项目安全设施设计专篇.doc

锦州市石油化工设计研究院 安全设施设计专篇第一章建设项目概况1.1建设项目内部基本情况赤峰华孚建材工业有限公司液化石油气供气站拟建于内蒙古赤峰市喀喇沁旗东部的乃林镇，该供气站位于赤峰华孚建材工业有限公司厂区内，东侧为该公司所属林地，南侧为原玻璃三车间（已停产），西侧为该公司晶化车间(液化气使用车间)，北侧为公司原材料库（主要储存石英砂、白石粉、氢氧化铝等）。该液化石油气供气站项目设有2个100 m3地上卧式钢制储罐，可一次最多储存180 m3液化石油气（充装系数为0.9）。该供气站项目拟将储罐中的液化石油气气化后，提供给其公司的用气车间，设计最大气化量为600kg/h液化石油气。1.1.1建设项目的主要技术、工艺（方式）和国内、外同类建设项目水平对比情况赤峰华孚建材工业有限公司所采用的生产技术为液化石油气经气化、调压后直接供气，其采用的设备均为国内先进水平，无论从先进性和可靠性方面均能满足该项目的安全生产。此外，企业还拥有一定的技术骨干力量，具备一定的生产经验，同时拥有熟练的技术工人，可以满足该项目的实际生产需要。因此该项目的技术条件成熟、可靠。1.1.2建设项目所在的地理位置、用地面积和生产（储存）规模赤峰华孚建材工业有限公司液化石油气供气站拟建于内蒙古赤峰市喀喇沁旗东部的乃林镇，该供气站位于赤峰华孚建材工业有限公司厂区内，东侧为该公司所属林地，南侧为原玻璃三车间（已停产），西侧为该公司晶化车间(液化气使用车间)，北侧为公司原材料库（主要储存石英砂、白石粉、氢氧化铝等）。该液化石油气供气站项目设有2个100 m3地上卧式钢制储罐，可一次最多储存180 m3 液化石油气（充装系数为0.9）。该供气站项目拟将储罐中的液化石油气气化后，提供给其公司的用气车间，设计最大气化量为600kg/h液化石油气。1.1.3建设项目涉及的主要原辅材料和品种（包括产品、中间产品，下同）名称、数量 1、液化气为保证公司生产需要，计划新建2座100m³的储罐，合计200m³。按照计划，年使用的液化气将达到1200-1500吨。2、水该项目在正常生产运行时不需要使用水。该项目最大消防用水量为1149立方米，根据企业具有的水源井补水能力60m³/h的条件，消防水池设置成2座相对独立、容积400m³的钢筋混凝土水池，总容积800m³。3、电本项目电力设备容量为106KW，年用电约5.86.1×105KW。由公司内部配电室接入，公司自备发电机组，能够提供双回路电源。1.1.4建设项目的工艺流程和主要装置（设备）和设施的布局及其上下游生产装置的关系。 （一）工艺流程外购的液化石油气由槽车运至供气站，经液化石油气装卸车泵卸至液化石油气储罐。供气时,启动液化石油气加压泵,将液化石油气送到气化器；当储罐内压满足供气压力时，可关闭液化石油气加压泵及其进出口阀门，关闭回流阀处旁通截止阀，打开加压泵的旁通阀，依靠储罐内压进行输送气化；气化后的液化石油气，再经过高中压调压装置、气液分离器处理，最后输送到用气车间；用气车间内中低压调压装置参照本设计和有关规范执行，由用户自行解决。卸车: 连接槽车与卸车台管路的快速接头，打开储罐及相连气、液相管路的相应阀门，启动一台液化石油气装卸车泵，则液化石油气经泵卸入液化石油气储罐内。气化供气: 打开液化石油气储罐的出液口，启动液化石油气加压泵，将液化石油气送到气化器；当储罐内压满足供气压力时，可关闭液化石油气加压泵及其进出口阀门，关闭回流阀处旁通截止阀，打开加压泵的旁通阀，依靠储罐内压进行输送气化；气化后的液化石油气，再经调压和气液分离处理后，最后输送到用气车间。装车外运: 连接槽车与卸车台管路的快速接头，打开装车液化石油气储罐及相连气、液相管路的相应阀门，启动一台液化石油气装卸车泵，即可装车。倒罐: 打开液化石油气装卸车泵与相连气、液相管路的相应阀门，打开2个液化石油气储罐及相连气、液相管路的相应阀门，启动一台液化石油气装卸车泵，即可将一储罐液相倒入另一储罐中。工艺流程图详见附件。（二）项目主要装置（设备）和设施布局项目主要装置（设备）和设施具体布置参见站区总平面图。（三）上、下游生产装置的关系该项目生产所用的原料全部由公司外购供应，产品直接供公司使用，不涉及上下游生产装置的关系问题。1.1.5建设项目配套和辅助工程名称、能力（或者负荷）、介质（或者物料）来源。建设项目配套和辅助设施主要包括：消防泵房、消防水池、值班控制室、氮气控制室、配电室等。项目在正常生产运行时不需要使用水，且项目最大消防用水量为1149立方米，根据企业具有的水源井补水能力60m³/h的条件，消防水池设置成2座相对独立、容积400m³的钢筋混凝土水池，总容积800m³。项目电力设备容量为106KW，年用电约5.86.1×105KW。由公司内部配电室接入，公司自备发电机组，能够提供双回路电源。1.1.6 建设项目的主要装置（设备）和设施名称、型号（或者规格）、材质、数量和主要特种设备。