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手动桑塔纳汽车变速器拆装实训实验台说明书

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手动桑塔纳汽车变速器拆装实训实验台说明书

手动变速器拆装实训台使使用用说说明明书书手动变速器拆装 实训台 1前 言为提高学生汽车维修服务的实践操作能力,使我们的职业实践操作更加贴近市场和进一步规范,我们结合职业教育注重实践的教学特点,实物介绍现代汽车发动机电控系统的检测实验项目和实验方法,实践技能指导性强,侧重于基本拆装和检修能力的培养,旨在为后续的专业实训、实习打好基础。本产品是用于大专院校、职业技术学校、汽车培训学校、汽车修理专业教学之用,通过本产品的演示或实习,可清楚的了解发动机机械结构及电器部分功能,便于学员较快地掌握轿车的构造与原理,提高学员对汽车的初步认识,实属汽车学校教学教具中最理想的教具由于现代汽车产品的技术不断更新,产品难免有错误和不妥之处,肯请老师批评指正。手动变速器拆装 实训台 2目录前 言.1目录.2 注意事项注意事项2 功能介绍功能介绍3 安装向导安装向导3 使用面板说明使用面板说明4手动变速器的结构与维修手动变速器的结构与维修.5图 5-32 变速器的结构.5(一)变速器总成的拆卸和安装(一)变速器总成的拆卸和安装 1、变速器总成的拆卸、变速器总成的拆卸.62、变速器总成的安装、变速器总成的安装.10 保修卡15手动变速器拆装 实训台 3 注意事项注意事项1. 切勿在潮湿或阳光强烈的地方摆置,避免导致元件或台桌损坏2. 切勿在线路未完整前打开电源,否则会因线路不正确而导致元件烧坏或线路损坏3. 不要重击实验台或搬动实验台时重力放下4. 不要长时间连接电源或开实验元件,实习完备应该拔下插头和关闭各种开关5. 不要没加水或没连接好压力表启动发动机6. 实验操作前应认真检查电源、交流线路、蓄电池和传动系统的安全技术状况,防止漏电,确保安全。7. 各项实验中,学生距离实验台 20CM,防止旋转部分、传动皮带等造成伤害。8. 在操作实验时,必须由指导教师进行实验操作,严禁学生随意操作任何开关,以防意外发生和设备损坏。9. 操作实验中做制动实验时,尽量控制制动时间,一般不超过5 秒钟,中间应有间隔时间,确保设备状况良好。 功能介绍功能介绍本实训台可使学生了解发动机的基本构造及工作原理,通过实物认识各传感器及执行器的位置及工作原理。常见故障排除常见故障排除手动变速器拆装 实训台 41实验台全不能工作实验台全不能工作首先检查电源并测量是不是正常,如没有,检查电瓶插座情况2个别部件不能工作时A检查线路各接头连接口是否紧固,如线路松线再重新拧紧螺丝。 、 ;C电器插头松线,如松线拔下接头检查插头,无误后再重新连接上。 安装向导安装向导打开实验台木箱,实验台以是一个整体式,只需把方向盘安装在实验台上 即手动变速器拆装 实训台 5 使用面板说明使用面板说明1.发 发。产品型号:采用现有的国内车系为适应汽车手动变速器教学需求而研制的,分别用实车变速器系统制做。变速器实训台有总成、拆装、结构为一体、操作拆装方便、可移动支架等组成、具有结构紧凑、操作方便、安全可靠、教学直观,具有变速器系统手动运转及展示功能可移动万向轮台架方便移动一、一、安装向导安装向导 打开实验台木箱,实验台以是一个整体式,只需把方向盘安装在实验台上 即 二、二、注意事项注意事项 1切勿在潮湿或阳光强烈的地方摆置,避免导致元件或台桌损坏 2切勿在线路未完整前打开电源,否则因线路不正确而导致元件烧坏或 线路损坏 3不要重击实验台或帮动实验台时重力放下 4不要长时间连接电源或开实验元件,实习完备应该拔下插头和关闭个 各种开关 5不要没加水或没连接好压力表启动发动机 三、三、常见故障排除常见故障排除 1实验台全不能工作实验台全不能工作 首先检查电源并测量是不是正常,如没有,检查电瓶插座情况 2个别部件不能工作 A检查线路各接头连接口是否紧固,如线路松线那再从新拧紧螺丝 B检查实验台工作部件本身,对照元件参数做出判断,是否部件损坏 2.