沥青砼上面层试验段

浙江广厦建设职业技术学院道路桥梁工程技术专业毕业设计“六选一”课题专项施工技术方案学生姓名曹烈波学号指导教师姚永鹤年级07级道桥筑工程学沥青砼上面层(AC-13)试验段施工技术方案摘要:在公路工程建设过程中，由于混凝土原材料的取材质量低劣，配合比大小 有偏差，以及底下的施工队伍缺乏专业的施工技术和经验，导致部分沥青混凝土 工程有隐藏性危险，故在此讲述一下关于沥青混凝土的专项施工方案，减少甚至 能够避免不必要的麻烦出现，保障工程的质量关键词：公路工程，沥青混凝土，专项施工方案目录引言11工程概况12试验段目的12.1机械数量与组合方式.12.2试拌决定12.3试铺决定22.4修订施工组织计划22.5材料质量及施工质量22.6确定施工方式23试验路段的选择24试验段的施工时间25施工前的准备情况25.1施工现场准备 25.2人员35.3机械设备45.4试验检测设备45.5原材料情况46施工工艺流程 67施工技术方案67.1改性沥青混合料的拌和67.2改性沥青混合料的运输9107.3改性沥青混合料摊铺7.4改性沥青混合料碾压127.5养护与交通管制148文明施工 159质量控制方法和手段 159.1具体职责 159.2施工质量控制1510质量保证措施 1611安全生产规程 1612安全管理组织措施17结论17参考文献18引言近几年来，公路工程中沥青混凝土质量低劣，造成公路上一些不必要的隐患， 有的路面在使用一段时间后就有部分路面开裂，甚至塌陷。究其原因，除了沥青 混凝土原材料质量差，配合比有偏差外，还跟施工队伍缺乏专业的技术与经验有 关1工程概况本合同段位于富阳市受降镇，起点位于老320国道金家岭，杭州与富阳交界 处，桩号K236+890，终点于位于受降镇，桩号为K242+680，全长5.79km。厚40 哑AC-13C细粒式改性沥青砼数量为88284皿；厚50哑AC-13C细粒式改性沥青砼 数量为147692皿。本合同段沥青砼上面层（AC-13C）采用韩国SK生产的SBS改生沥青，碎石为嵊 州加工的玄武岩（9.516哑、4.759.5哑）及余杭中泰加工石灰石（2.364.75 哑、02.36哑）；矿粉为湖州生产；本合同段上面层宽度主道为12.50米，辅道为 7.50 米。本合同段整体式断面路基宽度为50.0m，双向各设3个行车道，中央分隔带宽 3m，左侧路缘带2 X0.75m，右侧路缘带2 X0.5m，侧分带2 X1.5m，辅道2 X7.5m， 人行道2X2.0m。本次为正式施工前的试验段，进行改性沥青砼上面层施工时，主要进行改性 沥青砼的拌和、摊铺和碾压试验，并根据拟定的施工程序，以达到我们的试验目 的。2试验段目的试验段路面施工分为试拌和试铺两个阶段，通过试验段施工获得施工技术成 果数据，总结出最佳的施工方案，指导本合同段AC-13C改性沥青砼上面层施工， 即获得以下成果：2.1根据各种施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械，按生 产能力决定机械数量与组合方式；2.2通过试拌决定：（1）拌和楼的操作方式：如上料速度、拌和数量与拌和时间、拌和温度等；（2）验证改性沥青混合料的配合比设计和改性沥青混合料的技术性质，决定 正式生产用的矿料配合比和油石比；2.3通过试铺决定：（1）摊铺机的操作方式：摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法、强度、 自动找平方式等；（2）压实机具的选择、组合方式、压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数。（3）施工缝的处理方法；（4）上面层的松铺系数；2.4确定施工产量及作业段长度，修订施工组织计划；2.5全面检查材料质量及试铺层的施工质量是否符合要求；2.6确定施工组织管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指 挥方式；3试验路段的选择试验路段里程桩号：K240+300K240+600 （右幅行车道），长300米，摊铺面 积为3750皿，需用AC-13C改性沥青砼约470吨。4试验段的施工时间计划施工时间：2009年11月29日。5施工前的准备情况5.1施工现场准备：5.1.1检查下承层的工程质量与粘层油的撒布，对下承层局部严重离析、开 裂以及油污造成松散的质量缺陷按规定进行修复；5-1-2对于下承层表面浮动混合料，清扫至路面以外，表面杂物清扫干净， 灰尘也提前用高压水冲冼干净；5.1.3粘层施工： 对下承层表面进行彻底清扫，清除纹槽泥土杂物，风干后均匀喷洒粘层油； 粘层油按纯沥青用量0.25 kg/皿控制，粘层使用改性乳化沥青，技术要求和 检测结果见下表；粘层用改性乳化沥青的技术要求表1试验项目单位技术要求破乳速度中、慢裂粒子电荷阳离子道路沥青标准粘度计s825恩格拉粘度计110筛上筛余量（1.18 mm）不大于%0.1与粗集料的粘附性，裹附面积不小于2/3残留物含量，不小于%50针入度（25°C，100g，5s）0. 