运筹在经济与组织中扮演的角色

運籌管理 Strategic Logistics Management, 4e James R. Stock Douglas M. Lambert 著 林君維 編譯,第一章 運籌在經濟與組織中扮演的角色,本章內容,1.1 介紹 1.2 運籌管理的定義 1.3 系統方法整合 1.4 運籌在經濟中扮演的角色 1.5 運籌在組織中扮演的角色 1.6 運籌管理的發展 1.7 主要的運籌活動 1.8 為什麼需要整合運籌活動 1.9 總成本概念 1.10 運籌和企業的獲利績效-策略獲利模型 1.11 未來運籌績效改善的挑戰和領域 聚焦臺灣：臺灣物流運籌產業建立全球競爭力之策略模式(整合),1.1 介紹,運籌和消費者有許多關聯 運籌在社會、工業、組織和個體中有重要的影響,1.2 運籌管理的定義,運籌管理的定義：運籌管理是供應鏈流程的一部分，它計劃、執行和控制有效率、有效果的流量和貨物的貯藏、服務，和為了要滿足顧客需求從起始端到消費端的相關資訊。 （運籌管理協會（The Council of Logistics Management, CLM ）,運籌管理的構成要素,1.3 系統方法整合,系統方法：一個用來了解相互關係間的簡潔有力的範例，簡單地說明所有的功能和活動，且需要了解這些功能和活動的影響和被什麼所影響，還有其他要素和活動之間的互相影響。 系統化的整合：要了解經濟上運籌所扮演的角色，它的角色在組織中包含行銷面、總成本和運籌策略。,1.4 運籌在經濟中扮演的角色,1.5 運籌在組織中扮演的角色,有效的運籌管理被證實是改善公司的獲利和競爭績效的關鍵要素。 運籌產生競爭優勢 行銷概念（marketing concept）：行銷管理哲學，為擁有達到組織目標，此目標奠基於決定目標市場的需求和傳達比競爭者更有效益和效率的渴望滿意程度。,行銷運籌管理概念,行銷組合的4個P,正確的產品（Product） 正確的價格（Price） 結合正確的促銷（Promotion） 和可利用的正確地方 （Place）,行銷和運籌間的成本交易方式,運籌增加時間效用和空間效用,形式效用：物料可以在完整的狀態下可被利用的價值和效用 產品的附加價值超越製造的（形式效用）增加成本被稱做是空間、時間或擁有效用 當其他的行銷活動提供擁有效用時，運籌活動提供空間和時間效用,空間效用：在對的地方購買或消費時會對產品有加值的效用 時間效用：在對的時間購買或消費時會對產品有加值的效用 擁有效用：允許顧客可以擁有產品項目時，將會對產品有加值效果,運籌系統的五要,在適當的情況(situation)且適當的時間(time)下，把適當的產品(product)放在適當的地方(place)，然後提供適當的產品價格(price) ，讓顧客來消費 (E. Grosvenor Plowman)。,運籌是一項私有資產,一個有效且經濟的運籌系統就像是一個實體的資產。運籌能力無法很快地被公司的競爭者所複製。當一個公司可以用很快且低成本的方式提供產品給它的顧客時，它將超越它的競爭者且取得市場占有率的競爭優勢。 運籌系統可當做一項無形的資產，就像是專利、版權和商標的這些項目種類。,1.6 運籌管理的發展,追溯到最早有組織交易的日期開始，運籌活動實際上已經存在數千年的歷史。 運籌一開始獲得注意是在1900年時的農產品配送上，它是維持一個組織的商業策略和提供時間與空間效用的方法。 早期運籌的定義：配送這個字有兩個意思必須被清楚地區別：第一，這個字描述實體的配送，例如交通運輸和儲存。第二，這個字被比較好的描述，稱為行銷。,使用連結源自於1950年企業的新觀點行銷概念，運籌涉及與公司行銷成果的顧客服務和成本構成要素的一定程度的連結 1956年空運的經濟研究在運籌方面增加了一個新的面向：總成本分析的概念 1961年，愛德華西凱（Edward Smykay）、多拿鮑爾沙克斯（Donald Bowersox）和法蘭克莫斯曼（Frank Mossman）撰寫第一本的物流管理教科書。