通信线路工程查勘设计指导书

第一章 查勘前的准备3一、准备工作3二、路由的选择3第二章 通信杆路测量4一、杆位选择原则4二、几种测量方法5三、 测量工作注意事项6四、拉线的安装设计6五、角杆拉线应符合下列要求。8六、拉线及撑杆的测定9七、电杆根部加固及保护设计。12八、架空光电（缆）及吊线的安装要求13九、吊线终端及辅助终结13十、长杆档设计要求15十二、飞线设计要求15第三章 通信管道测量16一、通信管道路由选择16三、管道容量的确定17四、管材的选用18五、通信管道埋设深度18六、通信管道埋设深度19七、 通信管道的铺设19第四章 通信光缆线路设计勘察20一、勘察与测量的目的20二、设计勘察步骤20三、施工图测量22四、通信光缆线路工程设计文件的编制23第五章 GPON技术的宽带接入24一、总则24二、小区宽带的定位与构成24三、基本概念与术语26四、小区宽带的建设模式及场景分析32五、小区宽带的应用类型介绍48六、小区宽带场景分析49七、 FTTB模式下的小区宽带场景分析49八、 FTTH模式下的小区宽带网分析57第六章城域网的光缆线路设计63一、城域网的定位和作用63二、城域网的网络结构64三、城域网的建设思路64核心层光缆线路65汇聚层光缆线路66接入层光缆线路66第一章 查勘前的准备 线路勘测工作是线路工程设计的的重要工作阶段，他直接影响到设计的准确性、施工进度和质量。线路工程设计的“勘测”包括“查勘”和“测量”两个工序，一般大型工程又可分为“方案勘测（可行性研究报告）”、“初步设计查勘（初步设计）”、“和现场测量（施工图设计）”三个阶段。一、准备工作人员组织。查勘小组应有设计、建设维护、施工等单位组成，人员多少视工程规模大小而定。熟悉研究相关文件。了解工程概况和要求，明确工程任务和范围。如工程性质、规模大小、建设原因和近期，远期规划等等。收集资料。一项工程的资料收集将贯穿整个线路查勘设计的全过程；主要资料应该在查勘前和查看中收集齐全。为避免和其他部门发生冲突或造成不必要的损失，应提前向相关单位和部门调查和了解并收集相关其他建设方面的资料。并最大限度争取他们的支持和配合。涉及到得相关部门有计委、建委、电信、铁路、交通、电力、水利、农田、气象、燃化、冶金。地质、广播电台、军事等部门。对于改建制定查勘计划。根据计划任务书或设计委托书和手机的资料。对工程概貌做出查勘准备。可根据不同查勘任务准备不同的查勘工具，一般通用的工具有：望远镜、测距仪、地阻测试仪、指南针、皮尺、标杆、绘图板、工具袋等。以及查勘时所需要的表格、纸张、文具等。二、路由的选择光缆路由的方案选择，应该以工程设计委托书和通信网络规划为基础。进行各种方案的对比。必须保证通信质量，线路安全可靠、经济合理和便于施工、维护的前提下进行合理选择。选择光缆线路路由时，应以现有的地形地物、建筑设施和既定的建设规划为主要依据。充分考虑铁路、公路水利、长途管线等有关部门发展规划的影响。不能只见眼前，不管未来。今天建设明天拆迁。（架空线路5年；管道线路20年。）光缆线路路由，在符合大的路由走向的前提下，宜沿靠公路（便于施工及维护），但应顺路取直（减少工程量降低投资），避开路边设施和计划扩建改建的地段（预防拆迁）。光缆线路路由应选择在地址稳固、地势较为平坦的地段。尽量较少翻山越岭。并避开可能因自然和认为因素造成危害的地段。路由的选择应充分考虑到线路的稳固、运行安全施工及维护方便和投资经济的原则。宜选择在地势变化不剧烈、土石方工程量较少，避开滑坡、崩塌、泥石流、采空区等对线路安全有害的地方。在障碍较多的地方应合理绕行，不宜强求长距离直线。