薄壁空心墩专项施工组织方案

薄壁空心墩专项施工方案一、编制依据1、福建省邵武至光泽（闽赣界）高速公路公路工程招标文件、福建省邵武至光泽（闽赣界）高速公路A7合同段投标文件、施工合作协议书;2、福建省邵武至光泽（闽赣界）高速公路两阶段施工图设计；3、施工技术规范标准：公路工程技术标准（JTGB01-2003）、公路桥涵施工技术规范（JTG/T F50-2011）、公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）；4、安全规范标准:公路施工技术安全技术规程（JTJ 076-95）;5、环保规范标准:中华人民共和国环境保护法、中华人民共和国固体废物污染防治法、中华人民共和国水污染防治法;6、现场进行详细调查资料；7、我公司的施工技术与管理水平及施工队伍的整体实力。二、编制原则在满足项目总体施工组织设计和合同总工期的基础上，以施工图纸、施工规范为依据，采用先进的施工组织管理技术，统筹规划，合理安排，组织分段平行流水作业。根据本工程特点，调集具有施工经验的专业队伍，选择成熟的施工工艺和先进的机械设备，科学配置生产要素、良性运作的生产线。严格按照ISO9002质量体系标准及程序，对施工现场实施动态管理和严密监控。三、 编制范围本方案适用于上元头2号大桥4#10#、符家边大桥3#5#薄壁空心墩施工。四、工程描述1、工程概况 本合同段共有薄壁空心墩20座，其中上元头2号大桥薄壁空心墩14座，2.0m群桩基础，顺桥向3.3m，横桥向6.0m，最高墩高为58.342m。符家边大桥薄壁空心墩6座，2.2m群桩基础，顺桥向3.7m，横桥向6.0m，最高墩高为65.027m。墩身设计为等截面，上部有3m实心段，下部有3m实心段，紧靠实心段或横隔板内室有2.0m的渐变段，壁厚从1.1m渐变到0.7m，其余部分壁厚为0.7m。施工过程中薄壁空心墩的施工是本项目施工技术的重点。2、 主要工程数量 上元头2号大桥薄壁空心墩数量序号墩号结构尺寸(m×m)墩高(m)混凝土量(m3)备注14#左6.0×3.345.558558.282右6.0×3.348.328586.2635#左6.0×3.350.386611.684右6.0×3.353.006638.0056#左6.0×3.352.666636.896右6.0×3.355.286663.2277#左6.0×3.356.422678.438右6.0×3.358.342697.0298#左6.0×3.357.325688.4210右6.0×3.358.355697.16119#左6.0×3.350.532613.2912右6.0×3.354.542654.991310#左6.0×3.337.063464.3214右6.0×3.343.613534.1115合计8722.07符家边大桥薄壁空心墩数量序号墩号结构尺寸(m×m)墩高(m)混凝土量(m3)备注13#左6.0×3.765.027821.132右6.0×3.764.807815.7834#左6.0×3.758.032739.854右6.0×3.758.732745.1955#左6.0×3.746.367604.306右6.0×3.745.907596.167合计4322.41五、施工计划安排1、 施工准备1.1.1塔式起重机选用外墙附着式自升塔机，塔机的主要技术参数如工作幅度、起升高度、起重量和起重力矩均能满足施工覆盖面、供应面等供应能力的需要。同时满足提升高度、水平运输和构件装配条件的需要。具有足够的安全保障措施。在混凝土灌注前应将塔式起重机安装调试好，保持正常的工作状态，另选用一台25t吊车进行机动吊装。1.1.2钢筋吊装前绑扎成捆，且重量与塔吊起吊能力和每次使用量相适应。钢筋竖向采用机械连接技术，连接过程中，做好未连接钢筋的临时固定。严禁在连接未完成以前，解除对钢筋的固定约束，以免钢筋倾斜造成死弯现象发生，遇有6级以上大风时停止钢筋的绑扎作业。1.1.3施工时采用塔吊进行材料、设备的垂直运输，混凝土浇筑采用搅拌车和混凝土泵车作为混凝土水平与垂直运输的工具。1.1.4墩身模板在施工前进行预拼装检查，保证配件齐全，安装正确。1.1.5墩身施工前将施工场地进行平整，回填承台基坑，设置现场临时排水系统，保持现场不积水。2、施工人员及机械安排 1.2.1 人员组织 主要管理人员序号人员名称职 务负责工作1王 坤总工程师施工总体管理2吴文兵项目副经理对施工质量、进度进行管理实施3吴文志桥梁工程师对施工质量、现场进行管理4谢 娟质检工程师质量监督、验收5李雪峰试验室主任试验检测6刘国雄测量组长工程测量7莫蔚乐施工员现场施工管理8邓志才施工员协助现场施工管理9蒋述仁资料员资料收集、总结10李进军安全部长安全施工 1.2.2 施工队伍各类施工操作人员序号施工操作人员人数1技术员32安全员23测量员34试验员25领工员26机械操作手57钢筋工408混凝土工89模板工3010电工211搅拌站操作员7 1.2.3 机械设备安排 主要机械、设备需求情况序号设备名称单位数量备注1挖掘机台12塔吊台73混凝土泵车台25自卸汽车台26混凝土搅拌车辆4725吨吊车台2六、施工方案6.1 总体方案薄壁空心墩承台主要采用=6mm厚的平面钢模板，采用角钢连接，12#背带槽钢加固。