(链接子文件)电缆部分
n互连设计的重要性n泄漏耦合机理及控制要素n互连电缆屏蔽层的端接设计技术n互连电缆选用技术n适用于互连设计的屏蔽电缆专用附件n互连电缆的接地n系统互连设计实例互连电缆的设计技术注：按ESC返回哑铃模型互连设计的重要性互连系统设计的三个关键要素： 电缆屏蔽层至机箱的阻抗控制； 电缆屏蔽层与联接器联接方式的选择； 电缆屏蔽层的结构形式的确定。 互连设计的重要性互连设计的重要性电子系统中复杂程度的不断提高，系统互连的重要性以越来越引起人们的重视。由于互连系统在不同的电子设备间传输不同特性信号，产生线间的干扰串扰及辐射干扰，信号脉冲上升前沿越陡，电缆越长，串扰及辐射干扰就越严重。从上述的分析可以看出，抑制电缆束的干扰，既要对电缆进行屏蔽，又要对电缆屏蔽层与连接器/连接器与机箱间的导电联接进行特殊处理。互连电缆的设计技术耦合泄漏机理多芯电缆电磁干扰耦合的影响因素主要有：信号类型、传输方式、频谱特性；电缆长度、布线形式、屏蔽类型和接地方式等传输特性以及源端和负载端的阻抗特性。 包容型编织型磁场泄漏电场泄漏电磁泄漏主要 由编织孔缝引 起电感 耦合电 容 耦 合互连电缆的设计技术互连电缆的设计技术耦合泄漏机理耦合泄漏机理导体2带有屏蔽体的 电容性耦合（b）等效电路地面上两导体间电容性耦合（a）实体图互连电缆的设计技术互连电缆的设计技术耦合泄漏机理耦合泄漏机理导体2带有屏蔽体的电感耦合两电路间的电感性耦合电缆屏蔽层至机箱阻抗的影响实际结构仿真结果泄漏的控制要素实际结构电缆屏蔽层与连接器连接方式的影响仿真结果泄漏的控制要素电缆屏蔽层结构的影响泄漏的控制要素从图中可以看出包容与编织组合型电缆的屏效最高， 选择适当屏蔽形式的电缆，对系统电磁兼容得提高有着非 常重要的作用。 互连电缆的设计技术互连电缆的端接设计技术目前常用地接地方式 有：卡接（Clamp）压接（Compression）焊接（Solder）抽头（Pigtail）这两种方式的共同之处是屏蔽层与连接器之间某些部位接触，而在另一些部位不接触。因此可将其等效为电阻（反映接触）与电容（反映非接触）的并联。AB两点端接阻抗为： 卡接、压接接地方式等效模型互连电缆的设计技术互连电缆的端接设计技术目前常用地接地方式 有：卡接（Clamp）压接（Compression ）焊接（Solder）抽头（Pigtail）这种方式的屏蔽层与连接器在端接处是熔合在一起的，可将其等效为电阻与电感的串联 ：焊接接地方式等效模型互连电缆的设计技术互连电缆的端接设计技术目前常用地接地方式 有： 卡接（Clamp） 压接（Compression） 焊接（Solder） 抽头（Pigtail）抽头由于端口未能形成完整的屏蔽体，使芯线出现部分裸露，导致较大地共模发射，是电磁兼容所用电缆应尽量避免的端接方式。 抽头工程实例屏蔽电缆与 连接器互连电缆的设计技术不同类型电缆的屏蔽效能编织型屏蔽电缆的屏效互连电缆的设计技术不同类型电缆的屏蔽效能包容型屏蔽电缆的屏效互连电缆的设计技术不同类型电缆的屏蔽效能组合型屏蔽电缆的屏效互连电缆的设计技术不同类型电缆的屏蔽效能屏蔽电缆不同接地阻抗的屏效互连电缆的设计技术不同类型电缆的屏蔽效能抽头对屏效的影响适用于互连设计的屏蔽电缆专用附件连接器衬垫材料 型号橡胶 类型 导电 填料 颜 色 比 重 体电阻率 （.cm） 老化试验后体电阻 率 (.cm) 邵氏硬度 (A) 拉伸强度 (Kg/cm2) 100K 硅橡胶 Ag 浅银白色 4.10.004 0.01 25.514.5 200K硅橡胶 Ag/Cu 褚黄色 4.12 0.0090.01 25.513.5 89F硅橡胶 Ag/Al 蓝色 2.23 0.0070.01 24 13.3 扯断身长率 （min/max% ）撕裂强度 (Kg/cm) 压缩永久 变形(%) 屏蔽效能（dB） 工作温度范围 () 200KHz （磁场） 100MHz （电场） 500MHz （电场） 2GHz （平面波） 10GHz （平面波） 80/260 6.25 25.3 70 115 120 120 120 55160 70/300 6.25 25.3 70 100 100 100 100 55125 60/200 6.25 30 70 110 105 100 100 -55160 连接器衬垫的性能指标热缩管适用于互连设计的屏蔽电缆专用附件屏蔽热缩管是通过特种覆度技术在普通热缩管上形成致密导电层而制成的，通过加热使套管热缩在导电插座与屏蔽电缆屏蔽上可有效提供两者间的360o周向导电联接，是消除屏蔽电缆屏蔽层抽头影响的最为便捷的一种方法，尤其适用射频电缆及高频多芯多缆的干扰抑制。 