技能培训专题 汽车维修培训 BMW各車系小保養與大保養

車型程 序BMW OIL保養燈歸零 1.先將所有附屬電器關掉，點火開關KEY-ON，並將電錶旋轉到電流檔的檔位(或使用一顆LED燈)。2.由20PIN診斷座或15PIN診斷座的7號腳拉出來搭鐵。3.點火開關KEY-ON。4.3秒鐘後5個綠色LED燈亮起。5.點火開關KEY-OFF即可。 INSPECTION保養燈歸零 1.先將所有附屬電器關掉，點火開關KEY-ON，並將電錶旋轉到電流檔的檔位(或使用一顆LED燈)。2.由20PIN診斷座或15PIN診斷座的7號腳拉出來搭鐵。3.點火開關KEY-ON。4.12秒後5個綠色LED燈亮起。5.點火開關KEY-OFF即可。 含氧感知器保養燈 有歸零開關車型：1980-84及1985年2月以前車型：320i車型的歸零開關位於車速錶線旁，6缸車型其歸零開關位於儀錶板下，方壓下OXS歸零開關即可。含氧感知器保養燈歸零開關1985年2月以後及1986-89年車型：歸零開關位於燈光控制總成之後，靠近踏板處，壓下歸零開關即可。無歸零開關車型：1982年的528e車型及1983-85年所有車型：每行駛30,000英哩時，含氧感知器保養燈即亮起，以提醒駕駛更換含氧感知器，更換感知器後，將指示燈拆下。BMW剎車警示燈歸零步驟1. 點火開關轉到ACC，再按儀錶板右方歸零鍵，儀錶板出現TEST-NR.00，再一下一下按，按到TEST-NR.19後放掉。2. 按一下儀錶板左歸零鍵，出現LOCK：ON，再按一下出現LOCK：OFF後，查看VIN碼(引擎室避震器座上)後五碼總合，如17029=1+7+0+2+9=19；當儀錶板出現LOCK：01後，再一下一下按左鍵按到出現LOCK：19後，再按一下右鍵，出現TEST-NR.01，再一下一下按，按到TEST-NR.21後放掉。再按一下左鍵，儀錶板出現RESET?後，再按一下左鍵後則字幕空白，再按一下右鍵，儀錶板出現CHECK CONTROL OK後完成。(左鍵：時速錶左下，右鍵：轉速錶右下)筆記：寶馬 BMW車系儀錶板診斷與測試 適用車型：3系列、5系列、7系列、8系列、M3、Z3全車系。寶馬車系中常用的儀錶板有下列五種型式，其中第三、四、五，三型具備診斷功能。 型式一：型式二： 型式三：型式四： 型式五：寶馬 型式三儀錶板診斷與檢測：該型式儀錶板具有自我診斷功能，可利用面板右下方的診斷鍵，進行15項的測試功能。 當引擎發動後，如果儀錶板正中央下方的CHECK燈亮，則表示有偵測到CCM系統有故障，此時可按下診斷鍵，即會直接由資訊區顯示故障字幕，如果沒有資訊區，則依下列程序進行診斷功能。(1)將點火開關轉到O位置(LOCK)。(2)按住哩程歸零指鍵(儀錶板左側)，然後將點火開關KEY-ON，到2的位置(RUN)。(3)此時哩程指示的螢幕會出現tESt字樣，並在右側出現數字(01)，此時即可放開按鍵，即進入診斷功能(01)。(4)每再按一次哩程歸零鍵，即會進入下一項診斷功能。tESt05到tESt14的功能，必須將tESt15設定到L OFF，才能執行測試功能。如果tESt15是在L ON時進入測試功能出現_ _ _ _05的字幕。 確認tESt15在L OFF的程序：A. 同以上步驟(1)到(3)使哩程指示螢幕出現tESt01。B. 然後按哩程歸零鍵13次，此時字幕是_ _ _ _14。C. 然後再按住哩程歸零鍵，直到字幕顯示 L OFF，即可放開。儀錶板tESt01到tESt15測試功能表：tESt功 能tESt功 能tESt功 能01儀錶循環作用測試06油量及水溫顯示11狀態顯示(輸出)02EEPROM資料讀出07目前引擎轉數12沒使用03顯示下次保養哩程08目前車速13顯示版本國碼04顯示上次保養時間09哩程錶同步設定14軟體重設定05保養指示燈歸零10狀態顯示(輸入)15測試鎖定ON/OFFtESt01到tESt15測試功能說明：1. tESt 01 儀錶循環作用測試： 當進入tESt 01模式時，儀錶板上的動作如下：(每個測試時間為3秒)(1) 在哩程螢幕會顯示MW碼：XXXXXX(6碼)，3秒。(2) 接著顯示Date日期生產碼：XXXXX(5碼)，3秒。(3) 接著顯示K碼：XXXX(4碼)，XXXXXX(6碼)，和軟體版本：XX(2碼)。接著指示修正碼：XX(2碼)。(4) 接著所有LED燈會亮再熄。(5) 所有錶針擺到底後又回原位。以上動作均自動循環執行。2. tESt 02 EEPROM資料讀出：當進入tESt 02模式時，會顯示記憶在EEPROM記憶體中的總哩程數。3. tESt 03 顯示下次保養哩程。直接顯示下次保養哩程數。4. tESt 04 顯示上次保養時間。