手动变速器的结构与维修手动变速器的结构与维修一、桑塔纳一、桑塔纳 20002000 系列轿车手动变速器的结构系列轿车手动变速器的结构桑塔纳 2000 系列轿车采用五档手动变速器,由传动机构、操纵机构、变速器壳体等组 成,其结构紧凑、噪声低、操作灵活可靠。该变速器的五个前进档均装有锁环惯性式同步 器,换档轻便,所有档位都采用防跳档措施。桑塔纳 2000 系列轿车五档手动变速器的结构如图 5-32 所示。图 5-33 为桑塔纳 2000手动变速器拆装 实训台 6系列轿车五档变速器传动原理图。当驾驶员挂上某一档位时,动力由输入轴传入变速器, 通过相啮合的齿轮副将动力由输出轴传至主减速器,在变速器中实现了变速、变扭的作用。 变速器设置有超速档(传动比小于 1) ,主要用于在良好路面或空车行驶时,提高汽车的燃 料经济性。桑塔纳 2000 系列轿车五档手动变速器的性能参数见表 5-3 所示。图 5-32 变速器的结构1-变速器壳体 2-输入轴三档齿轮 3-倒档齿轮 4-倒档轴 5-输入轴一档齿轮 6-输入 轴五档齿轮 7-输出轴二档齿轮 8-输出轴四档齿轮 9-输出轴 10-输入轴图 5-33 变速器传动原理图表 5-3 桑塔纳 2000 系列轿车五档手动变速器的性能参数项目2000 型(五档手动)型号013 300 043B 尺寸(长×宽×高) (mm×mm×mm)712×410×362 速比(齿轮比)3.455(38:11)手动变速器拆装 实训台 7 R1.944(35:18) 1.286(36:28) 0.969(31:32) 0.800(28:35) 3.176(38:12)润滑油规格SAE75W-90 MIL-L-2105 API/GL-5 润滑油容量/L2.0 总成质量/kg36二、桑塔纳二、桑塔纳 20002000 系列轿车手动变速器的拆装系列轿车手动变速器的拆装 (一)变速器总成的拆卸和安装(一)变速器总成的拆卸和安装 1 1、变速器总成的拆卸、变速器总成的拆卸(1)拆下蓄电池的搭铁线。 (2)拆下离合器拉索,如图 5-34 所示。图 5-34 拆下离合器拉索 (3)举升起汽车。将传动轴(半轴)从变速器上拆下来并支撑好,如图 5-35 所示。图 5-35 拆卸传动轴 (4)旋松变速操纵机构的内换档杆螺栓,如图 5-36 所示。手动变速器拆装 实训台 8图 5-36 旋松内换档杆螺栓 (5)压出支撑杆球头并将内换档杆与离合块分离,如图 5-37 所示。图 5-37 压出支撑杆球头 (6)拆下倒档灯开关的接头。 (7)拆下车速里程表软轴,如图 5-38 所示。图 5-38 拆下车速里程表软轴 (8)卸下离合器盖板,如图 5-39 所示。手动变速器拆装 实训台 9图 5-39 拆下离合器盖板 (9)拆下排气管。必要时将化油器上的滤清器取下,有利于拆下排气管的螺母。 (10)放下汽车并将发动机固定好,如图 5-40 所示。拆下发动机与变速器上部连接螺 栓。图 5-40 固定发动机 (11)举升起汽车。拆下起动机的紧固螺栓。 (12)拆下发动机中间支架,如图 5-41 所示。 (13)拆下螺栓 1,并旋松螺栓 2,如图 5-42 所示。拆下变速器减振垫和减振垫前支 架。 (14)拆下发动机与变速器下部连接螺栓,并拆卸变速器,如图 5-43 所示。