环卫车辆技术创新发展的新

环卫车辆技术创新发展的新“看点” 现代化城市文明建设离不开清洁卫生的环卫车辆，清洁卫生是现代文明城市的重要标志。顺应城市建设 的要求,环卫车辆需全面升级来匹配现代城市建设的步伐。环卫车辆作为特殊用途车辆，设计时要制定一个 合理的性能价格比,进一步降低整车总质量，并采用低油耗发动机，在使用中也要注意节油降耗.环卫车辆 经常行驶在狭窄的街道及复杂的路面上,应有较好的转向灵活性和通过能力。环卫车辆，其尾气排放应优先 满足国家与地方排放标准的要求，环卫车辆在运输过程中不得形成二次污染。当环卫车辆频繁穿梭于城市 街道，其外观如何对市容有着很大的影响。因此,在整体设计中要使它拥有一个美观的造型。另外，由于环 卫车辆工作条件环境比较恶劣、艰苦，尤其是在炎热夏天驾驶室内温度高达50°C左右，须进一步改善车辆 的舒适性如安装空调等。车辆心须能够克服恶劣的使用条件，进一步提高车辆的耐久性，降低车辆的故障 率，提高车辆的经济使用寿命。在保证可靠性的前提下，应进一步提高环卫车辆的自动化程度、专业化能 力、及运输能力，还应提高车辆的多功能水平。1. 环卫车辆“与时俱进” 更新升级的技术发展铲子、扫把、拖车是过去环卫工作的主要劳动工具，人们一提到环卫工人，就会联想到他们穿街走巷， 铲、扫、洗、运垃圾，手、脚，甚至全身与垃圾脏物接触。他们是最脏、最重体力、劳动强度最大的劳动 代表，是社会公认的“高尚的劳动”，低等粗糙的工种。城市美容师成了远离实际的讽刺性恭称。而今，这 种认同已成为历史。随着城乡一体化的快速发展，绿色都市、生态城区、创建国家环保模范城区、国家卫生城区已经成为 各地政府追求的目标.这些都迫切地要求每天穿梭在大街小巷的环卫作业车辆进行更新升级，使之与这座欣 欣向荣的城区相匹配.如今环卫工人成功地实现了向智能型劳动者转型。各地政府加大了对城市环卫工作的 投入，彻底创新了环卫清扫管理模式，实施机械化操作，首次推出垃圾收集站点、公厕市场化管理模式。城 区建起垃圾收集站点，居民生活垃圾直接进入加盖密封斗桶，用密闭中转车、压缩车、侧装挂桶车取代小 四轮、多功能车。城乡环卫工人乘车巡回到整洁的垃圾站装挂垃圾桶，密闭式运到城市生活垃圾无害化处 理场。道路机械清洗队采取扫洒洗并举工作程序，推行机械化、精细化洗街作业。配备了洒水车、洗扫车， 由扫街转变到洗街，使原来的简单粗放型作业向机械化作业转变。铲子、扫把、人力拖车少了，路面洁净度 却大大提高了。近些年来都市的环境已经发生了翻天覆地的变化。林立的商务楼，宽阔的马路，别致的景 观，漂亮的绿化，这一切给人无限美好的视觉享受。生活垃圾收运车辆由敞开式发展到密闭式。这里密闭式是指压缩式垃圾车、自装卸式垃圾车、车厢可 卸式垃圾车等机械化密闭式垃圾收运车辆.通过用密闭式车厢的垃圾收运车淘汰敞开式车厢的垃圾收运车， 使车辆运输效率和密闭性能得到提高。都市生活垃圾已基本实现密闭化、压缩式的收运方式。垃圾清运车 辆用集装箱车取代桶车，密闭式垃圾挤压车也上门收运。清运、转运车辆更新换代为华林、斯太尔、奔驰等 重、中型车，这些作业车辆能力配套，技术性能先进，使清运密闭化、转运大型化.集装箱车收集，密闭运输， 解决了扬尘污染问题，明显改善了环境。目前国内大部分压缩式垃圾车普遍存在作业噪声大的问题，产生 作业扰民等现象.应通过液压系统和装载机构的优化设计，提高加工精度和装配质量，以达到减小车辆作业 噪声的目的。作业过程中的噪声应满足城市区域环境噪声标准的要求。由于国内生活垃圾具有固液混合体 的特性，为满足收集、运输作业过程中无垃圾渗滤液滴漏问题，只有通过技术创新和整车改进设计，才能解 决.填塞器内的垃圾能自动清除，即在卸料时能在驾驶室或车厢侧面控制填塞器刮板的运转，清除填塞器及 其料斗内的垃圾。在驾驶室内装有供作业监视的视频监视装置，以监视垃圾装载和卸料作业状况，并装有 噪声自动检测记录仪和数据储存、在线传输装置。