检测大纲-整车检验、过程检验、零部件入厂检验、关键部位检验、成品入库检验

*检测大纲 版次/修改：A/0 第 2 页/共 33页检测大纲编号：*-*-004编制：审核：批准：会签：编制日期：2016年11月13日 执行日期：2016年11月15日1 目的： 为确保公司电动车辆产品能符合顾客要求，生产过程及出货时能精确、更快地驾驭产品的检验标准，特制定*检测大纲，大纲包含零部件检验标准和整车检验标准。2 适用范围：适用于*能源科技有限公司物料入厂、生产加工生产过程的质量限制。3外观检验：3.1整车外表及内饰表面要求3.1.1车辆应周正，车身、底盘无明显扭曲、倾斜，车体外缘左、右对称部位的高度差30mm。3.1.2全车油漆外表不允许有锈蚀、起皱、气泡、虚漆、裂纹、脱落、涂膜不干等缺陷存在。其色差：素色漆1.5；金属漆2.0。3.1.3全车油漆外表无划痕、碰伤、碰撞痕迹等表面缺陷；不得有油污、杂物及滴落的粘结剂等。3.1.4整车室内应清洁，内饰、座椅等无污损现象；无产品要求以外的杂物、标识、标记等。3.1.5车门密封条、左/右侧流水槽密封条装嵌平整，无褶皱、拱起、脱唇等缺陷，全部密封条圆角处应平顺，不脱空；对接部位的切口应整齐，对接部位间隙1mm。3.1.6顶盖装饰条扣装平整，无拱起，不脱空。3.1.7行李箱盖密封条应扣装平整、无皱折，拱起缺陷。3.1.8车身防擦条装贴牢靠，间隙匀称，相互平齐，不歪斜。3.1.9内饰件装配应坚固，相邻面安装平顺，间隙匀称，装配间隙10mm。3.1.10仪表板各装配零件之间的高度差0mm2mm，“三合一”CD机四周间隙0mm2mm，与面板高度差0mm1mm。3.1.11底盘外露件不得有锈蚀现象。3.1.12各种商标及留意事项标贴必需粘贴在指定位置，且文字清晰、无误。3.1.13车辆的铭牌要求内容正确，打印字迹清晰，间隔匀称，排列整齐；铭牌铆接平整、牢靠。3.1.14前盖与行李箱盖（后背门）包边应光滑、平齐、贴合紧密、无松动、无皱折。3.1.15前围盖板与前风挡玻璃及前机盖的弧度吻合，左右、上下位置一样。3.1.16汽车各总成、零件、部件均应装配正确、到位，紧固牢靠，无错装、漏装、损坏、调整不当等缺陷。3.1.17各管路（制动软管、制动硬管、进气管等）装配后须走向顺畅、卡固牢靠、无死弯现象；不得与其它件发生干涉，接合部位也不得有任何的渗漏现象。3.1.18车辆各种配置应符合车型配置表或特种车辆技术通知的要求。3.2各外露覆盖件装配要求3.2.1车身外覆盖件之间以及车身、车灯、保险杠、通风盖板等零件之间的接口部位间隙应匀称一样，表面连接应平顺，装配间隙5mm。3.2.2前保险杠装配到位，固定牢靠，安装正且平直。3.2.3后保险杠装配到位，固定牢靠，与侧围下部间隙2±1mm，且匀称一样，与侧围下部面差1.5mm；后保险杠与后组合灯弧度一样，间隙为1mm3mm，面差1.5mm；后保险杠与行李箱盖下方间隙为5mm7mm。3.2.4行李箱盖（后背门）与后组合灯间隙为6±1mm，且左右对称，行李箱盖与后组合灯应平齐，面差2mm；行李箱盖与侧围间隙6±1mm，面差2mm，且左、右间隙对称。3.2.5后组合灯与侧围形态应吻合，且平齐，其间隙为2±1mm，面差1.5mm。3.2.6前机盖与左、右翼子板间隙6±1mm，面差1.5mm。3.2.7前车门与翼子板间隙5±1mm，与翼子板面差1mm，与侧围外板间隙5±1mm，与侧围外板面差1.5mm。3.2.8后车门、前车门的间隙5±1mm，与前车门面差1.5mm，与侧围外板间隙5±1mm，与侧围外板面差1.5mm。