图 5-41 拆下发动机中间支架手动变速器拆装 实训台 10图 5-42 拆下螺栓2 2、变速器总成的安装、变速器总成的安装 变速器总成的的安装可按拆卸相反的顺序进行,如果需要,调整离合器踏板自由行程。 有关的螺栓拧紧力矩见表 5-4 所列。 表 5-4 变速器总成有关的拧紧力矩部件拧紧力矩/N·m变速器固定在发动机上的螺栓55 变速器减振垫前支架的固定螺栓25 减振垫固定在前后支架上的螺栓20 减振垫固定在车身上的螺栓110 变速器支架固定在横梁上的螺栓70 发动机中间支架固定在车身上的螺栓30 传动轴固定在变速器上的螺栓40 内变速杆固定螺栓30三、变速器的检修三、变速器的检修(一)变速器的检修注意事项(一)变速器的检修注意事项手动变速器拆装 实训台 111 1、衬垫、油封、衬垫、油封(1)每次修理必须更换密封垫圈和 O 形圈。(2)轴油封装入前,在外径上涂上一层薄油,在唇形密封圈之间的空隙内填满润滑油 脂。轴油封装入后,检查变速器的油面,必要时须添加到注油口边缘。(3)接合面须保持清洁。密封剂应涂均匀,不要太厚,且通气孔应保持通畅。2 2、调整垫片、调整垫片(1)用千分卡多点检测调整垫片不同的公差,可以精确地测出所需的垫片的厚度。(2)检查边缘是否有损坏。只准装入完好的调整垫片。3 3、档圈、锁圈、档圈、锁圈(l)修理中须调整挡圈及锁圈。不要将挡圈拉开过度。(3)安装时必须将挡圈、锁圈放在规定的槽内并且就位。(4)每次修理应更换弹簧销,其安装位置在纵向槽内。(5)敲进或敲出换档拨叉夹紧套筒时要用锤子顶住,以免拨叉轴滑槽变形。4 4、螺栓、螺母、螺栓、螺母(l)固定盖和罩壳的螺栓和螺母应交叉拧紧和拧松。对于特别易损的部件,例如:离 合器压盘要摆正,并逐步对角拧紧和拧松。(2)按规定的力矩拧紧自锁螺栓和螺母。5 5、轴承、轴承(1)将有标志的一面的滚针轴承(壁厚较大)朝向安装工具。(2)在轴与轴承之间涂一层润滑油。(3)变速器内的全部轴承都要使用变速器油。摩擦力矩应予以检查,注油时要特别小 心。6 6、润滑油、润滑油该变速器不需换油,只有当进行某些需放油修理时,才更换。 (二)减振垫的更换(二)减振垫的更换 减振垫的分解如图 5-44 所示。图 5-44 变速器减振垫组件 l-变速器支架 2-变速器减振垫 3-减振垫的隔离物 4-减振垫的后支架 5-减振垫的前手动变速器拆装 实训台 12支架(1)拆下减振垫固定在前后支架上的螺栓。(2)装上新的减振垫,但不要将固定螺栓旋紧。(3)用螺栓将减振垫固定在车身上,用 110N·m 的力矩旋紧。(4)清洁中间的扭矩销,将其粘在螺栓上。装上螺栓 2,并用 70N·m 的力矩旋紧。(5)用 25N·m 力矩将减振垫固定在支架上的螺栓旋紧。 (三)变速器操纵机构的检修(三)变速器操纵机构的检修 变速器操纵机构的分解如图 5-45 所示。变速器操纵机构的有关零部件的拆装与调整均 可参见此图。1 1、变速器操纵机构的调整、变速器操纵机构的调整(l)挂入一档。(2)将上换档杆向左推至缓冲垫处。(3)慢慢松开上换档杆,上换档杆朝右返回约 510mm。(4)挂入五档。(5)将上换档杆向右推至缓冲垫。 (6)慢慢松开上换档杆,上换档杆朝左返回约 510mm。图 5-45 变速操纵机构分解图 l-换档手柄 2-防尘罩衬套 3-防尘罩 4-仪表板 5-锁环 6-挡圈 7-弹簧 8-上换档杆 手动变速器拆装 实训台 139-换档杆支架 10-夹箍 11-变速杆罩壳 12-缓冲垫 13-倒档缓冲垫 14-密封罩 15- 下换档杆 16-支撑杆 17-离合块 18-换档连接套 19-轴承右侧压板 20-罩盖 21-支撑 轴 22-轴承左侧压板 23-塑料衬套 (7)当上换档杆朝一档和五档压去时,上换

注意事项

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