一定的误差，最终反映为作用于传感器的实际值与触摸屏显示值之间的误差，这个差值我们称之为系统的非线性误差。这一误差可以通过函数校正的方式来消除。假设作用传感器的力为F(i)，对应的显示值为M(i)，由数组F(i)和M(i)的拟合，可以得到一个校正函数:F=f(m)。由于系统误差是各个环节共同作用的结果，因此校正函数一般有多个拐点，为了保证测量精度，本系统中采用分段最小二乘抛物线法来分别求出各段的拟合多项式:F=a+bm+cm2二国内同类产品资料水泥一般分为袋装水泥和散装水泥。所谓袋装水泥，是指用纸袋包装进行出厂、运输、储存和使用的水泥。其缺点：3能耗高。每使用一万吨袋装水泥，要消耗木材330m、烧碱22吨、煤78吨、水3万m，耗电万度。扬尘大。建筑工程中袋装水泥破损率为5%，扬尘颗粒物中水泥占到10%20%。装卸慢，强度大，劳动条件差。费用高。每一万吨袋装水泥，纸袋、搬运、拆袋、破损等综合费用达64万余元。袋装水泥存放半年会降低强度2030%，不能全天候运输、全露天作业。所谓散装水泥，是指不用纸袋包装，严格控制水泥生产过程，提高产品质量，直接通过专用器具出厂、运输、储存到使用的水泥。它是技术和管理进步的产物。发展散装水泥是国家规定的重大技术经济政策措施。散装水泥具有不用纸袋包装、机械化作业、一般通过专用机器和工具、一定的数量标准等特征。其优点：节约大量的能源、资源。节约了大量木材，保护了森林资源，保护了生态环境；促进和提高水泥产品质量，混凝土质量及工程质量；是建材业、储运业和建筑业实现现代化的必由之路；是提高国民经济整体素质的重要内容之一；极大地完善作业环境，保护劳动人民的身体健康；减少施工中的水泥粉尘污染、保护环境。散装水泥相对与袋装水泥还有如下优点：技术、管理含量更高。如水泥出磨安定性要100%合格。用专用设备运输、储存，密封性好，水泥在储存期不变质。据测试，散装水泥经历13个月，水泥标号不下降；袋装水泥存放12个月后，强度降低3050%，且有受潮、受湿，结块变质的可能。散装水泥是通过专用运输工具从生产厂直送用户，流通渠道正规明确，掺假或以次充好无机可乘，从而确保质量。三袋装水泥包装流程1.水泥的称重回转式水泥包装机有8个独立灌装的出料嘴，均匀地分布在回转料仓外部单嘴控制箱控制出料电机灌装启停及微电脑计量控制系统供电；称量机构采用微机秤计量，由弹簧片支撑秤架、称重传感器检测袋质量、微电脑控制中间继电器、电磁铁牵引闸板及掉袋，控制合理，性能稳定工作原理回转料仓采用筒体中心入料，在高速旋转的叶轮作用下连续强制灌装人工插袋后，通过内撞块与闸板控制机构撞块相碰实现定点开启闸板，灌装开始包装秤精度的控制及注意事项通用硅酸盐水泥对出厂袋装水泥的质量规定，包装机的平均袋质量设置应符合2个条件：袋装水泥每袋净含量为50kg，且应不少于标志质量的99%；随机抽取20袋总质量应不小于1000kg平均袋装水泥质量不低于kg，其中S为样本标准偏差以样本标准偏差kg为例，要达到GB175-XX的相关要求，袋质量就不能低于kg，以年生产袋装水泥60万t计算，就会形成6000t水泥的流失，即若实际生产万t水泥，装袋后却是以60万t销售由此可见，提高袋质量控制水平，减少偏差具有重大的经济效益2.侧边的缝制缝底袋袋身两侧有M形折边，两底由缝线缝合，上面一角设有阀口3.灌装操作工将水泥袋插到料嘴上，同时水泥袋推动了装在料嘴上方摆杆，使摆杆上的开关信号接通，向微机发出启动信号，微电脑接通信号后，立即启动主电机，控制电力液压器打开三位出料闸门，使阀门全开。