多规格的垃圾桶翻倒机构，可吊装不同容积的垃圾桶；全 密闭式车厢，进料口装有机械或液压控制的密闭门盖装置；可选配车载式装载称重计量装置，满足垃圾收 集系统全程自动计量发展的需求。吸粪车由高作业噪声发展到低作业噪声.其核心技术是采用低转速的低噪声真空泵。市区的吸粪车已全 部改造为低噪声吸粪车。扫路车由纯扫式发展到吸扫式。用以扫为主、以吸为辅或以吸为主、以扫为辅等 不同结构形式的扫路车淘汰了二次扬尘污染严重的纯扫式扫路车,清扫效率和质量得到提高。道路清洗车由 低压力喷洒发展到高压力清洗。用高压力、小流量的清洗车淘汰单一洒水功能的低压力、大流量的洒水车， 符合节约型社会发展的要求，用最少的水量获得最佳的清洗效果.吸尘车全气流作业的扫路车，更加环保, 效率更高.2. 环卫车辆优异的功能结构和技术特性环卫车辆的类型很多，各有不同的功能和作用。根据环卫作业的特点，环卫车辆装备系统可分为废弃 物收运、城市道路保洁两部分.废弃物收运中主要有垃圾车和吸粪车，城市道路保洁系统中主要有扫路车和 清洗车。各地区作业情况不同，配置、使用需求也不同。垃圾车、吸粪车、扫路车、清洗车等环卫车辆的 部分功能结构和技术特性如下。垃圾车按收集对象可分为生活垃圾收运车、餐厨垃圾收运车和其他各种类型的垃圾车，按收运功能可 分为收集垃圾车和中转垃圾车,按车身装置可分为压缩式垃圾车、车厢可卸式垃圾车、自装卸式垃圾车、自 卸式垃圾车。随着收运作业要求的不断提高,通过技术创新研究和新品种的研发，垃圾车的技术将得到发展。 国内大中城市的生活垃圾收运车辆已向压缩密闭式方向发展，它具有装载效率高、运输成本低的特点.进入 居民生活区作业的车辆,采用混合动力技术,在收集作业时，采用电瓶、超级电容等为动力源的电力驱动装 置,减少车辆作业噪声;可吊装不同容积垃圾桶的垃圾桶翻倒机构;车厢全密闭式，进料口装有机械或液压控 制的密闭门盖装置；在卸料作业中,可将装料器和车厢内的垃圾自动清除；中转垃圾车装载作业过程中，无 垃圾散落和渗滤液滴漏;车厢密封结合面有可靠的密封装置和具有自动调节功能的锁紧机构；车厢设有可靠 的污水导流、储存、排放装置,收集、运输作业中无垃圾渗滤液滴漏;驾驶室内装有视频监视装置，以监视 垃圾装载、卸料作业状况，并装有噪声自动检测记录仪和在线数据传输装置。此外,还可选配车载式装载秤 重计量装置，满足垃圾收集系统全程自动计量发展的需求。吸粪车按收运功能分，有清运吸粪车和中转吸粪车，前者为国内普遍采用，后者为近年来为满足粪便 转运需要而研制开发出的新产品.采用低转速、高真空度的真空泵。低噪声、高真空度的真空抽吸装置。进 入居民生活区的车辆在抽吸作业时，可采用蓄电池、超级电容等为动力源的电力驱动装置。异味气体除臭 装置，控制并减少吸粪车作业时异味气体的排放。吸粪车的多功能性，用于污水管道中污泥的抽吸，长距 离吸排流体的拓展性.通过收集车辆和转运车辆直接对接组成粪便流动中转系统，以满足长距离运输的需求. 装有灵敏可靠的防溢报警装置；具有小型车载清洗装置等辅助功能；装有噪声、臭气自动检测记录仪和数 据储存、在线传输装置。进入居民生活区作业的车辆，采用混合动力技术,在抽吸作业时，采用电瓶、超级 电容等为动力源的电力驱动装置；采用低噪声、高真空度的真空泵；装有灵敏可靠的防溢报警装置和作用 于真空泵排放异味气体的除臭装置；清运车辆能与转运车辆直接进行中转对接;具有长距离吸排流体的拓展 性;配备小型车载式清洗等辅助装置;装有噪声、臭气自动检测记录仪和在线数据传输装置.扫路车按用途可分为公路型、道路型和广场型,按结构可分为纯扫式、吸扫式和喷水吸扫式,按外型可 分为大型、中型、紧凑型和微型。各种分类之间,其特性和作用是有着一定的关联。不同用途的扫路车,在 相应的作业环境下,都具有能有效自动控制二次扬尘污染的装置;道路型扫路车的扫刷转速、接地压力、内 外摆动可实现动态无级调节；广场型扫路车应符合紧凑、灵活、噪声低和外型美观等性能要求；清扫作业 系统与行走系统在不同的工况条件下的运行相互独立；清扫作业系统采用电液控制技术，并具有自检诊断 功能；车辆装有噪声、粉尘浓度自动检测记录仪、清扫作业监视装置和在线数据传输装置。