邱立刚增加材料

第一部分第一部分 一些演讲一些演讲读书明志读书明志温总理说过这样一句话：“一个不读书得民族是没有希望的民族。 ”这句话至真至诚、发自肺腑，为世人揭示了读书的真谛。伟大的文学家高尔基说:“书籍是人类进步的阶梯。 ”不错，书籍承载着知识和文化的传播，承载着文明和传统的传递，上至历史、下至未来，所有的智慧结晶，所有的经籍典故，所有的历史人文，都将以文字的形式被人们所传诵、继承，并在历史长河的不断冲刷励练中得到充实、完善和发扬光大。其实，读书的乐趣很多，它不但可以使人们了解和掌握最新科学知识和科技前沿动态，而且还能够提高人们的素质文化水平，感悟人生、净化心灵、提高本领，对工作、学习和生活都极有益处。读书可以净化心灵。每一个人都将经历世间的纷纷扰扰，人间的五味杂陈，在社会这个大环境中，人生会不可避免地会面对喜、怒、哀、乐、愁，也不可能事事如意，一旦遇到心灵“障碍”欲“恶”之时，静下心来读几本书后掩卷长思，是一个不错的选择，毕竟我们不是圣人，通过书籍走进他人的心里，走进作者的思绪，换个角度看问题，你会发现别有洞天，原来世间是这么美好，人生是那么的宝贵，或许，你的心灵从此会受到震撼，你的恶念会从此“打住” ，进而中转到你的善念上来，你的人生将会从此充满阳光、充满激情！ 读书可以提高本领。读书之妙，在于通过读书可以接受新的知识，提高本领。读专业技能方面的书籍，你会使自己的技艺精益求精，不断得到突破；读社交方面的书籍，你会不断提高为人处事、沟通协调的本领，为自己素质提高、事业发达注入鲜活动力；读经验做法方面的书籍，你会不断把握好事业发展的方向，进而积累经验、增加阅历。书籍种类繁多、涉猎广泛，无论哪一种书籍，只要你去认真阅读了，你就会从中受益，你就会受到触动。当我们听说某某人是小学文化或是没有上过学，却攻读了研究生、博士，取得了事业成功，我们一般都会感到惊讶，但当了解他学习奋斗的艰难经历时，就不足以为奇了。读书不求“破万卷” ，但一定要有一股持之以恒的韧劲儿，否则只能是徒劳无功。读书可以催人奋进。俗语讲，知书达礼、晓理明志。书籍往往会给我们带来丰富的知识、广博的学识，在知识的海洋中畅游是一件十分惬意的事情。纵观古今中外，几乎每一个伟人、每一个成功人士都是书籍的“热衷”者，在他们的眼中，书籍已经成为了不可缺少的必需品，也正是他们以古人为鉴，才使得他们实现了人生的最高坐标。在电视剧康熙王朝里，康熙无论工作多么繁忙，每天总是抽出时间来学习，手不释卷、废寝忘食，以此来不断满足他治理国家的需要。该剧中还出现了一个人物，就是放荡不羁的姚启圣，当康熙将他关在大牢中时，没吃没喝可以，但是一旦没有了书籍，他便受不了了，可见，书籍对一个人的精神生活是多么的重要。还有许多伟人如毛泽东、邓小平等老一辈无产阶级革命家，哪一个不是在少年时发奋读书，即使没有条件也要通过各种渠道来学习，充实和提高自己，最终才成就了他们伟大的人生。现在，像提高修养、励志的书籍很多，其文思、观点等都值得我们去认真拜读。当翻开充满智慧的书籍，在知识的海洋中畅快遨游、细细品味，我们会发现，原来读书是如此的幸福！明天的中国是学习的中国明天的中国是学习的中国经常看到中国人读书的时间逐年下降的调查报告，并不让人信服，据我了解，这类调查一般是对几万人的抽样调查，对一个 13 亿人口的大国来说，对几万人的抽查算不了什么，调查对象不足中国总人口的万分之一，能算数吗？看看周围爱读书的人，好像都还在读书，有人升了官、有人发了财，有人忙工作、有人忙孩子，从小就有读书习惯的人还是都在读书，可能形式有变化，可都还是见缝插针地在读书，一如既往地手不释卷。“工作忙没时间读书” ， “生活累没精力读书” ，这都是托词，说这种话的人本身就不爱读书。每周少一次饭局，少一次牌局，少参加一次无聊的会，这时间能读多少书？快乐读书，以读书为人生一大快乐的人能不读书吗？就像人都愿意追求快乐一样，不可能放弃读书。