盖梁施工安全专项方案

安全管理文书盖梁施工安全专项方案日期：单位：盖梁施工安全专项方案一、工程概况本工程为安徽省高速公路路网规划工程，本标段为宁绩高速十二标 段，为保证盖梁施工安全和施工进度，加强施工现场安全生产管理，确 保安全目标和环境目标实现，我项目部特制定盖梁安全施工方案。二、安全生产组织机构组长何会新副组长：唐雪丰、季自刚、毛传金组员：宋日礼、王帅、黄超、李国新、尚志强、胡伟专职安全员：宋日礼、谢蒙三、安全目标和环境目标：1安全目标：重大伤亡事故为0次，重大火灾事故0,重大机械设 备事故0,机械设备使用安全状态100%确保全体员工健康，职业病发 生率为0。2、环境目标：噪声及污染排放符合地方环保规定，符合率 100% 垃圾分类弃置符合率100%资源（水、电、原材料）消耗在定额标准范 围内。四、安全技术措施1、组织保证（1）项目经理部成立专门安全检查小组，安全部具体负责，每天 对施工现场进行安全巡检，发现问题及时处理。（2）我项目部现场施工作业人员已安全教育培训和技术交底。并 与每个施工作业队伍签订安全生产责任书。（3）施工现场设专职安全员，配戴袖标，全过程现场巡视检查，及时制止违章作业。发现问题及时处理或及时向上级主管部门汇报，每 天如实填写施工日志，使每道工序、每项工作的施工都在有效监控之下。2、钢筋加工安全技术措施钢筋加工在钢筋加工棚进行，加工钢筋时，由于使用钢筋加工机械 不当，容易发生机械伤害或物体打击事故。绑扎钢筋时，由于作业面搭 设不符合要求或违章，容易发生高处坠落、物体打击事故。作业时应注 意：（1）钢筋施工场地应满足作业需要，机械设备的安装要牢固、稳 定，作业间应对机械设备进行检查。（2）半成品等应按规格、品种分别堆放整齐，制作场地要平整， 工作台要稳固，照明灯具必须加网罩。（3）钢筋调直及冷拉场地应设置防护挡板，作业时非作业人员不 得入内。作业时应注意：展开盘圆钢筋时，要两端卡牢；切断时要先 用脚踩紧，防止回弹伤人。人工调直钢筋前，需检查所有的工具；工 作台要牢固，铁砧要平稳，铁锤的木柄要坚实牢固，铁锤不许有破头、 缺口，因打击而起花的锤头要及时换掉。弯曲钢筋时，要紧握扳手， 站稳脚步，身体保持平衡，防止钢筋折断或松脱。（4）钢筋切断机作业前，应先进行试运转，检查刃口是否松动， 运转正常后，方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶，切短料时要 用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割。人工断料，工具必 须牢固。切断小于30cm的短钢筋，应用钳子夹牢，禁止用手把扶，并 在外侧设置防护箱笼罩。（5）人工搬运钢筋时，步伐要一致；当上下坡或转弯时，要前后 呼应，步伐稳健、慢速；要注意钢筋头、尾的摆动，防止碰撞物体或打击人的身体；要特别防止碰、挂周围和上、下的电线及管线；上肩扛钢 筋或卸料时要互相打招呼，注意安全。（6）焊接钢筋时，电焊机应设在干燥、通风良好的地点，周围严 禁存放易燃、易爆物品。焊接时要有专业电焊工（持证人员）按设计和 规范要求进行焊接。（7）绑扎钢筋，不得站在钢筋骨架上操作和攀登骨架上下；在高 处绑扎和安装钢筋，注意不要将钢筋集中堆放在模板或脚手架上，无操 作平台时操作人员要采取相应的防护措施。（8）起吊钢筋和钢筋骨架时，要有专业指挥人员进行现场指挥， 参加吊装的起重工要掌握作业的安全要求，其他人员要有明确分工；吊 装作业前必须严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性，并进行试吊。吊装过程中下方禁止站人，必须待钢筋骨架降落到离基准面Im以内方准靠近，就位支撑好方可摘钩。作业人员应注意脚下是否有杂物， 防止绊倒被钢筋碰伤。