3.3关键件装配要求3.3.1电机与后桥连接紧固牢靠；总成与车身装配后端正、无歪斜，不得与其它件干涉。3.3.2前托架分装正确、到位，总成与车身装配后端正、无歪斜。3.3.3后桥分装正确，总成装配后端正、无歪斜，不得与其它件干涉。3.3.4左右后视镜固定牢靠，与车门贴合，镜面调整自如，不得有自行变更角度现象。3.3.5空调管路密封圈须匀称涂上冷冻机油，管路连接牢靠，无干涉现象，系统工作时不得有异响。电机运转一段时间，在热状态下进行系统密封性检查时，压缩机、蒸发器、冷凝器、管路等各连接处不得有泄漏现象。3.3.6全车各线束在装配拉动时用力灵巧，不得强行拖拽，以免损伤线束；装配后不得有干涉现象；各插接件须插接到位。3.3.7前减震器及螺旋弹簧须采纳同批次产品，左右螺旋弹簧色标一样；装配应正确，固定牢靠。3.3.8方向机总成装配到位、固定牢靠，助力管路走向顺畅。3.3.9前后组合灯装配到位、固定牢靠，线束插接到位。3.3.10前雾灯、侧转向灯、高位制动灯装配到位、固定牢靠，线束插接到位。3.3.11车辆车轮动不平衡量不大于30g，轮胎气压为220kPa。（175前轮2.6后轮2.8bar）3.3.12同一辆车的轮胎，其生产厂家、规格、花纹应当一样（备胎除外），且外观不得有剥落、伤痕、裂纹等缺陷。3.3.13车辆玻璃应有平安认证标记，前风挡采纳夹层玻璃，其它部位可采纳钢化玻璃。3.3.14雨刮器装配到位，工作正常，回位精确无异响，刮水器关闭时，刮片应能自动返回至初始位置；喷嘴喷水位置在玻璃高度2/3处，且不偏斜；老爷车系列车辆雨刮器无需自动回位。3.3.15喇叭装配到位、固定牢靠，线束插接到位。性能牢靠，声音悦耳。3.3.16方向盘装配到位，安装角度端正，固定牢靠，并运转动敏捷，操纵便利，无阻滞现象；方向盘的自由行程为132mm（在方向盘外缘边处测量）；3.4重要部位紧固力矩要求3.4.1螺纹紧固件（螺栓、螺母、油管接头）装配时须先用手拧上至少3牙，再用工具进行紧固，以免损伤螺纹。3.4.2成组螺栓、螺母紧固时须交叉逐次进行匀称紧固。3.4.3电机与后桥分装螺栓紧固力矩50Nm60Nm。3.4.4后桥总成前铰接锁紧螺母紧固力矩85Nm95Nm；后铰接锁紧螺母紧固力矩85Nm95Nm。3.4.5后桥减震器支架螺栓紧固力矩85Nm95Nm；制动底板螺栓紧固力矩30Nm35Nm；减震器螺栓紧固力矩120Nm140Nm。3.4.6平安带总成导槽螺栓紧固力矩20Nm25Nm；卷绕器螺栓紧固力矩35Nm40Nm。3.4.7轮胎装配紧固力矩90Nm110Nm。3.4.8转向节与球头销连接螺栓紧固力矩85Nm95Nm。3.4.9方向机横拉杆连接螺母紧固力矩35Nm40Nm；方向机输出管接头紧固力矩35Nm40Nm；转向盘紧固力矩35Nm40Nm。3.4.10驱动轴螺母紧固力矩240Nm260Nm。3.4.11稳定杆与球头连接螺母紧固力矩35Nm40Nm。3.4.12减震器与转向节连接螺栓紧固力矩85Nm95Nm；减震器支座与连接杆连接螺母紧固力矩40Nm45Nm。3.5整车密封性要求3.5.1减振器不允许有明显渗漏油现象。3.5.2在喷淋头压力69147kpa、淋雨时间3min状况下进行密封性检查，前围、车门及车门窗、前后风挡玻璃、前后车灯及后行李箱等部位不得有渗漏，地板不得进水。3.5.3汽车连续行驶距离不小于5km，停车5min后视察，不应有明显渗漏现象。3.6车门、前盖、行李箱盖及锁等功能要求3.6.1前盖锁能保证机盖锁止牢靠；扳动机罩锁拉线手柄，能松开锁扣，使机罩少量弹起，且敏捷。3.6.2分别用稍许力关闭门时，锁扣能坚固扣住锁钩，锁合牢靠。任何状况下不允许有自行开启现象。