公路桥梁承载能力检测评定
2012/10/121公路公路桥梁检测与评定技术桥梁检测与评定技术姚国文姚国文重庆交通大学重庆交通大学 山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地山区桥梁与隧道工程国家重点实验室培育基地 13608349168 yaoguowensina.com QQ: 394677827博士后，教授博士后，教授 常务副主任常务副主任 公路桥梁技术状况评定公路桥梁技术状况评定 公路公路桥梁承载能力桥梁承载能力检测、评定检测、评定 公路桥梁荷载试验公路桥梁荷载试验公路桥梁公路桥梁检测与评定技术检测与评定技术公路桥梁承载能力检测评定规程公路桥梁承载能力检测评定规程交通运输部标准规范宣贯与交流会交通运输部标准规范宣贯与交流会报告内容报告内容 项目概述项目概述 桥梁承载能力评定方法介绍桥梁承载能力评定方法介绍 承载能力检测评定具体实施承载能力检测评定具体实施 静力荷载试验及分析静力荷载试验及分析 鉴定报告编制鉴定报告编制 方法应用情况方法应用情况一、项目概述一、项目概述 修订背景修订背景 修订过程修订过程 主要参加单位及人员主要参加单位及人员 修订工作基础修订工作基础 规程主要内容规程主要内容 1、修订背景、修订背景公路桥涵养护规范公路桥涵养护规范 公路旧桥承载能力鉴定方法公路旧桥承载能力鉴定方法 大跨径混凝土桥梁的试验方法大跨径混凝土桥梁的试验方法 不能满足桥梁检测评定的需要不能满足桥梁检测评定的需要 公路旧桥检测评定规范体系有待完善公路旧桥检测评定规范体系有待完善2012/10/122公路桥梁检测评定规范体系有待完善公路桥梁检测评定规范体系有待完善现有公路桥梁检测评定规范体系组成现有公路桥梁检测评定规范体系组成检查手段检查手段桥梁定期检查桥梁定期检查桥梁特殊检查桥梁特殊检查结构检算分析结构检算分析桥梁荷载试验桥梁荷载试验标准规范依据标准规范依据公路桥涵养护规范公路桥涵养护规范桥梁技术状况评定标准桥梁技术状况评定标准公路桥梁承载能力检测评定规程公路桥梁承载能力检测评定规程大跨径混凝土桥梁荷载试验的方法大跨径混凝土桥梁荷载试验的方法评定目的结果评定目的结果桥梁桥梁技术状况等级桥梁桥梁技术状况等级结构材质状况等结构材质状况等结构承载能力结构承载能力（公路桥梁荷载试验规程公路桥梁荷载试验规程）2、修订过程、修订过程1998年开始对年开始对公路旧桥承载能力鉴定方法公路旧桥承载能力鉴定方法 的修订的修订 2004年完成基于年完成基于85版桥梁设计规范版桥梁设计规范公路桥公路桥 梁承载能力检测评定规程梁承载能力检测评定规程报批稿报批稿由于桥梁设计规范的全面修订，该规程未及时由于桥梁设计规范的全面修订，该规程未及时 颁布颁布 04年后编写组组织有关试验检测单位依据修订年后编写组组织有关试验检测单位依据修订 后的设计规范进行了大量实桥应用验证后的设计规范进行了大量实桥应用验证3、规程主要章节、规程主要章节 1 2 3 4 5 6 7 8 9总则总则 术语和符号术语和符号 基本规定基本规定 桥梁缺损状况检查评定桥梁缺损状况检查评定 桥梁材质状况与状态参数检测评定桥梁材质状况与状态参数检测评定 桥梁结构检算要点桥梁结构检算要点 桥梁承载能力评定桥梁承载能力评定 荷载试验评定荷载试验评定 检测评定报告编制检测评定报告编制二、桥梁承载能力评定方法介绍二、桥梁承载能力评定方法介绍桥梁承载能力检测评定方法的思路桥梁承载能力检测评定方法的思路 修订要点修订要点基于基于 专家专家 经验经验 的承的承 载能载能定方定方1、桥梁承载能力评定方法存在的问题、桥梁承载能力评定方法存在的问题承载能力鉴定的途径是，先对桥梁现状进行检查，确定承载能力鉴定的途径是，先对桥梁现状进行检查，确定出旧桥检算承载能力的折减或提高系数，即确定旧桥旧检算出旧桥检算承载能力的折减或提高系数，即确定旧桥旧检算系数系数Z1，再接现行的桥梁设计规范，根据检查获得的桥梁基，再接现行的桥梁设计规范，根据检查获得的桥梁基 础位移、结构变形、构件开裂及其它破损等情况，对结构抗础位移、结构变形、构件开裂及其它破损等情况，对结构抗力效应考虑引入不大于力效应考虑引入不大于1.2的结构检算系数进行结构强度和稳的结构检算系数进行结构强度和稳力评力评定性检算。