仓储规划设计课件

仓库规划设计,仓库规模和数量的决策,仓库选址,仓库平面布局规划,商品储存规划,一、仓库规模和数量的决策 1.仓库规模的决策 规模是指仓库建筑的总容积（长、宽和高），根据产品产量和仓库库存周转率，可以估算出库存数量，由库存需求对仓库规模进行估算 。,2.仓库数量的决策,仓库数量,成本,服务水平,运输服务水平,中转供货,单个仓库规模,计算机网络,二、仓库的选址,仓库选址是指在一个具有若干供应点及若干需求点的经济区域内，选一个地址设置仓库的规划过程。一个较好的选址方案是使商品通过仓库的汇集、中转、分发、直至输送到需求点的全过程的效益最好。,选位：选择什么地区 定址：选择具体位置,1、地区选择自然条件（温度、湿度）经济条件（基础设施、已形成的物流格局）社会因素（政策、文化） 2、地点选择运输条件（仓库与生产单位运输距离及公路情况）环境条件（防辐、防尘、防风、防湿）公共设施条件（供电、供水）地理条件（场形平缓、留有发展余地）地质水文条件（地基承载力、古墓、地下水、滑坡）,（一）仓库选址的影响因素,（二）仓库选址的基本方法,1.重心法设有一系列点分别代表供应商位置和需求点位置，各自有一定量物品需要以一定的运输费率运往待定仓库或从仓库运出，那么仓库应该处于什么位置？计算方法如下：,式中：x，y 新建仓库的坐标xi，yi供应商和需求点位置坐标,式中：TC 总运输成本Vi i点的运输量Ri 到i点的运输费率di 从拟建的仓库到i点的距离,用重心法计算出仓库的坐标为：( x , y ) 新建仓库的坐标地址xi 第i个地点的横坐标yi 第i个地点的纵坐标Vi 运到第i个地点或从第i个地点运出的货运量,重心法的具体步骤 1.先建立坐标系 2.将所有备选地址绘制在坐标轴上，确定坐标值 3.用坐标系统计算平面上任何两点之间的距离 4.根据距离、重量两者的结合计算重心 5.选择求出的重心点坐标值对应的地点作为要布置设施的地点,例：一家生产化肥的制造厂要为它的三个工厂（A、B、C）建立仓库，假设运输量与成本存在线性关系，三个工厂的位置和年生产量如图和表所示，试用重心法计算仓库的位置。,每家工厂的生产量表,解：由重心公式得,所以，新建仓库的地址（x，y）=（272.1，379.2）,2.综合因素评价法,综合因素评价法是基于影响设施选址的诸多因素而设计出的一种选址定量分析的方法。 综合因素评价法是目前设施选址对非经济因素影响进行定量分析的好方法。它是基于数理统计与概率论分析问题的方法，将非经济因素进行量化处理，然后用一定的方法计算各选址方案得分，以得分高的方案为合理方案。, 加权因素法,仅对影响设施选址的非经济因素进行量化分析评价，应用步骤是： (1)对设施选址涉及的非经济因素通过决策者或专家打分，再求平均值的方法确定各非经济因素的权重，权重大小可界定为110。 (2)专家对各非经济因素就每个备选场址进行评级，可分为五级，用五个字母元音A、E、I、O、U表示。各个级别分别对应不同的分数，A4分、E3分、I2分、O1分、U0分。 (3)将某非经济因素的权重乘以其对应选址方案该级别分数，得到该因素所得分数。 (4)将各方案的各种非经因素所得分数相加，即得各方案分数，分数最高的方案即为最隹选址方案。,案例：某配送中心选址，设计了甲、乙、丙、丁四种方案，专家对非经济因素的权重和评级分数进行确定和对步骤3、4的计算。,因次分析法是将经济因素(成本因素)和非经济因素(非成本因素)按照相对重要程度统一起来，确定各种因素的重要性因子和各个因素的权重比率，按重要程度计算各方案的场址重要性指标，以场址重要性指标最高的方案作为最佳方案。因次分析法设经济因素的相对重要性为M，非经济因素的相对重要性为N，经济因素和非经济因素重要程度之比为m: n，则M ， N ，其中 m+n1。