钢结构系统行业分析

钢结构系统行业分析一、 钢结构分类及应用情况钢结构制造技术难度不大，主要是对钢板、型钢等原材料进行二次物理加工，主要步骤包括下料、切割、制孔、组装与焊接过程。但不同于钢材、零部件等标准化加工制造业务，钢结构加工需要根据具体项目需求进行定制化制造，这种非标制造使得其大规模扩张对管理要求非常高，如果管理不善甚至会出现规模不经济现象。这也是行业内大部分企业规模均相对较小的主要原因，主要原因在于小规模企业可以依靠老板个人细致的管理，实现产品质量及成本的较好把控，但一旦规模进一步扩大，受制于管理者个人管理精力有限，可能出现质量及成本的失控。二、 钢结构行业基本风险特征（一）钢结构行业钢价波动风险受宏观调控政策、原材料价格和市场供求等多重因素的影响，近几年，我国钢材市场价格走势一直呈现出明显的波动性特征。钢材作为建筑钢结构的最主要原材料，其价格波动直接影响钢结构构件的生产成本和盈利水平，并对建筑钢结构行业整体业绩的稳定和平稳发展产生影响。（二）钢结构行业市场竞争加剧风险目前，中国国内建筑钢结构企业家数众多，包括从事重型钢结构、轻型钢结构、桥梁钢结构、空间大跨度钢结构等产品，市场竞争十分激烈，但大多数建筑钢结构企业规模较小。随着国民经济的增长、工业化和城市化进程的加快，受下游行业发展带来的对建筑钢结构产品需求增长的影响，建筑钢结构行业展现出良好的未来发展态势，越来越多的企业进入建筑钢结构行业领域，尤其是具备抗震性能优异、施工周期较短和节能环保等优势的建筑钢结构产品逐渐被市场看好，但同时也意味行业内竞争加剧，对钢结构企业的技术、工艺、资金提出了更高要求。（三）钢结构行业建筑行业业态变化引发的风险随着国民经济的不断发展，未来市场对钢结构建筑在美观、牢固、节能环保等方面将提出更高的要求，轻钢结构产品更新换代日益加快。十四五建筑业发展规划中指出十四五期间的主要任务包括大力推广应用装配式建筑，积极推进高品质钢结构住宅建设，鼓励学校、医院等公共建筑优先采用钢结构。三、 发展背景：国家政策的支持，鼓励下游产业积极使用桥梁钢结构桥梁作为交通基础设施的核心组成部分，离不开政府的大力投入，2021年，我国交通固定资产投资额为36220亿元。在建筑行业不断发展的基础上，我国环境资源问题日益突出，为了有效缓解建筑行业给环境带来的压力，国家鼓励在建筑中强化钢结构的使用，是一个绿色的发展方向。在2022年发布的关于促进钢铁工业高质量发展的指导意见中，就提出推动绿色消费，开展钢结构住宅试点和农房建设试点，优化钢结构建筑标准体系；建立健全钢铁绿色设计产品评价体系，引导下游产业用钢升级。四、 发展趋势：随着桥梁建设项目的增加，未来桥梁钢结构的需求量巨大近些年来，国家大力推广装配式建筑，在交通行业去得到了惊人的成就，我国政府乘胜追击，对交通行业加大投入，争取再次取得巨大的成果，桥梁建设自然也包括在内，我国一直以来对桥梁建设的重视和各项政策的实施都将成为我国桥梁钢结构市场良好发展速度政策支持。在国家建设中，桥梁的建设项目颇多，桥梁钢结构的需求量也将急剧增长，为了保证未来桥梁钢结构产能得到供给，相关企业需要不断加快生产能力，扩大桥梁钢结构的产能。五、 未来发展前景长期来看：2021年中国钢结构协会发布了钢结构行业十四五规划及2035年远景目标提出钢结构行业十四五期间发展目标：到2025年底，全国钢结构用量达到14亿吨左右，占全国粗钢产量比例15%以上，钢结构建筑占新建建筑面积比例达到15%以上。到2035年，我国钢结构建筑应用达到中等发达国家水平，钢结构用量达到每年20亿吨以上，占粗钢产量25%以上，钢结构建筑占新建建筑面积比例逐步达到40%，基本实现钢结构智能建造。因此，未来钢结构产量将维持在7%-10%的增速水平，对型钢的用量保持增加的态势。短中期来看：2023年，随着生产环境的好转，年后钢结构企业施工限制减少，劳动力短缺现象或也能得到逐步缓解，钢结构产量有望进一步提升。同时，在经济稳增长的背景下，重大工程项目或能够实现落地，下游客户的订单意愿提升，钢结构企业订单或获得较为充足的保障。