光缆在穿越河流，当过河地点附近存在可供光缆敷设的永久性坚固桥梁时，光缆宜在桥上通过，采用在桥侧建筑管道敷设光缆。在保证安全的前提下，也可以采用定向钻孔或者架空方式敷设光缆过河。长途光缆不应在水坝上或坝基下敷设，如果必须在该地段通过时，必须报请工程主管单位和水坝主管单位相互协调，获得批准后方可实施。长途光缆不宜穿越大的工业用地（大型工矿企业等），当必须要从该处经过时应考虑对线路的安全影响，并采取有效的保护措施。光缆不宜穿越已经规划和正在规划中的开发区。当必须时，必须考虑到对建设规划的影响。光缆线路不宜穿过森林区、果园及其他经济林区或防护林带。对于地面建筑和电力设施、通信线路应尽量避开。光缆线路设计时应考虑到强电影响，不宜选择在易遭雷击、腐蚀和机械损伤地段。光缆路由应考虑到建设地域内的文物保护、环境保护等事宜。减少对原有水系及地面形态的扰动及破坏。第二章 通信杆路测量通信杆路的测量应根据选定的路由进行。遇特殊情况需改变路由，应以建设单位及时沟通协调，得以解决后方可继续进行。一、杆位选择原则要选择最近的路由，尽量走直线，减少角杆；要选择地势平坦的路由，减少坡度杆；杆路与绿化要保持适当的距离；杆位应根据地形、地物的情况，避免妨碍其他建设，妨碍交通；在测量杆路时，应逐段确定直线，在直线上大量杆路距离确定杆位，一般情况下，杆距规定: 市区 35-40米； 郊区 45-50米在确定杆位时应看清周围环境，架空电缆要与其它建筑物及电力线等保持一定的距离。二、几种测量方法 拉距定义：拉线出土点到电杆的垂直距离。 拉高定义：拉线上把固定位置到地面的垂直距离。角线拉线方位的测量 先在顺角杆的方向的直线上量出相等的两个点（B、C）然后用一段皮尺，把10M两头放在B、C两点上，捏住10M皮尺中点5M处，朝外拉出去，拉直，那么得到的D点便是角杆拉线的方向。如图1所示三方拉线的方位测量 三方拉线，其中一根和线路同方向，另两根和线路各成600角，测量方法是先决定线路同方向上的一根量得拉距，打好标桩M，然后再在相反方向直线上量得M点，拉出皮尺，使它的长度等于两倍，从拉线杆的M点的长度，把皮尺的两头揿在拉线杆和M点上，中间拉直到N点，N点就是第二根拉线的距离位置，同样把皮尺拉向反方向，得到N点，则N点就是第三根拉线的位置，如图2所示： 二方位拉线测量及直角转弯测量用一根长度12米的皮尺段，两端捏在一起，于3米和4米的两点上拉直，就成为一个直角三角形，把三角形的底，顺杆路方向摆好，另一条直角边就是转就弯的方向（拉线方位）。另一条拉线方拉按住A、B二点将C点反方向拉直。如图3：三、 测量工作注意事项4.1 使用花杆应爱护，不可用花杆挑东西，或当标旗戏要抛掷。4.2 在市区测量应注意地下设备，不损伤，所有的杆位在确定时，应考虑距离不妨碍交通信号，视线、邮筒、消及水检等设备的使用。杆拉的中心离人行道的石界3050CM。不得将杆位定在房屋的门前。4.3 在交通繁华或行人较多的地段进行测量工作时，要注意来往车辆，应注尽可能不妨碍交通和市容。4.4 在外农村测量，要爱护田里的庄稼，尽可能走田间小路和大路。4.5 过河飞线如遇曲线未找到引文目录项。路由，应于河岸的两边各立一根直线杆。郊外农村杆距一般来说，弯线路的杆距，较直线路的杆距可以略短，除了跨越，回避铁路或其它线路外，原则上不可作直角转弯，角杆角深最大以12M为限。四、拉线的安装设计在杆路中下列电杆应安装拉线来增加杆路强度。角杆终端杆、分线杆。长杆档两侧的电杆跨越铁路和高等级公路两侧的电杆。坡度变更大于20%的吊杆档抗风杆及防凌杆。杆高大于12米的电杆。其他杆位不够稳固的电杆。