TL52704_CN_2013.05 EPDM车身密封条 材料要求

EPDM 车身密封条 材料要求 3种规格：A，B，C EPDM 车身密封条 材料要求 3种规格：A，B，C TL 52704 2013-05 关键词：EPDM，导槽，导槽密封，车窗密封条，车门密封条，盖板密封条，玻璃密封，顶条，植绒，润滑涂层，夹紧件，插入件，密封条。 前言 在新设计中，标准TL 52704代替了TL52345和TL52641. 更改： 与TL52704:2010-10相比作了如下改动： -补充了抗连续撕裂强度的要求。 1. 应用范围 此技术供货条件列举了车身密封条的材料要求及无表面涂装（润滑涂层，绒毛，复合挤出和膜），如车门系统，盖板和天窗的密封。 2. 要求 2.1 基本要求 首次供应许可和更改参照VW01155。耐老化性按照VW50185。物质避免参照VW 91101。 完整测试需要6 件成品。设计可参照图纸。 2.2 性能 零件的表面结构以及颜色必须呈现均匀（光滑，无鼓包或其他不平整），同时出厂送货必须无油脂，无灰尘和脱模剂。 不得有的制造缺陷，如裂纹，孔洞，杂质，压痕，气泡，分层和表面你粘连以及其他的表面缺陷和机械性损伤。 胶粘接合和硫化时不得出现移位，毛刺，空隙等其他缺陷。 硫化或者胶粘后的成型产品的表面品质和颜色配色能够符合挤出区域。过渡部分必须平整，不得有凹陷或者凸起。从挤出到成型零件的过渡以及成型零件本身都不得有凹陷，波浪或者凸起。 密封条中的金属嵌件注塑包封的厚度在工艺保证的前提下至少要达到0.7mm厚。 喷涂必须均匀，不得有外观缺陷。 植绒必须在表面平滑，颜色均匀和无溢胶的情况下进行。 带有弹性体护套或者金属嵌件的零件橡胶的弯曲应力R=20 mm 的条件下不得有裂纹。 需要贴膜的产品，如车窗玻璃范围的密封条框架，所使用的添加剂不可对其贴膜工艺有阻碍影响。 EPDM和其他一种材料的组分必须连接完好。 在粘接连接的时候，不允许胶水溢出粘贴区域之外。粘贴或焊接区域供连接使用。 如果接角连接或接角端头区域的宽度大于4mm，则此区域必须用绒毛，复合挤出的涂层或润滑涂层无缝覆层或使用经过摩擦改良的TPE材料。只有这样才可以避免在条子的表面可见或功能区域有相关的抱怨。 材料必须耐磨且摩擦时在面对的表面无黑色的划痕产生。 零件不可有异味。 2.3 表面涂层 2.3.1 绒毛 如需要使用绒毛，则可使用如下绒毛： 100%聚酯，100%聚酰胺-6,100%聚酰胺-66，所有均着色。颜色，细度和长度按照图纸。 2.3.2 喷涂 润滑涂层和涂层厚度按照规定执行。 2.3.3 膜 UHMPE-膜按照样件。 2.3.4 润滑涂层 材料按照样件；涂层厚度按照规定执行。 2.4 按照VDA 260标记 弹性体 EPDM 绒毛 PES或PA 金属骨架 钢或铝 嵌条 根据所用材料的材料标识 3 材料，连接和成品性能 所有的材料试验必须在从成品件中获取的材料试样中进行。 所要求的数值适用于各个单项测试。 见表1 表1 表1 序号 性能 单位 要求 TL52641-A 发泡胶 TL52641-B 密实胶 80邵氏A TL52641-C密实胶 80邵氏A 1 材料 按照图纸 2 密度按照DIN EN ISO 1183-1 按照图纸 按照认可的样件，公差按照VW2.8.1 3 硬度按照DIN ISO 7619-1 邵氏A - 80 80 3.1 供货状态 邵氏A - 按照图纸 按照图纸 3.2 热老化后 见章节4.1 邵氏A - +4相对于供货状态 4 抗拉强度按照DIN 53504和章节4.2 4.1 供货状态 N/mm2 2.5 7.0 7.0 4.2 热老化后 见章节4.1 N/mm2 2.5 7.0 7.0 5 断裂伸长率单招DIN 53504 5.1 供货状态 % 150至500 250 100 5.2 热老化后 见章节4.1 % 150 200 100 6 用条状试样继续抗连续撕裂强度 按照DIN ISO 34-1 方法A N/mm 1.5 4.0 7 气孔直径 Mm 0.5 - 8 重量变化 在90时水老化94h后 见章节4.3 % 2 - - 9 永久变形按照PV3307，在90时放置22小时 见章节4.4 % - 60 10 腐蚀特性按照PV3976 在电解铜中无变黑，允许轻微变色 11 低温特性按照VW2.8.1 在-40时放置22h 在满足手工折弯要求时也必须保持材料的弹性性能。 