卸料室内的水泥在水平旋转叶片的加速作用下，靠离心力加速喷出，通过阀、橡胶软管和出料嘴灌入水泥袋中，同时传感器不断的将袋内水泥重量值转化为电模拟量，经运算放大器放大后，该模拟量送入微电脑，由微电脑计算处理，当袋内水泥装到45KG时，微电脑便关闭一号闸，是闸门处于半开装置，水泥以细流装灌装，到50KG时再使闸门全部关闭，此时推包电力液压推动器工作，从料架上推下水泥袋，每装完一袋水泥后，电脑内的累加器自动进行加一计算，并实现累加产量。4.封口的缝制5.水泥袋的码垛用于食品饮料行业、化工行业等；配套于三合一灌装线等，对各类瓶罐箱包进行码垛。码垛机自动运行分为自动进箱、转箱、分排、成堆、移堆、提堆、进托、下堆、出垛等步骤。6.水泥运输方案装载水泥的货舱应干燥，舱室甲板和舱盖必须水密良好，舱内排水系统应完好，并有良好的通风防潮设施。由于水泥受水湿会影响质量，尤其是海水对其影响更为严重，所以船舶运输应充分注意各种可能的水湿因素。除对船舱条件有一定的要求外，在港口仓库堆放时，该仓库(包括地面)也必须干燥并具备通风防潮条件。如水泥需要暂时堆放在港口堆场，货堆地面也必须有足够厚度的垫料，货堆应有完整无缺的铺盖。此外，水泥在支线水运及港内过驳作业中，也应谨防受到各种水湿，雨天禁止进行水泥装卸搬运作业。在一般情况下，一艘船舶最多只能配装两种不同标号的水泥，而且这两种不同标号的水泥应分别装载。同时，水泥最好装在单独的货舱内，而不要与其他货物装于同一舱室，若为条件所限，也只能同舱配装完全干燥的、轻质的、不怕灰尘的、不会影响水泥质量的货物，但此时也须用帆布或两层席子并加以铺垫木把水泥与这些货物分隔开，将这些货物堆装在水泥上面。水泥在货舱内或在仓库内的堆装高度有所限制，纸袋包装的水泥的堆积高度一般不超过2m(平堆l315层)；桶装水泥的一般堆高不超过9层。袋装水泥的积载因数通常为090m3t152m3t，桶装水泥的积载因数为1o5m3t129m3t，但由于堆高受限制，所以，船舶运输时亏舱损失较大。为了减少亏舱损失，大宗袋装水泥普遍装在船舶问舱。为保证水泥的运输质量，除必须符合上述装运条件和遵循基本的配装积载要求外，还必须注意以下五个方面的问题：(1)袋装水泥应在充分冷却后才能装船，否则，因水泥温度较高，会使货舱(在外界温度较低时)出汗而造成水泥湿损。(2)应充分注意水泥包装的脆弱性。由于水泥灌包时温度还较高，包装纸受烤会影响纸质的坚韧性，所以，搬运堆装时严禁抛掷、拖曳，且堆装必须平整，以防破包。(3)水泥装载在船舶问舱，应注意防止它对底舱货物的污染。一般应在底舱舱口铺盖完整的油布，在水泥卸毕后，应先清扫问舱再进行底舱作业。(4)水泥在运输中仍不免经常发生破包现象，有极易扬尘，还应充分注意作业时对周围其他货物的影响散装水泥一般用散装水泥车或者装袋用平板车运输，也有散罐安装在火车或者是轮船上运输的。一般都是用几十吨或者几百吨不等的立罐储存，运输中的转换是用空压机、柴油机等设备完成，使用时按一定比例勾兑粉煤灰、石灰等辅料用于建筑等纸包装材料包装用纸可分为普通包装纸、专用包装纸、商标包装纸、防油包装纸、防潮包装纸等五种。普通包装纸纸质强韧，作一般包装用，如牛皮纸、鸡皮纸等；专用包装纸根据用途而命名，其性质也各不同，如生果包装纸薄而柔软，感光防护纸颜色黑而不透光；商标包装纸是经印刷后作包装用，如糖果包装纸；防油包装纸具有防止油脂渗透渗出的机能，如植物羊皮纸、牛油纸；防潮包装纸则有防潮性，如柏油纸、铝箔纸等。由铝箔衬纸与铝箔裱糊粘