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强化技术管理,助力标准化提升9.7

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强化技术管理,助力标准化提升9.7

邹纪民 2017年9月强化技术管理, 助力标准化提升-全员一级培训目 录CONTENTS PAGE 近年施工的复杂桥梁项目管理标准化实施010203个 人 体 会01近年施工的复杂桥梁Ø 已完大型桥梁基本情况Ø 在建大型桥梁基本情况跨越天堑 超越自我已完工大型桥梁基本情况主桥上部结构为(108+192+336+336+192+108)m六跨连续钢 桁拱,京沪高速铁路位于下游侧,沪汉蓉铁路位于上游侧,南京地铁分 列于主桁两侧。大桥2006年7月开工,2011年1月建成通车。其它如浦 口梁场预制架设32米整孔箱梁、铁路桥面系也是重点。南 京 大 胜 关 长 江 大 桥跨越天堑 超越自我已完工大型桥梁基本情况主桥为(90+240+630+240+90)m五跨连续三索面三主桁钢桁斜 拉桥。下层四线铁路,上层六车道高速公路。钢桁梁在国内首次采用 桁片式设计、施工;平行钢绞线斜拉索在国内铁路斜拉桥中首次采 用。2010年4月开工,铁路2015年5月通车,公路2015年12月通车。合 福 铜 陵 长 江 大 桥跨越天堑 超越自我已完工大型桥梁基本情况大桥跨越西江干流,是广东省第一大跨斜拉桥,由东引桥、跨江 主桥和西引桥三部分组成,采用双向六车道一级公路标准,设计速度 80km/h,桥面宽39m。主桥全长1172m,主跨700m,为双塔双索 面钢混混合梁斜拉桥。2012年1月开工,2015年6月通车。广 佛 江 江 顺 大 桥跨越天堑 超越自我已完工大型桥梁基本情况跨越东莞市东江水道,全长2.294km,设计标准为一级公路双向四 车道兼城市主干道双向六车道。主桥为三跨连续独塔无背索竖琴式钢砼 结合梁斜拉桥,墩、塔、梁固结,跨径组合为(51.5+138+55)m, 主桥桥面宽33m。2013年4月开工,2017年1月通车。东 莞 梨 川 大 桥跨越天堑 超越自我已完工大型桥梁基本情况独塔自锚式钢箱梁悬索桥,跨径布置为(48+2×180+48)m。主 塔高95m,为外包钢壳内浇混凝土结构,两肢塔柱呈火苗状。主梁为 整体式带挑臂扁平钢箱梁结构,桥面宽42.5m,共30对吊杆。2011年4 月开工,2013年7月通车。沈 阳 高 坎 浑 河 大 桥跨越天堑 超越自我已完工大型桥梁基本情况其它大型桥梁如东海大桥、安庆桥、闵浦二桥、南京四桥、马鞍山 大桥、港珠澳大桥、嘉绍大桥、卡纳夫里三桥等,限于篇幅,不在赘述。南京长江四桥安庆长江大桥跨越天堑 超越自我在建大型桥梁基本情况主航道桥为(142+462+1092+462+142)m三索面三主桁钢桁斜 拉桥,下层四线铁路,上层六车道公路。主塔墩沉井尺寸 86.9×58.7×105/115m,主塔高325m,钢桁梁采用整节段制造、架设 ,平行钢丝斜拉索(2000Mpa)在国内首次采用。节段梁、3x112。 2014年3月开工,预计2020年建成。沪 通 长 江 大 桥跨越天堑 超越自我在建大型桥梁基本情况大小练岛水道桥为(81.1+140+336+140+81.15)m双塔双索面钢桁混 合梁斜拉桥,下层双线铁路,上层六车道公路。主塔墩采用4m直径桩基、 高桩承台结构。主塔高152m,钢桁梁采用节段制造、架设。80(88)米 简支钢桁梁采用3600T浮吊整孔架设。2013年3月开工,预计2019年完 工。平 潭 公 铁 大 桥跨越天堑 超越自我在建大型桥梁基本情况主桥孔跨布置为(84+84+1092+84+84)m,是世界上首座千 米级公铁两用重载钢桁梁悬索桥,下层四线铁路,上层八车道高速公 路。主桥4号墩采用2.8 m直径桩基,哑铃型承台,钢桁梁采用节段制 造、架设。