12 涂层惰性 按照VDA 675 242 方法A 允许轻微的接触污染；不允许出现电晕和清洗影响 进行试验 13 热解重量分析法（TGA） 50到750（升温率：10K/min） 按照样件 14 差示扫描量热法（DSC）从-50到100（升温率：10K/min） Tg-40 15 动态机械分析（DMA） 与所负责的实验室协商确定 16 热解红外线光谱测量法（IR） 按照样件 17 导电绝缘性能按照PV1015 （仅适用于与铝和镁部件有接触的零件） cm 104 18 按照水中存放进行褪色试验 见章节4.5 不允许褪色发白 19 清洗效果 见章节4.13 不允许脱色 20 粘度 见章节4.14 不允许粘附 仅当图纸有此要求时 21 冷凝水-恒定气候 中国试验气候按照DIN EN ISO 6270-2 超过240小时 表面不允许出现变化（如粉化，起泡等） 22 室外耐老化按照VW50185 所有试验后无抱怨 22.1 热曝光后 按照PV1303 5个周期 （仅适用于内饰件） 灰色标准样板等级 4按照DIN EN 20105-A02，仅当图纸有此要求时 22.2 干热气候中耐气候试验后 按照PV3929 （仅适用外壳及安装件） 在100h，250h，500h和1600h后 灰色标准样板等级 4按照DIN EN 20105-A02不允许出现颜色变化和斑点 22.3 湿热气候中耐气候试验后 按照PV3930 （仅适用外壳及安装件） 在100h，250h，500h和1600h后 灰色标准样板等级 4按照DIN EN 20105-A02不允许出现颜色变化和斑点 23 颜色要求（比如无涂层的导槽件和窗台压条） 仅当图纸有此要求时，颜色按照颜色和粒面配比5AP 23.1 颜色稳定性按照VW50190，供货状态 公差 L*±1.0； a*±0.5； b*±0.5与样件5AP相比 要求评价外观 23.2 颜色稳定性按照VW50190，在耐气候试验后 与供货状态相比，公差 L/ a/ b最大1.5 要求评价外观 24 光泽度要求（比如无涂层的导槽件和窗台压条） 仅当图纸有此要求时，光泽度按照DIN EN ISO 2813；试验角度60° 24.1 光泽度按照VW50190，供货状态 目标值2.0（ 0.2到-0.3）；在MB/C协调确定 要求评价外观 24.2 光泽度按照VW50190，在耐气候试验后 光泽度1.5至2.5 要求评价外观 25 VW大众：密封力按照PV3364，在长度为200mm的密封条上试验 仅当图纸有此要求时。 试验简图和理论值按照图纸。 26 AUDI奥迪：密封力（特性曲线）按照PV3422 仅当图纸有此要求时 试验简图和理论值按照图纸 不管是在供货状态还是遵守试验规定时，此试验均在永久变形后进行（去负荷后1小时开始此试验）。在确定收缩性后，间隙S1的力必须达到输出力的至少10%。 27 VW大众：永久变形按照PV3363 仅当图纸有此要求时。 试验简图按照图纸。 27.1 在（23±2）时老化后 27.1.1 去负荷后5秒 % 25 35 - 27.1.2 去负荷后1小时 % 15 25 - 27.2 热老化后，见章节4.6 27.2.1 去负荷后5秒 % 55 65 - 27.2.2 去负荷后1小时 % 50 60 - 28 AUDI奥迪：永久变形 按照PV3422 永久变形至最小尺寸 按照图纸 （间隙尺寸S3） 存储：在90时22小时（见章节4.1） 试验：在（23±2）时气候适应1小时后 结果：去负荷后5秒和30分钟的测试值 理论值：50% 29 插入力按照PV3365，在长度100mm的密封条上试验 仅当图纸有此要求时。 