驿力科技企业宣传介绍

企业优势 2 驿力科技 1 产品 3 试验设备及报告 4 目录 驿力科技 苏州工业园区驿力机车科技有限公司隶属中得集团，拥有独立的的产品研发、市场营销和服务体系 专注商用车节能减排领域的研究与开发，核心产品“商用车智能冷却系统”（简称ATS），国际首创、国际领先 ATS是划分冷却时代的分水岭，已成为行业统称 开创了冷却智能化时代，行业的标准与领导者 中得集团成员 苏州工业园区驿力机车科技有限公司 苏州中铂实业有限公司 苏州中得汽车零部件有限公司 苏州工业园区凯艺精密科技有限公司 苏州优力卡汽车座椅有限公司 厦门通能电源科技有限公司 驿力科技 驿力科技 · 文化 使命 锻造受人尊敬的企业和员工 愿景 智能热交换领域专家与领导者 准则 知迥异 行不同 知行合一 驿力科技 · 人资 员工200余名，大专及以上学历占70%以上 工程技术人员占20% 以上 国家认定 企业技术中心 销售人员50余名、 售服人员30余名， 100多家售服站点 营销中心 专业生产线 标准化模块生产 制造中心 驿力科技 · 组织 董事会 董事长 总经理 技术中心 研 发 部技 术 部营销中心 综 合 业 务 部产 品 管 理 部营 销 部制造中心 生 产 部物 控 部采 购 部质量中心 质 量 部售 后 服 务 部财务中心 财 务 部综合管理中心 人 力 资 源 部综 合 管 理 部 2003年 ATS系统的论证、开发、测试 2006年 ATS系统的专利批准 2008年 ATS系统的高温地区（海南省）运行测试 “ATS”命名（现成为行业统称） 2009年 ATS批量上市运行 2011年 “国家高新技术企业”认证 “江苏民营科技企业”认证 2012年 ATS通过“国家科学技术成果” 鉴定 ATS进入国家发改委全国重点节能技术推广目录第五批 “TS16949”认证 2013年 ATS进入国家交通部十二五重点节能减排推广技术目录 “江苏科技型中小企业”认证 “苏州企业技术中心”认证 2014年 ATS再次进入国家发改委全国重点节能技术推广目录第六批 驿力科技 · 里程碑 驿力科技 · 市场 2008年 北京、海南、东三省、 重庆等 2013年 保有量超二万台 销售2.0亿 占有率> 75% 2012年 保有量突破万台 销售突破1.0亿 2014年 保有量超三万台 销售1.8亿 占有率>70% 2011年 保有量约5000台 销售0.5亿 2009年 保有量近1000台 销售0.15亿 驿力科技 · 客户 部分列举，排名不分先后 全国300多家客户的共同选择 驿力科技 1 企业优势 2 产品 3 试验设备及报告 4 目录 国际首创，百余项国家专利 智控时代，纯数字化、闭环式系统 唯一全系统自主研发、设计、制造商 唯一全气候条件试验（海南、重庆、东三省、新疆、西藏） 全套的技术实验设备 占有率：第一 超长质保：十年 海外多：英、澳、新、台、港、澳、智利、马来 网点多：100多个售服网点，7天*24小时/天 匹配多：CUMMINS、菲亚特、玉柴、潍柴、锡柴、大柴、上柴 定向开发：ZF、奇瑞、西门子、陕汽、广泰 优势 · 技术、市场 单位散热功率更高 恒温率更平稳 ICC智能恒温控制 “PWM”、“AVF”，无级、线控、软启 全独立化换热器布置 组合式电驱风扇 兼容CAN E-home（无忧模式） 优势 · 产品 防护等级：IP68 阻燃等级：UL 94V0 产品寿命：>60000H 耐温等级：-40+125 抗振等级：QC/T 468 优势 · 标准 企业优势 2 产品 3 驿力科技 1 实验设备及报告 4 目录 把发动机产生的废热，及时散发出去，保证发动机处于规定的温度 产品 · 冷却系统 冷却系统 ? 设计目标 恒温 低耗 产品 · 冷却系统 技术历程 非温控 非独立化布置 非按需驱动 非温控 非独立化布置 非按需驱动 离合器控制 机电一体化 恒温 节能 降噪 智能热交换 传统 ATS 驿力与大家共同期待 传统 水冷、中冷系统，各工况下分别有不同的散热特性 传统冷却将二者当作一个系统 背离了发动机 “二元”换热模型 产品 · 传统冷却系统 传统冷却系统弊端 非独立的串联式换热器组，各换热器进口的压力与温度在变化时，要求出口的温度稳定，传统冷却系统无解 2003年预研并提出全新概念的冷却系统： 发动机智能冷却系统（ ATS） Auto Temperature Control System Of Engine 针对传统冷却系统全新开发，首提“全温控”、“全独立”理念 彻底解决传统冷却系统的“二元换热”的难题 首先提出冷却系统功耗的指标概念 中国公路学会2007年召开“客车后置式发动机冷却风扇驱动技术研 讨会”重点指出： 冷却系统急需升级换代! 产品 · ATS系统 方案创新：填补了国际商用车冷却系统研究空白 思路创新：发动机台架工况“移植”到整车 恒温实时化、独立温控化 冷却系统升级换代 功耗降低约80% 节能约6%以上 噪声降低约8dB(A) ATS 国际首创 恒温 变频化 换热器 独立化 免维护 模块化 驱动 低耗化 产品 · ATS系统 特点 与传统驱动对比：功耗降低80% 噪声降低8dB(A) 轻型混合动力节能水平 发动机厂台架恒温水平 节能约6%以上、优势明显 恒温、降噪、减排、延寿、 提功 恒温恒温 节能节能 减排减排 降噪降噪 延寿延寿 提功提功 提效提效 ATSATS 产品 · ATS系统 ATS系统特点 产品 · ATS系统 原 理 特点 方案A 方案B ATS 方案 控制方式 机械式 液压式 智能实时ECU温度控制 控制策略 无 无 发动机水、气温独立实时控制。 