定性检算。对于砖石、混凝土结构承载能力校公式为对于砖石、混凝土结构承载能力校公式为: 法法对对 于于 RC、 PC 结结 构构 承承 载载 能能 力力 校校 公公 式式 为为2012/10/123209Z 1桥梁承载能力评定方法存在的问题桥梁承载能力评定方法存在的问题Z 1桥桥梁梁状状况况墩台基础座落在硬地基上，未发生位移，拱轴线与设计墩台基础座落在硬地基上，未发生位移，拱轴线与设计1.11.1.01.10.91.0. 以下以下值吻合，主拱圈未发生风化、剥蚀、蜂窝、开裂等现象，值吻合，主拱圈未发生风化、剥蚀、蜂窝、开裂等现象， 无裂缝或裂缝发展轻微无裂缝或裂缝发展轻微墩台基础未产生明显位移，拱轴线偏离设计值较少，主墩台基础未产生明显位移，拱轴线偏离设计值较少，主拱圈发生轻微的风化、剥蚀、蜂窝等现象，裂缝数量较拱圈发生轻微的风化、剥蚀、蜂窝等现象，裂缝数量较少，裂缝宽度未超过规定值少，裂缝宽度未超过规定值墩台基础位移较小，拱轴线偏离设计值较多，主拱圈产墩台基础位移较小，拱轴线偏离设计值较多，主拱圈产生较严重的风化、剥蚀、裂缝数量较多，裂缝宽度超过生较严重的风化、剥蚀、裂缝数量较多，裂缝宽度超过规定值规定值墩台基础产生较大水平位移、转角，转角仍在继续发展，墩台基础产生较大水平位移、转角，转角仍在继续发展，主拱圈产生明显的不均匀沉陷，主拱圈风化、剥蚀、裂主拱圈产生明显的不均匀沉陷，主拱圈风化、剥蚀、裂缝发展严重，组合拱圈各部件联接较松散等缝发展严重，组合拱圈各部件联接较松散等拱拱 桥桥 Z1 值值 表表1.01.10.91.00.9 以下以下梁梁 桥桥 Z1 值值 表表桥桥 梁梁 状状 况况桥梁各构件混凝土质量完好，裂缝宽度未超限，桥梁各构件混凝土质量完好，裂缝宽度未超限， 桥梁未产生病害，桥梁各部分均能正常工作桥梁未产生病害，桥梁各部分均能正常工作桥梁构件混凝土质量较差，少数裂缝宽度超限，桥梁构件混凝土质量较差，少数裂缝宽度超限， 桥梁产生一般病害，桥梁各部分基本能正常工作桥梁产生一般病害，桥梁各部分基本能正常工作桥梁构件混凝土及钢筋产生严重质量问题，较桥梁构件混凝土及钢筋产生严重质量问题，较 多裂缝宽度超限，桥梁产生严重病害，带病工作多裂缝宽度超限，桥梁产生严重病害，带病工作桥梁承载能力评定方法存在的问题桥梁承载能力评定方法存在的问题 根据检算的主要指标超限情况（根据检算的主要指标超限情况（30%以内），确定以内），确定是否需进一步采用荷载试验进行承载能力鉴定。对经是否需进一步采用荷载试验进行承载能力鉴定。对经荷载试验的桥梁，则需根据荷载试验结果重新确定旧荷载试验的桥梁，则需根据荷载试验结果重新确定旧桥检算系数桥检算系数Z2，再进行结构强度和稳定性的校核。，再进行结构强度和稳定性的校核。砖石和混凝土桥：砖石和混凝土桥：钢筋混凝土及预应力混凝土桥：钢筋混凝土及预应力混凝土桥：桥梁承载能力评定方法存在的问题桥梁承载能力评定方法存在的问题以往评定方法中的不足以往评定方法中的不足 检算要点、检算方法等方面规定的过于原则检算要点、检算方法等方面规定的过于原则; 评定指标单一评定指标单一,可操作性差可操作性差; 基于检测结果的计算分析评定方法无法很好应用，而需大基于检测结果的计算分析评定方法无法很好应用，而需大 量借助昂贵的荷载试验对旧桥加以鉴定量借助昂贵的荷载试验对旧桥加以鉴定; 荷载试验鉴定比较直观，但费用高，需中断交通荷载试验鉴定比较直观，但费用高，需中断交通; 荷载试验不能反映结构的极限性能、疲劳性能以及在鉴定荷载试验不能反映结构的极限性能、疲劳性能以及在鉴定 期内今后材料强度和结构响应的不定性以及耐久性检测指期内今后材料强度和结构响应的不定性以及耐久性检测指 标等因素对结构承载能力的影响。