1 mm40120蒸发延度（5C）不小于cm20残留物软化点不小于C50性质弹性恢复（25 C，1h）不小于%60溶解度（三氯乙烯），不小于%97.5常温贮1d不大于%1存稳定5d不大于%5 粘层沥青喷洒后立即进行交通管制，禁止任何车辆通行和人员踩踏，对于喷 洒粘层油后受到污染的沥青路面要重新补洒粘层油； 在乳化沥青破乳和水分蒸发之后立即施工上面层；5.2人员：确定施工中的责任人有：项目经理周扬江，项目总工朱霖，项目副 经理姜洁，路面施工负责人沈雷均，上面层质检员林吉生，施工员：竺宇，测量 员张庐杰，试验负责贾永胜，安全负责马水林，运输负责李恒意，拌和楼责任人 李丕钱，改性沥青混合料摊铺责任人沈雷均，资料收集陈玲；熟练机械操作工10 人，普工15人。姓名职务姓名职务周扬江项目经理沈雷均路面负责人朱霖项目总工蒋伟明质检员姜洁项目副经理陈玲资料张卢杰测量员李丕钱设备管理马水林安全员李恒意运输李丕钱拌和楼负责张金涛试验员黄祖标摊铺5.3机械设备:设备名称数量设备名称数量MAP320型拌和机1套双钢轮压路机3台ABG摊铺机2台改性沥青洒布车1台轮胎压路机2台洒水车1台发电机组2台运输车20台施工用车4台小型振动手扶压路机1台5.4试验检测设备:名称数量名称数量针入度仪1台集料压碎值试验仪1台延度仪1台烘箱1台软化点仪1台试模18只改性沥青混合料马歇尔试验仪1台试验室用改性沥青混合料拌和机1台马歇尔试验击实仪1台路面弯沉仪1套脱模器1台电热鼓风恒温干燥箱1台改性沥青混合料分离机1台矿粉分离机1台方孔标准筛2套人工铺砂仪1台砂当量仪1台路面取芯机1台渗水仪1台连续式平整度仪1套最大理论密度试验仪1台5.5原材料情况:AC-13C型改性沥青砼上面层采用嵊州加工的玄武岩（9.516哑、4.759.5哑） 及余杭中泰加工的石灰岩（2.364.75哑、02.36哑），填料采用湖州生产的矿粉， 改性沥青采用韩国SK生产的SBS改性沥青。原材料经委托浙江交通职业技术学院 工程检测试验室进行检测，均符合规范及设计要求。5.5.1粗集料：采用嵊州加工的玄武岩（9.516哑、4.759.5哑）及余杭中泰加 工的石灰岩（2.364.75 哑）。9.516 哑进场 1500T, 4.759.5 哑进场 2500T, 2.364.75哑进场1500T。检测结果见下表：改性沥青上面层用粗集料密度及吸水率检测结果表1矿料表观相对密度（g/cm3）毛体积相对密度（g/cm3）吸水率（%）1#料(9.516mm)2.9242.8141.332#料(4.759.5mm)2.9182.8161.263#料(2.364.75 mm)2.7632.7070.765.5.2细集料：采用余杭中泰加工的坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质并有适 当级配人工轧制的石灰岩材料。02.36哑进场1000T。检测结果见下表：改性沥青上面层用细集料密度及吸水率检测结果表2矿料表观相对密度(g/cm3)毛体积相对密度(g/cm3)吸水率(%)4#料(02.36 mm)2.7632.707/5.5.3填料：采用湖州水泥厂生产的磨细的干燥、洁净的石灰岩矿粉，回 收粉不利用。矿粉02.36哑进场150T。检测结果见下表：改性沥青上面层用矿粉质量技术指标检测结果表3矿料表观相对密度(g/cm3)毛体积相对密度(g/cm3)吸水率(%)矿粉2.703/5.5.4改性沥青：改性沥青采用韩国SK生产的SBS改性沥青，进场100T。检测 结果见下表：改性沥青技术指标检测结果表4密度(g/cm3)改性青(SK)1.0275.5.5目标和生产配合比情况：根据浙江交通职业技术学院工程检测试验室设计 的AC-13C型目标配合比确定的最佳油石比5.1%进行生产配合比设计，结果见表5、 表6:AC-13C型改性沥青混凝土目标、生产配合比级配表5各方孔筛通过百分率(%)矿科级配1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075生产级配10099.076.948.832.420.813.38.97.36.2目标级配10098.975.047.533.122.415.712.19.06.7设计级配 范围100951006478425627391525101971561248AC-13C型矿料目标配合比及最佳油石比表6下列各种矿料所占比例(%)混合料类型1#2#3#4#矿粉最佳油石比(%)改性沥青用量(%)AC-13C272593815.14.9AC-13C型矿料生产配合比及最佳油石比表7下列各种矿料所f占比例(%)最佳油石改性沥混合料类 型1#仓(03 mm)2#料(36 mm)3#料(615 mm)矿粉比(%)青用量(%)AC-13C438.045.04.05.14.855.5.6施工机械与质量检测仪器的准备工作MAP320型拌和楼、计量系统、温控系统、加温系统等各项计量精度符合要求， 试验仪器也经标