, 因次分析法,(1) 确定经济因素的重要性因子设有k个备选场址方案，Ci为每个备选场址方案的各种经济因素所反映的货币量之和(即该备选场址方案的经济成本)，则：=在上式中，取成本的倒数进行比较是为了和非经济因素进行统一，因为非经因素越重要其指标应该越大，而经济成本就越高，经济性就越差，所以取成本倒数进行比较，计算结果数值大者经济性好。,(2) 确定非经济因素的重要性因子Tf 非经济因素的重要性因子Tf 的计算分三个步骤： 1、确定单一非经济因素对于不同候选场址的重要性。即就单一因素将被选场址两两比较，令较好的比重值为1，较差的比重值为0。将各方案的比重除以所有方案所得比重之和，得到单一因素相对于不同场址的重要性因子Td ，计算公式为：,2、确定各个因素的权重比率 Gi 对于不同的因素，确定其权重比率Gi可以用上面步骤两两相比的方法，也可以由专家根据经验确定，所有因素的权重比率之和为1。 3、将单一因素的重要性因子乘以其权重，将各种因素的乘积相加，得到非经济因素对各个候选场址的重要性因子 Tf ,计算公式为：,式中： Tdi非经济因素I对备选场址的重要程度Gi 非经济因素I的权重比率k 非经济因素的数目,（3）将经济因素的重要性因子和非经济因素的重要性因子按重要程度叠加，得到该场址的重要性指标Ct：Ct = MTjNTf 式中：Tj经济因素重要性因子；Tf非经济因素重要性因子；M经济因素的相对重要性；Ct 场址方案的重要性指标(选最高者为最佳方案),案 例：某公司拟建一爆竹加工厂，有三处备选场址方案A、B、C，重要经济因素成本如下表2所示，非经济因素主要考虑政策法规、气候因素和安全因素。就政策因素而言，A方案最宽松，B方案次之，C方案最次；就气候因素而言，A、B两个方案相平，C方案次之；就安全因素而言，C方案最好，B方案次之，A方案最差。据专家评估，三种非经济因素比重为：政策法规因素0.5、气候因素0.4、安全因素0.1。要求用因次分析法确定最佳场址。,各选址方案重要经济因素成本表,解：1.确定经济性因素的重要因子TjI,2. 确定非经济因素的重要性因子TfI（1）确定单一因素的重要性因子Td政策法规因素比较如下表3,表3,气候因素比较如下表4,表4,安全因素比较如下表5,表5,（2）各非经济因素汇总如下表6,表6,（3）计算各选址方案非经济因素重要性因子TfI,3.计算总的重要性指标Ct,（1）假定经济因素和非经济因素同等重要，则M=N=0.5CtA0.5×0.3300.5×0.5330.4315CtB0.5×0.3430.5×0.40.3726CtC0.5×0.3250.5×0.0670.196根据以上计算，A方案重要性指标最高，故选A方案作为建厂场址。,（2）假定经济因素权重为0.7，非经济因素权重为0.3 CtA0.7×0.3300.3×0.5330.3909CtB0.7×0.3430.3×0.40.3601 CtC0.7×0.3250.3×0.0670.2485根据以上计算，A方案重要性指标最高，故选A方案作为建厂场址。,（三）仓库选址的注意事项,不同类型仓库选址时的注意事项 转运型仓库城市边缘地区的交通便利的地段 储备型仓库城镇边缘或城市郊区的独立地段具备直接而方便的水陆运输条件 综合型仓库根据商品类别和物流量选择在不同的地段,经营不同商品的仓库选址时的注意事项 果蔬食品仓库：入城干道处，以免运输距离拉得过长，商品损耗过大 冷藏品仓库：多选择城郊 建筑材料仓库：城市边缘，对外交通运输干线附近 燃料及易燃材料仓库：石油、煤炭及其他易燃物品仓库应满足防火要求，选择城郊的独立地段，油品仓库选址应远离居住区和其他重要设施，最好选在城镇外围的地形低洼处。,1.