盾构机下井吊装方案

目 录1、工程概况.12、施工方法选择.23、编制依据24、人员组织.35、施工作业要求.36、施工前准备工作.47、施工机具准备.48、设计依据.69、吊装施工顺序.610、施工方法及技术措施.712、检查、调试工作.1513、质量措施.1614、安全措施.1615、应急预案.17盾构机下井吊装方案1、工程概况郑州市轨道交通1号线一期土建工程01合同段工程地处郑州市中原区，区间线路自凯旋路车站起，下穿西三环车站及秦岭路车站，至桐柏路车站，包括四个车站、三个盾构隧道区间及凯旋路站停车场出入场线。凯旋路站西三环站盾构里程右CK9+440.700CK10+989.300，区间长1548.6米。西三环站秦岭路站盾构区间里程右CK11+125.700右CK12+442.100，区间长1316.4米。秦岭路站桐柏路站盾构区间里程右CK12+621.500右CK13+364.000，区间长742.5米。每台盾构机主要由17件设备组成，其设备部分大而重，根据吊装现场情况及盾构机各部件尺寸及重量数据，拟采用一台450吨汽车吊作为盾构主机的主吊车，一台130吨汽车吊配合，盾构机的主要部件规格尺寸及重量如表1所示：表1 部件一览表序号部件尺寸（mm）重量（t）1刀盘6180×1516302前盾6150×34921203中盾6235×32301004盾尾6235×2668375管片拼装机4500×1820146螺旋输送机1300×1180024.87人行闸室1835×15851.18管片喂片机5926×37305.39连接桥13835×517314.2101号台车9240×432134112号台车9240×431320123号台车10740×431374134号台车9240×431325145号台车9240×431320156号台车8845×43152516备品备件1500×1500102、施工方法选择该盾构机尺寸大，重量重，盾构机需要分件吊装。部分散件须在场外组装再转运进吊装现场。经研究，拟用450t汽车式液压吊机为主，单独将大型设备吊装下井；用一台130t汽车式液压吊机为辅，配合用450t汽车式液压吊机进行翻身、吊装工作。这样既满足施工技术的要求，又满足经济的需要。3、编制依据3.1、建筑施工安全检查标准JGJ59-99。3.2、大型设备吊装工程施工艺标准 SH/3525-20033.3、起重机安全技术操作规程ZZ-0.6(91)3.4、起重机械安全作规程GB6067-19853.5、起重工操作规程SYB4112-803.6、盾构机分体大件清单。3.7、EPB-6150盾构机装配图纸，规格尺寸图纸、系统原理图纸。3.8、广州、杭州、苏州地铁盾构机组装、吊出经验。3.9、吊装井的地基承载能力。3.10、450t汽车式液压吊机、130t汽车式吊机使用说明书、操作规程、起重性能表。4、人员组织盾构机组装在项目经理领导下设组装项目小组，具体负责整个组装、调试工作。项目经理全面监管整个组装工作的各个环节，并监督技术及安全负责人的日常工作。技术负责人负责质量控制，安全负责人负责安全监督，以确保优质、安全地展开组装工作。组装人员配置如下：表2 人员配置表人员数量职责机电工程师6协调各工种，指导组装安全员2监督安全施工机修工12机械、液压、水、气管路连接电工6人电气线路连接、组装供电保障电焊工8人盾体焊接，其它电焊工作辅助工12人辅助机修工作业起重司机4起重机操作司索工4指挥吊车5、施工作业要求5.1、吊装前应将450t吊机工作位置的地基加固，及铺设路基板。5.2、清理吊装井四周的钢筋等障碍物，确保吊装时不会刮擦盾构部件。5.3、各构件应加焊吊环。5.4、在井口四周安装固定的防护栏，防护栏高度为1.2m。5.5、在盾构机进场、卸车期间应设置施工禁区，并指派专人看守，其它无关人员不得通过。6、施工前准备工作6.1、认真阅读拆卸、安装方案有关技术资料，核对构件的空间就位尺寸和相互的关系，掌握结构的高度、宽度，构件的型号、数量、几何尺寸，主要构件的重量及构件间的连接方法。6.2、掌握吊装场地范围内的地面、地下、楼面、高空的环境情况。硬化吊装场地，保证场地开阔无障碍物。6.3、了解已选定的起重、运输及其它机械设备的性能及使用要求。6.4、进行细致、认真、全面的方案和作业设计的技术交底。6.5、顺序组织施工人员、机械设备、材料进场，并对主要吊装设备进行必要的检查、维修、试车。6.6、准备吊装用的绳索、吊具，及常用的起重工具。7、施工机具准备7.1、吊装设备及机具吊装设备及机具详见表3。