交通企业春运安全总结

交通企业春运安全总结 企业工作汇报辞旧迎新,继往开来,2021年离我们而去,在离去的同时,迎来了2021年的春运工作,至此,本公司依据国家改革委员会、交通部和省市交通主管部门对今年春运的布署和要求，为切实做好2021年春节运输工作，努力实现“运输安全，疏通立即，市场有序，优质服务”的总体目标，全方面完成上级部署的春运任务，取得良好的经济效益和社会效益，在为期40天的春运工作当中，企业投入营运车辆70台，总行驶里程为220万公里，总运输量为126375人次，营运总班次为8556次，其中广线254次，加班127次，通常事故一次，死亡2人，事故频率为次/百万公里，死亡率为人/百万公里。为此在今年的春运工作中给相关主管部门及市企业抹上了一道不光彩的阴影，有愧于上级领导，即使发生了一起不应该发生的事故，不过我们在今年的春运工作中还是做了大量的工作。一、健全组织机构春运安全工作是我们整年的工作基础，春运前夕，企业专门成立了由行政一把手赵新华同志任组长，副经理同志任副组长，任组员的春运安全领导小组。依据道路、天气改变情况，分别成立了冬季防冻、防滑领导小组和冬季护送小组、“三禁品”查堵领导小组，就今年的春运工作及安全管理工作进行精心的布署和安排，做到双管齐下、层层落实安全责任制，分工明确，责任到人，做到谁主管、谁检验、谁负责的标准，从而得以使今年的春运工作能够有序的进行。二、 加大宣传力度，提升全员对春运安全工作的意识坚持安全第一，宣传教育领先是我们的标准，牢靠树立安全第一的思想是我们的宗旨，为深入实际，预防麻痹大意的情绪出现，利用多种不一样的形式，从讲安全的角度出发。春运前夕县企业召开了一次安委会和春运工作专题会议，并召开了广大司乘人员会议，传达上级相关部门对春运工作的会议精神，并特邀交警大队的相关领导来本公司进行春运安全工作宣传及安全知识讲座，促进春运安全工作的安全气氛，利用早上出车会提醒大家把握机遇，发明安全效益和经济效益，到会签到率达90%以上，为把宣传工作做到家喻户晓，人人皆知，深入人心，悬挂横幅口号五条，暂时口号50多条，墙报2次，短评3次，并利用广播宣讲春运工作知识和旅客乘车须知，和司乘人员安全行车知识，站场安全检验常识，尤其是为了查找隐患，把事故消亡在萌芽状态，查找、过问途中行车情况，做到以防为主，安全管理人员不分地点、不分时间、不讲价钱、不怕牺牲自己的休息时间，找驾驶员谈话，共谈话30多人次，尤其是在本公司2·3事故发生后，为吸收教训，总结经验，企业在春运繁忙的同时召开了安委会，对此事故作了深入的分析，并召开驾驶员事故分析会，从而使后期春运工作能够顺利进行，形成文明驾驶、安全作业、努力完成春运任务。三、强化管理，落实制度为克服以包待管，只要经济效益，不要安全效益的思想，使春运工作安全有序，实现了车辆、驾驶员有效的监管，实施了一定的有效方法。首先是将参运车辆严格根据车辆技术标准进行分类，凡未达成一类车的一律不得参与春运，并强制停驶。二是严把驾驶员准加关，凡未经安机部门考评，签发内部准驾证，从业资格证及2021年度有重大事故隐患的驾驶员一律不得参与春运。三是把好车辆技术情况关，根据车辆管理条例和技术要求进行检验，节前必需做一次二级维护保养，维护率达100%。四是坚持安全报班制度，凡安检不合格的车辆一律不准报班，并强制修复，做到一丝不苟，做到有障不过夜，随时维修，直到隐患根本清除，检验率达100%。五是坚持路检路查，查车120多台次，合格率达98%以上。六是加大保险力度，提升抗风险能力，无脱保漏保现象，投保率达100%。七是加大对“三禁品”的检验力度，车站专门设置了“三禁品”检验点2处，及流动检验人员，真正做到了把“三禁品”堵在站外，确保了无意外事故的发生。2021年春运安全工作即使处于被动状态，不过也取得了一定的成绩，吸收了更大的教训，成绩的取得全靠上级的指导和广大职员的努力，不过离上级的要求还相差很远，春运即使结束了，安全工作是一个长久工程，值得我们去探讨，探索经验，充足发挥有生力量，为以后的交通安全事业做出努力。市汽车运输有限责任企业、分企业