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消防登高面绿化处理

  • 资源ID:470314107       资源大小:2.28MB        全文页数:24页
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消防登高面绿化处理

消防登高面绿化解决消防车道距离建筑物外墙不适宜不不小于5m,不应不小于15m,消防车道的净宽度和净空高度均应满足消防车的通行需要,且均不应不不小于4m。  在这个寸土寸金的环境下,设计师要怎么合理考虑消防车道呢?诸多设计师觉得消防车道是对景观设计的制约,那么今天我们就消防车道在景观设计中合理隐藏美化进行某些分析,毕竟在我们目前一平米几万元的房价下,社区里那生硬的混凝土消防车道并不美。 消防车道在居住区非设不可 生硬的消防车道有悖于人性化景观 第一代消防道:原则道路消防车道 第二代消防道:美化改造消防车道 第三代消防道:绿化弱化消防车道 住宅区的消防车道设计,始终以来,是住宅社区景观设计中的一种颇具困惑,又关注甚少的难题。  消防车道在居住区非设不可民用建筑设计防火规范规定,高层住宅社区的消防车通道宽度不不不小于4米,距高层建筑外墙不小于5米,上空4米如下范畴内不应设有障碍物。因此,宽度不不不小于4米的消防车道,已然成为住宅区不得不修建的基本设立之一,也是住宅区内不得不面对的社区景观。大多的消防车道是这样混凝土的 生硬的消防车道有悖于人性化景观就是这样一条环绕高层建筑而建的消防车道,给社区的景观设计出了个不大不小的难题。诸多景观设计师就象面对建筑物同样看待消防车道,觉得不得越雷池一步。不可否认的是,过于生硬的消防车道,与人性化的园林景观不尽相符。过宽、过硬的消防车道,使得住宅区的道路显得生硬、单调。 第一代消防道:原则道路消防车道最早的社区消防车道,按照道路建设规范原则修建,有水泥路面消防车道、沥青路面消防车道,与都市交通道路无异。例如“景蜜村”、“鼎太风华”外围的消防车道。“景蜜村”的水泥路面消防车道“鼎太风华”外围的沥青路面消防车道。 第二代消防道:美化改造消防车道深圳的住宅区消防车道,通过园林景观设计,最先采用硬铺装(广场砖、铺地砖、铺路石、碎石片、石米路面)来美化消防通道,使之成为貌似社区步行系统的社区道路。例如“天然居”、“聚豪苑”、“万科都市花园”、“世纪村”一期、“鼎太风华”二期的消防车道。但这些通过美化的消防车道,大大改善了生硬的消防车道,使之成为社区景观构成部分。改善消防车道生硬的美化设计,大体可有三种设计手法:(1)消防车道会结合功能性景观空间,例如把消防车道结合在广场里面,让其成为整体景观设计的一部分,缓和了过于生硬笔直的消防车道.(2)在不影响消防车道通行的功能前提下,将消防车道设计成一条优美的带弧线的景观欣赏线,尽量地软化了消防车道此类硬质道路景观,按照中国园林景观“以曲为美”的设计原则,将人性化融于消防车道的设计之中。(3)有时为了改善消防车道过于直硬的形象,在其中可以设立便于移动的盆栽或雕塑小品。如“万科都市花园”的消防车道。由于是可以移动的装饰物品与植物,不致于影响到将来消防车的通行(必要时可以搬走移开这些景观摆设)。石米路面消防车道。碎石片路面消防车道。“天健花园”的铺地砖路面消防车道。“聚豪苑”的广场砖路面消防车道。“星河传说”的铺路石路面消防车道。“世纪村”一期的铺路石路面消防车道。  第三代消防道:绿化弱化消防车道 在深圳的园林景观设计中,不少楼盘已经把功能性的消防车道加以软化,使之较为赏心悦目。采用绿化“软化”解决的消防车道,植物在修饰和软化消防车道此类硬景方面起了很大作用,成了最抱负的改造消防车道的方向。消防车道用草皮覆盖或植物美化软化解决,大体有四种手法:(1)窄道化:四米宽的消防车道,明显的是大型车用道路。用草皮收窄道路成人行道路的尺度,是软化消防车道的最容易做到的设计。(2)曲线化:通过设计成曲折的步行小径,小径之外种植草皮。“鼎太风华”一期在解决消防通道过宽与绿化的难题时,采用了在消防通道上部,通过两边种植草砖的措施,草皮覆盖缩窄了路面宽度,并且设计成曲径,“软化”、美化、绿化了消防通道。但由于草皮植土较浅,后期需要耗费较多的养护费(3)边沿不规则化:“碧海云天”一期在解决消防车道是采用不对称地在道路两旁种植草砖,使道路布满自然形态,弱化了消防车道。“万科都市花园”则对称地在道路两旁种植草砖,使道路变化较有规则,同样可以弱化消防车道。“碧海云天”一期的不对称边沿草砖弱化消防车道“万科都市花园”的对称边沿草砖软化消防车道。(4)中心软化:在消防车道中心轴线,种低矮植植物或草皮,既不会影响消防车轮的行驶,又美化软化了消防车道。“世纪村”三期在解决消防通道时,采用在道路中心种植小型花卉灌木等矮地被植物的措施。此类灌木长不高,且常年开花。核心是其不会影响消防车的通行。“鼎太风华”一期在部分消防车道中心种植草皮,也美花软化了生硬的消防车道。“世纪村”三期的中心灌木化消防车道。中心草皮化消防车道。如上深圳住宅区在美化、软化消防车道的种种尝试,既保证了以正常使用消防车道,又改善了平日视觉上的景观效果,对住宅区消防车道景观设计及消防车道景观化,颇具借鉴意义。消防车道消防车道消防车道消防车道消防车道消防车道消防车道消防车道消防车道这些图和文字看过之后,你与否会在你的下一次设计中学以致用呢?  大学时候教师没有说:消防车道距离建筑物外墙不适宜不不小于5m,不应不小于15m,消防车道的净宽度和净空高度均应满足消防车的通行需要,且均不应不不小于4m。但是你必须在做方案时候考虑到这个问题,否则你的方案永远是废纸,但愿对人们有所协助。

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