大众车系驻车防盗系统的工作原理及解除方法

一、D 密码的点火钥匙， 码由原厂指定，并且不可以被改变，发动机启动时要进行识别，确认正确才能正常启动，否则发动机即使被启动但 3秒之后就自动熄火。这种系统采用内置无线发射芯片的点火钥匙，火钥匙发射电磁脉冲 码信号点火钥匙打开，发射线圈产生变化的磁场，点火钥匙内置芯片内的电感小线圈产生感应电场，其感应的电场能被电容储存起来，然后电容存储的电能给 码电路供电，D 密码以电磁脉冲信号发射出去。第二步，点火钥匙和驻车防盗电脑匹配 点火钥匙 码的电磁脉冲信号被发射匙线圈天线头感应接收，发射匙线圈产生电脉冲信号并将这个信号送至驻车防盗电脑的放大电路，电脉冲经过放大后又被送至驻车防盗电脑的 码比较电路，码比较电路再将 码与 码存储电路存储的 码进行比较，如果相同则进行下一步。第三步，驻车防盗电脑和发动机电脑的匹配发动机电脑向驻车防盗电脑发出一个联络代码，驻车防盗电脑经过辨认识别(匹配) 后，驻车防盗电脑接着又发出一个允许发动机可以正常启动的指令代码给发动机电脑，发动机电脑接受的指令信号即可让正常的喷油、点火程序继续执行，发动机继续工作。以上任何一个环节如果不通，发动机电脑接受不到防盗电脑的指令信号，发动机电脑将会自动切断喷油、点火程序，发动机自动熄火。二、插在点火开关中的钥匙让驻车防盗电脑能够识别和确认。如果使用非原厂所配的钥匙、防盗系统部件损坏等都会使发动机防盗系统启动，这时必须使用解码器进行钥匙匹配，进行钥匙匹配必须找到原厂 4位数密码，其随车手册上会告诉这个密码放在哪里。注意：匹配钥匙时，已完成匹配的钥匙不能再次匹配；输入匹配钥匙的数量要与实际匹配钥匙的数量相同；每把钥匙的匹配时间不能超过 30 秒；如果两次 码输入错误，则应先退出防盗系统诊断程序，在点火开关打开的状态下等待 30 分钟才能进行匹配工作。须进行匹配，让驻车防盗电脑和发动机电脑能够互相联系并确认，否则，驻车防盗电脑将不会认发动机电脑，驻车防盗系统也会被启动，发动机即使被启动也会自动熄火。1)找到诊断座，连接相应车系的解码器，打开点火开关，选择车型，进入“电子防盗系统” 。2)选择“自适应值清除 ”，确认，让防盗电脑记住发动机的联络代码，这样发动机即可正常工作。