唐弢先生在燕雏集序言中写道：“古人白首穷经，对于那些目的不是为了考状元的人，我自惟还能了解他们的心情。 ”英国女作家弗吉尼亚·伍尔芙谈到读书的价值时说：“我们热衷于做某件事情，难道就是为了这件事情有实际好处吗？难道追求乐趣就不能作为最终目的吗？”为了一本想读的书而跑遍全城，最后终于到手，翻开书本时的快乐是一种难以言传的快乐；一本常年没有机会读的名著，拿到手一口气读完，是一种别的快乐不可相比的快乐。肖洛霍夫曾言：“我希望我的书能够帮助人们变得更完美，心灵更纯洁。 ”知名华裔地质学家许靖华先生在他的自传孤独与追寻中有这样的话， “感谢来自书中的智慧之言和同情之声” 。许靖华说，在人生的艰难时刻，他得到许多人的帮助，也有从书本中得到的“同情之声” 。在阅读方式变化的世界，我们将会看到，音频、视频、印刷、图片、文字会更好、更深入地混合在一起，成为人们期望看到的形式。写作者和出版人也能以一种可持续的、有趣的、激动人心的方式重塑自己的业务模式，未来的阅读会更加丰富、更加美好。重要的是让孩子们从小养成阅读习惯，要让一代又一代少年儿童学会读书，快乐读书，热爱读书。我想明天的中国是学习的中国。我很喜欢伍尔芙的这段话“我有时会这样想：到了最后审判时，上帝会奖赏人类历史上那些伟大的征服者、伟大的立法者和伟大的政治家他们会得到上帝赏赐的桂冠，他们的名字会被刻在大理石上而永垂不朽；而我们，当我们每人手里夹着一本书走到上帝面前时，万能的上帝会看看我们，然后转过身去，耸耸肩膀对旁边的圣彼得说：你看，这些人不需要我的奖赏。我们这里也没有他们想要的东西，他们只喜欢读书。 世博会的灵魂世博会的灵魂如果把世博会比作是展现未来人类生活风貌的风向标，那么创新就一定是那股扑面而来沁人心脾的清风。人们记住一届世博会，不仅在于参观的人数和独具特色的建筑，更有那些能够激发对未来生活美好憧憬的新产品。因为贝尔电话、爱迪生留声机，人们记住了 1878 年的法国巴黎世博会；因为飞机、汽车、冰淇淋，人们难忘 1904 年的美国圣路易斯世博会；因为电视机、新材料尼龙袜、机器人，人们常常会想起 1939 年的纽约世博会而 1893 年的芝加哥世博会，更是展现创新力的一个典型。那一届世博会被誉为美国世纪到来的象征。在芝加哥世博会上出现的那些美妙无比的新产品，激发了成千上万美国人的消费欲望，成为拉动 20 世纪美国发展的重要动力。那是一个充满了梦想的时代。很多年之后，芝加哥的学者们在谈论起那届世博会时，总会引述爱德华·贝拉米当时所写的长篇小说回顾：公元 20001887 年 。书中的主人公沉睡了 100 多年，醒来后已是 20 世纪末。他眼前的城市， “每个建筑群都有广场，满栽树木，树丛中的铜像和喷水池在落日余晖中闪闪发光。四周尽是宏伟壮丽的公共建筑物，一栋栋高楼巍然耸立”不过，很多人在浏览有关那届伟大时代的伟大世博会的资料时，可能会对博览会上展出的新产品产生更为浓厚的兴趣。比如，在世博会上出现的身穿黄色广告服装的柯达小姐与柯达胶卷，最早的市内高架铁路，早期的电影放映机，首次发行的明信片，还有麦乳、麦片，再加上贝斯特（蓝带）啤酒和口香糖，以及当时最流行的套餐加汽苏打水和汉堡包所有这些后来都成为 20 世纪美式消费潮流的主导产品。芝加哥世博会举行之际，正是美国从生产型社会向消费型社会转变之时。随着工资的提升、工作时间的减少，个体美国人的消费实力在增加，大众消费的氛围在形成。层出不穷的新产品驱动着消费的欲望，而消费的欲望又驱动着新产品层出不穷。起源于 19 世纪末的美国消费主义，由于 1893 年的芝加哥世博会上出现的一连串创新的产品，得到了更多的激励。“科技引领未来，创新改变生活” 。回顾世博会的历史，我们可以清晰地看到，创新是世博会的灵魂，也是世博会之所以会具有深远影响力的关键所在。每一届世博会都是一个展示新思想、新文化、新科技、新创造和新成果的巨大舞台，同样也是未来人类生活质量提升的新的动力源。围绕着创新，各国展馆百花齐放、争奇斗艳，有的国家更是把展馆直接定位在这一主题上。