仓库平面规划的原则 适应现代物流生产流程，有利于生产正常进行 有利于提高仓库经济效益 有利于安全生产和文明生产,三、仓库平面布局规划,2.仓库面积的概念,仓库总面积指从仓库外墙线算起，整个围墙内所占的全部面积。若在墙外还有仓库的生活区、行政区或库外专用线，则应包括在总面积之内。 仓库建筑面积指仓库内所有建筑物所占平面面积之和。若有多层建筑，则还应加上多层面积的累计数。, 仓库使用面积指仓库内可以用来存放商品的面积之和，即库房、货棚、货场的使用面积之和。 仓库有效面积指在库房、货棚、货场内计划用来存放商品的面积之和。 仓库实用面积指在仓库使用面积中，实际用来堆放商品所占的面积。,库房（货棚或货场）实用面积的计算式中：S库房（货棚或货场）的使用面积，；Q库房（货棚或货场）最高储存量，t；q单位面积商品储存量，t/ 。,仓库总面积的确定 式中：F仓库的总面积， ；S仓库使用面积之和， ；仓库面积利用系数。,仓库总平面构成 生产作业区 保管区：储存商品的区域 非保管区：装卸设备通道、待检区、收发作业区、集结区,3.仓库的总平面构成及规划,各组成部分的构成比例通常为：合格品储存区面积占总面积的4050；通道占总面积的812；待检区及出入库收发作业区占总面积的2030；集结区占总面积的1015；待处理区和不合格品隔离区占总面积的510。,辅助作业区：是为仓储业务提供各项服务的设备维修车间、车库、工具设备库、油库、变电室等。注：油库远离维修车间、宿舍等易出现明火的场所 行政生活区：行政管理机构办公和职工生活区域，具体包括办公楼、警卫室、化验室、宿舍和食堂等。,仓库的主要出入口，与生活作业区用隔墙分开,与生产作业区保持一定距离,2.库房内部规划按照仓储作业的功能特点以及ISO9000国际质量体系认证的要求，库房储存区域可划分为：待检区、待处理区、不合格品隔离区、合格品储存区等。 待检区用于暂存处于检验过程中的商品,一般采用黄色的标识以区别于其他状态的商品。 待处理区用于暂存不具备验收条件或质量暂时不能确认的商品，一般采用白色的标识以区别于其他状态的商品。,不合格品隔离区用于暂存质量不合格的商品，该类商品一般采用红色的标识以区别于其他状态的商品。 合格品储存区用于储存合格的商品，该类商品一般采用绿色的标识以区别于其他状态的商品。 注：根据需要设置卸货作业区、流通加工区和出库备货区,3.仓库交通运输设计 线路 A.铁道专用线（与铁路网相通）适用于大量进出货的集散型仓库，如煤炭、水泥、油类、金属材料采用贯通式布置，顺着仓库的长方向铺设，尽量多岔线 B.汽车线（与公路干线相连）适用于进出货量不大的仓库，如成品库,(2)库内通道 A.运输通道供装卸、搬运设备在库内行走宽度：1.53m B.作业通道作业人员存取、搬运物品的行走通道宽度：取决与作业方式和货物的大小 C.检查通道仓管人员检查库存物品的数量及质量行走的通道宽度：人能自由行走即可，0.5m,仓库总平面布置,5.货场的货区布置,1）仓库货区布置的基本思路,根据物品特性分区、分类储存，将特性相近的物品集中存放。 将单位体积大、质量大的物品存放在货架底层，并且靠近出库区和通道。 将周转率高的物品存放在进出库装卸搬运最便捷的位置。 将同一供应商或者同一客户的物品集中存放，以便于进行分拣配货作业。,2）仓库货区布置,平面布置 仓库空间布置,仓库的布局形式,平面布置的形式有：,垂直式布置,倾斜式布置,货垛或货架的长度方向与仓库的侧墙互相垂直。 主要优点有：主通道长且宽，副通道短，整齐美观，便于存取查点，如果用于库房布局，还有利于通风和采光。,垂直式布置A.横列式布局,指货垛或货架的长度方向与仓库侧墙平行。 主要优点有：可以根据库存物品在库时间的不同和进出频繁程度安排货位；在库时间短、进出频繁的物品放置在主通道两侧；在库时间长、进出不 频繁的物品放置在里侧。,垂直式布置纵列式布局,