2015年10月开工,预计2020年4月通车。五 峰 山 长 江 大 桥跨越天堑 超越自我在建大型桥梁基本情况主桥为(99+238+588+224+85)m双塔双索面高低塔钢箱钢桁 结合梁斜拉桥,下层为铁路钢箱梁,上层为公路钢桁梁及正交异性板。 2号主墩采用钻孔桩基础,主塔高155m,3号主墩采用沉井基础,主塔 高127.5m。斜拉索采用2000MPa级钢丝制造,下端锚固于主梁下弦。芜 湖 长 江 公 铁 大 桥跨越天堑 超越自我在建大型桥梁基本情况跨江主桥孔跨布置为(100+308+806+308+100)m,主跨径 为806米。主塔采用分肢柱式塔(高286米),上部结构为四索面、 分离式、全漂浮体系钢箱梁斜拉桥。主塔斜拉索(钢绞线)锚固为同 向回转鞍座形式。(中间远期为单线轻轨)。芜 湖 长 江 公 路 二 桥跨越天堑 超越自我在建大型桥梁基本情况中塔,沉井基础-混凝土钢壳结构59米,钢筋混凝土结构9米。 沉井长66.0×55.0×68.0m,平面布置25个井孔。突出特点:地质条 件-深厚淤泥层约40米,近入海口-潮差大、台风影响大,总体 施工风险极大。温 州 北 口 桥 中 塔钢 沉 井 浮 运 阶 段 划 分跨越天堑 超越自我在建大型桥梁基本情况横跨Padma河,距入海口约150km。全长7.7KM,主桥6.15KM ,由6×(6×150m)+(5×150m)共41跨150m钢混结合连续梁组成。水 中墩为6根直径3米、壁厚60mm、斜度6%的钢管桩基础。双层桥面布 置,下层为单线米轨铁路,上层为双向4车道公路。孟 加 拉 帕 德 玛 大 桥跨越天堑 超越自我在建大型桥梁基本情况长江上首座重载货运线的公铁两用大桥,全长6317.8m。大桥主 桥采用(98+182+518+182+98)m 双塔钢桁斜拉桥(副桁),全 长1078m。主塔墩采用钻孔桩+圆端形承台基础。主塔为H型,采用 空心箱形断面。高强平行钢丝斜拉索。公 安 长 江 大 桥跨越天堑 超越自我在建大型桥梁基本情况瓯江大桥全长1193.7m,主桥结构为(52+90+300+90+52)m 双塔双索面混凝土斜拉桥,半漂浮体系。主桥为世界最大跨度单线铁 路混凝土斜拉桥。大桥于2015年5月份开工,预计2018年完工。乐 清 湾 瓯 江 大 桥跨越天堑 超越自我在建大型桥梁基本情况总 结(1)公司通过10多年的不懈努力,承建的大型复杂桥梁技术含量高、施工风险大,已经建成或正在建设中的,都离不开公司全体员工们的共同努力!离不开标准化的深入贯彻与执行! (2)对遗留问题,引起重视。02项目管理标准化Ø 定义、背景与作用Ø 实施现状及建议Ø 同行业标准化新趋势跨越天堑 超越自我Ø “对标准化工作进行计划、组织、协调、监督等工作的总称”Ø “对于管理工作的内容、程序和依据等制定统一的标准,按照标准化管理的思想指导、实施全部管理工作”。1 1、国内标准化管理、国内标准化管理标准化定义、背景与作用u标准化定义跨越天堑 超越自我关于推进标准化管理工作指导意见 铁建设200845号:为保证工程质量和施工安全,促进技术进步,控制投资,又好又快地推进大规模铁路建设,必须以标准化管理为基础,全面落实安全、质量、投资、进度和环水保等管理要求,努力打造精品工程、安全工程。u标准化定义 2 2、铁路总公司定义、铁路总公司定义标准化定义、背景与作用1所有的工程建设都是为社会经济与社会效益服务的,其实现的前提就是:质量、安全得到充分保证,而深入推行标准化管理就是目前有效的可控手段。23交通部高速公路建设总公司铁路项目建设地方政府工程建设u标准化背景标准化定义、背景与作用跨越天堑 超越自我管理内容进一步明确铁建设【2008】45号文明确了四个主要内 容,即管理制度标准化、人员配置标准化、现场管理标准化和过程控制标准化。