比如，本届世博会以色列馆的主题就是：“创新让生活更美好” 。不久前，上海世博会瑞典总代表任安莉亦有如此表白：她最大的希望，就是让观众记住瑞典的创新精神。任安莉的话道出了所有参展者的心声。城市需要城市需要“低碳文化低碳文化”“低碳”这个词，近来炙手可热。那么，何为“低碳”呢？可能多数人都知道，就是“减少二氧化碳的排放” 。但对其提出的背景，可能还不是很了解。它首次出现在英国2003 年颁布的能源白皮书构建一个低碳经济报告中，目的是为了应对全球气候变化，保障能源安全，促进经济向高效低耗和低碳排放的模式转型。这在全球范围内得到了广泛认同。后来，它被引入到生活领域，目的是要通过改变人们的消费观念、生活方式和实行新的技术、制度等来减少温室气体的排放。可在我生活的周围，我们一些生活方式或许并不“低碳” 。这当中，不说别的，先谈谈生活中的“汽车文化” 。曾几何时，人们在生活宽裕之后，开始争购私家车。随之而来的是在这过程中形成看谁家买得好、买得贵的攀比之风， “车”俨然成为一个人与家庭社会身份及地位的象征。这就大大超出了其使用价值，形成一种特殊的“汽车文化” 。据我所知，在很多国家不是这样子的。遗憾的是，在我们这样一个人口大国，这样的风不仅继续刮着，并且还有越来越猛的势头。那么，原因何在？仔细地看，一是人们生活中实际存在的或被这种文化召唤出来的消费需求，买车几乎成为人们与买房相提并论的话题；二是汽车行业日益成为一个重要的产业；三是汽车生产商为了追逐利润，加大企业的投入和生产。这样，生产与消费所形成的合力，使城市里跑的汽车越来越多，已严重超出了它的承载能力， “碳”的排放量，当然是越来越大。其实，农村也在步其后尘。我们作为后发国家，城市的发展，可以吸取欧洲发达国家在“现代”之初的路上所经历的高污染的教训，走出一条不同模式的道路，不能因发展经济而让环境付出代价。就城市的交通而言，如要减少污染、降低碳的排放，有效的办法是发展公共交通，尤其是地铁。就像日本的东京，地铁线路密集，去任何一个地方，最多只需换乘一次。而城市产生碳的领域，远远不止汽车，牵扯到生产和生活的方方面面。因此，要低碳，不仅要减少工农业领域碳的排放，还要改变人们的日常生活，使其做到不被流行的“汽车文化”等消费主义的观念所笼罩。据统计，城市里二氧化碳的排放，大约 30%是由居民的日常生活所造成的。如想真正做到低碳，当务之急应是：政府在基础建设、经济结构调整和技术运用方面切实努力，治理污染，发展公共事业，鼓励研发新能源；企业转变生产方式，减排节能，利用新能源，为居民创造一个低碳的环境；居民节电、节气、废物再利用，比如提倡骑自行车，选择乘公共交通出行，不攀比私家车等等。长远之计是：整个社会的生产和生活都应有一个巨大的改变，大力发展以“风能经济” 、 “阳光经济”和“氢能经济”为主要内容的“低碳经济” ，全面实践低碳生活，彻底改变目前的能源结构、环境状况和生活方式。要在这些方面取得实绩，目前要做的是打破消费主义的神话，改变人们现行的消费观念和生活方式。这需要呼唤与“低碳”相适应的主流观念的出现，使低碳内化于社会生产与人们的生活之中，进而形成低碳文化，构建低碳的经济发展模式和日常生活方式，最终走向低碳社会。当下，如何生产这种文化，是我们面对的非常紧要的工作。第二部分第二部分 相关题目相关题目1.你作为一个贫困村的驻村干部，村里交通不畅，饮水也有问题，你去向原单位领导汇报，你作为一个贫困村的驻村干部，村里交通不畅，饮水也有问题，你去向原单位领导汇报，领导不以为然，你该如何做？（领导不以为然，你该如何做？（2009 年年 2 月月 16 日国考）日国考）【试题分析】人际关系题，归于公务员与领导关系处理类名，此为非常态情况。命题者在你的身份与所处境地有严格的限制。那么就需要考生对于这点细节有所把握。你的角色为单位扶贫驻村干部。主要矛盾是“村里交通不畅，饮水也有问题，你去向原单位领导汇报，领导不以为然，”面对原单位领导的