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考研东南大学《机械设计基础》模拟试题

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考研东南大学《机械设计基础》模拟试题

专业课复习资料(最新版)专业课复习资料(最新版)封封面面机械设计基础模拟题机械设计基础模拟题 1 一一. 填空题(每空格填空题(每空格 1 分,共分,共 30 分)分) 1、一对心曲柄滑块机构,若以滑块为机架,则将演化成 机构。 2、机构处于死点位置时,其传动角 为 ,压力角 为 。 3、在凸轮机构推杆的四种常用运动规律中, 运动规律有刚性冲击, 运动规律有柔性冲击。 4、有一外槽轮机构,已知槽轮的槽数 z=4,转盘上安有一个圆销,则该槽轮机构的运动系数 k= ,其静止系数 k´= 。 5、正变位齿轮与标准齿轮比较其分度圆齿厚 ,齿槽宽 。 6、对于闭式软齿面齿轮传动,主要按 强度进行设计,按 强度进行校核,此时,影响齿轮强度的最主要的几何参数是 。 7、为了尽量获得比较紧凑的结构,在满足轮齿弯曲强度条件下,允许轮齿根部有轻微根切时,其最少齿数可为 。 8、蜗杆传动中,蜗杆的头数根据 和 选定;蜗轮的齿数主要是根据 确定。 9、限制带在小轮上的包角 1120o的目的是 。 10、链传动中,如果链齿数采用 数,则链节数应取 数。 11、在螺纹连接中采用悬置螺母或环槽螺母的目的是 。 12、 平键联接的主要失效形式为工作面的压溃, 因此, 通常只按 进行强度校核计算。 13、圆柱拉、压螺旋弹簧设计,若增大弹簧指数 C,则弹簧的刚度 ;若增加弹簧的工作圈数 n,则弹簧的刚度 。 14、轴上零件的轴向定位和固定,常用的方法有 、 和 等。 15、滑动轴承的失效形式有 、 、 和 等。 二二. 判断题(正确的在题后括号内划判断题(正确的在题后括号内划“”,错误的划,错误的划“×”,每小题,每小题 1.5 分,共分,共 15分)分) 1、在铰链四杆机构中,通过取不同构件作为机架,则可以分别得到曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构。 ( ) 2、凸轮机构中,基圆半径主要是根据凸轮结构尺寸及强度确定。 ( ) 3、槽轮机构的运动系数不会等于零或 1。 ( ) 4、一只直齿轮和一只斜齿轮,只要满足两者的模数和压力角相等就可以正确啮合。 ( ) 5、 采用变位齿轮可以制成齿数少于 17 而不发生根切的齿轮, 可以实现非标准中心距的无侧隙传动,可以使大小齿轮的抗弯能力接近相等。 ( ) 6、带速越高,产生的离心应力越大,因此应将带传动布置在多级传动的低速级。 ( ) 7、平键连接结构简单、装拆容易、对中性好,但不能够同时承受径向力和轴向力。 ( ) 8、合金钢的力学性能比碳素钢高,故轴常用合金钢制造。 ( ) 9、滚动轴承内座圈与轴颈的配合,通常采用基孔制。 ( ) 10、滑块联轴器用于低速场合,而齿轮联轴器则可用于较高转速。 ( ) 三. 问答题(共 40 分) 1、 (1)带传动通常在什么情况下发生打滑现象?(2)带传动中的小带轮包角不能过小,给出几种增大带轮包角的措施。 (10 分) 2、 (1)当传递功率较大时,可用单排大节距链条,也可用多排小节距链条,两者各有何特点?(2)在什么情况下,需要加张紧装置?(10 分) 3、螺纹联接为什么要拧紧?在什么情况下螺纹联接需要防松,防松方法有哪些?(10 分) 4、现有一对啮合的大、小齿轮,问: (1)哪个齿轮的弯曲应力大? (2)若两轮的材料、热处理及齿面硬度均相同,且寿命系数都为 1,那么哪一个齿轮齿根弯曲疲劳强度高?(10 分) 四四. 选择题(每小题选择题(每小题 1 分,共分,共 15 分)分) 1、当曲柄为主动件时,曲柄摇杆机构的最小传动角min总是出现在 。 A、连杆与曲柄成一条线时; B、连杆与机架成一条线时; C、曲柄与机架成一条线时; D、曲柄、连杆与机架成一条线时。 2、在尖端推杆盘型凸轮机构中,若将原来的推杆分别换成:a)滚子推杆;b)平底推杆。则推杆的运动规律: 。 A、a)与原推杆的运动规律相同; B、b)与原推杆的运动规律相同; C、a)b)与原推杆运动规律均相同; D、a)b)与原推杆运动规律均不相同。 3、在间隙机构中,棘轮机构的传动平稳性比槽轮机构的 。 A、传动平稳性好; B、传动平稳性差; C、传动平稳性相同; 4、斜齿圆柱齿轮传动比直齿圆柱齿轮传动重合度 。 A、小; B、相等; C、大 5、与齿轮传动和链传动相比,带传动的主要优点是 。 A、工作平稳,无噪音; B、传动的重量轻; C、摩擦损失小,效率高; D、寿命较长。 6、为提高链传动使用寿命,防止过早脱链,当节距 p 一定时,链轮齿数应 。 A、增大; B、减少; C、不变 7、闭式蜗杆传动失效的主要形式是 。 A、齿面塑性变形; B、磨损; C、胶合; D、点蚀。 8、齿轮传动中,若中心距及其他条件不变,当 ,则齿根弯曲强度增大。 