铁路混凝土工程施工技术规程QCR9207

铁路混凝土工程施工技术规程Q/CR9207-2017条文说明相关知识点1、通用硅酸盐水泥GB175中规定，硅酸盐和普通硅酸盐水泥比表面积上限不得超过 350m2/kg。2、粉煤灰的烧失量，C50及以上混凝土小于等于5%，C50以下混凝土小于等于8%。3、磨细矿渣粉的比表面积以不超过500m2/kg为宜，最好不超过450m2/kg。4、当特殊要求需使用硅灰时，宜与其他矿物掺合料同时掺用，且掺量不宜过大，一般不超 过胶凝材料的8%。5、山砂、海砂不得使用。本规程对机制砂的级配、石粉含量的规定主要参考国家现行标准 普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准JGJ 52和建筑用砂GB/T14684制定。6、为预防混凝土发生碱-骨料反应，处于潮湿环境中的混凝土结构尽量采用砂浆棒或岩石 柱膨胀率小于0.10%的非碱活性骨料。7、粗骨料含泥量是否是分级检验，不合格的粗骨料不得用于混凝土施工中，当有争议时， 以混合后的含泥量和泥块含量是否满足要求，对工程进行判定。8、本规程规定减水剂的含气量不大于3.0%，其目的是确保生产减水剂是采取先消泡再引气 的工艺。9、高效减水剂的收缩率比规定不大于125%。10、引气剂提高混凝土抗冻性，掺量一般是减水剂掺量的1%左右，掺量小，现场直接掺入 时较难控计量，针对这一情况，可对引气剂进行稀释，如按1:99 （引气剂:水）比例进行稀释 后再掺入。11、拌合水的PH值由大于等于4.5调整为大于等于6.5。12、当水胶比大（0.4）,矿物掺合料掺量应减少；当水胶比（芸0.4），矿物掺合料应增加。13、控制混凝土最大用水量可以有效地改善其各项性能。14、碳化环境：混凝土碳化，一方面取决于混凝土的水胶比，另一方面，取决于混凝土内 Ca（oh）2的储备，而混凝土中的Ca（oh）2的数量由胶凝材料中CaO含量决定。碳化环境 下当采用能够减水的掺合料配置混凝土时，这种混凝土也具有较强的抗碳化能力。15、氯盐环境：海工工程实践表明，低水胶比的掺加掺合料的混凝土比同水胶比的硅酸盐水 泥混凝土具有更高的抗氯盐侵蚀性能，因此，氯盐环境下，不宜单独使用硅酸盐水泥作 为胶凝材料。16、化学侵蚀环境：提高混凝土耐硫酸盐化学侵蚀的主要技术措施有三条，即，第一是选择 耐硫酸盐性能良好的水泥，第二是掺加矿物掺合料，一般掺量不得少于40%，随着掺合料 掺量的增加，混凝土耐蚀性能提高。第三通过掺加高效减水剂，降低混凝土的单方用水 量，提高混凝土抗渗性和强度。也有研究表明，引气能显著降低硫酸盐结晶造成的混凝 土抗折强度降低及表面剥蚀。在硫酸盐较为富集的情况下，石灰石与硫酸盐在较低的温 度下易产生碳硫硅钙石破坏，因此，化学侵蚀环境下，不得使用石灰石作为掺合料。17、盐类结晶破坏环境：地下水、土中的硫酸盐渗入到混凝土的内部，并在一定条件下会使 得毛细孔水溶液中硫酸盐浓度不断积累，当超过饱和浓度时就会析出盐结晶而产生很大 的压力，导致混凝土破坏。采用适当引气可以适当释放硫酸盐结晶破坏压力。因此，盐 类结晶环境下，宜使用引气混凝土。18、冻融破坏环境：多年来的工程实践表明，提高混凝土抗冻性的技术途径有两个方面，其 一是提高混凝土的密实度或强度;其二是适当引气。引气不仅能够提高混凝土的抗冻性， 而且能够改善混凝土的工作性能。气泡大小与气泡稳定性是评价引气剂的主要指标，本 规程提出了采用气泡间距系数来控制引入到混凝土内部的气泡质量，从而确保混凝土中 所引入的气泡微细、均匀、稳定。19、磨蚀环境：混凝土的抗磨蚀性能主要取决于混凝土的强度与骨料的强度、硬度和韧性，这就对磨蚀环境下混凝土的原材料提出了特殊的要求，尤其是骨料和胶凝材料方面。20、混凝土中氯离子含量是指混凝土中各种原材料带进混凝土的氯离子总含量。当氯离子含 量在钢筋周围达到某一临界值时，钢筋的钝化膜开始破坏，丧失对钢筋的保护作用，钢 筋开始锈蚀。在氯盐环境下，环境中的氯离子还会不断地渗入到混凝土内部，聚集到钢 筋表面，混凝土原材料中的氯离子含量应尽可能地小；对于预应力混凝土结构，由于预 应力筋对氯盐腐蚀非常敏感，更容易发生腐蚀，应该更严格控制混凝土中的氯离子含量。21、混凝土中过量的硫酸根离子，在铝酸三钙（C3A）剩余以及有水存在的情况下，会发生 反应，延迟生成钙矶石。由于钙矶石在形成过程中，体积膨胀，导致硬化混凝土开裂，这 一反应也被称为内部硫酸盐腐蚀。防止钙矶石延迟生成的主要途径是降低养护温度，限 制水泥中硫酸盐和C3A含量，避免混凝土在使用阶段与水接触。本规程将混凝土中SO3 含量限制在胶凝材料的4%以下。22、引气混凝土采用减水剂和引气剂双掺的方式引气，控制减水剂的含气量不大于3.0%。