（9）在高处绑扎和安装钢筋，注意不要将钢筋集中堆放在模板或 脚手架上；应尽量避免在高处修整、扳弯粗钢筋，在必须操作时，要配 挂好安全带，选好位置，人要站稳；在高处安装骨架，必须搭设脚手架， 无操作平台时，需挂好安全带。（10）安装绑扎钢筋时，钢筋不得碰撞电线，并与其有一定的安全距离。在夜间施工需使用移动式灯具时，其电压不应超过36V。3、模板安装及安全技术措施露天作业时，有大风或大雨等恶劣天气时，必须停止模板安装、拆 除；支架、脚手架搭设及拆除等工作。（1）起吊模板时应有专项安全方案。作业过程中应遵守：起重、吊装指挥人员必须持证上岗；作业人员应经过培训，考核合格、取得操 作证，并持证上岗。在吊装前，操作人员应对施工现场作业场地、作 业环境、道路、架空线路、建筑物、调运对象的重量和特征等进行全面 了解、熟悉。作业时要为起重、吊装作业提供足够的工作场地，有六 级及以及上大风或大雨等恶劣天气时，应停止起重、吊装作业。起重 机械各项技术指标符合技术要求。在起重、吊装过程中，操作人员进 行起重回转、变幅、行走等动作前，应发出音响信号示意；重物起升和 下降速度应平稳、均匀，不得突然制动；左右回转应平稳；当回转未停 稳前不得作反向运作；严禁将起吊的重物长时间悬吊在空中；作业中遇 突发故障时，应采取措施将重物降落到安全位置，并关闭发动机或切断 电源后进行检修。在遇突然停电时，应立即把所有控制器拨到零位，断 开电源总开关，并及时采取措施使重物降到地面。（2）安装组合钢模板，一般应按自下而上的顺序进行。模板就位 后，要及时安装好U形卡和L形插销；连杆安装后，应将螺栓坚固，同 时，架设支撑以保证模板整体稳定。（3）需要拼装的模板，在拼装前应做好操作平台，操作平台必须 稳固、平整。（4）安装和拆除组合钢模板，当作业高度在 2m及以上时，应遵守 高处作业有关规定。（5）安装和拆除钢模板，高度在 3m及以下时，可使用马凳操作， 高度在3m及以上时，应搭设脚手架或工作平台，并设置防护栏杆或安 全网。防止在同一垂直面上、下操作。（6）施工用电临时照明及机电设备的电源线应绝缘良好，接地可 靠。不得直接架设在组合钢模上，应用绝缘支持物使电线与组合钢模板隔开，并严格防止线路绝缘破损漏电。（7）组合钢模板夜间施工时，要有足够的照明，行灯电压一般不 超过36V。在遇特别潮湿的环境时，行灯电压不得超过 12V,照明行灯及 机电设备的移动线路，要采用橡套电缆。（8）脚手架搭设前必须制订专项方案并进行技术交底，保证其技术可靠和使用安全。搭设前首先进行地基基础施工，其地基承载力满足 要求后方可进行搭设；其次进行底座、垫板及脚手架安装，底座（可调 底座）和垫板应准确地放置在定位线上，脚手架的搭设应按立杆、横杆、 斜杆的顺序逐层搭设，每次上升高度不大于 3m.脚手架的搭设应分段进 行，搭设后必须检查验收后方可正式投入使用。脚手架的搭设应与建筑 物的施工同步上升，每次搭设高度必须高于施工作业面1.5m.作业层设置应符合以下要求：高处作业时，要采取安全防护措施， 如系好安全带，安装安全防护网；脚手架板必须满铺、绑牢，无探头板， 并要牢固在固定在脚手架的支撑上， 脚手架的任何部分均不得与模板相 连。脚手架外侧应设挡脚及护栏；作业层下水平安全网应按规定设置。（9）多人共同操作或扛抬组合钢模板时，要密切配合，协调一致， 互相呼应；高处作业时要精神集中，不得打闹和酒后作业。（10）支模过程中如遇中途停歇，应将已就位的钢模板或支承件连 接牢固，不得架空浮搁；拆模间歇时，应将已扣的钢模板、支承件拆下 运走，防止附落伤人或人员扶空坠落。（11） 高处作业人员应通过斜道或施工爬梯上下通行，严禁攀登组合钢模板或绳索等上下。高处作业支、拆模板时，不得乱堆乱放，脚手 架或工作平台上临时或工作平台上临时堆放的钢模板不宜超过3层；堆放的钢模板、部件、机具连同操作人员的总荷载，不得超过脚手架或工作平台设计控制荷载，当设计无规定时，一般不超过 2700N/m2（12）操作人员的操作工具要随手放入工具袋， 不便放入工具袋的 要拴绳系在身上或放在稳妥的地方。