结构 “串联”散热器 + 中冷器 “串联”散热器 + 中冷器 全独立式散热器、中冷器布置方案 驱动方式 角传动+温控离合器 液压泵+液压马达+温控 离合器 组合式无级电驱风扇组+独立风室， 系统功耗 高 高 “PWM”、“AVF”控制技术、 数字传感器，功耗很低， 约为传统机械式功耗的1/5。 节能效果 差 差 好 噪音 大 大 低 装配方式 装配要求高，皮带型号多， 风扇叶片易断 需增加液压泵接口，液压管 系漏油复杂 模块系列标准化，结构小巧，布置方便 装配便捷度 非系统供货，需车厂设计匹 配，额外工作量大，装调时 间长 非系统供货，需车厂设计匹 配，额外工作量大，装调时 间长 系统模块化供货，满足车辆 快速装配工艺要求 价格 高 高 标准化模块设计，成本优势明显 产品 · ATS系统 不同冷却方案特性对比 公交车 旅游大巴 卡车 工 程 机 械产品 · ATS系统 ATS系统可应用领域 产品 · ATS系统 ATS系统匹配车型 车种 序号 平台 适配车型/电机功率 风扇数量 风扇类型 纯电动车型 1 A1 60kw 1 有刷 2 A2 60kw 1 无刷 3 A3 100kw 1 有刷 4 A4 100kw 1 无刷 5 A5 160kw 2 有刷 6 A6 160kw 2 无刷 常规动力车型 1 B1 9m级 4 有刷 2 B2 9m级 4 无刷 3 B3 9m级 5 有刷 4 B4 9m级 5 无刷 5 B5 10m级12m级手动箱 6 有刷 6 B6 10m级12m级手动箱 6 无刷 7 B7 11m级12m级自动箱 6 有刷 8 B8 11m级12m级自动箱 6 无刷 9 B9 12m级 7 有刷 10 B10 12m级 7 无刷 混合动力车型 1 C1 10m 5 有刷 2 C2 10m 5 无刷 3 C3 10m 6 有刷 4 C4 10m 6 无刷 5 C5 12m 7 有刷 6 C6 12m 7 无刷 ZA01X-08-电 动机冷却模块 参数尺寸 495×592×350 安装尺寸 625×592×350 散热功率 散热器：12KW 新能源客车版智能冷却系统（ATS） 适用客车新能源车型： 纯电动电机 混合动力电机 60KW 60KW 产品 · ® 系列 常规动力公交版智能冷却系统（ATS） E04-020 一体化模块 外形尺寸 1060×925×352 散热功率 中冷器：45KW-55KW 散热器：132KW-160KW 适用常规动力公交 车型： 天然气 天然气AT 柴油机 柴油AT 260PS 240PS 300PS 260PS 产品 · ® 系列 产品特点： ECU与护风罩一体化设计，简化装配工艺，提高抗干扰性能 首创快装魔方结构，水箱换装仅需8分钟 原创E-HOME一键回家模式， 全程无忧 原创PID温度控制策略，风机控制温度随环境温度自动调节 全新升级的IDC感应风机，无刷的品质，有刷的价格 可视化过滤装置，减少结垢，防止堵塞 散热器采用工程车用铝板翅结构，已通过5G、 全自由度各150万次震动冲击测 ECU与CAN线无缝对接，全新开发人机交互界 面，无障碍通讯 气流逆转除尘，降低风扇运行载荷，保障系统 冷却效率 发动机熄火，风机延时运转30秒，有效防止停 车高温 i 智冷二代 产品 · ® 二代 产品参数： 水箱散热功率：170KW-210KW 中冷器散热功率：45KW-60KW 最高工作温度：105 最低工作温度：-40 输入电压： 26±2V 输入电流：120A 电器件防护等级：IP65 控制风机类型：无刷风机 控制风机数量：6只-7只 匹配车型： 12m 340PS天然气机 420PS柴油机 i 智冷二代 产品 · ® 二代 技术参数： 产品尺寸 长度（mm） 宽度(mm) 厚度（mm） 657 342 52 标准散热量（KW） 60（液气温差20时20KW） 匹配电机功率段(KW) 100-160 适用范围 纯电动公交车 纯电动版智能冷却系统（ATS） 产品 · ® 系列 技术参数： 产品尺寸 长度（mm） 宽度(mm) 厚度（mm） 1060 925 327.2 标准散热量（KW） 水箱 110-130 中冷45-55 电机 15-25 匹配发动机功率段(PS) 230 适用范围 10m-12m混合动力车 混合动力版智能冷却系统（ATS） 产品 · ® 系列 产品特点 拥有自主知识产权的最先进IDC智能感应电机 专为ATS系统研发 产品 · 冷却风机（IDC） 冷却风机（IDC） 采用德国3D变频技术 扇叶采用美国杜邦PA66 采用日本NSK高温防水轴承 线圈采用99.99无氧铜 风机类型：无刷风机 产品参数： 产品 · 冷却风机（IDC） 冷却风机（IDC） 种 类 直径 (mm) 电机防 水等级 功率 (W) 电压 (V) 电流(A) 100pa风量 (m³/h) 转速(rpm) 耐温() 寿命(H) 吸 风 305 IP65 300 26 11.521.5 24003500 20003200 -40150 风机寿命 分为：