电动车充电器正确的充电方式

.电动车充电器正确的充电方式一、电动车充电器的结构：电动自行车充电器主要由整流滤波、高压开关、电压变换、恒流、恒压和充电控制等几个部分电路组成。充电器内的主要元器件有脉宽调制专用集成电路、电压比较放大器、开关管、整流二极管、驱动三极管、电阻、电容及变压器等。现代脉冲智能充电器还以高频开关电源技术为基础， 嵌入先进的智能控制数字电路，采用智能检测和控制技术来调节充电器的脉冲输出比例，实现的脉冲输出比例，实现可控去极化功能。充电器在充电过程中采用了自适应技术，能实时地检测蓄电器的充电情况，自动调整充电器的充电模式， 实现最佳模式控制， 且具有完整的保护功能， 最大限度地保证了充电器工作的稳定性和可靠性。因此，充电器的电路组成正由传统的分立元件，向集成化、数字化、智能化过渡，结构越来越紧凑，体积越变越小，重量越来越轻，工作越来越精确可靠。二、电动车充电要注意以下几点：可编辑.1电池不可以用空才充 ,如用空后再充 ,电池的容量会下降2%.2如方便 ,可在用到 70% 时再充 ,随用随充并不可取 .3:充电就一定要充足 ,在变灯后续充 2 小时为宜 .但续充绝不要超过12 小时 .4:平时充电可根据用电量来看充电实际耗时,如以后充电时 ,用同样的电超出平时充电时间过长 ,要及时断电 ,送检电池和充电器 ,防止电池被充鼓 .5:如果长期不用 ,最好 20 天左右充足一次 ,切不可低电压存放 .6:不要随意用别人的充电器来充电,如电压和接口的正负极不一至,会对电池造成伤害电动车电池。电动车充电器的使用方式、 质量好坏对电动车电池的影响非常大，电动车用蓄电池是被充坏的， 而不是用坏的， 可见充电器和蓄电池匹配以及把握好充电时间的重要性。可编辑