比亚迪新能源汽车的发展前景及对策分析

摘 要在我国颁布的战略性文件制造2025中，新能源汽车行业是十大重点发展领域之一，发展势头稳步向前，新能源汽车是汽车行业在未来的发展趋势，随着环境保护意识的增强，新能源汽车的市场需求也会越来越旺盛，国内外的新能源汽车企业也迅速崛起。本文主要研究和分析比亚迪新能源汽车在我国各种政策的大力扶持下的发展和在补贴消退后的发展方向，通过对该企业汽车业务概况和所处大环境的分析，指出比亚迪集团在各方面存在的问题，并为其汽车产业的未来发展提出合理化建议。 关键词：比亚迪；新能源汽车；发展前景AbstractIn the strategic document "manufacturing 2025" issued by China, the new energy automobile industry is one of the ten key development areas, and the development momentum is steadily moving forward. The new energy vehicle is the development trend of the automobile industry in the future. With the increase, the market demand for new energy vehicles will become more and more vigorous, and new energy vehicle companies at home and abroad will also rise rapidly. This article mainly studies and analyzes the development of BYD's new energy vehicles under the strong support of various policies in China and the development direction after the subsidy subsides. Through the analysis of the general situation and the environment of the enterprise's automobile business, it points out the existing problems of BYD group in various aspects, and puts forward reasonable suggestions for the future development of its automobile industry, mainly reflected in brand, production, Technology, sales.Key words：BYD; new energy vehicle; development prospect 目 录1 引言11.1 研究背景及意义11.2 国内外研究现状21.2.1 国外研究现状21.2.2 国内研究现状31.3 研究内容与方法41.3.1 研究内容51.3.2 研究方法52 新能源汽车概念类型53 比亚迪新能源汽车的发展现状63.1 比亚迪集团概况63.2 比亚迪新能源汽车业务概况63.2.1 新能源汽车的生产能力63.2.2 新能源汽车的研发能力73.2.3 新能源汽车的销售能力84 比亚迪新能源汽车发展存在的问题84.1 品牌问题94.1.1 品牌logo多元化94.1.2 品牌认可度较低94.2 生产问题94.3 技术问题104.4 销售问题105 比亚迪新能源汽车发展对策115.1 增强品牌意识，注重品牌建设115.1.1 规范品牌标识115.1.2 以服务造就品牌115.2 加强产品创新，满足消费者的个性化需求11III5.3 加大研发力度，提高产品质量125.4 降低销售成本，完善售后服务126 结论13参考文献15致谢16比亚迪新能源汽车的发展前景及对策分析1 引 言1.1 研究背景及意义我国整体大方向已由单纯的追求经济效益向追求质的变化转变，更加注重绿色环保共享的发展模式，倡导经济健康发展；近几年来国际石油价格的波动更加频繁，世界上的强国对石油输出国施加压力，使得石油行业变得极端不稳定，各国都在积极储备石油；地球资源的日益匮乏，石油等不可再生资源就变得尤为重要，各国也在积极研发新能源，以减少对石油的依赖；随着我国基础设施的不断完善，公路里程数也大幅增加，地区之间的联系更加紧密，再加上国家短期节假日的推行，使得近距离的范围的车辆流动更加频繁，新能源汽车的出现，推动了出行的绿色化，减量化，可循环，无疑是一个很好的选择。经济生活水平的提高，也使得人民开始追求绿色环保的生活方式，进一步提高生活水平，也更好的响应国家政策。如今，在新科学技术和工业革命的影响下，全球能源供不应求，原有的以石油为主的能源消耗给环境带来了极大的破坏，安全驾驶的问题日益突出，全球汽车工业正朝着绿色低碳，共享出行和无人驾驶的方向发展。特别是近年来，主流汽车制造商的国际浪潮普遍加速，电气化的变革为全球电动汽车产业的发展带来了新的浪潮，挪威，英国，爱尔兰，法国，荷兰等国家层出不穷。 已经制定了汽车销售计划，许多国家通过制定燃料汽车销售计划，加快了汽车行业的电气化转型过程。 随着世界汽车工业电气化的发展，中国的新能源汽车正在发展并面临新的挑战。