通信线路用拉线一般采用7股镀锌钢绞线。水泥杆杆路拉线地锚宜采用地锚钢柄及水泥拉线盘；木杆杆路宜采用钢绞线和横木。地锚钢绞线程式宜比拉线钢绞线程式大一级或用同程式的两根钢绞线。拉线地锚、水泥拉线盘及地锚横木的规格应符合下表的要求。拉线地锚、水泥拉线盘及地锚横木的规格（mm）拉线地锚的坑深应符合下表要求拉线在电杆上的安装及于地锚的连接可用夹板法（三眼双槽钢绞线夹板）卡固法（U型卡子）或另缠法（镀锌钢线缠扎）。在人行道上应尽量避免使用拉线，如需要安装拉线，拉线及地锚位于人行道或人车经常通行的地点应在高于地面米以下的部位用塑料管或毛竹筒包封在塑料管或毛竹筒用红白双色做警示标志。五、角杆拉线应符合下列要求。角深部大于13米的角杆，可安装一根与光（电）缆吊线同程式的钢绞线做拉线。6.2下列情况的角杆采用比吊线程式大一级的钢绞线做拉线或与吊线程式同一级的两根钢绞线做拉线：角深大于13米的角杆。拉距高比在3/4-1之间且角深大于10米或距高比小于1/2且角深大于米的电杆。终端杆的每条吊线应安装1根顶头拉线，顶头拉线的程式应采用比吊线大一级的钢绞线。分线杆在分线光（电）缆方向的反侧安装顶头拉线，顶头拉线的程式应采用比吊线大一级的钢绞线。跨越铁路两侧的电杆应安装一层三方拉线，其中双方拉线用钢绞线。顺拉线用的钢绞线。长杆档两侧的电杆应安装顶头拉线。顶头拉线的程式应采用比吊线大一级的钢绞线。坡度变更大于20%的吊杆档可采用钢绞线做双方拉线，地势限制时双反拉线可顺线安装。杆高大于12米的电杆（接杆）应装设一层钢绞线做双方或四方拉线。如三接杆应该在每一个接杆处安装一层双方或四方拉线。架空通信线路应相隔一定杆数交替设置抗风杆和防凌杆，其间隔数英符合下表要求。抗风杆装置应采用一层双方拉线拉线程式为同杆上吊线中最大一种吊线程式，防凌杆装设一层四方拉线，其侧面拉线程式同抗风杆拉线、顺线拉线为钢绞线。角杆不能完全替代抗风杆，遇装设拉线的角杆或规定设点的地形无法装设拉线时，可将抗风杆和防凌杆前移1-3个杆位，并从该杆重新计数。六、拉线及撑杆的测定拉线的种类有角杆拉线、顶头拉线、双方拉线、三方拉线和四方拉线等。角杆拉线应装设在角杆内角平分线的反侧，如下图所示：7.3顶头拉线应装设在杆线直线受力方向的反侧。如下图：7.4双方拉线的装设方向为杆路直线方向左右两侧的垂直线上，四方拉线为双方拉线加两个顺线拉线，地形地势限制时可均偏45°装设，如下图：7.5三方拉线采用一个双方拉线加一个顺线拉线（或在跨越档和长杆档反侧）。也可以转角120°装设。如下图示：7.6拉线距高比及地锚位置测定应符合下列要求。电杆上装拉线点与电杆形成的夹角通常用“距高比”来表示。拉线“距高比（L:H）”通常取1:1，拉线入地即地锚出土位置依照拉线方向不能左右改变外，可依地势采取不同的“距高比”作前后移动。高桩拉线及吊板拉线的测定应符合下列要求“角杆或双方拉线的拉线方向上。如拉线需跨越道路或其他障碍物时（如平房）需采用高桩拉线。如下图;人行道上无法按正常的“距高比”选定拉线入地点时，可采用吊板拉线。如下图：撑杆的测定应符合以下要求。角杆外侧无法做拉线时，可做撑杆撑杆宜采用经防腐处理的木杆装在角杆内侧的转角平分线上。终端杆无法做顶头拉线时，也可在线路顺线侧做撑杆，撑杆的距高比一般取。如下图：七、电杆根部加固及保护设计。8.1下列电杆应装置根部加固或保护。8土质松软地点的角杆、抗风/防凌杆及跨越铁路两侧的电杆坡度变更大于20%的电杆、接杆。8松土、沼泽地、斜坡等杆位不够稳固的地点，京城受水淹或可能被洪水冲刷的地点。8.2水泥杆线路一般在杆根侧面安装水