该项目主要装置（设备）和设施情况，见表1.1和表1.2。 表1.1 主要设施表序号名称面积（m2）备注1液化石油气罐区3782气化间243装卸泵棚6钢架结构4加压泵棚18钢架结构5消防泵房426消防水池11.65×11.65×4m400m3 2 个7值班控制室208氮气控制室129配电室26表1.2 主要设备表序号名称规格、型号台数备注1卧式储罐100m3，15000×3002个2装卸车泵 YQB35-52台一开一备3加压泵YQB2-52台一开一备4气化器HEV-6002个一开一备5气液分离器HSG-1个1.2建设项目外部基本情况1.2.1建设项目所在地的气象、水文、地质、地震等自然情况1、地理位置乃林镇位于内蒙古赤峰市喀喇沁旗东南部，浑善达克河地南缘，内蒙古、辽宁、河北三省交界处，是内蒙古距北京最近的旗县，被称为京津地区的北大门。西距北京390km，天津420km，东距沈阳500km，大连700km，锦州港320km，西邻河北省承德市围场、隆化县，东隔老哈河与辽宁省建平县相望，南接赤峰市宁城县，北接赤峰市新城区和松山、红山、元宝山三区。2、地形地貌全旗地势西高东低，海拔在450m到1890m之间，自西向东地势分别为高寒山区、黄土丘陵、河谷平川区。土地总面积3050 km2，其中93%是山地丘陵区，全旗耕地面积为65万亩，地形地貌总括为：“七山一水二分田”。3、地震烈度项目所在地区根据 1990 年版中国地震烈度区划图，划定本地区基本地震烈度为 7 度。4、气象条件（1）气温：全年平均气温 6.9极端最高气温 36.5极端最底气温 -30.9。（2）降雨量：年平均降雨量 400mm日最大降雨量 48mm。（3）风速、风向：最大风速 17.8m/s年平均风速 2.8m/s冬季主导风向 西北风夏季主导风向 西南风。（4）雪及复冰最大积雪深度： 250mm最大动土深度： 1420mm项目所在地的自然条件对项目建设、投入生产没有直接影响。1.2.2建设项目投入生产或者使用后可能出现的最严重事故波及的范围，以及在此范围内的24小时生产、经营活动和居民生活的情况赤峰华孚建材工业有限公司位于喀喇沁旗乃林镇，厂区西侧紧邻叶赤铁路，距离昌盛远村、新地村2公里；北侧为农田，距离平庄南站（国家二级货运站）约1.5公里；东侧为公司所属林地；南侧为荒地、林地。周围除本公司一家企业外，基本为林地、农田和荒地。因而该项目建成投入使用后对周边单位生产、经营和居民生活没有影响。1.2.3项目构成重大危险源与下列场所、区域的距离该项目周边地区不存在下列场所、区域：1、居民区、商业中心、公园等人口密集区域；2、学校、医院、影剧院、体育场（馆）等公共设施；3、供水水源、水厂及水源保护区；4、码头（按照国家规定，经批准，专门从事危险化学品装卸作业的除外）、机场以及公路、水路交通干线、地铁风亭及出入口；5基本农田保护区、畜牧区、渔业水域和种子、种畜、水产苗种生产基地；6、河流、湖泊、风景名胜区和自然保护区；7、军事禁区、军事管理区；8、法律、行政法规规定予以保护的其他区域。第二章项目涉及危险、有害因素和危险、有害程度2.1危险、有害因素2.1.1建设项目涉及的化学品危险类别及数据来源1、根据国家标准GB 18218-2000重大危险源辨识，当液化石油气在贮存区的贮存量达到10吨，即构成重大危险源。该项目液化石油气最大储量为200m3，质量约为80-100吨，则该项目的液化石油气罐区已构成重大危险源。2、根据国家标准GB 13690-92常用危险化学品的分类及标志，该项目的主要危险化学品为液化石油气、氮气，危险特性见表3.2.1-1。表3.2.1-1 项目涉及的主要危险化学品危险特性序号名称主（次）危险性类别危险特性1石油气（压缩的）易燃气体火灾、化学爆炸2石油气（液化的）易燃气体3氮气（压缩的）不燃气体受热后瓶内压力增大，有爆炸危险；有窒息性。（3）危险有害因素表3.2.1-2 主要危险有害因素识别结果序号事故类别名称事故后果危险部位或场所危险程度发生频率1火灾、化学爆炸设备损坏人员伤亡 罐区、卸车台装卸车泵棚、气化间高低2窒息人员伤亡氮气控制室低低2.1.2建设项目可能出现爆炸、火灾、中毒、灼烫事故的危险、有害因素1、火灾、爆炸液化石油气的火灾危险性类别为甲类，其闪点为-104，极易燃烧和爆炸，爆炸极限为2-9 % 。在气化供气、储存或检修过程中，一旦储罐、加压泵、气化器、气液分离器、管路、阀门等出现泄漏，遇到静电火花、撞击火花或雷击等着火源就可能发生火灾或爆炸事故。2、窒息当内门窗关闭、通风不良时，氮气控制室内，氮气管路、阀门、钢瓶连接处等可能出现泄漏，氮气在氮气控制室内大量聚集，从而可能发生氮气窒息事故。2.1.3该项目可能出现作业人员伤亡的其它危险、有害因素表3.2.1-3 其他危险有害因素识别结果序号事故类别名称事故后