典型违章案例分析及防范措施

典型违章案例分析及防范措施机电技术科2016.10.4目录 一、引言 二、典型违章案例分析 三、防范措施一、引言 安全工作是煤炭企业的生命线、幸福线。没有安 全就没有生产、没有效益、没有矿区的稳定发展 和职工的家庭幸福。煤矿机电设备是矿井的重要 组成部分，它贯穿矿井的各个生产环节，涉及面 广，特殊工种多，技术性强。根据全国煤矿重大 事故分析显示机电事故在各类事故中居第4位，主 要原因是作业人员安全意识淡薄，违章操作。二、典型违章案例分析 （一）、关于运转工区主井绞车整流变故障影响处理意见 （二）、关于综采二区王波波事件处理意见 （三）、关于3306轨顺馈电违章停送电事件的处理意见 （四）、关于第一部强力皮带煤仓上口钢板脱落的处理意见 （五）、关于1310皮顺皮带脱扣断开影响生产的处理意见 （六）、关于第二部强力皮带皮带保护未按规定做试验的处 理意见 （七）、关于对北三猴车掉绳事件的处理意见 （八）、关于刮坏北三轨道下山供水管路的处理意见（一）、运转工区主井绞车整流变故障 1、事故经过 2014年9月19日9:00，运转工区分管区长赵世臻安排绞车维修 班班长胡东静清理主井绞车房一楼高压室1#整流变、2#整流 变及辅助变卫生。随后，胡东静安排维修工孙亚、崔政去一楼 高压室清理变压器卫生。孙亚在崔政的监护下，按照要求将 1#整流变、2#整流变、辅助变停电，在完成验电、放电、下 接地并挂牌后，清理变压器灰尘。二人清理完变压器卫生后， 去二楼操作间通知绞车房司机到一楼清理变压器周围地面卫生 。 维修班班长胡东静在绞车司机清理完卫生后，向操作间喊了一 声“送电了！”，便违章去一楼高压室送电。到达现场后，未检 查出接地线挂在1#整流变压器上，在维修工徐楠监护下，胡 东静便开始送电。1#10kV进线柜、10kV辅助变馈线柜送电正 常后，在给1#整流变送电时，由于1#整流变压器所下接地线 未拆除，导致出现孤光短路，造成北工广变电所（6/10kV 升压变电所）掉电。 2、原因分析 .维修班班长胡东静，未执行“谁停电、谁送电”的停送电 制度，未认真进行检查接地线是否拆除，也未向停电人孙 亚、停电监护人崔政询问检修情况，违章送电，是造成此 次事件的直接原因。 .送电监护人徐楠对现场巡查不仔细，未能制止送电人 胡东静违章作业，监护不到位，是造成此次事件的重要原 因。 .停电人孙亚、停电监护人崔政在检修完成后未及时将 接地线拆除，未及时跟胡东静沟通，且对胡东静违章送电 未能及时制止，工作责任心差，是造成此次事件的另一个 重要原因。 .分管副区长赵世臻安排变压器清理卫生工作时，安排 工作不严不细，对安全注意事项未讲解清楚，是造成此次 事件的直接管理原因。 .运转工区停送电安全管理混乱，长期处于无序状态操 作管理失控，职工安全生产意识极其淡薄，是造成此次事 件发生的主要管理原因。（二）、综采二区王波波电火花烫伤事件 1、事故经过 11月24日中班18:30分左右，1308工作面四部皮带机出现故 障无法启动，电工王波波接到通知后立即赶到现场，判断确 定皮带机软启动器存在故障，经维修后，未能排除故障。 19:30分左右当班跟班副区长秦鲁到达现场指挥处理。20:00 左右班长李霄带着软启动综合保护盒到达现场，更换了保护 盒和漏电闭锁继电器后，进行试机软启动，故障仍没有排除 。然后李霄将软启动负荷侧线直接压到电源侧，试机发现电 机反向。由于软启动器负荷侧电缆长度不够，准备从馈电上 调相。 李霄停掉馈电开关隔离手把（未停上一级电源）后电话响起 ，秦鲁接到电话后要求李霄去汇报工作。随后王波波打开馈 电调相，放电时误将电源侧当做负荷侧操作，在未经验电的 情况下使用放电线对电源侧放电，电源侧通过放电线直接接 地后产生的电火花将王波波烫伤。 2、原因分析 .