双法兰气动调节蝶阀技术说明

双法兰气动调节蝶阀技术说明一、参考标准阀门满足CJ/T 261-2007 和GB/T13927和GB/T12238要求，面对面尺寸遵 循 GB/T 12221 表1 0，法兰钻孔安装 GB17241.6。二、蝶阀蝶阀为动作关键设备， 为确保蝶阀长期可靠运行， 蝶阀应采用双偏心双法 兰结构。1. 性能及结构 a.阀体应采用一体式铸造阀体，材质为球墨铸铁GGG-50材质标号应铸在 阀体上。投标单位提供保证书，承诺阀体的材质为 GGG-50并承担一切不满足 后的赔偿责任；b. 为确保阀门过流能力，阀板应采用薄型设计，不得采用通轴结构。阀板边 缘应球形抛光。 轴和阀板应采用盲孔或通孔方式连接， 为确保阀板与阀轴连接部 分不受液体腐蚀，采用通孔方式连接时，应在各配合面采用橡胶圈做防水设计；c. 密封型式采用具有自密封功能的软密封型式。其中三元聚丙橡胶（EPDM）密封圈是以整体由压板压在阀板上， 且有一定的嵌入自由度， 能在一定范围内自 身调节密封， 实现双向密封。 橡胶密封圈应能简易地拆装更换， 以实现阀门使用 的长效性；且阀体密封橡胶应满足 WRA认证，必须提供认证证书。d. 为减少操作力矩，轴套应采用自润式轴承， 且无需注油。阀轴密封应为 “O” 型圈式；e. 阀轴密封应采用干轴设计，黄铜轴承内需至少有两道O形环密封，以确保终生免维护。 黄铜轴承端面应与阀板有配合面， 以确保阀板在长期运行过程中的 防腐性能，阀轴端部由不锈钢端盖保护内衬橡胶垫片；f. 为确保阀轴在运行过程中受力均匀和长效性， 阀轴与阀板之间的联结采用 键连接配合双定位螺钉方式（DN600及以下口径）及采用键连接配合两套不锈钢 定位销（DN600以上口径），每个定位销都有两道 0型圈，且端部有不锈钢片保 护，通过定位销钉拧紧。绝不采用单纯销钉连接方式。g. 为消除阀座与阀体金属间的极相腐蚀， 确保坚固耐用和避免阀座对密封 圈的损伤，阀座应采用整体式阀座，即阀座与阀体整体铸造完成且材质都为 GGG-50绝不采用不锈钢挤压加工成型阀座与含镍成分堆焊阀座。h. 应采用蜗轮蜗杆齿轮箱并具有阀门位置指示器 （ 推荐使用英国罗托克 ROTOR及德国欧码AUMA）防水防尘IP68，可以很好的控制扭距输出，全密封 自润滑，要有足够的刚度， 能承受所需的力矩， 保证阀板在开启或关闭时的稳定 性。禁用变臂长齿轮箱或滑块式齿轮箱。 所有蝶阀都应装配开启和关闭的限位器 和开度指示器。 传动机构的支座及阀体的连接部件要有足够的刚度和强度， 设计 的安全系数，以材料的抗拉为基础时，不小于 5；以屈服强度为基础时，不小于 3。2. 蝶阀材质阀体和阀板：球墨铸铁 GGG-50阀轴：不锈钢 1.4021阀座：整体式阀座 GGG-50轴承：青铜密封圈： EPDM3. 防腐保护蝶阀内外部应喷涂防腐蚀无毒环保型环氧树脂漆， 所用涂料干后， 不溶解于 水，不影响水质，且不因气温变化而发生异状，其厚度应在0.25m m以上。所喷涂粉末为采用AKZONOBE品牌涂料，具有 WRA认证并提供证书。涂层具有 GSK 及RAL认证并提供证书。三、气动调节蝶阀所配气动执行机构1、性能要求气缸执行机构采用齿轮 /齿条紧凑型结构， 永久性润滑，活塞配有防磨擦 O 型圈以确保在活塞运行时无金属 / 金属之间的磨擦，活塞与齿条一体化设计。 气缸执行机构采用双作用形式气缸能够承受1Mpa气源压力气缸供气压力： 0.6MPa 缸体、缸盖采用钝化合金铝材料制成，外表面作静电喷涂 齿轮轴为碳钢活塞材料为钝化合金铝 0型圈为丁晴橡胶NBR工作温度-20 - +80 ° C 衬垫为工程聚合物固定件为 304 不锈钢标准行程：角行程 0-90 度接口： f8mm。从进气口到两个工作口的气路要求内置于气缸内，一次成型的通路，不用外 露气管。位置开关位置开关盒内配有2个V9微动开关，凸轮可调防护等级 IP68电源：24D AC本体及外壳材料为钝化铝合金，外表面作静电喷涂2、定位器调节型气动蝶阀应采用国际知名品牌定位器，如 西门子，ABB或GEM。 阀门定位器为一体化位置检测装置，调校简单。可以通过按钮进行初始化设 置。输入/输出电流：DC4-20mA莫拟信号调节气动蝶阀输入供标准的位置反馈DC4-20mA言号，气动蝶阀对在090度进行调节，并可以提DC4-20mA言号。