（13）进行脚手架拆除作业时应清除脚手架上杂物及地面障碍物；拆除时必须划出安全区，设置警戒标志，派专人看管。拆除作业必须由 上而下逐层进行，严禁上下同时作业；分段拆除高差不应大于2步。拆除的构件应装成捆（或袋），用起重设备吊运或人工传递到地面，严禁 抛掷；脚手架采取分段、分立面拆除时，必须事先确定分界处的技术方 案。拆除的构配件应按有关规定及时检查、整修与保养，并按品种、规 格分类随时码堆存放，以便运输、维护和保管。（14）拆模高处作业，应配置登高用具或搭设支架，必要时应佩戴 安全带。（15）模板拆除的顺序应按照后支先拆、先支后拆的顺序；先拆除 侧模，后拆除底模，先拆非承重模板，后拆承重模板及支撑。已拆除活 动的模板，必须一次连续拆除完方可停歇，严禁留下安全隐患。（16）拆除模板时，一般应逐块拆卸，不得成片松扣撬落或拉倒； 拆除平台结构的底模，应设临时支撑，防止大片模板坠落；拆下的钢模 板，严禁向下抛掷，应用溜槽或绳索系上放下；上下传递时，要互相接 应，防止伤人。（17）预拼大块钢模板整体拆除时，应先挂好吊绳或倒链。然后拆 卸连接件；拆模时，要用手锤敲击板体，使之与混凝土脱离，再吊运到 指定地点堆放整齐。（18）拆除高处模板，作业区范围内应设有警示信号标志和警示牌； 作业区及进出口，应设专人负责安全巡视，严禁非操作人员进入作业区。4、混凝土拌和、运输安全技术措施（1）混凝土拌和采用拌和站集中拌和，每次开机前应有专业人员 对拌和站电源、各电气元件、各部件进行作业前检查。（2）拌和过程中与工作无关人员不得进人拌和设备的工作场地， 更不得进入操作室。（3）如遇送料器被异物卡往，钢丝绳松落时，必须用人工缠绕， 严禁使用电动机。（4）排除故障或处理事故时应切断电源，严禁在设备运转中进行 检修。（5）有紧急停车装置的拌和设备，在设备和人员发生险情时，应 立即启用紧急停车装置。（6）机械上料时，在铲斗（或拉铲）移动范围内不得站人。铲斗下 方严禁有人停留和通过。（7）混凝土罐车在出料口待料时需专人指挥，防止溢料、车辆发 生碰撞事件。（8）混凝土运输车辆在运输过程中严格遵守操作规程。（9）运输车运输到施工现场后，应听从施工现场指挥人员进行放 料。5、混凝土浇筑安全技术措施（1）浇筑梁混凝土时，临空侧面应有脚手架或安全网。（2）浇筑混凝土使用的溜槽及串筒节应连接牢固，操作部位应有 护身栏杆，不准直接站在溜槽上操作。（3） 夜间浇筑混凝土时，应有足够的照明设备。（4）使用振捣器 时，按混凝土振捣器使用安全要求执行。湿手不得接触开关，电源线不得有破损和漏电。开关箱内应装设防溅的漏电保护器，漏电保护器其额 定漏电动作电流应不大于30mA额定漏电动作时间应小于 0.1s。（5）在支架上浇筑混凝土时，支架应稳定，强度、刚度的要求应 符合规范的相关要求。（6）桥墩两侧梁段悬臂施工进度应对称、平衡、实际不平衡偏差 不得超过设计要求值。（7）覆盖养护混凝土时，高空作业时应设置防护栏杆或安全网。（8）拉移胶水管浇水养护混凝土时，应系好安全带，不得倒退走 路，注意建筑物的边沿处，以防止误踏失足坠落。6、安全用电技术措施施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由施工现场持证电工 操作。施工现场临时用电线路全部采取架空，接地可靠，采用TN-S接零 保护系统（三相四线制）。电线、配电箱、闸箱照明设备等各种用电设 备、设施符合国家标准。其短路跳闸时间符合规范要求，并专人管理加 锁,不得使用刀闸。各种电器设备配备专用开关，且经常检修。施工现场的外电线路的安全距离必须符合施工现场临时用电安全 技术规范，为了确保施工安全，必须设置防护性遮栏、栅栏，以及悬 挂警告标志牌。施