這本書從系統或是大公司的觀點來檢視運籌並且討論總成本的概念 彼得杜拉克所說的，運籌是最後其中一個真正尚未開發的領域，且為企業或組織想要改善它們效率的機會,國家實體配送管理協會（在1985年更名為物流管理協會）成立於1963年，且發展理論和運籌流程的認識，推廣藝術和科學物流管理系統，且在沒有利益的專門領域中培養專業的交談對話和發展，並且跟其他組織與機構合作 1960年代後期和在1980年間，許多教科書、文章、專題論文、期刊和會議論壇致力於運籌管理的主題 在1970代年晚期和在1980年代的期間，運籌管理在美國是很重要的，且受到解除運輸產業管制的影響,解除運輸管制,1977年和1978年的解除空運管制法案 1980年的史德格鐵道法案 1980年的汽車運輸機構法案和在1984年的海運運輸法案 ：分別地解除或修改目前在空運、鐵路、路運或海運的經濟制裁,技術,電腦技術和配送軟體是使企業對運籌管理更有興趣且關注的兩個因素 公司因為電腦的速度和準確性而可以改善它們的成本效率；它們可以使用尖端且精密的技術來管理跟控制活動，就像是生產排程、存貨管理和訂單處理,全球競爭,全球競爭的發展和擴張開始於1970年代，並且在1990年代加速。當國外的原物料、零組件、配件和勞工有明顯的成長發展時，公司會變得愈來愈國際化，且在世界上也逐漸滲透和擴散新的市場,構成運籌管理中的利益發展因素,電腦技術和量化方面技術的進步 系統方法和總成本分析概念的發展 運籌在公司的顧客服務程序中的角色認定,運籌成本是產品價值的一部分,成本和服務的影響：視運籌流程中的成本和服務影響為一個達成識別運籌的重要第一步 利益壓縮：利益壓縮和潛在的利益槓桿是因為運籌效率的增加，對於運籌管理的影響發展有很大的貢獻 。公司愈來愈難維持傳統的利潤水準和成長率，是因為國內外的競爭者增加、市場飽和、政府的法規限制和其他因素等等,增加利益的策略,透過行銷的效果來開發額外的銷售量 提高公司的產品價格來改善利益，但是像這樣提高產品價格無法符合目前的市場狀況 減少公司的操作成本,電腦和資訊科技,在1970年代，資訊科技的應用開始迅速增加，使得組織可以更透徹的監視交易活動，就像是下訂單、移動、產品和物料的儲存 系統就像是物料需求規劃（MRP）、製造資源規劃（MRP II）、配送資源規劃（DRP、DRP II），和及時生產系統（JIT、JIT II）,電子商務,電子商務（例如：網際網路、電子郵件）的發展可以使組織的活動經營得很好，並且對於獲得國際和（或）全球的市場有幫助。結合了強調顧客服務、增加系統方法的認定和總成本概念、並且體認到可以把運籌視為一項策略競爭的武器，讓這些組織能夠發展得很好，且成為全面的整合運籌系統,世界級的競爭者,兩個主要影響運籌的方式：第一，因為其他國家的世界級競爭者的增加，導致組織必須要尋找新的方式來差異化它們的組織和產品。運籌是一個合理的模式，因為國內的組織應該能夠比海外競爭者提供更可靠且反應快速的服務給鄰近的市場。第二，當組織在國外的買賣增加時，組織和組織間的供應鏈使商業運作的時間變得更長、成本更多且更為複雜。好的運籌管理需要完全地利用全球的機會來做槓桿操作。,通路的轉移能力,在供應鏈中，從供應商到零售商、批發商的通路轉移能力同樣有很深的影響。當競爭者在主要的消費產品產業崛起，有很多的供應商和製造商都消失了，所以剩下少量的競爭者。剩下的競爭者激烈地競爭提供高品質的產品。在許多案例中，消費者認為領導品牌有其他的替代品。品牌忠誠度的下降，減低了製造商的議價能力，卻增加了零售商的議價能力，銷售是由存貨而不是由提供特別的品牌來決定。綜合來說，運籌因應環境的變化而被計畫、執行和控制並且不斷地改變。,1.7 主要的運籌活動,顧客服務。 需求預測。 存貨管理。 運籌通訊。 物料搬運。 訂單處理。 包裝。 零件和服務的供應。 