作为国家战略性新兴产业的新能源汽车行业，多项扶持措施也接踵而至，大大促进了新能源汽车的消费。新能源汽车的销量在2018年再创新高，比过去一年增长了近60%。国内自主品牌比亚迪是跨行业发展汽车产业，比亚迪持之以恒，以人为本，比亚迪人满怀激情，本着务实的精神，勇于追求创新，形成了比亚迪的核心价值观；秉持勇于创新，技术为本的发展理念。在2014年新能源汽车推广覆盖面达到了新的高度，比亚迪王朝系列的“秦”获得了年度销售冠军，全年销售14000多台，同时公交车的电动化也在逐步展开。“542战略”所提出的数据指标为以后的新能源汽车提供了更高的标准。在经济快速发展的背景下，经济结构转型也随之而来，日益匮乏的资源已经不能满足我们对能源的需求，这就迫使我们向新能源方向发展，必须与时俱进；随着经济生活水平的提高，绿色节能环保以成为大家普遍追求的生活方式，原来的燃油汽车会逐步退出历史舞台，新能源必将占领未来市场。本文以比亚迪新能源汽车为研究对象，对比亚迪新能源汽车的研发生产能力及销售状况进行了深入探索分析。本文希望通过研究已有的新能源汽车数据的相关资料和期刊文献以及行业报告等资料，结合新能源汽车的发展的整个大背景和政策的支持力度的变化，探讨比亚迪新能源汽车业务概况以及自身研发生产销售过程中所呈现出来的现实状况，通过研究得出在新的经济形势下和政策形势下，企业的发现新思路，比亚迪新能源汽车该如何走出一条创新之路，希望能对现阶段比亚迪新能源汽车在激烈竞争中的发展提供一些有用的建议。1.2 国内外研究现状1.2.1 国外研究现状John R. Wilson & Griffin Burgh（2003）指出氢能对美国的重要性，是美国能源的重要来源，并深入研究了氢能的生产，运输和氢能来源。表明氢能源是一种没有有害气体排放的清洁能源，能够很好的代替原有的石油燃料，但是要想大规模的应用氢能源，不可避免地会导致许多问题，热动力损失、技术、规模和应用安全等存在较大隐患，并且由于相关的氢能源配套技术和基础设施类的不完善，很多技术和经济方面的困难将会成为制约美国氢能源发展的瓶颈1。 资源匮乏的日本更加注重对混合动力汽车的推广，尤其要推动汽车的产业化发展。 Joseph Romm（2007）通过实验证明氢能的无污染性，及其燃料电池的性能效用，提出将氢能更好转化为动力源所需的技术水平是促进氢能应用的关键，较高的燃料转化率更有利于氢能的广泛应用，加强相关基础设施建设也不可或缺。在总结日本新能源已有产业政策和发展战略的前提下，研究分析了未来纯电动和燃料汽车的技术研发模式和发展方向2。Hasishilshitani（2007）总结了日本在混合动力汽车的发展概况，重点介绍了在科技研发和产业化运营政策支持体系方面，充电式混合动力汽车和纯电动汽车的发展情况，详细阐述了企业的组织关系、总体战略规划和面向未来的政策目标，并强调了新能源汽车发展体系社会参与的重要性3。1.2.2 国内研究现状陈柳钦（2010）指出，对环境是否友好，是否利于可持续发展是衡量新能源汽车好坏的重要指标，低碳环保节能是未来新能源汽车的发展方向。根据国家划定的大方向，在一系列法律法规及政策的支持下，新能源汽车行业快速发展。对于人民来说，制定有利于汽车技术的改造与升级的相关政策，是使人民获得利益的最直接的、最有成效的方法。美国、日本和欧洲等发达经济体的发展经验表明，政府的政策是决定新能源汽车市场产业化和普及的重要因素4。张利芬（2011）认为，品牌建设对于任何企业都至关重要，比亚迪国际品牌的建立更是任重而道远， logo的设计是走向国际的先锋。比亚迪的logo如果能够被国际受众所熟知，这就意味着比亚迪的进步，在汽车安全性，汽车质量以及性能技术标准方面可以被国际所采纳。在国内自主品牌汽车走向国际化的过程中，外观设计能否引起消费者兴趣，是感知社会潮流的感性因素。本土汽车外观设计如果不能在充分了解受众喜好的基础上推陈出新，就难以立足国际品牌，设计观念也需因时因地的做出调整与改变，对于任何微小的设计与角度都要经过深思熟虑，独创性对于自主品牌汽车的外观设计相当重要 5。我国的新能源行业相较于他国起步较晚，导致新能源行业发展相对滞后，我们明白技术是重中之重，拥有技术才具有核心竞争力，所以在技术领域的研究从未间断，但在新能源汽车产业化方面大都是基于对国外经验的总结，为我国新能源汽车研发和产业化战略提供借鉴。王秀杰等（2012）就新能源汽车产业化过程中所遇到的研发问题、电池问题、标准问题、产品问题、基础设施等问题进行了研究，指出我国应吸取国际发达国家的经验，并与之开展新能源方面的学习交流与合作，为我国的汽车厂商提供学习经验与合作机会，快速提高国内企业国际竞争力，降低对国外厂商的技术依赖6。缪小明、王海啸（2012）从不断进行破坏性创新的角度，客观分析了促使新能源汽车发展的两个因素技术和市场，通过把比亚迪和丰田这两大汽车公司作为例子进行分析，对比两厂商在创新程度、产品定位和性价比、成熟度等方面的不同，因此而产生的效益差距，并指明了值得其他汽车厂商效仿和借鉴的地方7。滕飞（2015）在对比亚迪汽车品牌的研究中提到，转型发展汽车产业的比亚迪在政策优势下的产量和销量稳步增长，并开始向第三世界国家出口自产车型。他们希望迅速扩大国际市场份额，却忽视了汽车的品牌建设、内涵和质量。以比亚迪为例，该品牌在国际市场上的优势和劣势正在逐步显现，仍有很大的发展空间。主要从制造业向创新型行业转变，加强战略品牌管理和营销管理，深挖市场潜力8。万以娟（2016）对比亚迪在国际上的品牌战略进行了SWOT分析，从电动车公交市场发展到主打电动私家车市场的品牌战略，使得新能源汽车得到了进一步的普及。但是，在其发展中存在