薄壁空心墩墩身采用翻模工艺施工，配备塔吊垂直运输，翻模模板按6.75米配置，每次浇筑高度为4.5米，底留2.25米，共配置两套翻模，可以同时施工两个墩柱。混凝土水平运输采用罐车，垂直运输采用砼输送泵泵送至施工面。6.2 支架平台设置为方便施工，应设置操作平台，即在墩身模板四周设置自带角钢支架平台。主要起到外围临边防护作用和模板未固定前的安拆及近距离的调校、加固模板和完成墩身钢筋的绑扎。在模板的外边缘焊接角钢支架平台的连接设备，每层均需要铺设防滑钢板，为施工工人提供操作空间，也防止物体坠落，保证施工人员施工安全。支架平台既作为模板安装和砼浇筑的施工作业平台，又可作为钢筋安装的支撑平台，而且还可作为墩身施工时的全封闭安全防护装置，其布置形式如“图6.2.1 模板施工平台布置图”。（1）支架平台设计组成：拟定整个爬架系统由三角支撑架、防滑钢板、防护栏杆系统三部分组成。 三角支撑架三角支撑架为一定性构件，平腿和斜腿均采用8#槽钢交叉焊接成平Y字型结构，端部连接段采用150*150*10mm厚钢板作为可活动构件，与模板外侧进行螺栓连接。宽面侧布设6个三角支撑架、窄面侧布设3个三角支撑架，需确保2侧支撑架位于同一个平面。图6.2.1 模板施工平台布置图防滑钢板防滑钢板为平台的接触面、行走面，主要采用6mm的防滑钢板。防护栏杆防护栏杆的高度为1200mm，即采用通用4.8cm，壁厚3.5mm的扣件式钢管通过与三角支撑架的8#槽钢焊接行成整体防护系统。防护栏杆四周满挂安全防护网。（2）作业平台使用：安装模板时，底层的模板为固定端，人员可站立于该层模板上完成第2层模板安装及加固，完成后立即支立第2层作业平台，安装第3层模板的支立与加固，形成循环作业。拆除模板时，可从最底层的模板开始拆除，人员可站立于2窄侧面，完成宽侧面模板的拆除，进行窄侧面模板拆除时，需在第2层模板上挂设吊篮，完成窄侧面拉杆、上层连接螺栓的拆除，直至完成模板的上移。按此循环完成第2层模板的上移。为保证每段钢筋绑扎，需在模板安装前完成该段钢筋的绑扎，钢筋外侧绑扎好混凝土垫块，确保保护层满足要求。钢筋的绑扎前需安装一个钢筋绑扎的辅助钢管支架平台，该平台直接支立于最顶层固定的模板上。6.3 模板配置（1）外模配置墩身每节模板主要由6个侧模组合而成，侧模分节高度为2.25m，侧模面板采用=6mm厚钢板，法兰用=10mm、宽100mm，纵肋与横肋采用10#及=6mm钢板配合制作，边带法兰设孔径22mm螺栓孔，间距22.5cm。平面钢模的拼装：翻升模板每节高2.25m，用 18槽钢作横带拼装成整体，用优质高强螺栓连接。对拉筋：用25mm的光圆钢筋，加强钢模中部对拉控制。为保证模板直角部分连接强度，防止爆模，直角部分增设斜向连接螺栓。（2）内模配置内模主要采用=6mm的钢模板，宽度尺寸的配置应确保通过人孔，完成拆卸。具体详见：薄壁墩翻模设计图见附件1。薄壁墩模板计算书见附件2。6.4 塔吊选配根据墩身高度及模板单块重量，本工程拟采用QTZ80塔式起重机，每个墩布置一台塔吊，可同时兼顾左右幅两个墩的施工，塔吊主要技术参数：额定起重力矩：800KN.m； 最大额定起重量：（a4）6t； 最大起升高度：附着式150m； 最大幅度：50m，最大幅度起重量：1.7t，最小幅度：2.5m； 起升速度：（a2）80408.5mmin，（a4）40204.25mmin；变幅速度：2040mmin； 回转速度：0.6rmin；装机总容量：41.9KW（不含顶升机构电机功率）； 工作环境温度：-2040。6.5 施工工艺6.5.1 施工工艺流程 见图6.5.16.5.2 施工系统施工系统由提升机构、模板系统、工作平台和安全设施组成。（1）提升系统：150米附着式塔吊，作业半径50米，可同时兼顾左右两个墩的施工需要。（2）模板系统：采用拉杆式钢模，由定型钢模、拉杆组成，依据施工图由钢模厂订做。要求在加工厂严格进行模板试拼，试拼分水平方向的试拼和垂直方向的试拼，尤其要注意模板第一次翻升后垂直方向的试拼。（3）工作平台：在模板外侧设置角钢支腿，其上铺设厚6mm厚防滑钢板，形成工作平台。工作平台主要提供人员工作和小型机具的操作平台，为模板安拆、钢筋安装提供作业空间。墩身施工时，采用施工电梯供施工和检查人员上下行走。（4）安全设施由上部平台1.2m高围栏、四周密目网围挡、横向距地面4m及向上每升高10m位置各一道安全挂网等组成。6.5.3 薄壁空心墩承台施工（1）薄壁高墩承台尺寸分别为：上元头2号大桥7.8m×7.8m×3.0m，共有14个，符家边大桥8.3m×8.3m×3.0m，共有6个，采用挖机开挖至设计标高位置，完成桩位的破除及承台底垫层的施工，待桩检合格后方可进行承台钢筋的安装和砼浇筑。施工准备加工、吊装钢筋