扫路车的扫刷 转速、接地压力、内外摆动可动态无级调节，满足道路路面、作业环境、污染程度、物料对象等各种作业 工况的需求。扫路车作业工况的监测重点是粉尘浓度和作业噪声，它是提高扫路车清扫质量的主要技术手 段.在驾驶室内装有视频监视装置,监视清扫作业状况，以便动态地调整工况、及时对扫吸装置进行维护， 并装有数字和视频的储存和在线数据传输装置。广场型扫路车应符合紧凑、灵活、噪声低和外型美观等性 能要求；清扫作业系统与行走系统在不同的工况条件下的运行相互独立；清扫作业系统采用电液控制技术， 并具有自检诊断功能。清洗车是按用途可分为道路型和广场型。近几年来随着大流量、低压力的洒水车淘汰，清洗车在国内 得到了迅速推广应用，多功能技术特性得到了不断发展和提高。清洗车基本功能特性为具有高压力、小流 量水喷射清洗功能;喷水系统与行走系统的工作相互独立；喷水杆高度、摆动、伸缩可动态调节.为适应各 种路面的清洗，提高清洗质量，在作业中喷水装置可动态调节.防喷水飞溅装置是减少作业过程中对周围环 境和行人的影响。具有多功能拓展性,满足特殊作业环境的冲洗和防空洗消作业等特殊用途的需求.喷水系 统与行走系统的工作相互独立；具有用水量自动记录装置；具有清洗作业监视装置和数据储存、在线传输 装置。实施多功能拓展后，可满足大流量冲洗、防空洗消作业等特殊用途的需求。3. 节能减排的环卫车辆成为构建低碳城市的重要技术手段现代化城市的环卫作业车辆,将从只满足基本作业功能需求向满足环保作业功能需求的方向发展.通过 技术创新、产品改进、功能完善，提高产品在控制污水、扬尘、噪声、废气等污染方面的性能。在污水污 染方面，重点是控制垃圾车在收集、运输作业中垃圾渗滤水滴漏现象；在扬尘污染方面，重点是控制扫路 车在作业时的二次扬尘污染；在噪声污染方面，重点是控制液压系统、机构撞击、发动机等机械噪声，在 废气污染方面，重点是控制发动机废气排放和环卫车辆作业中异味气体的散发。中国的城镇化率从45%60%,在过去一些发达国家的历史证明，这是一个建设的高速发展期，所以工 程机械是一个与建设紧密相关的行业，会持续的保持高速发展。最近，中联重科发布了最新研制的 18 款新 能源、清洁能源、新型市政环卫保装备和中联重科最新研发的污泥资源化处置技术、餐厨垃圾处置技术。 与此同时，中联重科首批下线的14台新能源市政环卫车被北京市全部订走，价值2000多万的ZLJ5071TSL 锂电池动力扫路车即将发往北京。中联重科提供的资料显示，公司研发的清洁能源市政环卫装备节能减排 效果十分显著：CNG（天然气）环卫车可使一氧化碳排放量较少97%，碳氢化合物减少72%，氮氧化合物减 少39%，二氧化碳减少24%，二氧化硫减少90%；并且，CNG （天然气）不含铅、苯等致癌物质。据介绍， 与传统市政环卫车相比，中联重科新能源环卫车的经济性与环保性能也很卓越。传统市政环卫车在运行时 噪音超过90分贝，而新能源市政环卫车采用电力驱动车辆运行十分安静，低于60分贝，几乎感觉不到噪音。 中联重科研发的这款主打新能源环卫车采用最先进的锂电池技术，该车最高时速可达到80公里，单次充电 续航里程超过200公里，续航时间超过5小时.由于采用电力驱动，该车驾驶操作亦十分简洁;驾驶该车只需 轻轻踩动电源控制踏板，便可轻松实现“加油”控制车速。按照目前0.6元/度的费用计算，此车一天的运 行成本仅需100元，相对于传统柴油车、汽油车可节省200元/天。首批采购的中联新能源环卫车将服役于 天安门、长安街、金融街等重点区域。内蒙古乌海市亦在中联重科订购了 1000余万清洁能源（CNG）市政 环卫装备.为满足建设低碳城市的需求，中联重科将重点发展新能源市政环卫装备产业。按规划，未来中联重科 新能源环卫装备将占到市政环卫装备总销