电工班长李霄安全意识差，安排工作不到位，违章指挥及违 章操作，违规甩掉启动器，未能严格执行停送电制度，在王波 波操作期间未执行一人操作一人监护制度，是此次事件的直接 原因和主要原因。 .跟班副区长秦鲁安全责任心差，对电器操作违章现象缺少判 断能力，未能及时制止违章行为，是此次事件的另一直接原因 。 .电工王波波安全意识差，业务技能低，违章操作，在无人监 护、未经验电的情况下进行放电，操作前未进行安全确认，也 是造成此次事件的直接原因。 .现场安全员、矿包保跟班人员，未能及时发现并排除现场动 态隐患，平时对维修人员疏于管理，监督不到位是造成此次事 件的间接原因。 .综采二区区长辛光明、书记曲柱安全管理不严不细，对职工 安全教育培训不到位，分管机电副区长刘雷疏于日常机电管理 ，对职工操作技能考核不到位，是造成此次事件的管理原因。（三）、关于3306轨顺馈电违章停送电事件 1、事故经过 5月18日中班17时左右，掘二二队电工刘学海对3306轨顺馈电挂 牌停电后，即开始接装耙装机控制按钮。经调查，掘二二队电工 刘学海对馈电挂牌停电未按照机电标准执行操作票制度，挂牌使 用捡到的综采一区停电牌，未使用专用的电工停电牌。 此时，综采二区下料班班长王路等四人在车场处倒车，推车过程 中因有重车，欲使用车场外的11.4kW绞车进行牵引，绞车司机 张文准备开车时发现绞车未送电，随即安排人工去拉绞车钩头， 班长王路负责去送电。由于3306轨顺馈电同时控制该11.4kW绞 车装置，王路准备送电时发现开关隔离手把上悬挂着综采一区停 电牌，并且积尘严重，其猜测长期未用，未联系确认即摘停电牌 并执行送电操作。作业期间，安全员李云丰巡查发现掘二二队电 工刘学海正在耙装机里侧进行耙装机控制按钮开盖作业，当即制 止了两人的违章行为。 2、原因分析 .掘二二队电工刘学海违章操作，未能严格执行停电操作票 制度，现场未使用专用的电工停电牌，是此次事件发生的直 接原因。 .综采二区下料班班长王路违章操作，对现场停电挂牌馈电 未经核实，便摘掉停电牌送电工作，安全意识淡薄，是此次 事件发生的又一直接原因。 .掘二二队机电区长刘飞机电管理不到位，现场安全管理不 到位，对新任电工刘学海操作规程、业务技能培训不到位， 未配备电工专用停电牌，导致电工操作未执行操作票制度， 未使用专用的电工停电牌，是此次事件发生的重要原因。（四）、关于第一部强力皮带煤仓上口钢板 脱落的处理意见 1、事情经过 6月21日夜班，第一部强力皮带在运输原煤 过程中，2号煤仓处翻板下沿钢板被煤流冲 下进入2号煤仓，造成装载站2号给煤机堵 眼。 2、原因分析 、2号翻板包机人金万福日常检查不到位，不能 及时掌握所包设备的运行状态，设备开焊未能及 时发现，造成钢板被砸掉，是此次事件的主要原 因。 、夜班司机张洪轩巡查不认真，未能发现隐患 ，是此次事件的又一主要原因。 、分管区长高连营对分管范围内的设备隐患排 查力度不够，未能及时发现设备隐患。对此次事 件的负有直接管理原因。（五）关于1310皮顺皮带脱扣断开影响生产 的处理意见 一、事情经过 8月30日中班，1310皮顺迎头综掘机正在割煤， 皮带正常运行。17点50分运行中的皮带在承载段 后30米处突然断开，造成上皮带下滑170米。跟 班区长李现国迅速组织人员抢修，次日0点恢复正 常运转。 二、原因分析 1、经现场查证，皮带断开点皮带77cm宽，上皮 带头完全被拉叉，断开处皮带帆线较好，无腐蚀 严重现象，皮带机尾偏离皮带中心线200mm造成 跑偏底皮带落矸进入机尾滚筒，皮带扣受力断开 ，是造成此次影响的主要原因。 2、皮带维修工责任心差，隐患排查不彻底，是此 次影响的次要原因。（六）关于第二部强力皮带皮带保护未按规 定做试验的处理意见 一、事情经过 9月1日、9月21日两天第二部强力皮带维修工未 对强力皮带皮带保护做试验，也未填写各类记录 。