3.6.3门锁止按钮推、拉敏捷，无卡滞沉重手感，能有效起到锁止作用。3.6.4车门内、外手柄开启敏捷，无卡滞沉重手感。3.6.5行李箱盖（或后背门）压下无阻滞、无异响，开启时不过激弹跳，开合平稳，无卡滞。3.6.6行李箱盖（或后背门）锁止牢靠，开启敏捷；3.6.7门玻璃升降平稳，无脱槽，不允许有异响和卡滞缺陷；玻璃关闭严密，无渗漏；玻璃下降后，关门不得有震响。3.7油液加注要求3.7.1制动液为DOT4（浙大方圆化工），液面应当在加注口下边缘处。3.7.2变速器油为GL-4SAE80W-90，液面应当在加注口下边缘处。3.7.3齿轮油GL-4（五菱长安），液面应当在加注口下边缘处。3.8平安行车要求3.8.1加速器踏板的自由行程为5mm10mm，踏究竟与前围板的距离不小于25mm。加速器踏板的安装高度（距前围板）145±5mm；加速器彻底分别时，踏板力102N。踏板与车内地面角度75度。3.8.2制动踏板的自由行程为5mm10mm，踏板踏究竟，与前围板的距离不小于25mm。制动踏板的安装高度（距前围板）145±5mm。制动踏板的有效行程60mm120mm，最大踏板力小于350N。3.8.3各踏板在全行程内动作平滑、无卡滞异响，放松后应回位彻底。3.8.4电机应有良好的起动性能。起动时间每次不大于3秒；连续不得超过三次，否则应检查故障并加以解除。3.8.5电机运转平稳，过渡圆滑；无高温、异响、突跳等现象。3.8.6转向助力装置在行驶时，不允许出现时有时无的现象；当转向助力装置失效时，方向盘仍应具有限制车辆行驶方向的实力。3.8.7行驶中方向盘不得有摆振、路感不灵或其它异样现象。3.8.8车辆应具有正常的操纵稳定性，在平坦、硬实、干燥和清洁的道路上行驶时不应跑偏。3.8.95km行驶试验时，加速应平稳，不得有突然加速或失速现象；各系统不得有异响；制动有效且不跑偏，不甩尾。3.8.10换档时操纵应灵巧、敏捷，档位手感明显，互锁和自锁装置有效，无乱档和自动跳档现象，变速杆手柄上的换档力不大于30N。3.8.11驻车制动操纵手柄拉起8齿10齿时，车辆应驻车有效。手把操作力小于300N；操作杆往复拉动的次数不允许超过三次。3.8.12前座椅的手柄拉起时，座椅能平顺、无卡滞的滑移；锁止牢靠，行驶时不得产生自行滑移。靠背调整机构应在调整范围内随意牢靠地锁止；头枕上下调整自如。后座椅靠背锁杆应开启敏捷、锁止牢靠。3.8.13平安带工作正常，当平安带套上平安锁扣后，正常状况下可按乘员须要自由伸缩，高度可自由调整；当车辆紧急制动或出现倾斜时，平安带能限制乘员的移动。3.8.14在空载状态下，驻车制动装置应能保证整车在坡度为20%，轮胎与路面间的附着系数不小于0.7的坡道上正、反两个方向保持固定不动，其时间不应少于5min。3.8.15行车制动性能和应急制动性能试验，应在平坦、硬实、清洁、干燥的水泥或沥青路面上进行，且与轮胎的附着系数不小于0.7。当制动初速度为25km/h，满载、空载的制动距离均5m.3.8.16车速表指示值为30km/h时，实际车速值为25km30km/h。3.8.17（10m屏幕距离）前照灯单灯远光发光强度18000cd，明暗截止线转角高度近光应为0.7H0.9H/10m，近光灯中点高度0.7H0.9H，远光灯中点高度0.9H1.0H（H前照灯基准中心高度），近光灯水平位置向左偏不允许超过150mm，向右偏不允许超过300mm，远光灯左灯的左偏不允许超过150mm，向右偏不允许超过300mm，右灯左右偏均不得超过300mm。3.8.18汽车左前轮转角：左38°±2，右31°±2°；右前轮转角：左31°±2°，右3