工廠和倉庫的選址。 採購。 逆向物流。 交通運輸。 倉儲。,顧客服務,顧客服務定義為顧客導向的原理是整合和管理所有已經先決定的最佳服務成本的顧客面要素的結合 ，包含整合運籌概念成功地執行是為了要在最低的可能總成本下，提供必須的顧客滿意度 顧客滿意度（customer satisfaction）為顧客服務的整體部分，當組織全部的行銷成果都成功時就會產生,需求預測,需求預測（demand forecasting）包含決定產品的總數和伴隨著未來顧客所需要的服務。要精準地知道到底有多少產品的需求，對於公司所有的營運面是很重要的：像是行銷、製造、運籌。未來需求的預測決定了促銷策略，必須要重新配置銷售、價格和市場研究活動。銷售預測決定了生產排程、購買和取得策略、還有在廠存貨量的決定。,存貨管理,維持足夠產品供應的財務需求是為了要符合顧客的需求和生產的需要 存貨管理包含存貨持有水準的交易來達成高的顧客服務水準 成功的存貨管理包括決定存貨的需求水準來達到顧客想要的服務水準,運籌通訊,有效的通訊會發生在： 1. 組織、組織的供應商和顧客。 2. 組織的主要功能，像是運籌、工程、會計、行銷和生產。 3. 上面列出的13種不同運籌活動。 4. 一個運籌活動的不同面向，像是物料倉儲的協調、在製品和完成品。 5. 供應鏈的不同成員，像是無法直接和公司連結的中間人和第二顧客或供應商。 通訊為整個運籌流程和公司顧客間的重要連結。準確和即時性的通訊為運籌管理成功的里程碑,物料搬運,物料搬運（materials handling）涉及到工廠或倉庫中的原物料、在製品和完成品移動與流動的每一個面向。物料搬運的目標有： 消除任何可能的處理步驟。 最小化移動距離。 最小化工作的流程。 解除瓶頸使之順暢。 最小化損耗、破壞、損壞物和偷竊的損失。 一般的搬運對於產品沒有增值的作用，所以必須要儘量減少搬運的流程,訂單處理,訂單處理（order processing）的構成要素會被分為三個群組： (1)操作要素：訂購登記和校正、排程、訂購運送準備和開票。 (2)溝通要素：訂購修正、訂購狀況詢問、追蹤和發送、錯誤訂正和產品資訊要求。 (3)信用和收款要素：包含貸方項目核對和應收帳款流程和收款。 電腦和電子商務可以幫助減少訂單處理和產品運送之間的時間,包裝,包裝（packaging）有兩個基本的功能：行銷和運籌。在行銷方面，包裝有促銷或廣告兩種形式。包裝的大小、重量、顏色和印刷的資訊吸引顧客並且傳達出產品的資訊。在運籌方面，包裝扮演雙重的角色。第一，當產品被儲存或運送時，包裝可以防止產品的損壞。第二，適當的包裝可以使產品更容易儲存和移動，因而可以減少物料的搬運成本。 當公司牽涉到國際行銷時包裝變得更為重要。,零件和服務的供應,公司行銷活動的一部分是提供售後的顧客服務。這個服務包含提供當產品損壞或故障時的零件更換。 當公司進行任何的產品管理程序時，有責任維持產品供應的售後服務，通常都是在保固的期間。這將需要策略與程序和其他逆向物流活動的協調。,工廠和倉庫的選址,良好的工廠和倉庫的選址策略可以幫助公司改善顧客的服務水準。適當的場所位置能夠使得少量相關的產品運輸比例從工廠運送到倉庫、工廠運送到工廠或是倉庫運送到顧客成為可能 選址（site selection）的第一項考慮為公司目標市場的位置。顧客的需求和原物料、零組件的位置也是主要的考慮因素，除了國外的運送產品流動之外，公司必須要考慮國內的物料運送和儲存。其他重要的因素包含勞工比率、運輸服務、縣市地方稅、安全、合法的利害關係、當地要素（例如：社區對新產業的態度）、土地成本、可供利用的事物,採購,取得物料和服務的流程使得公司製造和運籌的流程可以有效運作，這就稱做是採購。採購的功能包含供應來源的位置、物料的取得模式、購買的時機、價格的決定和品管 在大部分的產業，公司都花費營業額的40%到60%從外面購買它們所需要的物料和服務,