屏蔽热缩管 屏蔽热缩管性能指标材料类类型 KSLRI KSLRE KSLRD 镀膜类型 内层类型 外层镀膜 内外层镀膜 热缩管基材 聚丙烃 聚丙烃 聚丙烃 镀层 Ag AgAg 屏蔽 效能 (Db) 200KHz（ 磁场）202023100MHz（ 电场） 404050500MHz（ 电场） 5050601GHz （平面波） 56566210GHz（ 平面波 )636369收缩比 2：1 2：1 2：1 收缩温度（oC）（ min/max） 125/195 125/195 125/195 工作温度 -54135 -54135 -54135 热缩端帽适用于互连设计的屏蔽电缆专用附件互连电缆的接地屏蔽电缆一般分为低频电缆和高频电缆：v 对低频信号电缆屏蔽层应单点接地；v 对屏蔽的电力电缆和高频电缆的屏蔽层至少应在电缆两端接地。 互连电缆的接地v 当电缆长度L0.15时，采用多点接地。一般屏蔽层按0.05 或0.1 的间隔接地，以降低地线阻抗，减少地电位引起的干扰； CH口短波接收机TCR154A 125W短波自适应电台通信控制器TBR121A 超短波跳频电台TBR121A 超短波跳频电台TCL178外围站TCJ201A交换机战术数据终端音频接口A口 地域通信网野战 传真机 局域网交换机计算机1计算机2GPS/GLSLAN 接口设 备RJ45连接器LAN口RS232接口 V口LAN口LAN口RS232C口话音通信T接口数据通信RS232C接口共4部A口至车外 如图所示为通信/指控车的设备信息互连关系,可概括为:车载计算机系统以星型10M以太网组成计算机局域网；通过通信控制器与各无线电台、有线传输单元相连组成计算机广域网，以实现指挥所内车辆之间，指挥所之间以及与其它系统的互连。 车内信息互连设计互连屏蔽电缆端接抽头 干扰耦合仿真结果互连屏蔽屏效仿真结果（1）单层编织的屏蔽电缆具有较好的低频屏蔽效能，而编织包容型组合电缆在宽频段内都能保证较高的屏效，因此将组合型电缆作为电台互连电缆；（2）屏蔽层接地阻抗对屏蔽效能影响较大。工程中应避免出现屏蔽层“抽头”，尽量做到屏蔽层的360°接地，以减小屏蔽层的接地阻抗，使屏蔽效能发挥最佳。承载信息 类型 接口 类型 时域内 传输速率 主要信号 集中频段 （Hz） 电缆 型式 电缆屏蔽层 形式 屏蔽层 接地阻抗 滤波 截止 频率 （Hz） 备注 数据信息 A 口 128k/80k 128k1.5M 10M TCL178 外围站-交换 机 数据信息 A 口 128512k 512k5M 19/61 芯 10M 交换机-通信控制器 话音信息/数 据 T口 16kbps 16k160k 19 芯 10M VHF 电台-通信控制器; 话音信息 V口 接口带宽 3003.4k 10M 通信控制器-车外有线 设备 网络连线 RJ45 LAN 口 10M/100 M 10M 以太网网络线 数据信息 话音信息 CH口 2562048k 2048k20M 屏 蔽 双 绞 线 包容梷编织 组合型屏蔽 电缆 单层铝箔 (10m) 单层编织密 度 69% 屏蔽层两端接地（阻抗<10m賫） 25M 交换机-车外有线设备 3009.6k 300300k 500k VHF 电台-通信控制器 数据信息 RS232 C口 3001.2k 300200k 屏蔽 双绞 线 单层编织密 度 69% 屏蔽层 单端接 地 <10m賫 500K HF电台-通信控制器 车内信息互连设计接口 类型信息 传输速率有效能量 集中频段电缆 类型滤波 截止频率备注V口300 3400Hz屏蔽双绞CH口256kbps1024 kbps20MHz以 内屏蔽双绞20MHz加装信号线滤波 器LAN 口128kbps2048 kbps20MHz以 内屏蔽双绞20MHz加装信号线滤波 器A口12 kbps 512 kbps10MHz以 内屏蔽双绞10MHz加装信号线滤波 器注：对高速数据传输线应尽量采用屏蔽双绞，屏蔽层多点接地。车际有线互连设计方案