表3 设备及机具配置名称规格型号数量备注轮胎式吊机GMK74501台吊装轮胎式吊机QY130H1台吊装路基板1500*6000*2004块垫方木200×200×2000若干钢丝绳6×37+1，65mm² 4根卸扣55T4只钢丝绳6×37+1，¢52mm²4根卸扣35T4个图1 GMK7450 7.2、吊装运输设备工具检查7.2.1、使用前，详细检查起重机保养维修记录，选定能够符合起吊能力的设备。7.2.2、运输前，派熟练司机详细检查各拖车的运转情况，并进行空车试运行。7.2.3、吊装前详细检查钢丝绳、吊环的磨损情况及时更换磨损程度不能满足吊装要求的钢丝绳。8、设计依据8.1、西三环站始发井吊装场地地质资料及现场加固情况。8.2、西三环站始发井结构图。8.3、盾构机吊装清单。8.4、450t汽车吊机的使用规定。9、吊装施工顺序9.1 盾构机吊装顺序：后配套组装主机组装液压系统安装其它配套系统安装9.2 后配套组装顺序：设备连接桥1#台车2#台车3#台车4#台车5#台车6#台车9.3 主机组装顺序：螺旋输送机（放置在始发井后配套台车范围内）中盾下井前盾下井中前盾连接刀盘安装安装管片拼装机盾尾安装螺旋输送机安装后配套与主机连接。9.4 试吊GMK7450工况超起:L=25.7M 100T压铁R=10M Q=124T组装空车时测量支腿a-b-c-d 高度，做好记录在案。GMK7450汽车吊组装，按图3 试吊10分钟，起升5至10公分。检查钢丝绳.卸扣受力情况和吊车各支腿沉降情况。图2 450T及130T吊车配合站位示意图10、施工方法及技术措施10.1、后配套吊装方法a、台车吊装顺序在井底顶面铺设轨道，并按设备连接桥1#台车2#台车3#台车4#台车5#台车6#台车的顺序从西盾构井吊装下井到路轨上，不装车与车之间的拉杆，把台车推到车站东端。b、下井原则凡不影响到运输和下井工作的零部件，应连同各自的台车一起运输、下井（必须做好固定的工作）。凡对下井有影响的台车零部件应拆下，在该车下井后，随即下井并马上按要求组装。c、台车吊装方法考虑到井口的尺寸为11.5m×7.5m，最大尺寸的台车是3#台车，3#台车的尺寸为10.4m×4.6m，1#台车6#台车我们采用450t单机吊装。用4根长度相等的62mm2钢丝绳将台车吊起，起吊后的台车应保持水平状态。台车与钢丝绳线夹角约70°，吊机通过旋转和起落臂杆缓慢移动到井口。吊机缓慢下钩，使台车就位。当台车与路轨接触时，用手动葫芦将台车拉进基坑内侧。台车完全放在路轨上，吊机松钩。d、 连接桥、螺旋输送机抬吊下井,利用手动葫芦和管片小车推置到盾构井前端。图3 台车吊装示意图 图4 后配套安装示意图10.2 盾构本体吊装采用中盾前盾刀盘拼装机盾尾的顺序进行吊装。图5 中盾翻身示意图图6 中盾下井示意图图7 前盾翻身示意图图8 前盾下井示意图图9 盾尾翻身示意图图10 盾尾下井示意图11、受力验算11.1、吊机工作参数：（1）GMK7450汽车吊机主要参数起吊高度的计算H= h1+h2+ h3+ h4h1设备高度：6.5米，h2索具高度：6米，h3 车辆高度1.2米，h4-吊装时的工作间隙，2米。H= h1+h2+ h3+ h4 =6.56+1.2+2=17.5米吊机吊臂的长度计算：25.7M 作业高度:17.5M 主臂角度:58度选用吊机吊臂长为：25.7米；吊机工作状态：回转半径R10米；吊臂长度L=25.7米；额定起重量Q=124吨（2）QY130H-1汽车吊机主要参数起吊高度的计算:13mH= h1+h2+ h3+ h4h1设备高度；¢6.5-3.5M=3米，h2索具高度；4米，h3吊装时的工作间隙，2米。H= h1+h2+ h3 =34+2 =9米吊机吊臂的长度计算：13M 作业高度:9 M 主臂角度:58度选用吊机吊臂长为：13M米；吊机工作状态：回转半径R6米；吊臂长度L=13M；额定起重量Q=83吨11.2 技术措施：11.2.1吊装台车时GMK7540吊车工况：L=35.3M，倾覆力距 75% ，按最大件74T计算。R=12 M 查表：起吊重量Q=103T 配重100T 160T吊钩1.8T 钢丝绳 0.8T，每车备10T-25t卸扣各4只 103T>74T+1.8T+0.8T=76.6T 11.2.2翻身时GMK7540吊车工况：L=25.7M，倾覆力距75%，按最大件前盾120T计算R=10 M 查表：起吊重量Q=124T，配重100T 160T吊钩1.8T 钢丝绳 0.8T，每车备50T卸扣4只 124t>120T+1.8T+0.8T=122.6T 11.2.3翻身时QY130H-1吊车工况：L=13M，倾覆力距75% ，前盾重120T/2=60T R=6M 查表：起吊重量Q=83T，配重30T130T吊钩1.6T 钢丝绳 0.5T，每车备35T卸扣2只 83t>60T+1.5T+0.5T=6