矿规定每天对强力皮带皮带保护做试验，强力 皮带皮带接头进行检查，皮带工区未严格执行。 工区在日常检查中也未及时发现该问题，管理存 在较大漏洞。 二、原因分析： 1、9月1日及9月21日第二部强力皮带当班维修人员梁兆 勇责任心差，未按规定对皮带保护做试验。 2、第二部强力皮带分管人员程法伟责任心差，对现场检 修及保护试验情况未能及时跟踪管理。 3、皮带工区区长孔德道对检修情况重视不够，管理存在 漏洞。 4、机电科副科长安书星发现皮带保护未按规定做试验的 低级隐患后不进行考核，填卡后要求信息站不上大屏，有 工作失职。 5、机电科科长连涛日常考核把关不严。（七）关于对北三猴车掉绳事件的处理意见 一、事情经过 6月3日中班22点20分，皮带工区范进军、维修人员仲春 翼，因工作需要去五部皮带，途径3301入口处仲春翼发现 猴车上行侧掉绳，并未及时拉急停；随后仲春翼听到信号 中传话，需要临时改变工作地点，随即在3301入口处下车 ，并将吊椅摘下，进入3301信号处通知猴车人员掉绳情况 ，当范进军运行至3301入口处前5米时下行侧也出现了掉 绳情况，随即将范进军摔下。经调查，北三猴车中途上下 人地点长期存在掉绳情况，运转工区未采取有力措施，对 存在的问题反应不敏感，对安全隐患整改重视不够，思想 麻痹。 二、原因分析 1.运转工区北三猴车分管人员王贤超，日常管理不到位， 对掉绳事件反应不敏感，现场出现的问题处理不积极，对 安全隐患整改重视不够，思想麻痹，对此次事件负有管理 责任。 2.运转工区维修人员翟甲，日常检查检修不到位，对掉绳 事件反应不敏感，现场出现的问题不积极处理，是发生掉 绳事件的主要原因。 3.运转工区猴车司机朱绍贤，在猴车机头信号中听到上行 侧掉绳后，并未及时停车，对存在的问题反应不敏感，对 此次事件负有主要责任。 4.运转工区区长朱江、书记曹强对工区机电管理工作管理 不到位，对此次事件负有管理责任。（八）、关于刮坏北三轨道下山供水管路的 处理意见 一、事故经过： 8月14日夜班凌晨3:20左右，北三轨道下山进行第 二钩提升运输，提升的是从原3302皮带机头回撤 出来的5车前部溜槽，溜槽采用平板车封车，每车 封装2节。当提升至编号为60的159供水管路时 ，平板车与刚更换的配有3路51高压供水管路的 水包发生刮蹭，造成一路51供水管路刮断，另 两路51供水管路从水包处51直通内拉出，导致 北三采区停止供水。事故发生后，矿立即组织相 关区队对供水管路进行抢修，凌晨6:10恢复北三 采区供水。 二、原因分析： 1、为了确保北三轨道下山修复期间的正常施工及压风供 水管路的安全，准备工区于8月11日中班对轨道下山修复 段的219压风管路改造成2个风包配合4根51高压胶管的 压风管路，将159的供水管路更换成2个水包配合3根51 高压胶管的供水管路。在更换下方的水包时，未根据现场 充分考虑运输的要求，造成水包上的3路51直通约45°向 下的方向偏向轨道，造成接上51的高压胶管后，管路的 折弯处离轨道太近，是造成本次事件的直接原因。 2、8月13日中班，班长王为茂在交接班时，安排当班职工 将北三轨道下山施工地段的重新码放物料，清理矸石，关 闭全断面喷雾。自己带领一名工人对刚更换的压风供水管 路进行重新吊挂，但是吊挂的不仔细不彻底，没有充分考 虑水包离轨道的安全距离，造成水包胶管与平板车发生刮 蹭，是本次事件的主要原因。 3、运输工区在集休后组织生产前未对运输线路及各类安 全施设进行巡查，管理不到位，要求不严不细，是造成本 次事件的主要原因。三、防范措施 针对以上几个案例要求各单位做到以下几点： 1、要加大安全管理力度，加强对职工安全用电的培训力 度，切实增强电工的操作技能、自主保安意识和遵章作业 的安全意识，杜绝类似事件的发生。 2、各单位加强职工思想教育及技能培训工作，提高职工 的思想境界和业务技能水平。