试验简图和理论值按照图纸。 29.1 供货状态 N 按照图纸 30 拔出力按照PV3365 在长度100mm的密封条上试验 仅当图纸有此要求时。 试验简图和理论值按照图纸。 30.1 供货状态 N 按照图纸 30.2 热老化后，见章节4.7 N 仅当图纸有此要求时 31 按照PV2005-A和章节4.8 进行60个周期气候交变试验后的长度变化 % 0.2 32 在90时热空气老化94小时后的长度变化 见章节4.1和4.8 % 0.2 33 在同个密封条中不同EPDM材料的连接的要求 见章节4.9 34 硫化接角的连结和/或粘贴连接（仅适用于接角的设计规格，如圆角和/或硫化封口，须准备或适用粘贴的连接，比如斜角和/或端部连接）的要求 见章节4.10 35 EPDM和其他零件和材料组件（仅适用于由PVC和/或TPV/TPO用EPDM粘连或焊接的零件组件的规格）的连接要求 按照图纸 36 胶带附着按照TL52223 N/cm 或 N/cm2 有贴胶带的设计时 37 植绒的要求 （仅适用于带植绒的设计） 按照图纸 37.1 概述 聚合物，胶水和植绒之间须完美连接。 不允许出现发灰现象。不允许在硫化区域（如接角，硫化接头等）出现明显的光泽度差异和绒毛变形（植绒烫伤，压绒等） 37.2 植绒耐磨性能按照PV3366和章节4.11 37.2.1 供货状态 LW 1000 250 37.2.2 水老化后，见章节4.11.1 LW 750 45 37.2.3 按照PV3929在干热气候的耐气候试验后（仅适用于外壳和内饰件） LW 300 150 37.2.4 按照PV3929在湿热气候的耐气候试验后（仅适用于外壳和内饰件） LW 300 150 37.2.5 按照PV1303进行5个周期LW 500 200 的热光照试验后（仅适用于内饰件） 37.3 供货状态植绒的粘附和所有老化进行后（见表1，37.2），见章节4.11ff 37.4 概述 不允许封闭的表层或零件块的剥离，脱落。 植绒包括贴膜层不允许从聚合物材料中脱离。37.5 折弯要求见章节4.12 不允许出现开裂。不允许封闭的表层或零件块的剥离，脱落。植绒包括贴膜层不允许从聚合物材料中脱离。 37.6 与车身涂层接触的绒毛和胶水的涂层惰性 按照VDA 675 242 方法A实施 允许轻微接触变色；不允许出现电晕和清洗影响。 38 VW大众：润滑涂层的要求 （仅适用带有润滑涂层的规格密封条） 按照图纸和VW50129。 蒸汽喷射试验后，涂层无脱离，剥落或剥蚀。10000次耐磨擦测试后仍有涂层存在。 39 AUDI奥迪：润滑涂层的要求 （仅适用于功能和装饰涂层） 油漆和涂层厚度按照规定执行 不允许出现断裂，剥离，气泡或鼓包。 39.1 按照VW50129章节3.7在100%拉伸时的涂层附着度 无涂层从基质剥离。允许轻微裂纹。 39.2 按照VW50129章节3.13在玻璃边缘上的磨损 2000LW 功能涂层15000LW 装饰涂层5000LW 39.3 按照VW50129章节3.16的摩擦系数 按照样件 39.4 按照表1，22进行室外耐老化和曝光试验 按照表1,22 40 复合挤出涂层的要求 材料按照图纸 不允许出现断裂，气泡或鼓包。 40.1 涂层厚度 m 100±20 40.2 按照VW50129章节3.13在玻璃边缘上的磨损 15000LW 40.3 粘度按照章节4.14 无黏着 40.4 按照表1，22进行室外耐老化和曝光试验 按照表1,22 41 覆盖膜的要求 材料：UHMPE 不允许出现断裂，剥离，气泡和