摩拜单车为何如此轻便？
钻 石 品 质 钻 石 服 务摩拜单车为何如此轻便？不知不觉间，一种“特殊”的交通工具成为城市一道靓丽的风景，就是大家熟知的共享单车，而摩拜单车是这一行业最让人熟知的一种，有网友戏称 2016 年生活在城市的你如果不知道摩拜单车似乎是 OUT 了！一部小小的单车为何如此吸引人眼球？主要是因为这款“单车”蕴含的科技分子可不少，包括有全铝车身、实心防爆轮胎、轴传动、物联网芯片等先进技术。在这里重点分析一下摩拜单车采用的全铝车架。众所周知，轻、牢、弹性好是一部单车车架追求的终极目标，而单车车架采用的材质一般有如下几种：铬钼钢车架90 年代以前，自行车车架以铬钼钢制的为主流。它的扭曲性能及拉伸性能好，焊接时高温也不会影响素材，价格便宜,但重量重，容易被氧钻 石 品 质 钻 石 服 务化。碳纤维车架轻，而且能吸收地面的冲击、素材的反拨力快等，是理想的自行车车架素材。碳纤维的等级，吨数越高弹性也越高，价格也贵。制造方法有几种，例如在模具上沾上粘合剂，重叠碳纤维，热处理、凝固、成型等。钛车架钛的比重比钢轻 55%，不容易氧化。为了提高拉伸强度，有混合铝、钒等的钛合金。缺点是焊接要在真空中进行等加工复杂，车架价格贵。铝制车架铝合金制的车架轻而刚性强。经过特殊加工 1 个车架的重量只有 1公斤重，并且抗腐蚀性非常强 。在车架性能来说，铝合金材料车架在相同的重量之下比其他金属车架更能经受得起户外日晒雨淋的考验，特别雨水天气频发的南方，全铝钻 石 品 质 钻 石 服 务车架更适合摩拜单车应用在户外环境需求。市场前景从实际的应用体验来说，摩拜单车铝合金车架应用还有很大的进步空间。首先，从官方的运营成本出发，全铝车身的摩拜单车造价正在不断降低。据了解，前期摩拜的生产成本达到了每辆车 6000 元，后来随着产量的扩大，成本降到了 3000 元每辆。第二，对于全铝车架自身出发，的确是轻便，性能表现优异。随着共享单车市场的不断壮大，全铝车架会有很大的发展空间。根据中国自行车协会提供的数字，近几年中国自行车的产量每年约 8000 万辆左右，就共享单车市场而言，根据公开信息显示，包括摩拜、ofo 在内近 30 家共享单车厂商累计投放在城市的共享单车已经超过 30 万辆，主要集中在北京、上海、广州、深圳、成都等中大型城市。据摩拜单车联钻 石 品 质 钻 石 服 务合创始人王晓峰透露 2016 年 12 月摩拜在上海单个城市已经超过 10 万辆，摩拜还计划在成都完成投放 10 万辆。据公开数据显示，目前摩拜单车采用铝合金车架的小橙车重量是 25公斤。随着相关技术的发展和材料成本的降低，铝金合在单车车架上应用会更多，全铝单车车架一定能够给我们带来更好的体验。单车用铝市场也不容小觑。以上文字来自于专注于铝型材生产的南京鸿发有色金属制造股份有限公司（www.njhongfa.com），转载请注明出处。
