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吊装力学计算

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吊装力学计算

六,钢结构吊装受力计算120吨汽车起重机起重性能表以下工况仅供参考,实际请与本公司业务员联系!主臂长度(m)工作半径(m)nM112.612.616620.624.528.532.5361.540.544.51I 48.5152.556.031201113.51070292495948881694.58682'56357976706>25166666625)549407565655-1944.538321I23'61848.5487414038.5:32|22.1|194241.54054036.532.529.82.319.|15.8 |103736.535.535.533.530.527.921.1319.7|15.814.92.61229.12828927.826.224.5 彳1.318|715.814.511.81424.82:2.723.522.522.5:21.61.916.|15 |13.311.11618.3'9.418.,191911| 16.9|.113|612.210.31815.815.815.216.816.315)3.5 叫311.19.62013.213.814.114.213.4I 12.211.1.110.Z8.92211.5112.412.212.111.7I 10.91).19.48.32410.710.510.41019.9 11 9.28.67.7269.39.298.58.6118.387.2288817.3747.67.46.730726.56.16.56.96.332I63 1I6 1|.666.15.834I55 1|5.6f5.65.35.236| 5.14.8514.54.5384.74.54443.9404.243.53423.93.63.23.5443.22.827462.62.42.7钢梁吊装示意图:吊装受力分析:钢柱的受力计算比较简单,取最大的钢柱作为计算对象,从图纸中计 算得出最重的约为5.062吨,而吊车需要的最大回转半径为22.6米,需要的最高作业高度为23.45米,查吊车性能参数表得出此时最小吊 重为10吨5.062吨。钢梁和桁架吊装受力分析:分析时,我们均采用最大重量的构件,从 设计图纸中可算出,最重的钢梁桁架约为6.875T,长度为14.436米。构件重心可以近似看做它的中心点,如图所示:吊钩点为O绑接点为M和N。吊装时,O点相对于构件重心高度为4米,O点相对于M和N点的水平距离为2米a为钢丝绳分角,约为95°。参照丝的受拉力算公式T= (G/cos a /2 ) /2= (22/0.682 ) /2=16.13KN吊装用丝绳据吊装重量,查选 6*19+1型D=15.5MM丝 绳。其安全系数验如下:由公式k=P/T得:k=137.95/16=8.6 > 8,所以所选丝足要 求。注:P-钢绳的破断拉力总(KN)查得P取137.95KN),k-钢绳的安全系数 查得k 取 8-10)再分析汽吊起重受力分析:下图汽吊吊装钢立面示意图其中:h1梁/桁架的层高度(m)取最大俺UH启.45mh2-吊装隙,现0.3m h3-索具高度,取3.75m h4一梁/桁架高度,取最大为5.05m则min=2345+03+375+505=32.55m分析方法:参照场装靓计出吊装最不利情况下吊车1臂和吊重能力是否满吊装要求。根据纸位置和现场地情况可算出最大回半径R=22.6m,参照上面公式得出的Hmin=32.55m,得出吊臂分角 a =55°,最重的钢为75吨。因而算吊在最不利情况下需要的臂长L=Hmin/sina =32.55/sin55°=39.73m。对QYL- 120型汽吊技参数:主臂杨副臂长m,主臂长> L符合要求,回半径为6米(根据场情况碇起重能力Q=10吨> 6.875吨,故选此吊满足吊装要求。

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