铁建设【2009】154号文件再次 明确了标准化管理重点,提出了“镜头不换,纵深发展”工作思路,以工 厂化、机械化、信息化和专业化为支 撑手段和与贯标紧密结合的发展方 法。l总公司铁路项目建设四化支撑 提出的应用标准化定义、背景与作用跨越天堑 超越自我l交通部高速公路建设 2010年8月交通部提出“五化”管理要求发展理念人本化;项目管理专业化 ;工程施工标准化 ;管理手段信息化 ;日常管理精细化。并于2011年起,在高速公路建设中开展施工标准化活动。 标准化定义、背景与作用跨越天堑 超越自我l地方政府工程建设领域例如广东高速公路建设 “双标管理”(也是招标文件的附件),对于施工单位则明确了制度建设、人员履约、临建建设、永久工程过程实施等一系列的要求。标准化定义、背景与作用跨越天堑 超越自我u项目标准化管理的重要作用提升企业自身管理水平,提升企业自身管理水平, 实现最大价值。实现最大价值。标准化的统一、规律的特性,可以提高工作效率,便于掌握应用,提升业务管理水平,有效控制风险,实现经济与社会效益的同步提高。“一流的企业做标准,二流的企业做技术,三流的企业做产品” 。进一步更好的适应进一步更好的适应“ “ 适者生存适者生存”的法则。的法则。 项目标准化深入实施是必然趋势,主动接受远比被动挨打、面临淘汰的命运好很 多。如北口桥,紧密结合业主管理目标:绿色公路、品质工程、钢结构桥梁推广应用 示范工程 和 平安工地。提升市场竞争力提升市场竞争力 项目标准化的深入实施会显著增强市场竞争力、树立良好形象,“现场 连着市场”绝非虚言(东莞项目就是一个最好例子)。标准化定义、背景与作用跨越天堑 超越自我标准化管理实施现状及建议ABCDØ 现场管理标准化 方面,取长补短。Ø 人员配备标准化 方面,任重道远 (如:前期沪通 试验室)。Ø 过程控制标准化有 待加强,需要强化 “PDCA”工作模 式。Ø 管理制度标准化 方面,健全但执 行上尚有差距。 跨越天堑 超越自我uu易被忽视的一些制度,需要切实改进提升。易被忽视的一些制度,需要切实改进提升。l 四不两直、领导带班, 三重一大、施组与专项方案评审纪要意见等。(如:芜湖公路二桥边墩;大型施工装备使用决策;领导带班有的项目没实施;隐患系统排查流于形式而现场违章违规很多未整改等)。l 要从思想上重视,认真学习领会。依法合规首先从掌握企业各项制度入手。uu近几年陆续新增加的制度或标准。近几年陆续新增加的制度或标准。标前评审、成本管理系统、领导带班制度、安全质量班组长责任制、安全质量排查系统、信用评价考核等。目前集团公司颁布企业标准18项,以及公司项目驻地建设标准化手册。我们常说的隧道红九条”、“架桥机不得夜间过孔“、“三不问题整治”等,都在已经发布的制度里面,敦促大家守住底线、不碰红线!1Ø 管理制度标准化方面,健全但执行上尚有差距。2uu目前各项管理制度健全,可操作性比较强。目前各项管理制度健全,可操作性比较强。涉及生产要素典型的有:质量、试验、测量、安全、机械、物资、工经、财务等系列的规章制度。3标准化管理实施现状及建议跨越天堑 超越自我五峰山项目部:编制标准化项目部、试验室、标准化作业方案标准化管理实施现状及建议跨越天堑 超越自我Ø 现场管理标准化方面,取长补 短。uu同行业单位同行业单位中建 三局 广州 保利 广钢 0809 项目标准化管理实施现状及建议跨越天堑 超越自我中铁四局项目标准化管理实施现状及建议跨越天堑 超越自我预制箱梁底腹板胎架钢筋加工厂厂房中铁四局项目标准化管理实施现状及建议跨越天堑 超越自我项目驻地1#拌合站uu我公司典型项目(惠清七标)我公司典型项目(惠清七标)钢筋车间标准化管理实施现状及建议跨越天堑 超越自我uu我公司典型项目(五峰山项目)我公司典型项目(五峰山项目)施工区域门岗施工现场标准化管理实施现状及建议跨越天堑 超越

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