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百特医疗地块管线迁改施工方案

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百特医疗地块管线迁改施工方案

苏州市轨道交通 5 号线工程土建施工项目(首批)百特医疗地块施工方案编制: 审核: 审批: 北京市政建设集团有限责任公司苏州市轨道交通 5 号线工程土建施工项目(首批)项目经理部2016 年 8 月 11 日目录一、工程概况 . 工程简介 . 地上物及现状管线 .工安排 . 施工计划 . 劳动力计划 . 设备计划 .工方案 . 第一阶段 . 第二阶段 . 第三阶段 . 第四阶段 . 第五阶段 . 第六阶段 .状管线保护措施 . 消防用水及给水管线保护措施 . 电缆保护措施 .全质量保障措施 . 施工组织机构 . 质量保证体系 . 质量管理措施 . 安全管理体系 . 安全预防措施 . 安全保障措施 . 应急预案 .程简介苏州市轨道交通 5 号线 09 标通园路站位于通园路和金鸡湖大道交叉口处,车站主体沿金鸡湖大道东西向布置。车站外包长度 340m,标准段宽度为 鸡湖大道两侧现状均布置有污水、给水、电力、气、雨水管线,为保证车站结构的正常施工及各管线的正常使用,需对其进行迁改。根据设计提供迁改图纸,金鸡湖大道两侧现状管线迁改至南北两侧地块中,部分管线迁改路由需经过百特医疗厂区。根据设计图纸,污水、电力、燃气、水管线从百特医疗厂区南侧经过,设计路由需占用厂区南侧长 98m、宽 5m 范围进行施工并埋设各迁改管线。迁改前需对厂区占地范围内地上物及现状管线进行迁改;通过对厂区现场踏勘,百特医疗厂区占地范围内地上物主要为乔木、色块、阀门井、地面铺装等;现状地下管线有 防管道、活给水管、水管、电力管线及 线。2016 年 7 月 1 日上午,苏州工业园区铁路建设指挥部办公室组织召开轨道交通 5 号线通园路站涉百特医疗公司地块占地协调会议,园区规划建设委、行政审批局、土地储备中心、市轨道交通集团公司、北京市政集团和苏州百特医疗用品有限公司相关单位人员参加。会议针对相关事宜形成如下决议,决议主要内容为:(1)为了不影响百特医疗工厂的运行,原规划设置的轨道 5 号线通园路站 3 号出入口暂时不建设;(2)关于轨道施工影响的百特医疗绿化带下已有的 20压电缆、通讯光缆和室外消防栓、路灯等管线和设施的迁改工作,在满足百特公司要求的前提下,由轨道公司负责迁改并承担全部费用。轨道施工完工后,轨道公司负责恢复所有影响的设施、供应介质及绿化,并承担全部费用。 (3)施工安全围墙(砖墙)须由轨道公司修建(具体施工参考相关规范) ,施工围墙距离百特工厂现有隔离围栏不大于 5 米(即距离绿化带路缘石不少于 1 米) ,避开场内消防水池,并尽最大可能减少施工期间对百特医疗工厂的噪音、粉尘和安全的影响。轨道公司负责此围墙的建设并承担全部费用,建成的围墙需满足百特公司要求。 (4)对轨道施工的管线迁改可能导致百特医疗厂区断电、断水、断气、断通讯等问题,轨道公司应在迁改前与百特医疗厂区负责人联系,以便工厂内部做好应急措施。根据相关图纸及苏园铁指轨道2016005 号发文,制定百特医疗地块施工方案。上物及现状管线于 2016 年 8 月 4 日至 2016 年 8 月 5 日对百特医疗厂区占地范围及迁改范围内地上物进行清点,于 2016 年 8 月 5 日在百特医疗内开挖探坑对其现状地下管线位置及路由进行明确。厂区占地范围内地上物及现状地下管线的具体情况见下表,百特医疗厂区现状地下管线图见附图 1。地上物清单表 表 1称 数量 单位 备注1 柏树 30 棵2 树木 2 7 棵3 树木 3 12 棵4 树木 4 33 棵5 银杏 8 棵6 停车位 14 个7 停车牌 28 个38 标志牌 1 块9 消防栓 2 个10 井 8 座11 水龙头 2 个12 路灯 4 个13 探头 3 个现状管线表 表 1管线名称 型号 位置 备注1 给水管 西向(南侧围墙内 消防管 西向(南侧围墙内 电力管 东西向(南侧围墙边)4 监控线 东西向(南侧围墙边)5 路灯线 东西向(南侧围墙内 5m)6 南北向(西侧围墙边)7 雨水管 西向(南侧围墙内 5m)8 污水管 南侧围墙敷设(南侧围墙内 侧围墙内 管线图上无,探 明已废除9 钢管 侧及西侧围墙(南侧围墙内 侧围墙内 1m) 管线图上无,探 明已废除10 钢管(包封) 西向(南侧围墙内 管线图上无,探 明已废除4二、工计划根据百特医疗对管线迁改及地上物拆除的要求,结合现场实际情况制定施工计划。第一阶段:临时围挡安装、探头改移及现状铁艺围墙破除,二阶段:地上物拆除及路面破除,三阶段:厂区内管线迁改位置探坑及管线迁改,2016.9

注意事项

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