A、减小模数,增多齿数时; B、增大模数,减少齿数时; C、增多齿数,两齿轮均负变位时; D、增大传动比。 9、为提高螺栓联接的疲劳强度,应 。 A、减小螺栓刚度,增大被联接件刚度; B、同时减小螺栓与被联接件刚度; C、增大螺栓刚度,减小被联接件刚度; D、同时增大螺栓与被联接件刚度。 10、普通平键联接的承载能力,通常取决于 。 A、键、轮毂、轴三者中最弱者的挤压强度; B、键的抗剪强度; C、轮毂的挤压强度; D、键工作表面的挤压强度。 11、_轴承必须成对使用。 A、N 类; B、5 类; C、6 类; D、7 类。 12、非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是 。 A、点蚀; B、胶合; C、磨损; D、塑性变形。 13、联轴器和离合器的主要作用是 。 A缓冲、减振; B传递运动和转矩; C防止机器发生过载; D补偿两轴的不同心或热膨胀。 14、工作时只承受转矩,不传递弯矩的轴,称为 。 1-279 A、心轴; B、转轴; C、传动轴; D、曲轴 15、设计时若将圆柱螺旋弹簧的工作圈数 n 减少数圈,而其他参数不变,则此时弹簧的刚度K 。 A、减小; B、增大 C、 不变 D、不确定。 五五. 分析及计算题(共分析及计算题(共 40 分)分) 1.(10 分)如图所示的蜗杆传动和圆锥齿轮传动的组合,已知输出轴上的圆锥齿轮 z4的转向心 n4。 (1)为使中间轴上的轴向力能抵消一部分,试确定蜗杆传动的螺旋线方向和蜗杆的转向; (2)在图上标出各轮轴向力的方向。 第 1 题图 2.(10 分)图示为某转轴由一对 30307E 型号的圆锥滚子轴承支承。轴承所受的径向负荷:R1=8000N, R2=5000N,轴上作用的轴向负荷 Fa= l000N,载荷系数 fp=1.2,轴承内部轴向力计算公式为 S=R/2Y;e = 0.3;当 A/Re 时,X= 1,Y= 0,当 A/Re 时,X=0.4,Y= 1.9,试求: (1)两个轴承的轴向载荷 A1、A2; (2)两个轴承的当量动载荷 P1、P2。 第 2 题图 3.(10 分)已知普通螺栓联接的相对刚度 C1/(C1+C2)=0.7,作用一工作载荷 F=2000N,试求当剩余预紧力 F=0、F=0.5F 和 F=F 时,螺栓所受预紧力 F和总拉力 F0。 4.(10 分)一 V 带传动传递的最大功率 P=5kw,主动带轮的基准直径 d1=180mm,转速n1=1000r/min,初拉力 F0=1100N,试计算传动带的紧边拉力 F1和松边拉力 F2。 六. 结构设计题(10 分) 指出图上的错误并改正。 (用图表示或用文字解释均可) FaR1R2 z4 z3 z1 z2 n4 机械设计基础模拟题机械设计基础模拟题 2 一、填空题(每空格 1 分,共 30 分) 1. 在铰链四杆机构中,双曲柄机构的最短杆与最长杆长度之和 其余两杆长度之和。 2. 确定凸轮基圆半径的原则是在保证max条件下, 。 3. 一对齿轮传动中,大、小齿轮的齿根最大弯曲应力通常是 等的。 4. 在设计 V 带传动时,V 带的型号是根据 和 选取的。 5. 对于两级斜齿圆柱齿轮传动,应使中间轴上的两个斜齿轮的旋向 。 6. 滚动轴承主要失效形式是 和 。 7. 在蜗杆传动中,一般蜗杆头数取 Z1= ,蜗杆头数越少,自锁性越 。 8. 普通螺纹联接承受横向外载荷时,依靠 承载,螺栓本身受 _作用,可能的失效形式为 。 9. 平键联接中, 面是工作面,楔形键联接中, 面是工作面。 10. 对于闭式软齿面齿轮传动,主要按 强度进行设计,而按 强度进行校核。 11. 蜗杆传动发热计算的目的是防止 而产生齿面 失效。 12. 带传动中,带上受的三种应力是 应力, 应力和 应力。最大应力发生在 。 13. 链轮的转速 ,节距 ,齿数 ,则链传动的动载荷就越大。 14. 轴上的键槽通常采用 加工方法获得。 15. 联轴器和离合器均可联接两轴,传递扭矩,两者的区别是 。 16. 验算非液体摩擦滑动轴承的pv 值是为了防止 ;验算轴承速度v 是为了防止 。 二、 判断题(正确的在题后括号内划“” ,错误的划“×” ,每小题二、 判断题(正确的在题后括号内划“” ,错误的划“×” ,每小题 1 分, 共分, 共 15 分)分) 1. 一个平键联接能传递的最大扭矩为T, 则安装一对平键能传递的最大扭矩为2T。 ( ) 2. 在铰链四杆机构中,如果以最短构件为机架,则可能存在一个曲柄。 ( ) 3. 硬齿面齿轮只可能产生轮齿折断,不会产生齿面点蚀。 ( ) 4. 矩形螺纹用于传动,而普通三角螺纹用于联接。 ( ) 5. 对于只有一个圆销的外槽轮机构,槽轮的运动时间一定小于静止的时间。 ( ) 6. 滚动轴承内座圈与轴颈的配合,通常采用基轴制。 ( ) 7. 适用于高速运动的凸轮机构从动件运动规律为余弦加速度运动。 ( ) 8. 在螺纹联接中,采用加高螺母以增加旋合圈数的办法对提高螺栓的强度并没有多少作用。

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