直接顯示上次保養時間。5. tESt 05 保養指示燈歸零設定。 當保養燈亮時，可在此模式進行歸零程序。按哩程歸零鍵4秒以上，即可歸零保養燈及剎車歸零警示燈。6. tESt 06 油量及水溫指示。 該模式是用來診斷油量及水溫錶的指示。油量錶指示與HEX碼溫度錶指示與HEX碼A無油0dA參考上圖CeB備用油37B參考上圖6dC1/454C參考上圖5cD1/290D參考上圖4f-23E3/4c4E參考上圖1eF1/1滿油f0F參考上圖187. tESt 07 目前引擎轉數。8. tESt 08 目前實際車速。9. tESt 09 哩程同步設定。a該模式是用來進行哩程錶總哩程數與EEPROM記憶的總程數比對及同步設定之功能。b如果哩程顯示幕出現_ _ _ _ _ _ _時，表示哩程錶的哩程數與EEPROM記憶的哩程數不符合。c當進入該模式時，如果出現I則表示哩程太少，若出現E則表示哩程太多。d如果更換儀錶板則可由此模式進行設定同步，程序如下：進入此模式時保持按住哩程歸零鍵4秒以上，直到放開按鍵後，可顯示哩程數即完成設定。10. tESt 10 顯示(輸入)狀態。a顯示資料傳輸狀態。(可忽略)11. tESt 11 顯示(輸出)狀態。a顯示資料傳輸狀態。(可忽略)12. tESt 12 沒使用。13. tESt 13 顯示版本國碼。00德國03義大利06法國01英國04西班亞07加拿大02美國05日本08澳洲、中東、紐西蘭14. tESt 14 軟體重設定。a進入此功能，會使tESt15功能回至L ON，並離開測試功能。寶馬 型式四、型式五儀錶板線路檢測：型式四：型式五：該兩型儀錶板當偵測到系統有故障時，即會由資訊區直接顯示或顯示，字樣，如果按下，儀錶板右側診斷鍵，即會直接從資訊區顯示英文或德文的故障提示文字。 英文故障指示文字：BRAKE PRESSURE剎車油壓不足LOW BEAM近光燈泡不良LOW BRAKE FLUID剎車油面太低PARKING LIGHT駐車燈泡不良ENGINE OIL PRESS引擎機油壓力太低TAll LIGHT尾燈燈泡不良COOLANT TIME引擎溫度過熱F/FOG LIGHT前霧燈泡不良PARKING BRAKE ON手剎車作用未釋放LIC PLA TE LIGHT牌照燈泡不良BRAKE LIGHT剎車燈泡或保險絲不良ENGINE OIL LOW引擎機油面太低BRAKE LT CIRCUIT剎車燈線路不良搭鐵POW LANT LEVEL動力轉向不足BRAKE LINNGS剎車來令及回路不良COOLANT LEVEL冷卻水面不足WASHER FLUID LOW雨刷水量不足CHECK CONTROLCCM電腦不良DOOR OPEN車門未關好LEVEL SENSOR水平懸吊感知器TRUNK LID OPEN後行旅箱未關好LIGHT ON ?大燈沒關嗎？1 BRAKE LIGHT1個剎車燈泡不良寶馬 BMW 型式四、型式五儀錶板自我診斷 進入自我診斷的程序如下：(1)將點火開關轉到O位置(LOCK)最後一段。(2)按住診斷鍵，然後將點火開關KEY-ON，到2的位置(RUN)。(3)此時資訊區會顯示：TEST-NR：01，即進入測試模式1。(4)每再按一次診斷鍵鍵，即會進入下一個測試模式。(5)如要讀值則按哩程歸零鍵一下。該診斷功能有21個模式，其中模式3到21，必須先讓模式19設定在UNLOCK模式，才能執行。如何將模式19設定在UNLOCK模式的程序：D. 依上述步驟(1)(3)，然後按一下哩程歸零鍵。E. 此時資訊會顯示一組碼XXXXX，抄下數字，並將所有數字相加，例如數字為22152，則總和為2+2+1+5+2=12。F. 此時再按診斷鍵18次，即進入TEST-NR：19，再按住左側哩程歸零鍵直到顯示12即可放開，然後再按一下診斷鍵輸入即可。G. 此時可再按，診斷鍵選擇TEST-NR：(XX)(0121)，選項測試模式進行測試。 TEST-NR：0121模式對照表：tESt功 能tESt功 能tESt功 能01儀錶板資訊讀取08目前車速指示15輸入/輸出狀態02儀錶板動作測試09電瓶電壓指示1603保養資料讀取10儀錶板版本國碼1704耗油量指示11公英制切換1805可行駛哩程指示12行駛預定到達時間19鎖定/解除診斷06油量指示檢查13蜂鳴器20枆油指示修正設定07水溫及轉數指示14儀錶板自我診斷21儀錶板重設定1、TEST-NR：01 儀錶板資訊讀取： 當進入此模式後，按左邊每按哩程歸零鍵一次即進入一個選項如下：FGS TNR(車身碼)：XXXXXCI：XX DI：XX BI：XXK-：XXXXDAT(日期)XX/XXBMW TNR：XXXXXXXXM：X S：XXXX2、 TEST-NR：