标等因素对结构承载能力的影响。 2、修订要点、修订要点建立了基于桥梁检测结果的承载能力评定方法体系建立了基于桥梁检测结果的承载能力评定方法体系 建立了系统的承载能力检测评定指标体系建立了系统的承载能力检测评定指标体系 各项检测指标的定量或定性评价标准各项检测指标的定量或定性评价标准 明确了各类桥梁的检算分析要点明确了各类桥梁的检算分析要点 提高了检测评定效率提高了检测评定效率（1）检测指标体系的建立）检测指标体系的建立几何形态参数几何形态参数结构恒载结构恒载结构索力结构索力结构内力检算结构内力检算材质特性材质特性缺损状况缺损状况钢筋锈蚀电位钢筋锈蚀电位混凝土电阻率混凝土电阻率结构抗力计算结构抗力计算氯离子含量氯离子含量碳化深度碳化深度保护层厚度保护层厚度模态参数模态参数（2）检测指标体系的建立）检测指标体系的建立2012/10/124（3）桥梁承载能力鉴定方法及参数体系）桥梁承载能力鉴定方法及参数体系基于检测结果的桥梁承载力评定方法及参数体系基于检测结果的桥梁承载力评定方法及参数体系三、承载能力检测评定具体实施三、承载能力检测评定具体实施基本规定基本规定 缺损状况检测缺损状况检测 桥梁材质状况与状态参数检测评定桥梁材质状况与状态参数检测评定 桥梁结构检算桥梁结构检算 桥梁承载能力评定桥梁承载能力评定1、基本规定、基本规定 评定条件评定条件 评定对象及依据评定对象及依据 评定内容评定内容评定程序评定程序 （1）评定条件）评定条件在用桥梁有下列情况之一时，应进行承载能在用桥梁有下列情况之一时，应进行承载能 力检测评定：力检测评定： 技术状况等级为四、五类的桥梁；技术状况等级为四、五类的桥梁； 拟提高荷载等级的桥梁；拟提高荷载等级的桥梁； 需通特殊重型车辆荷载的桥梁；需通特殊重型车辆荷载的桥梁； 遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁。遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁。（2）评定对象及依据）评定对象及依据对于多跨或多孔桥梁，应根据桥梁技术状况检查评定情对于多跨或多孔桥梁，应根据桥梁技术状况检查评定情 况，选择具有代表性的或最不利的桥跨进行承载能力检况，选择具有代表性的或最不利的桥跨进行承载能力检 测评定。测评定。按本规程进行检测评定时，有关作用（或荷载）及其组按本规程进行检测评定时，有关作用（或荷载）及其组 合在无特殊要求时宜采用设计荷载标准。合在无特殊要求时宜采用设计荷载标准。桥梁承载能力检算评定所需技术参数，宜依据竣工资料桥梁承载能力检算评定所需技术参数，宜依据竣工资料 或设计文件按相关标准规范取用。对缺失技术资料的桥或设计文件按相关标准规范取用。对缺失技术资料的桥 梁，可根据桥梁检测资料，结合参考同年代类似桥梁设梁，可根据桥梁检测资料，结合参考同年代类似桥梁设 计文件或标准定型图取用。计文件或标准定型图取用。2012/10/125（3）评定内容）评定内容在用桥梁承载能力检测评定应包含以下工作在用桥梁承载能力检测评定应包含以下工作 内容，必要时还应进行荷载试验评定：内容，必要时还应进行荷载试验评定： 1 桥梁缺损状况检查评定；桥梁缺损状况检查评定； 2 桥梁材质状况与状态参数检测评定；桥梁材质状况与状态参数检测评定； 3 桥梁承载能力检算评定。桥梁承载能力检算评定。（4）评定程序）评定程序检测评定前，应通过实地调查和桥梁检查，掌握桥梁技检测评定前，应通过实地调查和桥梁检查，掌握桥梁技 术状况、病害成因、使用荷载和养护维修等情况，搜集术状况、病害成因、使用荷载和养护维修等情况，搜集 相关技术资料，确定检算技
